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F1模型総合スレッド No.74

1 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 18:44:06.78 ID:hLlX+gL+

F1模型関連なら何でもOKです。
  ~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。 (ごっぐNG推奨)
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。 sage進行推奨。
・次スレは>>950が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはそっとしておいてあげてね。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること

前スレ 
F1模型総合スレッド No.73
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1307709195/


2 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 18:45:22.30 ID:hLlX+gL+
関連スレ
□■1/24 F1ファン集まれ〜No.3■□
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1222017477/
F1総合スレッド NO.47 【時代はフジミだぁ!】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1247312381/
タミヤ 1/20 フェラーリF60 5250円
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1255014410/



3 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 20:43:30.18 ID:b/0hvV3D
ヒロが、新着情報曰く精力的に色んなもん予定しとるのう。

個人的には312Bが嬉しい、ようやくコイツが1/20で手に入る。

4 :HG名無しさん:2011/08/23(火) 23:01:10.77 ID:9U4ZoI1U
312T4はどうなってるんだよ。
ヒロは予定立てる前にやる事あるだろう。
ハセガワの邪魔だけしといて未だになしのつぶてとは、
客と業界舐めるにも程があるだろう。

5 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 00:05:09.98 ID:tZ7FKBDe
直接言ってくれば?

6 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 00:17:22.10 ID:NOvmY1gv
ハセガワが312T4をやろうとしてたかどうかすら
定かではないんだけどな

7 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 01:23:59.59 ID:Q9KX7Vfv
312T4のエンジンはT2やT3とはヘッド廻りを中心に結構違っていて
1/20サイズでも約2.5mmほど幅が違ってくる
なので、考証がうるさいこの時代のマニアにむけてとなると
ハセもやりづらいんじゃないかと思う

8 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 10:16:42.95 ID:R8Aaukni
ハセガワが1/20で312T4やる予定だった事を前提に書く奴がたまに現れるが、
それが仮に本当なら、ヒロにはいい意味で「責任」をとってもらわんと困る。

ただ、ヒロにはF150伊太利亜なんぞ後回しでいいからさっさと312T4出せといいたい。
いつまでも「○○年発売予定」などで誤魔化すな。
126C2なども予定してるなどとほざいてただろ。

9 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 13:50:50.90 ID:o2tNnkQw
F1のキットに関しましては1/12のほうも精力的に進めておりますので
1/20の312T4につきましては暫らく(あと2〜3年は)お待ちください。

10 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 14:01:08.84 ID:c1W7OWBW
(´;ω;`)

11 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 17:05:35.82 ID:EDv1LiCU
2万円以上する上級者向けのキットじゃなくて
4千円くらいで買えるプラスチックモデルが欲しいのだ
気軽に3個以上積めるしな

12 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 19:32:41.33 ID:NOvmY1gv
オフハウスでレベルの1/12 F2002が
10500円であったんだけど
これ定価いくらだったっけ?
買いかな〜


13 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 19:48:09.65 ID:zFB3AhoH


14 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 23:40:58.93 ID:QVdHMhLA
>>12
高い

15 :HG名無しさん:2011/08/24(水) 23:47:37.48 ID:QVdHMhLA
やっぱ安い

30000近くしてたんだな

16 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 08:38:02.13 ID:maFoimiB
>>12
俺なら買い
でも持ってるから買わないw

17 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 08:45:28.41 ID:OJ7C3fmr
結局,自分がその値段で欲しいかどうかじゃないかな。
俺は発売されて直ぐに購入、
仮組してカウルがちゃんと合うのを確認したあとは、
ジオのデカールと一緒にずっと保管中だけどね・・・


18 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 10:41:36.60 ID:jNCWFU45
2005年頃の雑誌には、○○コデカール付き、2万って出てる。

19 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 12:27:45.02 ID:RNeqj7Wc
ヒロの本、ブラバムの次は何ですか?

20 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 14:13:21.16 ID:05FQE+Bw
>>11
ガレキの方が箱が丈夫で積みやすいよ、箱小さいし。

21 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 16:17:14.47 ID:pwfvFGg0
ヒロのBT46本買ってきた。この間のF1モデリングの特集の方がよかったな。
期待してたような内容ではなかった。表面冷却の写真がないなんて詐欺だよな。
あとおまけだから仕方ないけそアルファ177をもっと見たかったぞ!
キットでないかな・・・1/20で。なぜか177のページにBT48の写真が混ざってる。
BT48もレースオブチャンピオンズにでた謎のBT48B(サイドポンツーンが
リアタイア直前まで以上に高く膨らんでる異様なマシン)とか載ってたらそれだけでも
価値あったのに・・・

22 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 17:31:45.61 ID:jNCWFU45
3300円はボッタクリ。あのヴォリュームなら2000円が妥当な価格。

23 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 18:12:16.14 ID:veBfd7ng
デアゴのMP4/23、超絶改造してる人いるのかなw?

24 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 21:30:05.00 ID:SSeTdutu
12のロータス77 トランスじゃないか。

25 :HG名無しさん:2011/08/25(木) 23:35:53.45 ID:fc34xIWP
ゴリジャパンがまた「2割引3割引きで売ってるところない?」って騒ぐのか。

26 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 12:26:26.89 ID:SLnYdg1P
てs

27 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 13:31:46.78 ID:UrYEjRXj
>>25
あの野郎、結局ヒロのトランス643はめでたく10個ほど手に入れたんかいのう?

「5個は買うからヒロの1/12の643を4割引で売ってるとこ教えて下さい」連呼はワロタ

28 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 16:56:34.04 ID:7WVcyZIB
あれ意味不明だったな

29 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 22:26:11.15 ID:WZN8eTrS
ヒロがようやく312T4に本腰入れ始めたか。

テストショット画像アップ、期待して待っていよう。

30 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 22:32:36.98 ID:FUcjmZYp
しかしヒロもいい加減にポルシェの版権取れよ・・・・

31 :HG名無しさん:2011/08/26(金) 23:08:14.44 ID:VvQda7vr
ヒロの312T4 "発売未定"って書いてあるけど、”発売時期未定”って意味だよな〜?

32 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 00:16:32.74 ID:+VNRLWUE
ヒロ-ガイアカラーのレッドブルの青は
エセックスとプロストの青も対応らしいが
この3色は同じ色だったかなぁ

33 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 09:17:40.69 ID:/ei6yqV5
プロストの青って年によって微妙に異なるんじゃなかった?

34 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 09:51:51.06 ID:OAvN459o
>>31
そりゃそうだわな、あんな写真アップしといて、「まだ発売自体、するかどうか判りませ〜ん」
などとほざけば、職務怠慢だ。

35 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 16:26:10.36 ID:AZXK50PF
>>32

 年代が全く異なる他チームのマシンだし同じと考える方に無理がある。
基本現行のレッドブルを意識した色と考えるべきだろう。

 ガイア自体の名義でF1用のカラーをいくつか売っている。
 JPSロータス用黒、キャメルイエロー、FW16ブルー、FW14ブルー

 これらは、ヒロやバルケッタに打診して色を作ったそうだが
 FW16は実際に塗るとかなり濃くデカールと色が合わないケースが多いし
FW14はさすがにこれは変じゃね?という感じの濁った色に見える。フィニッ
シャーズも以前は「〜専用色」というのを出した後、レジンキットメーカーが
正式に版権をとってキットを出す際にチームからカラーチップを入手すると
色が異なる「〜専用色」を新規に出したりしている。

 イメージ的に劇的なおかしなものでなければメーカーの発売する塗料に
踊らされる必要は無いよ。

36 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 17:28:07.71 ID:jGVuVzaj
>>29
プラ部品は何処にどのくらい使ってんのかなぁ。
結局、価格は25000円ですってなったら買うの戸惑う。



37 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 17:41:08.72 ID:sqSs/lxc
ヒロ本BT46なかなかEJAN
おまけのBT48やアルファ177/179、GoodWood取材の写真に価値がある。

次回は312T2/77 and 312T3。
その後12T4本が出る頃にキット発売とか?いつかきっと。

38 :HG名無しさん:2011/08/27(土) 19:05:07.06 ID:x6doy4WX
>>36
ボディカウルだけだったりして。

結局はフルディティールメタルキット並みの原材料費…

39 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 00:15:40.22 ID:GfZfb2k1
専用色というよりデカールにあった色にしないとおかしな事にならんかね?

40 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 01:28:26.39 ID:79WeO4Fk
>>36
プラ部品はタミヤ1/12でいう赤い所のみらしい

41 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 01:44:29.99 ID:dHN3FFwM
>>40
うわ、性質悪いなそれ。

今からでもハセは1/20でプラキット出せよ。
どうせヒロのは2万前後付けて来るから余裕で勝てるぞ。

42 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 02:01:36.77 ID:RTRL+Pmn
ん?1万以内って話じゃなかった?
だから勝手に¥9800かと思っているのだが。。。

43 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 05:34:34.63 ID:FhDySKG4
>>42
カウルをプラにするだけでそんなに安くなるの?

44 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 11:42:17.96 ID:dHN3FFwM
>>42
インジェクションのカウルの金型代だけで数百〜1千万するだろ。
これにレジンとアルミとホワイトメタルとエッチングパーツ付けて、
9800円で収まるとはとても思えない。
ヒロじゃ一般の流通に乗せられないだろうから売れる数も少ないし、
その分も利益乗せてくるだろうからね。

45 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 11:51:46.56 ID:M49SuYyA
もうカウルをレジンにして普通に売ってくれよ(´;ω;`)

46 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 18:48:50.89 ID:tqBzB/fp
めんどいから完成品にして売ってくれよ

47 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 19:07:12.66 ID:rPEG5TSu
>>46
それなら、EXOTOでいいじゃんって事に・・・

48 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 20:08:35.15 ID:BZwvWEpf
フジミの97T。リアウィング幅が50mm以上(実車にすると1,000mm以上)
あるんだけど、この時代のレギュだとこれで正しいのか?

49 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 21:22:50.01 ID:+5x2YL5e
なんで上からなんだ?ggrks

50 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 21:35:16.57 ID:K+scuwLx
久々に、ヒロのHP見たが、1/12で79とはね!
しかも11月発売”予定”!???
是非とも、312T2’76を1/12でお願いしたい所だが。
>>次回は312T2/77 and 312T3
楽しみではあるけど、価格を考えるとやはり高いなぁ。




51 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 22:27:52.08 ID:FqjHdzfZ
リアウイング幅が1000mmになったのって何年だっけ?

52 :HG名無しさん:2011/08/28(日) 22:48:23.95 ID:7NV8L50T
フジミは9月もコンスタントですな

53 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 01:10:29.91 ID:5P6zW8X1
>>44
中国で金型作ると5百万で収まるみたいだよ。
カウルとかだけだと更に安いでしょ。
ディテールアップパーツ込みで9800円なら安いじゃん。

54 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 01:38:17.10 ID:xsF/nZ7+
今までのフジミのキットのバリエだと
どこが違うのか分からんようなのばっかりだったから
高速仕様と低速仕様で出すのは珍しいような…

55 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 06:33:20.02 ID:RjWsdW/A
>>53
「1万円以内のガレキ」って、今となっては「無かったことに」じゃない?
もしもヒロが9,800円のガレキをを出しちゃったら、自分とこの他のキットの
売り上げを阻害することにもなりかねないし。

>>51
1974年から? でもモデルアート3月号で紹介されてる規約の変遷によると、
リヤ・オーバーハングの最大幅は1970年から1,100mm以下になってる・・・・

56 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 08:52:35.88 ID:+R7tXUf7
お?
今回はリザルトのupがないじゃないかw

57 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 09:12:15.52 ID:5P6zW8X1
>>55
>もしもヒロが9,800円のガレキをを出しちゃったら、自分とこの他のキットの
>売り上げを阻害することにもなりかねないし。

それは無いでしょ。
だって完全に商品の方向性違うじゃない。

58 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 10:45:36.36 ID:lxSTp7B4
Injection Kitと銘打ってるんだから、少しだけプラパーツ入れて
後はメタルフルディティールキットもどき、みたいなもんは
出さんだろう(と信じたい)。

いや、マジでボディカウルだけプラパーツで、後はクソ高い
ディティールキットと変わらないんなら、素直に昔のジオの様に
プロポーションで十分だ。

59 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 11:58:27.32 ID:4rwKB9HE
T4の画像アップされてるな。

あまり眼中になかったけど見てたら欲しくなってきた。

60 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 13:28:38.97 ID:fVBOWbut
T4は恐ろしく不細工な車だけどな

61 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 13:37:45.57 ID:pEau2aW/
リアウイング幅は82年まで1100mmで83年から1000mm

62 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 14:48:24.34 ID:oB/WKmR8
ttp://www.modelfactoryhiro.com/mfh/car/312t4.html

ここまで出来てるなら近々発売するんだろう。でも一体いくらで?
9800円なら喜んで買うよ〜

63 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 16:53:20.92 ID:5A9k5eBv
いい感じだね、T4。
モノコックはメタル、アップライトや足回りもメタルだ。
ウィング翼端や支柱はエッチだけど、メインプレーンもメタルかな?
どうやらプラはカウルだけっぽい。
15000以内なら歓迎、20000だとちょっと悩むがやっぱ買う。
俺、これをT3と並べたら結婚するんだ。

64 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 16:56:29.26 ID:SDe32nQg
>>63
あんまりフラグたてるなよw

65 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 18:04:52.95 ID:bpOdLUh8
T4なんて要らないよ
T、T2、T3とインジェクションであるしそもそもこれ3つ完成させた奴いるのかよ

66 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 18:15:37.67 ID:fVBOWbut
>>65
あっ、それ禁句。

67 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 18:32:47.65 ID:VJu0trhe
確かに不細工なT4ではあるが、モナコ仕様になると別なんだよな。
間延びした感じが無くなって、コンパクトでワイドなフォルムになって
とてもカッチョええ。
値段は気になるが手が出てしまいそうだな。

68 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 20:35:15.38 ID:3eWpo6p8
T4ってそんなにブサイクか?
これがブサイクと言うなら、312T5や126CKやF310ハイノ(ry

エンツォがもし数年前のエアロマシンを見たら何て言ってただろうか。

69 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 20:38:34.42 ID:S11KwGZ1
>>62
どうも見る限り、モノコックがアルミ、足回りホワイトメタル、ホイールアルミ、
エアファンネルも金属メッシュ・・・と、9800円ではとても収まりそうに無いんだが・・・

>>63
>15000以内なら歓迎、20000だとちょっと悩むがやっぱ買う。

俺は1万超えるとアウトだわ。
最近だとジオのA18のガレキ買ったけど、T4にそこまで出せない。
やっぱハセガワにやって欲しかった・・・。

70 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 20:42:17.50 ID:4d8RTQvq
もしあのまま商品化されるとすればカウル類以外はヒロの標準的なキットなんだから
値段も大して変わらないだろう常識的に考えて

71 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 21:09:06.78 ID:RjWsdW/A
>>69
ジオのA18ってタミヤF310Bのピーコにしか見えないんだけど、実際どうなんだろ?

72 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 21:13:44.84 ID:jlTr1Eo7
>>68
出て来た当時、跳ね馬史上最も醜い車って言われてたよ。
オイラはT5も126CKも大好きだけど、
評価は人それぞれだから。

73 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 21:23:21.50 ID:3eWpo6p8
まあ確かに評価は人それぞれ。

だからこそ、俺はイマイチ人気なさそうな葉巻型マシンである312Bも楽しみだし、
その312Bも312T4もタミヤで1/12で出てるものの、1/20が嬉しいからたとえ価格が
いくらになろうと両方買いだ。

74 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 21:41:44.45 ID:CcfvVqpT
>>73
そのとおりだと思う。
もともとT4が欲しい人にとっては値段がどうであろうが買うのであって、
そうで無い人にとっては”すこし安いガレージキットが出たなぁ”と思う程度。
数売りたいのなら、1万以下っていうよりもSimiRやBelkitに毛の生えた値段くらいがいいとこじゃね?


75 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 21:53:03.03 ID:VJu0trhe
不細工と表現したが、決して嫌いではありません。
F1以外でも、950evo2やデルタS4とか好きだし。
本当は、カウルフロントのフグリ状の部分(失礼)をスパッと切り飛ばしたら、
結構美しいマシンになってたかもとさえ思っております。




76 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 22:02:16.39 ID:5A9k5eBv
80や88やA2も(いやこれらこそ?)美しいと感じる俺には
T4,T5は十分すぎるべっぴんさんで、大好物だ。
というか、「異形の美」ってのもあるよね。

>>75
デルタS4もキテる具合がいいよな。

77 :HG名無しさん:2011/08/29(月) 23:06:48.63 ID:0+WN3t4m
本当に万人が不細工と感じるF1ってなんだろうね。
英国の雑誌で投票された醜い市販車の1位はBbだったけどw

78 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 00:17:15.24 ID:6jm+ZP2Q
>>77
フェラーリ312B3除雪車
コスワース4WD
トレブロン

ゲテモノ好きのオイラでもこの辺はアウトw

79 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 00:18:25.62 ID:xC1DLAHb
“最も美しい”の逆で、やっぱ見た目に成績(低迷度)が
加わって判断されるんだろうなぁ。ぱっと思いつくのは、
FW26とか、Xウィングとか…

80 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 00:39:10.25 ID:xBoIZ0n4
>>78
実用に至ってない車を上げたらきり無いと思うけど。。。
とりあえずアイフェランド21とかもヘンテコだよね。
でも個人的に不細工ナンバー1はロングノーズを付けたティレル006だな。
006自体はすごく好きなんだけどね。

81 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 01:02:55.17 ID:Jm3XGyRu
ヒロのT4
エキパイが上方排気の前期型じゃないか!
これ設計した人はツボを心得ているな。
CKの時とはえらい違いだ。

これで、ジルの勝利マシンが作れる。買いだ。

82 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 01:42:41.34 ID:0izrmXAj
メルツァリオのA1とかA2はブサかったなぁ。
でもやっぱり好きだわ。
俺はブス専か。。。

83 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 08:31:45.10 ID:lGmQwcZK
>>77
スバル・コローニ

84 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 10:36:07.61 ID:wO1vZUV7
最も醜いF1は2008年のBMWザウバー

85 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 10:54:31.87 ID:xBoIZ0n4
酷いって意味合いでは予備予選も満足に走れなかったライフもそうだな。
W型エンジンでなければ少しは走れたのかな?


86 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 13:46:19.10 ID:w1CFu7w6
ジャッドに換えてもまともに走らなかったな

87 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 14:37:23.88 ID:0UK+jFJA
ライフに改修される前のファーストのマシンはスリムでカッコいいなと思った

ウルフのWR5なんか不細工じゃない?

88 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 17:25:05.76 ID:xBoIZ0n4
ジャッドになんか変えてたのか。
知らんかった。

でもジャッドだったら一応エンジンは動いたんだろうなw

89 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 18:48:43.29 ID:SZ/5pUvN
>>88
F1速報ポルトガルだかスペインGP号の予選リポートで
「ライフが走った!!」って書かれてたよ

90 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 21:44:38.40 ID:ii5+2Wbn
ライフのジャコメリとモーダのモレノ、不幸だったのはどっち?

91 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 21:49:45.96 ID:uIUN8MnW
モレノじゃないかな
モレノはまだF1でやれた頃でしょ
前年表彰台も乗ってるし
ジャコメリはF1から結構離れてたから
ある程度割り切って楽しんで参加してたと思うんだよね

92 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 22:00:46.07 ID:0UK+jFJA
前任のドライバーが「私の経歴に傷がつく」って切り捨てたマシンに乗ってくれる人なんてそうそういないよねw

93 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 22:51:28.85 ID:e+BluXFl
奇天烈なマシン総合

ttp://bbs2.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/motorsports/1293093402/

94 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 23:16:57.01 ID:0UK+jFJA
>>93
実はオレキモオタtodayなんだよw

95 :HG名無しさん:2011/08/30(火) 23:44:41.98 ID:6jm+ZP2Q
これはどう?
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1314715343896.jpg
ウィリアムズFW07Bのインディ500仕様
ドライバーはアル・アンサーSr

96 :HG名無しさん:2011/08/31(水) 02:03:45.29 ID:wmdJm7o7
アンサーJrがウイリアムズを、マイケルがマクラーレンをテストしてたのを覚えている人は多いが、
ポール・トレーシーがベネトンで3テストしてたことを覚えている人は少ないだろうなw

97 :HG名無しさん:2011/08/31(水) 12:13:38.35 ID:v9To34j0
確かド・フェランがウィリアムズをテストした事有ったな

98 :murop2254-ipbf2604sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp:2011/08/31(水) 15:08:44.58 ID:5Ui1JcrW
相田氏ね

99 :HG名無しさん:2011/08/31(水) 22:59:20.74 ID:evNO8Z8T
どじょうの人か

100 :HG名無しさん:2011/08/31(水) 23:02:01.21 ID:wddKIwbd
>>94
もっとゲテモノなマシンを貼れよ

101 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 00:27:18.52 ID:QDuG01PP
AMCのP34トランス、結構面白いラインナップだな。
オランダ仕様には007のインダクションポッドとか付けても良かったかも。

102 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 01:17:01.63 ID:/HGFTZOi
やった、ついに312t3フルディテール(個人比)完成!
これにHIROのt4並べたら俺はついに。。。
まぁその前に、これからさっそく、78をラウンチバージョンの
ローインダクション&フラットサイドポンツーンで作るんだけど

103 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 04:15:23.74 ID:kVR+AViN
HIROの繋がりということで聞きたいんだけど
今年のルノーR31ってなんで赤べこ形式で発売したんですか?
版権の問題があるのは分かるけどそんなに厳しかったとか?

104 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 06:42:46.19 ID:suWqqJ81
ブルノの今後の活躍次第では欲しくなるかも>R31

105 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 14:07:25.37 ID:FYMzjmby
>>102
ついでにヒロの312B3も揃えたら更にコレクション性高まるんじゃない?


106 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 21:48:04.62 ID:QDuG01PP
ヒロの写真集ってマシンが主役なはずなのに
表紙にドライバーメインの写真を使うのは
何か違う気がするな〜

107 :HG名無しさん:2011/09/01(木) 21:54:02.68 ID:PmKmCmyV
F1モデリングもそうだけど
資料として肝心なトコロが欠けてるのがな〜

108 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 00:31:06.68 ID:w3yHB5Ar
>>107
次を売るためです。

109 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 06:47:30.09 ID:AFk/a6RA
次号もジルの写真だしね。
でも、ラウダの表紙はカッコ良くて感激したなぁ。
F1モデリングVOL.36のT2特集に、幅がエアファンネル2〜3個分くらいある
リアバルクヘッドを持つT2'77のシャシー(R8:スウェーデンとのこと)が
掲載されているのだが、こんな仕様があったのは驚き。
次号ではこの辺も掘り下げてくれんのかな?
ちょっと期待。
それにしても、77のトランスキット、44,100円すかぁ・・・。



110 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 08:47:31.46 ID:nW1aZ8dw
ヒロのBT46写真集、F1モデリングより資料性高い?
表面冷却バージョンの写真詳しく出てないかな?
なぜかカラーの写真無いんだよね…。

111 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 10:53:31.83 ID:rHNRvZw4
>>110
カラー写真あるだろ。
当時のASかATに。AS77年10/15は表紙だったぞ。

112 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 12:31:15.26 ID:uM95nfme
前レスにAS77年10/15の写真が載ってた個人URL貼られてて
ちょっとここでゴタゴタしたな

113 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 17:28:39.54 ID:xOUXIdeT
表面冷却車は、AS78年2/1の巻頭カラーページの方がすごい。

114 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 19:34:42.68 ID:IM3/xB4p
>>103
特殊な排気システムを採用しているマシンはあの形式での販売になるみたい。
問屋で聞いた。

115 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 20:32:53.76 ID:FgTrWX11
>>109
F1モデリングにT2特集なんてあったのか

尼で検索かけて中身検索で目次見てみたんだけど
T2特集は無かったんだが
もしかして別の号?
http://www.amazon.co.jp/dp/4809407330

116 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 20:43:50.05 ID:MN8L1GT3
126c2の号じゃないか

117 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 20:53:19.18 ID:LHPMFOlo
今の時代ネットで探せばいくらでも写真見つかるのに、写真集とか必要ないと思うが。

118 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 21:20:03.72 ID:AFk/a6RA
>>110
失礼、vol.37でした。
T2'76、'77を11ページで小特集してます。
>>117
確かにそうなんだけど、思い入れってもんがあるからね。
本好きだし。
あと、10月1日発売のRacing-on、ついにニキ・ラウダ特集です!
なんか、テンション上がるなぁw。


119 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 21:35:54.02 ID:FgTrWX11
>>118
トンクス!
ちょうどハセの312T2買って資料探してたところなんで助かりました
尼のプレ価格はちょっと手が出ないので近場の専門店まわってみます

120 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 21:55:38.27 ID:AFk/a6RA
>>118
まだ在庫ありそうなので、当たってみては。
ttp://wwwttp://www.grandprix21.com/SHOP/24697.html
ttp://www.toho-pub.net/product_info.php?manufacturers_id=127&products_id=183
しかし、尼のは高すぎだなぁ。
 



121 :109、118、120:2011/09/02(金) 21:59:53.72 ID:AFk/a6RA
>>118>>119で、>>110>>115でしたね。
今夜は少々飲みすぎてしまい、申し訳ない。


122 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 22:04:10.50 ID:FgTrWX11
>>120
おおお重ね重ねありがトン!

123 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 23:02:12.48 ID:jQpz7b9z
作るつもりで資料を探し
資料本をめでたく入手し
ニヤツきながら読み耽り
それでけっこう胸が一杯

ということも少なくない

それもモデリングの一部

124 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 23:42:40.14 ID:n4RBJDG8
最近はラウダ関係の書籍を目にする事が多いから
ハセガワには
ラウダ復活のMP4Bをお願いしたい。

125 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 23:55:39.06 ID:jsv6X3nf
転売厨よ急げ

 スタジオ27 フェラーリ製品 販売終了
  9月末日をもちまして、フェラーリ社との契約満了に伴い、
  フェラーリ製品の販売が終了となります。

販権取ってたことに驚き

126 :HG名無しさん:2011/09/02(金) 23:58:15.58 ID:jsv6X3nf
すまぬ

×販権
○版権

127 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 00:25:20.22 ID:S991k/QS
あぁ、残念。似てないデブキットに何度も笑わせてもらったのに…
ジオフェラなら一時期いくつか持ってたけど、見れば見るほど
ゴミに思えてきて全部売っちまった。

128 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 00:40:48.03 ID:ryC0nsq2
>>125
どうせ無版権で出すんだから意味なくね?

129 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 03:42:16.32 ID:eBSSWkoF
今、酒を飲みながら突然ひらめいた!
1/20のインジェクションでLotus72(〜Eまで)出せば
すっごい勢いで、“少数のマニア”に飛ぶように売れるぞ!

酔った、寝るか。

130 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 11:06:23.83 ID:VO9hV68K
>>125
ついでにF1キットから離脱しようか

131 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 18:34:33.55 ID:bNtnU5lk
>>125
ロムで投げ売りしてます
ttp://www.romu-romu.com/search/search.php?rd=1&search_name=0902ST

132 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 18:39:27.56 ID:INfN1xO2
B.MODEL WORKSって、ジオ?ヒロ?

133 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 23:09:13.78 ID:Q4L2Lf0h
背ビレの埋め込みエッチングとレジンの質感からしてヒロ

134 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 23:27:29.11 ID:bT+cOG0X
つーことは10年契約か。

フジミのふぇらも10年で終わるのかな

135 :HG名無しさん:2011/09/03(土) 23:50:17.93 ID:NDWbcb6o
>>132
パーツ構成みるとジオでもヒロでもないような。
ヒロはF150作るし、赤牛は発売済み

136 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 01:00:56.52 ID:ylEB11W7
あげ

137 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 01:47:11.14 ID:3vNDjdOP
春田が転売用に買い占めたフェラジオもオクで叩き売り状態w

138 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 02:52:44.54 ID:dio7aQcq
>>134
タミヤのF1-2000は2000年12月に発売されて
今年で11年目に入ってるよ。

139 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 13:17:41.11 ID:Uzb3NMni
ttp://zh-tw.facebook.com/pages/BMODELWORKS/119355898158172

F150の完成見本。翼端板が分厚い。ヒロのキットを待ったほうが無難

140 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 16:04:29.81 ID:APvFCI9S
でもピレリのインターミディエイトタイヤの出来は良さげだよ。

141 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 17:35:14.97 ID:QRgCvHQB
F187後期(日本仕様)ってフジミ出す気あるのかなぁ。
安売りの機会にジオの買っちゃうか・・・。迷う。

142 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 18:57:50.62 ID:3vNDjdOP
やめたほうがいいよ。ジオのはオーバースケールだし
クイックファスナー(ピン穴)の位置もいい加減。

143 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 19:00:32.84 ID:dio7aQcq
>>141
ガレキを組む位なら
フジミのをターボダクト、アンダートレイ自作した方が楽だと思う。

144 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 19:13:19.94 ID:APvFCI9S
>>141
同じガレキだったらWAVEのF187/88Cのトランスキットのほうがまだマシ。
フォルムはこっちのほうが全然いい。ただ別途F189が必要だけど。

145 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 19:52:04.02 ID:FLW+08Qk
ジオフェラの人気の無さに今更ながらワロタ

俺が持ってるジオフェラは412Tブラジルと126C2Bサンマリノだけ(昔安売りで買った)。
もしどっかが出したら、可能な限り比較して、そっちの方が出来がいい事が判れば
どっかに安くでもいいから叩き売る。

146 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 21:15:02.70 ID:APvFCI9S
>>145
412T1ならこれもWAVEのほうが出来がいい。仮組までで放置してるけど、
当時ガレキ初心者だった俺でもサクサク組めた。エッチングを使ってない
のと、今入手しても多分デカールが死んでるのが難点だと思うけど。

147 :HG名無しさん:2011/09/04(日) 21:44:36.87 ID:QRgCvHQB
みんな、アドバイスありがと。
今回、ジオのはスルーするよ。


148 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 10:22:05.75 ID:efH718Bd
>>146
そういえば確かに、412Tはウェーブでも出てたな、あの頃は412Tになど
何の興味も無かった時代だったので当時はスルーしてたわ。

しかし、412T1Bや412T2に比べ、優勝もしてないのに412Tシリーズでは
何故ぶっちぎりで人気あるんだろうか。

149 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 11:35:32.51 ID:+09BJcqw
そりゃあの変態サイドポンツーンだからだろうw

150 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 12:39:14.05 ID:71fZNeTK
ベッテルのRB7ニューシャシーの愛称は変態カイリーNo.2

151 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 13:48:51.72 ID:2DwzF9fE
ウェーブって言えば友達がプラモだと思ってロータス101T買って箱開けたら、
見たこともないパーツだらけで作れないからって俺が作ってやった事があったな。

152 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 14:31:12.64 ID:+09BJcqw
101 T って言う奴、今だに居るんだなNAなのに

153 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 19:02:49.41 ID:piKnm1Xp
89年当時のブーム便乗本は
「101T」表記が多かったからねぇ
レーシングオンでもそうだった記憶がある。

154 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 19:28:59.47 ID:2DwzF9fE
別にいいじゃん101Tでも。

タメオのキットなんか「 Lotus Judd T101 」だよw

155 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 19:54:06.80 ID:45/JOjwQ
タメオの表記はtype101の略だからそれで合ってるんだが

156 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 20:23:14.45 ID:ZPUo8gXy
またそのループですか

157 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 21:22:38.95 ID:nNCQO49m
また1/12の人が暴れてるのかと思った

158 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 22:02:02.40 ID:YGIv9byc
テンプレってけっこう機能するもんだな

159 :HG名無しさん:2011/09/05(月) 23:35:50.55 ID:71fZNeTK
1/12ヲタはT100な。全角英数でTが先。コレがち。

160 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 01:17:48.57 ID:3z5QIg6t
話は変わるが、最近、積みモデルもさることながら
積みデカールが増えすぎてやばい
zipロック袋で70枚とかになってしまった
デカールフェチってジャンルはあるんだろうか

161 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 02:17:17.73 ID:RftQrPfp
>>160
どっかで聞いた話では
海外にはカルトデカールをコレクションしてるヤツがいるとか何とか

162 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 03:13:56.62 ID:zKwXX4Xs
デカールは積んでも大した場所食わないから楽だな。

163 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 05:44:56.24 ID:WRuy2lJ5
切手みたいに集めてる奴がいるんだよな。
私もそれに近い感じになりつつある。使うつもりは満々なんだが・・・

164 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 09:59:32.56 ID:3z5QIg6t
積みlotus78は3台なのに、デカールは付属3枚に加えて
TABUリペイント、TABUイタリアGP、TABU金クローム、MONOPOSTインペリアル、ヒロ77用と
計8枚あるから、算数的にまず絶対余るわな
他にも、JODAN SASOL用やらBT48用やら、モデルは持ってないのにデカールだけはあるとか
>>161 >>163
コレクションしてる人がいて安心したわ、カルトならしがいあるよな

165 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 13:52:53.68 ID:zKwXX4Xs
F1では無いが、偶々、ハセガワの1/24のカルソニック ニッサン R89を手に入れて、
その後、店頭でそれのカルトデカール付き限定版を見かけて比較する機会があったけど、
同じデカールでも、カルト版の方がくっきりしてて綺麗だったな。
ただ、その分ノーマルの物より厚みはありそうに見えたので、研ぎ出しする人は大変かも。


166 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 17:22:59.33 ID:7vJjRz+y
ただしサードパーティなんかがカルトに発注してるものの中には、
ロゴや書体の間違いがけっこうあるからな。
元データや版下が間違ってると、せっかくの高品質がもったいない。

167 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 22:30:48.69 ID:nHmR2r31
F2003-GAイタリアの箱絵って顎が乗ってるけど、ドライバーフィギュア付き?

168 :HG名無しさん:2011/09/06(火) 23:01:39.82 ID:gh2NYG8Z
>>167
そんなの付けたら顎に金払わなきゃいかんから付けないんじゃね

169 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 00:01:30.74 ID:ELWpRiTn
ヘルメットから顎がチョビ出てなけりゃぁ文句言われる筋合いはないわな

170 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 00:56:47.96 ID:JlGyURaf
>>169
友達に「お前つまらないよ!」って、時折言われない?

171 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 06:43:33.77 ID:HR0jFBLa
>>170
友達に「お前性格悪いな!」って、時折言われない?

172 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 06:48:17.98 ID:DcCCsyqF
>>171
友達に「お前ちんぽデカいな!」って、時折言われるけど?

173 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 09:44:34.27 ID:/vX5f3Ki
タメオの話題も大丈夫でしょうか?
はじめて作ってみようと思うのですが入門用みたいなキットはありますか?組むのが比較的簡単な部類のものとか教えて頂けますようお願いします。

174 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 10:11:58.17 ID:AkoX3s1h
>>173

タメオのキットは新くなればなるほどパーツ同志の合いも良いし綺麗だから
拘らずに説明書通り作るのであれば誰でも作れるんじゃないかな?

昔の古いキットは部品点数は比較的少ないため、単純に組むといった意味では楽。
ただ、パーツの合いは良くないし形状も良くないし、おまけに歪んでるのが当たり前。
なので、説明書通りストレートに作るなら楽だけどしっかり作ろうと思うと大変だよ。

そしてまさに今の自分がその状態。
リジェJS33Bをそれなりにしっかり作ろうと思って現在アンダートレイを自作途中。
なんか一か所手を加えると、あっちもこっちもと収拾つかなくなる感じだわ・・・

ちなみに誰でも作れると言ったけど、ハンダはそれなりに必須なので扱えないと苦労するかも。

175 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 10:46:37.27 ID:e+Ewhu8n
>>173
2009〜2011年のマシンならどれでも、メタルキットとしてこれ以上は無いってくらい組みやすい
塗装の難度も考慮するとオススメはBGP001かな

176 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 14:21:58.91 ID:a88/P7q6

シナが心のふるさとだ
KVチーム ナンバーファイブ
反日タコマ タコ タコ
進め北京の街中を
天安門でクラッシュ

レースリタイアのナンバーは
KVチーム ナンバーファイブ
やっぱりタコマ タコ タコ
守れモナコの生活を
マルチ業者へアタック

177 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 15:32:02.70 ID:VBURmcZi
おいおい(笑)

178 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 16:17:00.62 ID:IvmN9jKL
>173
TMK200番台以降なら特に問題無いでしょ
その中から自分が好きなマシンとか選べばいいんじゃない?
ハンダもだけど塗装前の仮組みも大事

179 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 19:05:01.11 ID:wGg1mX+C
タメオのティレル006のキットで以前から疑問に感じてることがあるんだけど、
サイドポンツーンの形状って上の面は斜めに後退してるけど、下はほぼ直角になってるよね?
そういう仕様ってあったの?

いくら画像検索しても上下とも斜め後退したものしか出てこない。

180 :173:2011/09/07(水) 20:20:32.12 ID:2/fjWzOY
>>174
ハンダは昔中学の技術の授業で習ったくらいしか・・・・
練習したほうが良さそうですね。
>>175
やはり、塗りやすさも入れると昔のフェラーリとかロータスも候補に入ってくるのでしょうか?
>>178
TMK200以降で昔のパーツが少ないのを探してみます、一個見つけたのがザウバーC14
初めて作るにはハードル高いですかね?

181 :HG名無しさん:2011/09/07(水) 23:52:16.03 ID:Zsmgr2M2
好きなマシンを選んだほうが完成までのモチベーション維持できるのでは?

182 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 00:29:02.86 ID:XOTds1UD
>>180
初めて作るのなら、一色塗りであまり大面積のデカールを使ってないもの、
それでもって部品点数が少なく、空力パーツも凝った形でないものをお勧めする。

89〜94年くらいのフェラーリあたりから入ってみてはいかがだろうか。

この頃のものだと、パーツの合わせもまずまずで、大きな修正をしなければ
ならないということも滅多にないと思う。メタルキットの基本を習得するには
ちょうどよいかと。

183 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 01:45:10.62 ID:OklnfT3Y
70年代ゴチャメカ系だけど
最新リリースのTAMEOロータス78かっこいいよ(主観)
邪道だが初めてメタルでハンダなしでやってみたら意外に上手くできたし

184 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 10:00:51.35 ID:aU9x5/a0
>>180
C14ならカラーリングもシンプルだし作りやすいんじゃね
前期はウイングレット、後期はバージぐらいしかエアロないし

185 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 13:05:40.49 ID:jSSKQ+wC
>>179
日本語が下手すぎて、何をどう説明しているのか、
よくわからないんだが。

186 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 14:10:30.51 ID:G49Xuvg6
>>185
俺も>>179の説明がよく分からんけど

http://www.modellismo-auto.com/vetrina/collezione/htm/k074_tyrrell_006_stewart.php

http://www.flickr.com/photos/autoidiodyssey/5804174498/

http://www.flickr.com/photos/bluegtv/2086244324/sizes/l/in/photostream/

http://farm4.static.flickr.com/3368/3432487444_74cd426857.jpg

という事かな?

187 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 17:38:54.58 ID:jFofgGgG
ああ、サイドにあるオイルクーラーのダクト(この時代はポンツーンとは呼ばない)が、
シーズン途中から短くなってるってことかね。
空力や重量バランスを考慮したと思われるんだけど、
最後期にはオイルクーラーをリヤウイング下にもっていってしまって、
サイドのダクトはなくなってしまうんだよ。
このタイプは翌74年の序盤まで使われた。


188 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 19:50:51.19 ID:paCogZk6
>>181,182,183,184
C14前期を購入してみました。
フェラーリはオクで641/2を見つけたので購入しようか迷ってます。
ロータスは99Tがあれば買ってしまったかも知れませんが、78のJPSも格好良いのですが世代的に中嶋さんから見出したので・・・

届いたらコツコツ遊んでみます。アドバイス有難う御座いました。

189 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 20:22:23.40 ID:G49Xuvg6
>>187
サイドはラジエーターでフロントがオイルクーラーかと思ってたw

190 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 20:52:58.82 ID:hO537L3F
>>188
律儀な人だね、がんばって楽しんで

191 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 20:56:14.03 ID:hiMZb3sy
>>185
>>186
>>187

ごめんね・・・
ちょっと俺もどう説明して良いか分からず、書き込んだ結果なんだ。

つまりこういう事。
http://img.wazamono.jp/car/src/1315482460492.jpg
赤丸で囲った部分のラインが違うって事なんだけど、
タメオのような形状の仕様があったのか自分なりに調べても分からなかったんだよね。


192 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 20:58:45.57 ID:hiMZb3sy
あ、ちなみに俺も>>189さんのようにサイドはラジエーターでフロントがオイルクーラーかと思ってたっすw

193 :HG名無しさん:2011/09/08(木) 21:54:43.95 ID:G49Xuvg6
http://www.f1-life.net/modules/features/details.php?bid=3089&cid=1
しかしこれによるとサイドラジエーターなんだよね、どっちが正解?

194 :187:2011/09/08(木) 22:52:55.83 ID:ABaIuXZ1
ごめん。005からの流れでサイドがオイルクーラーと書いてしまったけど、
その後サイドがラジエターになってます。
最終的にラジエターをノーズに戻して、サイドにダクトがないタイプがこれ。

http://www.sportscardigest.com/wp-content/uploads/1973-United-States-Grand-Prix-6.jpg

195 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 06:36:02.06 ID:XQlIsBsi
結局のところ>>191の画像で赤丸で囲った部分のラインがタメオキットのような仕様はあったのでしょうか?

196 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 10:58:53.12 ID:WZSlmFav
川原の中の人は徳田しんのすけだったのか

197 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 12:04:20.81 ID:uMtAN2it
トキメキタメオキット

198 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 16:55:48.76 ID:EcCp3iOc
>>195
そこは単に、メーカーの解釈の違いとしか言いようがないような気が・・・

199 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 20:07:06.33 ID:F9e61Zlv
というよりタメオの006の形状が間違ってるだけだよ
タメオのは垂直に近いが
実車は斜めだよ

200 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 20:09:53.13 ID:LvqTxrDd
やっぱりタメオが間違ってるとしか思えないよね?
どうしてあんな分かりやすい部分があんな解釈になってしまったのか・・・

201 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 22:36:21.10 ID:F9e61Zlv
なんかタメオを買いかぶり過ぎだよ。
タメオでも、形状間違い
デカール間違い、その他諸々沢山ある。

202 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 22:56:39.63 ID:LUHkB3xc
フジミの完全新金型の新作まだですか?

203 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 23:40:57.19 ID:M4ppPQ2/
F1のスタンダードスケールが1/20になったのはタミヤのせいだよね。
あと1/24〜1/25、1/32〜1/35、1/43〜1/48、このへんのスケールは統一出来なかったのかな?

204 :HG名無しさん:2011/09/09(金) 23:48:21.29 ID:uMtAN2it
1/24モデラーに言わせると、1/20が人気があるのは日本だけってねwww

205 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 00:12:57.07 ID:znb482pj
>>202
フジミ「出したら出したで重箱の隅つつくような粗探しするくせに・・・」

206 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 00:17:44.67 ID:EbsXaMmN
>>205
構想デタラメなのを棚に上げて「○○グランプリ」などと謳わなければ
そんなマネしませんぜ、フジミさん。

207 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 00:32:10.85 ID:PYdEeloA
>>206
フジミ『“○○グランプリ”と謳わなければ「どこのグランプリの仕様にも
該当しないマシンだ」って重箱の隅つつくような粗探しするくせに・・・』



208 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 01:17:50.13 ID:qYF7Nrsu
>>204
独レベルのキットの方が世界的にはタミヤより売れてるのかな?
完成品の1/18、1/43の方が主流になってる気はするけどな。

209 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 01:19:12.33 ID:w61I4K3h
>>207
・「○○GP」と謳わない → 極論、その年に使われてた空力パッケージだったらなんでもいい
・臓物のサイズを適正化し、カウルがちゃんと閉まるようにする
・今の値段でカルトグラフを最初から付ける

これだけやってくれれば神の領域に近付くと思う。いい所まで来てるんだから。
でももう出すネタが無いか

210 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 01:53:19.42 ID:znb482pj
>>209
>でももう出すネタが無いか

156/85と412T1が残ってる。

ゼロからスタートして数年で後一歩の所までたどり着いた。
良作もあるし、業界盛り上げた立役者なのに、出すキットが片っ端から叩かれる。
タミヤだと少々のミスは信者バリヤーが防いでくれるけど、
フジミはある意味不憫だなw

211 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 02:30:53.01 ID:bZWGZ3qE
FW15Cも待ってるんですけどフジミさん
まだGOしませんかそうですか

212 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 02:54:47.22 ID:MfXn67pQ
2003GAは叩かれてないんじゃない?
組んだ人や考証派の人の感想を求む

213 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 08:05:52.35 ID:ycGDKvTg
よく156/85と412Tが挙がるが、前者はともかく後者はネタにもならんだろ。

3年半ぶりに勝った412T1Bや、アレジの最初で最後の優勝車(兼V12最後の車)の
412T2はネタになり得るが、412Tなんかサイドポンツーンの人気だけじゃね。
F92Aの様な異常な人気のある奴ならともかく。

214 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 08:10:49.53 ID:RFwHXZuD
まぁコピー元の問題だし

215 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 08:26:21.29 ID:9dxmW4Qg
以降のマシンが醜いのばかりだから412T1は最後の美しいフェラーリという価値

216 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 09:49:05.60 ID:6dQs7Sr+
MP4/21〜23とかBGP01ほしい

217 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 09:59:46.91 ID:YNaT/ROF
否、ロータス101がいい
スリムなインダクションポッド、
雨の激走、ロータス史上初の2台予選落ち
記憶に残る名車だな

218 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 13:00:01.01 ID:D7S44XVx
最近412Tって書く人、よく現われるよね。
シェイクダウンしたときから確か412T1だったよね?

219 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 14:45:20.47 ID:HQctS4/U
ブラウンはいらないなぁ。

220 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 15:54:42.55 ID:4Qq+rHhJ
体面捨てたホンドーラ RA300
DFV最強伝説の始まり type49(B)
Lotus 栄光から苦悩へ type72(〜D,E,F)
栄光と裏切りの戴冠機 312T2-77
Lotus 没落への第一章 type101
バーナード美意識の謎 412T1(646)
プロスト・ファイナル FW15C
アルボレートの残り穴 156/85   etc.

出ないか。出るのか。どこからか。

221 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 18:12:18.71 ID:znb482pj
>>220
ハセが出すなら上3つ、フジミだったら下3つ、
101が微妙なラインだろうね。

222 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 18:31:21.17 ID:xJgCnnh+
49と49Bと72Dはタミヤの1/12があるからフジミの得意分野だろ

223 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 19:52:18.69 ID:fn1hFmGp
>>220
跳ね馬暗黒時代の残党 F93A
需要なさそうな過去の跳ね馬 158F1

224 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 20:17:14.81 ID:4Qq+rHhJ
158F1は以前ここで多分あなたに
かっこよさを教えてもらったよ

6輪の覇者サーティーズ 156/85

225 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 20:20:47.87 ID:4Qq+rHhJ
失礼、158F1ね

226 :HG名無しさん:2011/09/10(土) 20:50:28.20 ID:PYdEeloA
微妙なキャッチフレーズばかりだなぁ。俺も便乗して…

ジャン・アレジF1初にして最後の優勝車 412T2

イタチだけど、最近ニコがアレジの現役時代とダブって見える。

227 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 01:13:08.72 ID:GZz7myFL
フラット12完全終了のお知らせ 312T5

…と言う妄想は置いといて、今後に1/20で312T5が出る可能性はあるだろうか?
需要が砂嵐並みに低そうなのは解ってるんだが、何故か期待してしまう。

228 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 01:20:06.94 ID:8bKR6bwW
412T2は売れると思うのに出ないな

229 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 01:26:41.46 ID:WoIES0QP
T2はアレジ初優勝ネタ位で形に面白みが無いからな・・・

230 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 02:37:10.87 ID:qLrHZY1H
ジャガー、レッドブルの映画タイアップ仕様
あたりも欲しいって言えば欲しいな。

231 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 07:03:07.06 ID:wePyAotI
>>227
F2005と同じくらいの可能性だと思う。

232 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 07:42:27.42 ID:oJUu2JIx
フジミ終了?
フェラは156/85と412T1出して欲しいけどな
412T1はプロポKITでも全然おkだし

233 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 08:37:32.39 ID:4iw6xSeb
>>224
おお、158F1に共感してくれる人がいた。
多分それは俺だわ、F1模型スレッドで何度か158F1をはじめとする葉巻型マシンの事書いたのは。
イマイチ話題に上がらず、一部で1/43しかない64年のチャンピオンマシン、いつか1/20で
出ないかと期待している。

このスレでも需要なさそうな葉巻型、個人的には158F1、312'67、312Bなんかは
本当に素晴らしいマシンと思う、戦績はともかく。

234 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 09:29:36.60 ID:eQKoGPQp
>>211
俺もソニックの車、欲しいんだけど14、16程には売れないよなあ。
プロストもヒルも好きだが日本では人気無いよね・・・

235 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 10:07:19.39 ID:tDIexOkc
フェラーリの2002.2004.2005やロータス98Tはそのうち出るだろうが
年に1作くらいのペースでいいです。でも必ずだしてね

236 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 17:51:46.64 ID:ig9/jbxe
>>227
コローニC3Bの立場は?<フラット12完全終了

237 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 20:03:55.62 ID:WPDnnHmt
>>235
F2005はタナボタの1勝しか出来なかった、2000年代でも駄馬中の駄馬。
そして前後の年のF2004や248F1と比べても見た目はたいして変わらないから、
インジェクションでは99%…いや、100%出ないと思う。

238 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 20:32:48.71 ID:wePyAotI
聖戦士駄ん馬イン
駄馬・マイロード

239 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 22:14:46.46 ID:MQGYs97k
>>237
ところが出ているんだな、その駄馬中の駄馬が、、
レベルから!!

240 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 22:57:39.51 ID:LAPoaeAi
インジェクションじゃなかったらジオフェラもある。

まあジオならあの頃は何でも手ェ出してた感じだが。

241 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 23:04:08.14 ID:e5Splt4Y
F2005はともかくR25やR26にMP4/20あたりは
乱発フジミでも難しいのかね〜

242 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 23:13:50.48 ID:k1VcHbWS
フジミの中の人が見ているかわからんけど。。。
412T1,412T2,156/85,ロータス101,ベネトンB186,ティレル022あたりは欲しいなあ。


243 :HG名無しさん:2011/09/11(日) 23:31:55.63 ID:/brJ4Nz7
BAR006やRA106なんかも
106はラッキーストライクと555と並べたいし
アグリはいらないけど欲しい人はいるだろうし
実は007も好きだったりする

244 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 00:34:10.23 ID:QLo39PMj
サーティースの1964年のフェラーリは水色のホイールがカコイイ
それ以上にサーティースは日本贔屓なドライバーだから
応援のために作りたい
あんま知られてないみたいやけど

245 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 00:48:08.31 ID:GxFga1sH
ティレル010を1/20で出してほしいな。
スタジオ27で構わないので。
知り合いから貰ったHI-Fiのキットはあるけど、あんなのまともに作れねーし。
まぁ、やる気次第だけど問題のやる気が完全に消え失せる。

246 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 02:46:01.21 ID:TGPqpfzH
>>245
昔のモデグラにFW07改造の投稿が載ってたが
カラーリング以外はFW07まんまだと審査員に突っ込まれたな〜

247 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 10:03:04.94 ID://+XE3n6
>>244
G.アゴスティーニやM.ヘイルウッドみたいに、2輪界での知名度の方が高いんでね?

'64最終2戦の青と白はともかく、もう少し模型雑誌でも取り上げて欲しい車だ158F1は。
ただ、出すとしたらヒロしかあり得んだろう(L.Bの最終マシン67年型312が出てるし)。

248 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 11:13:08.18 ID:wQ1IRF+b
長谷川が出さないならフジミ312T4を…

249 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 12:28:31.30 ID:Dqb3mrXA
今のとこフジミがパクったタミヤの1/12って平成3部作だけか。

250 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 13:02:48.51 ID://+XE3n6
>>249
641/2、MP4/6、FW14Bは確かにそう。
あと、フジミが1/20で出しそうなタミヤ1/12は…

判らん、何に期待すればいいのかも。

251 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 17:06:19.79 ID:RlzEWE5E
>>220
640(639)出たときも最初( ´,_ゝ`)って反応だったけど、
速いとなるとカッコいいってなるんだよね。
412T1も活躍してればあるいは。



252 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 17:18:29.38 ID:wQ1IRF+b
いや、変態ジョン(バーナード)が関わったら
なんでもカッコいいって思ってるオレは別だったよ

253 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 19:03:43.14 ID:nf+OlaN5
412T1は駄馬でも美しかった。

254 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 20:25:09.08 ID:F6QYaLVo
WAVEやジオの412T1ってサイトやブログでも完成品あまり見かけた事ないなぁ、まぁ出来上がりゃカッコイイんだろうけど。

実際WAVEとジオどっちが作りやすい?
作った人感想よろしく。

255 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 20:42:57.23 ID:QLo39PMj
両方作った猛者は
日本に3人もいないと思います

256 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 21:18:50.29 ID:iDaYHPT0
やはり、ハセガワ312T2’77の目は無いのかな?



257 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 21:38:22.88 ID:Ru4jPc0O
>>256
ある
しかし5-10年後
ハセ儲からんなと最近理解した


258 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 21:52:45.97 ID:x0g1Xa2s
>>249-250
FW14Bは分割もスタイルもフジミオリジナルだろw

259 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 21:57:05.45 ID:AXkBmXEp
>>258
分割やスタイルがどうとかの話じゃなく、タミヤが1/12でしか出してないモノを
フジミが1/20で出したのは何があったかっていう単純な話じゃねえの。

んな事より、あそこまで写真が上がってるのに未だに「発売未定」となっている
ヒロの312T4がもどかし過ぎる。

260 :HG名無しさん:2011/09/12(月) 22:30:18.06 ID:Nj9QbqKE
>>245
よかったね、あっさりと希望がかなって

http://www.1999.co.jp/10161575

261 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 09:01:48.39 ID:gxjOGOfc
>>260

おお、マジかこれ!
出るのかよw
暫くTS27のHPチェックしてなかったから全然知らなかった・・・

サンクス!
絶対に買いだわ。

262 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 09:03:10.02 ID:gxjOGOfc
TS27じゃなくてST27だねw

263 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 09:59:54.28 ID:8QjQHjm8
>>254
フォルムも作り易さもWAVEが上
>>261
でもST27だから完成品見るまで安心出来ない気もする

264 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 10:14:03.98 ID:9VAAk43X
何このジオの人気の無さw

265 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 10:14:10.37 ID:gxjOGOfc
それはあるかも。

でも最近のST27のキットは昔に比べると出来が安定してきてるように思うし、
多少の事なら手直しすれば良いかな。

266 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:12:53.69 ID:kDfbKxam
速報フジミからF10


267 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:16:31.55 ID:aJARgclB
何処の情報?

268 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:19:34.24 ID:kDfbKxam
ホビーワールド

269 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:20:58.99 ID:MgDExPOU
マジかよ
フジミ始まった

270 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:21:37.94 ID:VJ7OkXMp
d屋インフォ

271 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:32:40.13 ID:9VAAk43X
本当だ、11月下旬に日本GP仕様ってあるわ。

後でかなりの確率で、アロンソグランドスラムのシンガポール仕様が
お得意のバリエで出てくるだろうから、様子見だな。

272 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 12:37:42.98 ID:jD5d7WRf
F10かよ

273 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 13:06:58.91 ID:5O3D07DF
馬の塵取り2つも要らない。
マクラーレンにしてくれ

274 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 13:18:31.29 ID:EMuQn5XG
フw ジw ミw

275 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 13:19:00.74 ID:EMuQn5XG
フw ジw ミw

276 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 13:33:33.02 ID:0hcuzSiL
SLS セーフティーカーくるー

277 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 13:45:25.18 ID:gxjOGOfc
フェラーリばかり商品化されるのは版権取得しやすいから?

フェラーリ側も少しでもF1の運営資金が欲しいから来るものは拒まずなのかな?

278 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 13:50:02.72 ID:aJARgclB
いつものガセかと思ったらホントなんだね
11月なんて早いな

279 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 14:06:04.91 ID:ZIA58ise
>>227

 フェラーリの場合、F1、市販車ひとまとめで年間いくらといった感じの
契約になっているらしい。もともとフェラーリの市販車などの商品を
販売しているメーカーの場合、それを売り続けるためにも契約を継続してい
くことになるわけだから、新たに契約料がかからない、、、、といった
感じになる。開発費がかかる割にF1が売れないという感じでなければ
新旧のフェラーリ商品を販売し続けるメーカーにとっては商品化のハードルは
比較的低い。

280 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 14:16:01.17 ID:smJS2vG2
ロータスも比較的容易な気がするが
マクラーレンは敷居が高そうだ

281 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 14:51:35.22 ID:Z4i+pGcw
なんにせよ定期的に出してくれる
フジミは好きだ

282 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 15:40:53.26 ID:LumN4AgH
いらねーフェラ ばっかだな

283 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 15:53:40.62 ID:8QjQHjm8
最終戦でコケたけど一応タイトル争いしたからな〜
3位の日本より勝ったイタリアのバリエが欲しい

284 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 16:02:58.78 ID:kBFegciq
F10といいスピナーといい
やるなー不死身

F1と関係ないけど
バンダイとハセガワのしんかい6500対決も楽しみ

模型業界のリーダーを自称する
某社はどんなサプライズを用意してくれるのかな?

285 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 16:10:50.02 ID:2ldZ325J
某社は1/12で最近のマシン出してくれるといいな
出来れば赤べこの

286 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 16:34:07.02 ID:ZP7JVQ8k
スピナープラモ化はびっくりした

287 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 19:16:07.43 ID:MUjEOl/O
F10ってバーコードはいつまでだったけ?
トルコの800戦仕様の方が間延びしないでいいかな〜

288 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 20:51:14.43 ID:f/s94LuX
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
フジミF10キタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!
これは2つくらい買う。
ドイツレベルの作ったから作り比べるぜ!!

289 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 21:17:09.89 ID:GPS2LJIE
>>284
ほんと、10月スピナー⇒11月F10って、神掛かっているとしかいえない。
某社は・・・FW07の再販とかかな?エッチング・カルトデカールつき4000円でw

290 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 22:05:03.82 ID:+6T814qp
セナのヘルメット入れたR31出したほうが売れるのに

291 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 23:04:39.66 ID:+i5WwT2l
みんな嬉しい悲鳴だな。積みの山がまた数センチ高くなって。
下のほうの箱が潰れてないかチェキラ!

292 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 23:16:59.16 ID:MUjEOl/O
>>289
FW07はビンラディンが拙いから
B仕様でお願いしたい。

293 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 23:27:45.02 ID:rE/gaA8G
FW07の鼻を丸めてウィングをちょっと自作して
ギヤボックスをぶった切り&延長して
左右逆のリヤサスアーム&アプライトを追加して
車高調整してサイドパネルもちょっと伸ばして
フロントタイヤを4個手配するだけで
あーら不思議(

294 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 23:37:53.06 ID:OH/l+bHq
F10か。
F2003のような素直な分割を望むよ。

F2008は出ないの?

295 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 23:39:42.81 ID:tHnnHpJn
http://39-web.com/bbs/motzzz.cgi?file=motbbs.log.34
より引用。

TVみてムカッ! 林 みのる
1月28日(月) 01時33分

今、TVで●●●●の人物像などを紹介していたけれど、
「日本のチームがF3のシートを用意したが、自分の意思で断り渡英した」だと!!

いつまでふざけたことをぬかしてやがるんだ。
だいぶ以前に、英国で成功した今なら面白いエピソードで済むんだから自分で
真実を話せ、と忠告したのに関わらず、
未だにこんな白々しいことを言い続けている奴が
「クールで礼儀正しい青年」だって!!
レース界では幅広く知れ渡っているこの逸話が公にならないのは仲間内の仁義と
でも言うことなの?
 山ちゃんも知っているはずなのに話題にしないのは、やっぱり大人の対応と
いうやつですか? 
●●が序盤で消えてしまったために、その一年を棒に振ってしまったチームの
関係者は、世界を目指す●●にとっては無価値と判断されて捨てられたって
ことになるの?
 第一、HONDAの準ワークス的なF3チームのシートを、やっぱり気が
変わりましたって急に英国に行ってしまうというストーリーに無理は無いの?

 直接、迷惑をかけられた一握りの関係者がこれを聞いて苦々しく思うって
ことより、圧倒的に多い一般ファン受けを狙った計算かも知れないが、
小利口な顔で白々しい事を言っているTV画面をとっても不愉快な気分で
観ている人もいるってことを忘れるな!!



296 :HG名無しさん:2011/09/13(火) 23:57:18.92 ID:DWEakbqf
いいから巣に帰れ


297 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 00:14:56.97 ID:szG8LOy1
>>294
空力パーツがゴテゴテ付いた最終形状の2008年仕様のは
1個くらい出して欲しいもんですなぁ

F10はFダクトのドーサルフィンとリヤウイングの接続方法が
かなりの精度を求められそうだから
リヤウイングの組立は普段以上に気を使いそう。
つうか、エンジンカウル外す時はアカデミーB195方式で
リヤウイングごと外すようにするのかな?

298 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 00:22:55.65 ID:/VUR74If
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e117849317
またこいつがヤフオクに出品している、あまりのひどいデキに唖然する
マンセルのメットが見事に落札されました。奇特な方がいるもんだ

299 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 00:25:50.00 ID:Nih4iypF
F10
http://www.1999.co.jp/10160895

300 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 00:34:29.65 ID:szG8LOy1
89年のベルガーはバイザーステッカーは貼ってなかった記憶があるが、
ポルトガルでは貼ってたっけ?

301 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 01:20:54.32 ID:kbEME/b6
2008の穴あきノーズ仕様出せよ、買うのに

302 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 01:28:29.38 ID:6zrReAns
>>300
全然89年じゃない。
89年はバイザーステッカーが無いのもそうだが、そもそも両端に跳馬マークが入るのは90年から。
アゴ部のマルボロマークは本来センターだけだし、その両隣は「CARERRA」マークが正しい。
開口部周囲のグラデーションの白い縁取りも無い。
「タミヤ製の1/20スケール F1ドライバーエンジニアセットをフルスクラッチで製作した商品です。」
↑フルスクラッチの意味が全く分かっとらん。

騙されて入札する被害者を出さないために、誰かこの出品者を通報してくれ。

303 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 01:35:25.24 ID:Io+nUy6m
まぁまぁ。
落札者がそれでいいならいいんでない?
俺もいつもこの人を苦笑して見てるけど、
入札しなきゃ実害はない。本人も罪の意識はないだろう。
俺たちはここで笑ってればいいんだよ。


304 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 01:55:14.29 ID:4eiezTPM
>>299
マテルのミニカーやレベルのやつと違って、Fダクト再現されてるっぽいから良かったw


305 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 02:26:21.87 ID:HXKeNAcn
F2008のブラジルGPとか確かに欲しい。
エアロパーツ多いから箱がデカくなりそうだけどw

306 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 04:26:03.32 ID:6oZZP6iY
フジミのSLSのセーフティーカーは1/24なんだよなぁ

307 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 04:55:28.70 ID:gguDKuSL
そこで俺たちのレベルのF1ですよ!!!

308 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 06:51:43.63 ID:ZOwaeM+Z
フジミって去年の鈴鹿に取材しに行ってたのだろうか。
始まりはモグタンだったけど、今は良い方向に走ってる感じがする。

309 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 08:13:50.66 ID:6zrReAns
フジミが今まで実車取材してキット化した事があると思ってるの?

F10を出すという事は、レベルの過去車もフジミのベースの選択肢になる訳だな
これはこれで結構なことだ。

310 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 09:46:28.81 ID:6vn3NhED
レベルの過去車どころかプロターの、…

あ、君は誰だ?
何をすkんこvぼvbfbんc:

311 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 11:20:07.24 ID:o1/RSm1O
フジミ最高
クッキー作ってるタミヤはもういらない

312 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 11:54:25.32 ID:po3um2sG
角ダボチームは伝説となったのか・・・

313 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:31:41.85 ID:TOEP4FQg
ttp://img.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/large/49/68728/4968728090870.jpg

箱絵も出来上がってるんだね

314 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:38:38.14 ID:x2PMjouO
フジミさんザウバーもお願いします

315 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:40:39.90 ID:TgnA2wzi
>>304
レベルのF10も一応Fダクトは選択式であるぞ。
俺はバーコード付けたいので、オーストラリア仕様でいったが。

316 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:40:51.94 ID:DvnsMk7O
版権やらコストやらの門の前で
刀折れ矢尽きるタミヤ

その脇をスタスタ入ってく フジミ

317 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:42:54.41 ID:QwjlQPmV
2000年以降のフェラーリコンプリートしそうだね<富士見

318 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:50:30.49 ID:BvLLGTer
>>316
タミヤちゃんならレッドブルの門の前で冷たくなってたよ。

319 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 12:56:39.28 ID:BwrOrUud
フジミがバイクでラッキー出すから、もしかしたらF1もBARを出すかもしれんなあ…

320 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 13:04:00.14 ID:6vn3NhED
フジミが2002出す前にレベルの1/12完成させないと…

321 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 13:04:27.70 ID:ZwE4Wnhw
箱絵かっけーな
写真かと思ったわ
まぁフジミの場合実際発売したとき箱絵変わってること多いんだけど

322 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 13:08:17.43 ID:x2PMjouO
フジミさんMP4-23もお願いします

323 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 13:11:04.92 ID:TOEP4FQg
横からだとホイールベース長〜いのが強調されちゃうもんね
それにしてもフジミにしては珍しくこの時期まで情報漏れなかったよな

324 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:04:07.93 ID:R0oUrky3
フズミの勢い意外と長いな
フェラだけはコンスタントに出しそうだ

325 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:24:58.49 ID:gguDKuSL
この調子でF186頼むわ

326 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:34:21.60 ID:/VUR74If
off

327 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:35:18.17 ID:/VUR74If
326>>誤爆

328 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:42:16.04 ID:/VUR74If
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m92013013
アンドレ.デ.チェザリスのヘルメットもひどい作り
よく出品するわ

329 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:46:17.39 ID:y53X1gY1
フジミさんがウッカリ勘違いして、
ダラーラBMS191を出してくれないかなー
あっ、フェラーリじゃなかった、って

・・・と、妄想してみる

330 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 14:47:19.84 ID:+xq9PmgR
説明文 なげーなww

これを書くらいなら
もうちょっと綺麗につくればいいのにwwwww

331 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 15:43:33.73 ID:HcHLx3K/
F10を改造してできるマシンはあるかな?
最近は酷似している車は意外と少ないよね

332 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 16:19:06.56 ID:0mtSJzBH
説明文ちゅーか、90%以上は日記w
単なるオナニストだわ

333 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 21:05:48.24 ID:Y7qutFjn
ア口ソンの初1/20にスペインの模型ファンも小踊り♪

334 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 22:05:26.16 ID:NBHtNNJI
逆にレベルには1/20の逆パクリをしていただきたい。

335 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 22:29:16.13 ID:1OCZ5Bgb
つか、長すぎる説明の途中に挿入されてる、、、、、とか。。。。。はなんだ?

336 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 22:57:06.90 ID:NBHtNNJI
プチプチで防弾して送ってくれるらしい。100重くらい巻いてくれるのかな

337 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 23:22:38.49 ID:szG8LOy1
>>334
F1-2000がタミヤ1/20のピーコじゃなかった?

338 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 23:27:33.72 ID:ZOwaeM+Z
>>335
○ーにゃんみたいに、また朝鮮人じゃね? 文章も変でツッコミどころ満載だし。

339 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 23:32:14.96 ID:szG8LOy1
去年のマシンを出すんだったら
普通に考えたらレッドブルだと思うんだけど
やっぱ版権がキツイんかの〜

340 :HG名無しさん:2011/09/14(水) 23:54:27.35 ID:if/ixlJA
タミヤからの何かでないかな
じゃないとF10にタイヤコンバートできないよ
フジミのタイヤは質感がどうもねぇ

341 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 00:22:52.01 ID:DBKKdfbx
タミヤは完成品のみ…
◇ 1/20 ロータス 99T 1987 #11(完成品) 【仮称】
◇ 1/20 ロータス 99T 1987 #12(完成品) 【仮称】

342 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 00:33:48.97 ID:r+VxUPtH
丸腰でホビーショーに突入する
この火の玉精神

涙を禁じえない

343 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 01:09:51.74 ID:duhJUSfM
タミヤ、赤牛の噂もあったのにダメだったのか・・・

フジミにザウバーでも期待するしかないのか

344 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 04:09:20.27 ID:OKw+zpzi
ザウバー?
C13なら欲しいな

345 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 06:18:57.59 ID:j3DKGFLD
C15でも作ればレッドブルも一緒に作った気になれるんでね?

346 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 09:51:54.71 ID:cRTCqOm2
>>340
F60のじゃダメなの?

347 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 09:55:56.59 ID:Plk3Es1R
>>317
F2005だけは出す理由(ネタ)がねえだろw

ロリー・バーンの後継者に指名されたアルド・コスタ第1弾の車ってのや、
(顎に引っ掛けて)アゴウイングってのもあまりにも弱い。

348 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 10:00:57.21 ID:/NizWZvC
顎マシンコンプっていう理由があるじゃないか

349 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 10:43:33.18 ID:OKw+zpzi
顎コンプならベネトンB194やってほしいわ
フェラは飽きた

350 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 11:58:18.33 ID:Jw/9P11P
>>337
F1-2000ってタミヤのピーコだったんだ。知らなかったよ。
悲惨なF310Bに比べだいぶましだとは思ってたけど。

351 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:09:02.30 ID:j3DKGFLD
>>347
確かに1/20でF2005は出ないだろう。
ちなみにレベルが1/24で出したのは、製品化の決定が
シーズン前か序盤だったからだと思われる。

352 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:14:23.57 ID:/ekUYH3e
顎のマシンでかっこよかったの91年だけだよね
他はどんなに戦績が良くても全部かっこ悪くて欲しくならない

353 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:18:15.74 ID:OKw+zpzi
B191がカッコいいとおっしゃるか
オレはアレはナマズにしか見えん

354 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:20:15.67 ID:2UQxVx2f
冗談の事じゃね?

355 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:22:08.82 ID:a81sh7xc
「マシンをキット化する理由」なんて、
俺たちが思ってる以上にフジミは考えてないと思うぞ。
大事なのは、コピー元(ry

>>353
ナイスなボケ、乙

356 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:48:40.36 ID:Plk3Es1R
顎マシンで格好良かったのは、248F1だけだ、異論は(認めたくないが)一応認める

357 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 12:59:51.39 ID:CuycLN4r
フジミがコピーだなんだと騒ぐのもF1厨だけになっちゃったな
アンチ最後の砦か

358 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 13:21:15.27 ID:mIF6f7Yv
>>356
オレは2003だな

359 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 13:46:50.13 ID:bLLveOt3
>>337
>>350
出鱈目言っちゃいかんw
レベルのF1-2000は田宮のとは似ても似つかんわ
ポンツーン先からノーズまでの側面形なんて最悪だぞ〜
キット持ってたら絶対そんなこと言えねぇ〜



360 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 14:40:22.90 ID:/Tg/HSPZ
今更顎マシンなんざ大して売れねーよ
F10は売れるだろうけどな

361 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 15:40:50.83 ID:xmJCeFZ2
349に全俺が賛成。

362 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 16:09:37.28 ID:1AvE2bFH
B194なら前半戦仕様が好きだな。レギュ改正後のは不恰好、あのカラーリングに白ホイールも合ってない感じするし。

出来るならFW16と同じGPのバリエで出してくれ、期待してます不死身さん。あ、不死身様。

363 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 16:19:32.36 ID:a81sh7xc
B194の1/20の立体物を見た事ないから、ぜひ欲しいね。
でも正直、塗る/貼る自信がない。
フェラーリやマルボロマクラーレンばっかり商品化されるのも、ある意味妥当なのかも。

364 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 18:10:53.14 ID:9vFvbsfi
そうなのか
B191マジで好きなおれは変態かな
バーナードのマシンは味わいがあるよ

365 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 18:31:25.87 ID:/ekUYH3e
B192以降と比べたらB191は最高にかっこいいよ
ノーズやサイドポンツーンがシンプルでゴテゴテしてないところがいい

366 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 19:02:30.33 ID:qZaQqpX1
248F1はモンツァ仕様がすきだな。


367 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 19:57:56.34 ID:DBKKdfbx
何気にマッサのマシンが多くなってきたが
一番活躍したF2008がキット化されてないなw
248F1、F2007、F60、F10とマッサ仕様で作る人がいるのかは疑問ではあるが…

>>359
レベルF310Bの方はタミヤコピーとモデグラに書いてあったような記憶はある。

368 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 22:15:00.08 ID:SNx74BS8
C23-GAにもマッサ乗ってたっけ?

369 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 22:29:56.23 ID:DBKKdfbx
>>368
2003年はフェラーリのテストドライバーで
2004年はザウバーだから
F2003-GA、C23(改造)も含めれば
セナとミハエルについでキット化に恵まれてるドライバーかもしれんw

370 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 23:12:54.13 ID:a81sh7xc
>>369
国産1/20インジェクションキットという条件では、
セナ・顎に続くのはベルガー('87〜'92年)、ハッキネン('91〜'93、'98。'92年は2種類)という感じかな。
マッサの「改造を含めれば」というのはちょっとアレなんで。

371 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 23:22:55.49 ID:4O4U3Qyk
F10に限って言えば、9:1ぐらいでアロンソ車作ると思う

372 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 23:38:57.63 ID:d0kp/KZ1
F2008が出たら、活躍した#2マッサ仕様よりも、
不振だった#1ライコネン仕様で作るかも知れないな。


373 :HG名無しさん:2011/09/15(木) 23:50:50.90 ID:TB4ohifX
俺ならF2008は最終戦ブラジル一択だ。

F2007なら既に出てるが同じくライコネンでブラジルだ。

374 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 00:11:09.36 ID:r90FoZBc
>>369,370
フェラーリが多いから当然プロストも結構揃うよ、RE30Bもあるし。
M23,312T3,126CK,126C2のジルもそこそこある方。
ミケーレもあるしまだ増えそう。
パパンドレッティ(78,79,126C2)、ジョディも3種(P34,WR1,312T3)か。
3つ揃うドライバーは結構多いね。


375 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 00:39:10.48 ID:JWMgRYbd
プロストは不死身さんのおかげで89、90年のが揃ったからなあ。

93年のはまだかしら・・・?

376 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 00:41:02.77 ID:meqMNhpT
F2008が出たらマッサのマシンが5年連続で揃う事になるんか。
フジミは誰得なマッサコレをやるべきだw

377 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 01:37:37.74 ID:r90FoZBc
実績の割に不憫なのはやっぱピケだね。
(クラークやスチュアートやパパヒルはGPコレ前だからしょうがないけど。。。)
俺の好きなワトソンなんかメジャーチーム多いのに
BT46とジョーダン191しか揃わん。不憫や。

378 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 08:36:16.53 ID:yTif/t3O
韓国GP仕様を作ればラリー車みたいなウェザリングのマシンが出来るな。

379 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 11:57:33.87 ID:60LiRpcf
大方の意見でF2008が出ないのはマッサが原因なのね

もしフジミがシューからアロンソにシフトしたなら
R25やR26も期待したい。ありえないけどPS01も。

380 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 12:18:36.60 ID:o8eyIZLX
マッサ本人よりも、大喜びしてその後地獄のズンドコに落とされた様子を
一部始終世界に配信されたマッサパパのせいだと思うw

381 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 12:51:07.38 ID:mYHfSKAN
タミヤは最近ホビーショーより11月のタミヤフェアで
新作を発表することが多いから、まだ何かあるかもな・・・

無いかも、しれんが

382 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 13:04:37.29 ID:NzcPaPhz
エッチングとカルト付けただけの再販もある意味新作だからな。
そーいう意味では新作も十分あるだろ。
完全新規は無いな。それだとホビーショーに合わせるだろ。

383 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 13:07:21.76 ID:D9GsW3/2
どうせ古臭いスポーツカー出して終わりだろう

384 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 13:39:48.47 ID:FZ9aGA3D
模型業界の没落貴族
その優雅な商売

385 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 14:05:24.73 ID:mNhWQI0s
F60出したんだから文句いうな
マクラーレンやレッドブルは、どこも出せないじゃないの
今マクラやレッドブルがインジェクションで出たら
驚くけどな

386 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 14:44:41.08 ID:TGk/OX4n
MP4-24は
ラジコンで出たよな
その流れでプラモデルもあるかとおもったけど
だめっだったね

387 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 15:21:02.73 ID:TGowlibE
Revellに期待

388 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 15:22:05.66 ID:qpQCYujj
レベル、去年は早くから新製品発表してたことを考えると
今年は無さそう

389 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 19:43:48.57 ID:UgYYOBzI
>>378
フジミちゃんもBBRみたいに韓国GP仕様出すといいよ
レインタイヤと
泥色のシーナリーパウダー追加で

http://www.romu-romu.com/site/photo_item/BBR/43s/CDL50A/CDL50A_08.JPG

390 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 21:47:12.35 ID:meqMNhpT
F10を再販するヒロ、涙目ですな〜

391 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 21:57:42.10 ID:rxRJi6KL
重量感のあるガレキじゃなきゃダメだ、とかいう固定ファンがいればいい。

インジェクション絶対至上主義じゃない連中の支持に期待か?>ヒロ

392 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 22:09:11.83 ID:meqMNhpT
>>391
の割には資料集はインジェクション支持派向け

393 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 22:10:50.82 ID:QyKyVNqY
考証は間違いなくヒロのF10の方が上だね。
インジェクションが出れば、ヒロのキットも値下がりするから
ガレキ派もウマー

394 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 22:45:25.63 ID:NzcPaPhz
>>391
インジェクション絶対主義じゃないけど、メジャーなマシンはインジェクションで欲しいね。
そういう意味では今回のフジミのF10は大歓迎。
(タミヤにはF60じゃなくF10やって欲しかったけど。)
ヒロはF10再販する前に312T4がどうなってるのかと・・・

395 :HG名無しさん:2011/09/16(金) 23:47:46.94 ID:+iV0f6Qy
>>389
ぶっかけ後かとオモタ

396 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 00:00:32.83 ID:cf7qHjBB
冬の時代がドライバーとして旬だったアルボレートも忘れないでください

397 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 03:03:00.06 ID:bx18KQI/
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1316195714110.jpg
えらい前のスレで話が出てたキャメルカラーのFW13Bを見つけた。
ウィリアムズがセミオートマの信頼性不足でリタイヤしまくってた頃に
FW13Bにセミオートマ「TG3」を搭載してデイモンがテストしてた模様。

398 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 03:11:03.20 ID:dtgpjcia
ロスマンズキャメルね

399 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 07:28:38.00 ID:LITJn1M/
>>396
アルボ車なら、126C4ベルギー(126C4初期型)が最高、個人的には。

400 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 11:35:38.78 ID:gF5Ljckt
アルボなーら タルボなーら カルボナーラ

401 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 12:23:38.42 ID:Idho+Z3C
>>367
レベル310Bはコピーではない。レベルの方がモノコックがスマートでカッコよい

タミヤの310Bは鬼のようにカッコ悪い
ノーズから流れるラインが全然出ていない、全体的にスクエアすぎる


ちなみにF2007は後期のマッサで作ったよ

402 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 12:27:48.23 ID:iJ0SuXvo
>>401
若干デカいとか、分割線の位置が微妙に違うとか色々あるけど、F310Bは
全体的な雰囲気でいうとBBRの1/20のほうが断然いいんだよな。

403 :HG名無しさん:2011/09/17(土) 13:05:03.10 ID:WyxakgXo
>>397
d

404 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 21:26:33.53 ID:aQB7yXLo
フジミF10買ってきてランナーみてたら
我慢できなくなって、勢いで素組みしちまった
フジミさんアリガチョウ

405 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 21:28:53.25 ID:c8uTfEU/
未来人でつか

406 :HG名無しさん:2011/09/18(日) 23:28:10.14 ID:ksQ6frR5
>>401
カッコ悪い方が310Bっぽくて良いではないか。

407 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 04:35:58.83 ID:L8455veN
その前に、ランナーを肴にして酒を呑まなくちゃ。

408 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 11:33:31.08 ID:0n6r99zL
インストでダブルロック2杯、ランナーで3杯、
箱を閉じてよい夢を見る。
これが模型紳士の嗜みだね。

409 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 11:59:10.28 ID:3Ul4BY8N
と思ったら、フジミ製品は一度出すと二度と同じように箱に収められず
閉まらない。立体テトリスが始まり、一気に酔いが覚める瞬間。

410 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 12:05:04.71 ID:atEsbyyW
フジミのキットを梱包してるおばちゃんには誰も勝てないということか
エンスーの頃から最強伝説

411 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 12:40:11.67 ID:+xVZYecm
おばちゃん「伊達に詰めてないのよっ!」

412 :HG名無しさん:2011/09/19(月) 14:30:02.33 ID:JPbkYtTG
フジミの梱包は、旧帝大しか採らないよ

413 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 03:06:28.51 ID:GHphnr6x
ノウハウがあるんだろうな

414 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 10:17:30.39 ID:Gm8tXY3q
フジミの最先端梱包係は
旧帝大の文系でも雇ってくれるだろうか
理系のほうがいいのかな

415 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 12:08:38.61 ID:cBBQAS2m
そういう人材は金型工程で雇った方が…

416 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 13:03:11.24 ID:igBAOq7o
みんなフェラーリ好きだね。

オレ312B3と312T以外はあまり興味ない・・・

417 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 14:33:33.07 ID:vda6OFGF
好きじゃねーよ
フェラーリもロータスもティレルもブラバムもルノーもリジェも
全部同列
フェラーリばっかり発売してるから、フェラーリ買うしかないだけ

418 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 15:20:16.77 ID:tHSMT4Je
今年のウィリアムズをry

419 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 15:38:05.11 ID:jqVjgbsx
私もフェラーリは好きじゃないな
マクラーレンだったり昔のウイリアムズのほうがすき。

420 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 15:53:11.01 ID:5vmNWngQ
マクラーレン・ホンダからF1知ったからマクラーレン派
マッサ好きだから今のフェラーリ好きだけど

421 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 16:04:41.12 ID:T5vhq/d0
フォンドメタルとかコローニとかが
出るまでは、お布施しとかねーと
F1自体出なくなりかねないしな

いや、一番欲しいのはアロウズA2だけどね

422 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 18:27:17.53 ID:USRQ94vD
オレはフェラーリ以外はほとんど興味ないからこのままでいい
出尽くしたら他のコンストラクターを出せばいい

423 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 19:03:00.80 ID:mOq8iMlS
>>421
79でエライ目にあったメーカーが企画していたらしい・・・
模型屋のおじさんが、電話で話してたのを立ち聞きした。

424 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 19:36:56.73 ID:2LWC1mWT
MGの座談会ネタだな

425 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 23:19:39.69 ID:cE8l66bx
俺は85〜94年位のフェラーリが大好きだが、
それ以外はどうでも良い。出たらお布施で買っておく程度。
ま、人それぞれだなw

426 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 23:26:58.14 ID:6etm+BaW
世界的なマーケティングはフェラが一番気持ちいいんだろ。

427 :HG名無しさん:2011/09/20(火) 23:28:31.81 ID:lusSWwKc
>>422
御マイは洩れか?w
20が出尽くしたらプロぽで良いから24で
F1を出せばチビルくらいウレピ。

428 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 00:01:18.96 ID:3v6QWLHD
今タミヤに期待することはFW24再販だな。
多くは望まないよ。

>>421
ハセガワ(なんだかこの名前は電撃引退した某芸人のイメージが、)
は折角DFV作ったんだから、80出してくれ。

429 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 08:36:31.10 ID:LGo96bsX
>>428
FWは全て何かの事情で再販出来ないってタミヤの人が言ってた。版権がすごく高いのか、下りないのか。

430 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 08:44:55.55 ID:0ySu/x9W
>>429
13Bと14Bは現行だから
07:ビンラディン、24:BMWあたりが問題か?

431 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 09:27:06.66 ID:VbroECrG
ビンラディンって本人と関係ないしそんなに問題か?

432 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 09:57:14.39 ID:7s+phMmx
関係ないと思うよな。なんで出さないんだよ。

433 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 12:15:27.03 ID:ZJ67szur
売れないからだろ。FW11だってしばらく再販ないだろ。

434 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 16:11:27.42 ID:2QJaU6c7
FWの件だけど少し前の模型ショーでタミヤの人に聞いたから、次のショーで確認するといいと思う。

435 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 21:25:28.01 ID:ctUXW7z2
転売厨よ急げ

ttp://vfkfcgt.web.infoseek.co.jp/page008.html

436 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 21:58:06.23 ID:z+/xD/LP
一昨日から特価スレで貼られてたから
もう無いだろ

437 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 23:00:59.72 ID:tQ3J0Zx8
明日行こうかと思ったけど止めておこう。
どうせ行った所でロクなのないだろうし。

438 :HG名無しさん:2011/09/21(水) 23:28:07.44 ID:PjslmuEY
一般的に出回っているプラキットなら大量に売っても利益は少ない
と思う。手間賃まで考えたら虚しくなるだけかと。
そういえばGTの近くの道からスカイツリーが見えるよね。

439 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 00:43:07.29 ID:qQnTPPpZ
スカイツリーと言えば「さかつう」がスカイツリーの模型発売するな
ちょっといい感じのキット
スレ違いすまん

440 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 13:23:45.47 ID:rU5p2VZS
WRCの赤牛はいいんだなぁ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/digitamin/k519.html

441 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 16:11:44.69 ID:9KErK9YU
>>440
おお〜!コレは欲しい!
けど、エレールってどうなの?

442 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 18:53:14.17 ID:gXi8jItr
特に組みづらいとかいう話は聞いたことは無いけど。

443 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 19:03:45.15 ID:sX9YKTPm
でっかいビッグワンガムみたいな感じ

444 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 19:23:00.12 ID:BWslXkiO
ライコネンのWRC?

445 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 22:25:39.85 ID:dHfTgubP
ガンバレ!日木

ttp://www.romu-romu.com/item/17367.html
ttp://www.romu-romu.com/site/photo_item/BBR/43s/BBRC59A/BBRC59_05.JPG

446 :HG名無しさん:2011/09/22(木) 22:36:26.08 ID:dHfTgubP
>>439
キットじゃなくて完成品じゃねえか。しかもなんだ高さ1m26.8cmで63万4千円って。
買う奴いるのか?

ttp://www.sakatsu.jp/tokyoskytree/img/leaflet01a.pdf
ttp://www.sakatsu.jp/tokyoskytree/img/leaflet01b.pdf

447 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 01:15:55.40 ID:qxj3llNP
P34の穴あきシートはレジンだと上手く抜かないと潰れそう

448 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 03:10:23.09 ID:LYfLmOXX
>>445
こまかい事はきにしないきにしない!!

いや、きになってるか!!

きなのか、、、、、、

449 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 08:31:32.96 ID:uR9VMK2p
>>446
高すぎワロタ。イルミネーションを完璧に再現したならともかく

450 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 10:45:51.26 ID:VAGOa/c7
>>447
AMCのシート?
ああいうのしか商品か出来なくなっちゃったんだね。
ここ数年全体的にクオリティ落ちてるもんな。

451 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 10:47:03.96 ID:ulF23ZB9
これと良い勝負だわ。
http://kokubunkan.co.jp/shouhin/S0103.htm

よく行く模型屋に置いてあるけど誰も買わないだろうな。

452 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 12:23:45.04 ID:IhIEEQfp
http://enjoy-web.biz/bbs-i/air-wolf/bbs.cgi?mode=photo&no=16

453 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 12:24:04.77 ID:iBaN1YJa
AMCは早くF60ベルギー用のトランスを出すべきだ

454 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 12:50:37.53 ID:/5gGvMMm
ヒロの77トランスキット、ほぼ予定通りに発売開始されたが、
79も予定通り12月になるか?
うーん、どうやって購入資金を捻出しようか。
それより、その価格や如何程に? 



455 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 17:01:33.89 ID:iU2NI4e9
ヒロの312T4はどうなってるんだよ・・・
未だに定価の発表も無し?

456 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 18:18:50.58 ID:v7ngn6nv
あそこまで写真を掲載しといて未だに「発売未定」とかアホかと。

他のは実車写真だけですぐに「○月発売予定 予価○○○円」なんて言ってるのに。

457 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 19:06:47.28 ID:rcafygBq
それより既に発売してるのに完成品の写真が無い方がアホかと。
スタジオ27も同じだけど、どうしてこんなにヌルいのかね?
それでも買う人いるから怠慢ってやつ?

いい加減にティレル006の完成品を見たいんだけど
どっかに完成品写真は無いのかな?

458 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 19:46:43.38 ID:6xWsvxuk
>>457
プラモメーカーならテストショットを組めるけど
ガレキにテストショットなんてもんはないんだろう
シリコン型ができてから「ここ修正して」とか言われたって無理だし
ガレキメーカーも客と同じに発売したやつで完成品作るんじゃないか?

459 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 20:01:24.72 ID:rcafygBq
>>458
ガレキも普通にテストショットはあるけど。


460 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:09:55.38 ID:215YkM4B
しかしブラジル製の006購入した奴は
文字どおりガレキになっちまったな

461 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:11:43.37 ID:CDgBgSra
Model Cars誌に、1/24とか書いてるけどヒロの312T4の記事があるみたいだ。

明日、立ち読みにでも行って、内容が良かったら買ってくるとするか。

462 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:28:36.53 ID:uR9VMK2p
1/24の312T4(屮゚Д゚)屮カモーン

1/24でT4orT5は世界初じゃないかな?どっかから出てたっけ?

463 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:38:15.21 ID:CDgBgSra
いや、どうせ1/20のミスプリだろと思ってるんだがね。
ヒロと言えばインジェクションの312T4をえらくジラしてくれるから。

464 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 21:49:27.54 ID:uR9VMK2p
312T3を1/24で出してくれたヒロには1/20を出してくれた後、縮小ピーコで1/24を出してもらいたい。

465 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 22:20:27.53 ID:SKApKS1+
ジオはいつの日からか、ヤフオクのほうにばかり完成見本を出すように
なっちまったんだよな。イベントに行くと完成品展示したりしてるけど、
やっぱりちゃんとした写真を撮るにはミニスタジオを作ったりしなきゃ
なんないから、正直なところ面倒なんじゃね。

466 :HG名無しさん:2011/09/23(金) 22:21:17.55 ID:bciHZSrw
>>449
光るみたいよ
ttp://www.sakatsu.jp/tokyoskytree/skytree_deve05.html

467 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 00:20:52.94 ID:geQjH623
バンダイ1/500スカイツリーのイルミネーションの方が画像だけで判断すると綺麗かも?

468 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 00:50:05.52 ID:hbuMxBzi
東京タワーの中の売店で東京タワーのプラモデルが売ってるから
スカイツリーがオープンしたら売店でスカイツリー限定パッケージが販売されそう。

469 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 00:58:12.68 ID:bTuimROS
>>466
さかつう…鉄道模型とか、団塊世代の財布を狙うハイエナ企業だな、もはやw

470 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 01:28:00.51 ID:geQjH623
鉄道模型といえば天賞堂のRA300なんか俺の中で神のような存在だわ。
20年前の高坊のころ、その存在を知ってあまりの出来に衝撃を感じた。

471 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 02:06:38.58 ID:g41s4xW9
鉄道模型とF1模型では
比較にならない位、鉄道模型は先を行ってるから

472 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 11:41:23.08 ID:0QIs8dUJ
特に高年齢化が

473 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 13:15:01.55 ID:H0FlWIam
そうかなぁ
お店で働いてたけど鉄道は若いお客さんもそこそこ居たけどな〜

474 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 14:04:02.03 ID:/PwvUa2K
1/24の312T4(屮゚Д゚)屮カモーン

1/24でT4orT5は世界初じゃないかな?どっかから出てたっけ?

↑ それはマルイから出てたかな





475 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 16:57:49.21 ID:REzJWywf
>>463
312T3は1/24だったから、確定するまで分からんかもよw

476 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 18:27:34.89 ID:x4JCBKdS
わざわざハセガワが312T出すタイミングで「うちが1/20で312T4のインジェクションやります!」
とかぶち上げといて、本来の発売予定を半年経過⇒発売日未定に変更
これで1/24が先に出ますとか、バカにし過ぎだろw

477 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 19:07:09.97 ID:HXcKnmUr
BT55とBT46BとBT54と49Cと77と88(2台)を買って作るほど
ヒロ大好きな俺が言う
「さっさとT4出せよこのボンクラ!」

478 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 19:35:54.31 ID:bu1mlUiJ
>>476
現実には、「発売未定」だったりする。
言葉遊びになるが、発売日未定なら、発売自体は決まってるという安心感があるが、
発売未定は発売自体が怪しい。
ヒロが「諸般の事情で…」などとほざかない事を願う。

テストショットでもあそこまで完成し、写真まであれだけ多く掲載してるものを、
まだ発売未定にしてる事も問題。

479 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 19:44:22.91 ID:mDQq9TDo
>>474
マルイは312T。
ちなみに1/24スケールのフェラーリ一覧。追加情報あったら教えてくれ。

ttp://www.kent-web.com/pubc/book/test/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=4682

480 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 19:55:26.60 ID:8RVL3X1y
>>478
げげっ、ホントだ、勝手に「発売日未定」と思い込んでたよ。
でも、312B3は「9月下旬発売予定」なので、T4も大丈夫?


481 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 20:04:19.97 ID:tVHEx39S
T4以外のアイテムは全て年内の発売予定だから
少なくともT4の年内発売の予定すら無いってこと?

でも結局2〜3万くらいのキットなんでしょ???

482 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 20:44:07.26 ID:TmS8kZbX
流れブッタ切ってすまんが、これって新金型?
それともモグタンのままでつか??
http://www.1999.co.jp/10158319
教えてエロイ人!

483 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 20:50:59.65 ID:ts46EQ1N
タミヤ製のヘルメットをフルスクラッチで製作した商品?
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m92013013
説明文の必死さといい怪しさ満点なのにそこそこ入札されてるから不思議だ。

484 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 21:45:27.23 ID:x4JCBKdS
>>478
マジでロクでも無い事になってるんだな・・・

ヒロはとりあえず状況説明しろ、と。

ヒロがごめんなさいした所で、もうハセガワからは出ないだろうけど・・・

485 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 21:51:27.36 ID:29KTAxjO
>>483
ええっ、ついに入札された?
と思ってよく見たら、誰も入札されてないじゃん
とりあえずひと安心。

486 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 21:53:57.97 ID:N2apR5pC
不安を煽るつもりは全く無いけれども、
発売日未定で結局発売しなかったモノも、幾らでもあるけどね。


487 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 21:54:20.64 ID:TXi6y+b2
どうしてこのネタになると、ハセがT4を発売する予定だった
(のに、ヒロとのバッティングをさけるためにやめた)って
流れになるんだろ?


488 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 21:57:47.74 ID:mDQq9TDo
>>486
過去にはどんなのがあったの?

489 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 22:01:07.37 ID:TXi6y+b2
ジオのロータス109とか?

490 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 22:06:29.37 ID:x4JCBKdS
>>486
今回のは、単純に発売止めましたーで済まない背景あんだろ。


ハセガワ、312T2に引き続き312T発売決定
            ↓
ハセ312T4の発売が期待される
(312T3はタミヤに気を使ってやらないか、やるとしても最後と予想)
            ↓
ハセ312T出荷とほぼ同時タイミングでヒロが
「うちが来春にインジェクションで312T4やります!」
            ↓
79バッティングのダメージが残るハセはそのままF1からフェードアウト
            ↓
ヒロ、半年間ぶっちでHP表記を来春発売予定⇒発売未定にこっそり変更。


この間にF1プチバブルは完全終了。ハセがT4出すバックボーンが無くなった。

491 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 22:16:02.80 ID:mDQq9TDo
>>489
へぇー。でもロータス109と312T4ではわけが違うな。

492 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 23:28:16.41 ID:C2h9xiim
>>490
“期待される”って…
半分は根拠のない妄想w

493 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 23:34:57.86 ID:x4JCBKdS
>>492
ヒロ関係者乙としか言いようが無い。

494 :HG名無しさん:2011/09/24(土) 23:48:58.38 ID:TXi6y+b2
>>493
ハセガワ関係者乙としか言いようが無い。

495 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 00:01:05.93 ID:h5PDfKCe
バカども乙としか言いようが無い。

496 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 00:03:19.64 ID:uZJJeo9r
正解はタミヤ関係者でした

497 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 00:03:32.56 ID:dNgsZb9V
>>462
20年くらい昔、日暮里にあった模型屋で、
T&Hモデルスというメーカーが1/24の312T4の
スロットカー用レジンボディを発売していた。
俺買って持ってるよ。
プロポーションは良いけど難物だよ。
デカール無いし。

498 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 01:01:47.55 ID:3xi+L8jX
>>497
その難物、もし組む予定無かったら売ってもらえませんか?

499 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 10:37:06.53 ID:9yzq0AHc
>>498
売ってもらえたら複製してもらえませんか?

500 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 11:38:05.03 ID:krUrJW45
やっぱ、ロータス79のバッティングは
モデグラのインタビューでは
話題性で売上増とかポジティブな事を書いてたけど
その後タミ、ハセ共に新作がないのを考えるに
当初の予想通り、両者共倒れに終わったと見るのが自然だよな〜

501 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 12:11:08.41 ID:ZPWknPyu
だとするとまたフジミの勝ちか
連戦連勝だな

502 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 12:24:51.40 ID:h5PDfKCe
グランプリ毎に進化したF10の複雑怪奇なデヒューザー
果たして忠実に再現されるのであろうか。

503 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 12:26:14.90 ID:krUrJW45
>>501
一言で言えばフジミの
「漁夫の利」と…

504 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 12:31:52.12 ID:LEMTXTx8
>>500
正直タミヤはプラモは再販だけって宣言してもらいたいくらい。
新製品は今後一切出しません、と。
F1キットに限らず、艦船の大和なんて各社睨み合い状態じゃんw

505 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 13:35:16.14 ID:ZPWknPyu
古い車はフェラーリのみ
どこも出さなかったFW16
タミハセのロータスに便乗しロータス97T
フジミはずさねえな

506 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 13:40:38.44 ID:nqWu24Pc
FW16も97Tも、当初はアオシマのF1参入第一弾ってデマ飛ばしてる奴いたなw

507 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 14:35:56.25 ID:V8K9JW0Q
大和ってなんかあったの?
WLを外れたフジミがコピーしたけどタミヤの担当でしょ

508 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 14:51:50.10 ID:aZwm40wi
1/350の大和を出したいけどタミヤの動向(新金型でリニューアルするか)が気になって出せない
ってことかな?

509 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 14:55:05.50 ID:xS44M/sI
スタジオのティレル001が待ち遠しいな。
でもその前に010を買うし、こずかいの少ないビンボーな俺には直ぐには買えない・・・



510 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 15:03:32.93 ID:C1jz3K9c
>>507
コピーっつーか、タミヤWL大和の設計者がタミヤをリストラされた後、フジミに転職。
そこで新資料に基づいて再設計したのがフジミのヤマトだったかと。

511 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 21:09:17.35 ID:27tBVJRK
>>506
アオシマはFW16出したじゃん。1/64で。

512 :HG名無しさん:2011/09/25(日) 22:59:25.99 ID:uot6H4C5
oh.........

513 :497:2011/09/25(日) 23:38:22.77 ID:dNgsZb9V
>>498-499
すみませんが、順位は物凄く後ろですが、組む予定ですので。。。

T5も改造してこさえたいと思っていますので、複製予定です。
複製したら原料代だけでお譲りしますよ。出来は保障しませんが。

まあ、今はしがないリーマンで、余裕ないので、気長にここを覗いていて下さい。
忘れたころにアナウンスしますよ。
しかし、たいした物じゃないですよ。本当に。

514 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 01:42:43.91 ID:Hp6EU3Z2
ヒロ、とにかくさっさとT4の予定くらい決めろ。
特に、アロンソがいくら頑張っても表彰台が精いっぱいで完全に優勝圏外、
マッサはポイント取れれば上出来、こんな程度のクズマシンF150イタリアなんか
1/20で鋭意作成してる場合か!

こんなクズマシンキットの開発やってる暇があったら、大風呂敷ブチ上げたT4、
そしてアナウンスした候補の126C2まで決めてみろ。

515 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 03:15:45.49 ID:3fKOi8CL
どうせ3万コースのキットだから
おまいら買わないじゃん
あ、間違えた
おまいら組まないじゃん

516 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 03:34:53.29 ID:cCgRusaD
>510
それ嘘だよ。田宮WL大和の設計者はフジミが大和を発売していたときは
まだ田宮に在籍していた。田宮のキットを参考にして設計したからそれを隠したい
関係者が流したデマだろうね。


517 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 07:11:36.69 ID:w/je0jUh
艦船スレから逃げ出したコピー厨は
こんなスレにいたのねw

518 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 10:02:16.42 ID:e9AO4M09
どうしてF1のスレで大和の話になるの?
バカなの?

519 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 12:21:13.68 ID:5gv58O76
F1模型を作らずに艦艇模型を積むスレ

520 :498:2011/09/26(月) 16:54:36.38 ID:xIoqZqK5
>>497
ありがとうございます。312T4、T5は素材だけでも貴重な存在なので有難いです。
このスレはいつも覗いてるので、その時まで楽しみにお待ちしています。

521 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 18:32:57.40 ID:LQeWe+cK
ヒロとハセが出さない間にフジミがタミヤの1/12を元にして
やっちゃったりして

522 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 18:38:36.31 ID:k+UMnCR/
それ歓迎w

523 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 20:05:55.36 ID:hNeF8zSc
>>515
だけどよ、ヒロのガレキフルディティールキットの相場が\29,800位なのに、
新たにインジェクション参入などとのたまっといて、これだけじらして
結局価格が変わらんかったら、はっきり言って馬鹿じゃね?

524 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 20:40:31.30 ID:/+HQ+nMt
確かにな

525 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 21:24:39.68 ID:e9AO4M09
インジェクションといって実は簡易インジェクションなオチ?

526 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 21:50:29.96 ID:gZLw9c7U
最初から簡易インジェクションってアナウンスしてなかったか

527 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 21:53:46.43 ID:i5aPUAcV
インジェクションを導入ということは価格は高くなるもんじゃねえの。
そこまでしてでも、実車同様の薄く軽量なカウルを樹脂で再現したいんだよ。

528 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 21:59:31.99 ID:/u+2Hz80
312T2'77&312T3の奥付けに
312T&312T2'76写真集の64ページの写真が
全く関係ないみ写真を使ったとあるけど
ニュルのラウダ炎上の写真じゃなくて
違う事故(例えばロジャー・ウィリアムソンとか)の写真って事か?


529 :HG名無しさん:2011/09/26(月) 22:04:06.79 ID:/UnJmbl3
他の写真集では当時のレースクィーンの写真とかもあったしな。

530 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 00:12:39.81 ID:nE4T4YfM
ふと思ったけど、F1のレジンキットって大体どれくらいの数出回るんだろか?
インジェクションとは違って少量生産なのはわかるけど、5000個くらいとか?

531 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 00:31:01.16 ID:RovKFN+O
>>530
桁が違うよ。
ジオやヒロで
売れて500個くらいじゃないの?
通常はは200〜300個くらいしか生産しないでしょ。
個人メーカーとかだと50個くらいじゃないのかな?
シリコン型がだいたい50個くらいしか抜けない(もたない)。

532 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 00:33:52.21 ID:u2OpmWVu
んだんだ

533 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 01:01:17.06 ID:nE4T4YfM
>>531
えっ、そんなに少ないんだ・・・
昔のバブル期なんかはときどきモデグラの巻末でウェーブ製1/24キットの広告とか
載ってたりしたけどああいうのもやっぱり少ないのかな

534 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 02:37:49.92 ID:SeM0Y5ZS
あの頃はレジンキットでもそこそこ売れたんじゃないのかな?
waveのダラーラはポシャったらしいけど

535 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 08:11:58.74 ID:Uk/J2N4C
>>531
1ロット50個くらいしか抜けないからってその数で終了って事もないと思うが・・・



536 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 08:14:26.57 ID:wRxsq8Lu
>>534
チームから完成品を140個納めるように言われたとか

537 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 11:33:45.33 ID:RovKFN+O
>>535
>1ロット50個くらいしか抜けないからってその数で終了って事もないと思うが・・・

そんなこと一言も書いてないけど。
個人メーカーだと一つの型で50個くらいを1ロットとして、
売り切れた場合再生産時に再び増し型を作って50個単位の再生産をするから
その時点で型代も発生するでしょ。
そうなると再生産で見込みが無いとリアル初回の50個で終わると思うよ。

538 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 11:42:56.49 ID:RovKFN+O
ヒロとかになると自社抜きだから大幅にコストカット出来るけど、
他のショップ単位の個人メーカー等になると、いわゆる抜き屋への外注
となるから経費がかかるでしょ。
仮にキット2万円で販売しても、経費差し引きしたら利益なんざほとんど無いだろ。
原型から抜きまで可能な限り自分でやらないと赤字になるよ。

539 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 11:52:03.08 ID:f5JOPQX8
んなこと分かってるよ。
必死になるなって。

まぁ、個人で抜くなら好きにやってくれって感じだけど
業者抜きだと初回に1ロット発注するか2ロット以上で発注するかによって
単価も変わってくるからそこは見極めが必要だけどな。

540 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 12:42:53.23 ID:NRqHxQUv
すいません、初心者なんで教えて頂きたいのですが、
F1ミニカーのドライバーにヘルメットとスーツにデカールを
貼ったのですが、それぞれクリアコートとマットクリアを吹きたいのですが、
グンゼの水性トッコートをそのまま吹いても問題無いでしょうか?

541 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 13:12:30.47 ID:3B2K+Y4L
トップコートは地味に初心者向きではないよ。

乾くの遅いし、白っぽくなることもあるし(これは湿度のせいか?)
少しずつ慎重に吹き重ね、乾燥に時間かけているつもりでも、
デカール侵してひび割れすることもあるし、あまりお勧めできないな。
おなじクレオス製品使うならスーパークリアのツヤ有りとツヤ無し使った方が良いかも。

ツヤ有りのみで言えば模型用でなくても、どこでも手に入るソフト99やホルツなど十分なレベルで使えはずだよ。
あと、どんなクリアでも(ウレタンを除く)最初から厚めに吹くのは絶対に禁物ね。




542 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 13:39:13.90 ID:NRqHxQUv
>>541
丁寧なご説明ありがとうございます!
クレオスのスーパークリアツヤ有りとツヤ無しは、
エアブラシが無いので、缶のまま1〜2回位吹けば良いのでしょうか?
研ぎ出しにも挑戦しようかと思っているのですが、
何回位吹き重ねれば良いのでしょうか?
何卒ご教授ください。よろしくお願い致します。


543 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 14:08:27.88 ID:vnkhG9HR
>>542
回数は判らんが、最低限デカールの厚みを超えるまで
吹き重ねないと、最終的に平滑にならない

そういや、回数なんて数えたことが無いな

544 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 14:13:51.11 ID:6GUgIZzX
プラモデル 研ぎ出し で検索すると
カーモデルやF1モデルの研ぎ出しのやり方を
詳細に載せているサイトがあるので、見たほうがよい

何回重ねればおkとかいうものはなくて
研ぎ出しに必要な分を吹き重ねる感じなので
回数ではいえないとおもう。

545 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 18:21:47.43 ID:uzhbc2+D
30日19時からタミヤ秋冬ニューアイテム超速報って鈴鹿を前にしていよいよアレ来るな

546 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 18:28:08.32 ID:jeyL0Yga
何それ?どこ情報っすか?

547 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 19:04:19.50 ID:gasIZR2o
ホビーショーの展示品見せるだけみたいよ
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/tamiyalive.html

548 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 20:26:59.75 ID:19kYCKk4
ttp://www.1999.co.jp/10158319
ベルギー
ttp://www.1999.co.jp/10062586
サンマリノ
 パーツリストを見る限り126C2ベルギー仕様って サンマリノ仕様と内容
変わっているようには見えないねえ?
 印刷はともかくデカールの構成も変わらないみたい。値上げの方便か?

549 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 20:52:03.14 ID:oH8RE3Qs
>>548

まて、ブレーキダクトがクリアパーツになっているのだけでも評価しようではないか!!

買わねーけどな

550 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 20:56:08.88 ID:wRxsq8Lu
>>548
ブレーキダクトがクリア仕様になってる位か?
ベルギー仕様、フロントウイングの位置が違うね。
実車は後方にマウントしてるから
ロングビーチ仕様から流用しないとダメだな。

実車だと
ロングビーチ:前
サンマリノ:前
ベルギー:後
モナコ:後
だからフジミのキットが正確なのはサンマリノのみ。

551 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 20:57:05.32 ID:lD3ZMR+v
肝心のフロントウイングもサンマリノと変わってないのか。
サンマリノと同じはずのロングビーチのフロントウイングはベルギー仕様なんだよな。
いい加減正しいウイング付けろよ。

552 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 20:58:07.90 ID:8TmuWVo3
>>461-463
亀だが、表紙の文字は完全に誤植だったな。
ヒロ関係の最初の記事は1/20インジェクション312T4だった。
勿論、全てが未定w

553 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 21:25:50.55 ID:19kYCKk4
ttp://www.1999.co.jp/image/10083100n2/40/2

126C2モナコ仕様 ってのが2009年2月に発売されているんだが
それもブレーキダクトはクリアになっていたんだね。

 2008年5月発売のカルトデカール付きのサンマリノ仕様をもっているんだけど
それはクリアでは無いわ。

554 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:00:01.85 ID:w/aW1nd9
おまいら何だかんんだでモグタンいじるの好きなんだな

555 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:05:24.48 ID:QZUvK0+j
C2ベルギーからアルミモノコックのHEXELデカール付き?

556 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:08:29.59 ID:8TmuWVo3
126C2に見えない訳じゃないし、
本気でプロポーション改修しようとか考えなければ、
キットとしてはまあ及第点だからな。
モグたんはそんな嫌いじゃないよ。
いろんな意味で致命的にダメなのはFW16くらいだ。

557 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:37:24.43 ID:9qHINs5o
>>555
デカールはまんまサンマリノのじゃなくて
HEXEL他いくつか追加されてるみたいね

558 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:40:12.97 ID:xeVaBa0w
>>545
ついにRB7か!

559 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:44:42.68 ID:iBSTOCKv
Model Cars 買ってきた。
HIROのT4目当てだったがこのへんの記事はまったく大したことがなく、
それよりも編集部員が1/43 TAMEO BT46Bを組んでみるって記事が
なにげに面白い。ちょっと前までの自分を見るようで(今もさほど進歩はないが
これ、もっとゆっくりじっくり連載すると、個人的にはすごく嬉しいんだが。

560 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:54:22.29 ID:wRxsq8Lu
>>558
ニュルでお蔵入りしたM23ヤードレーか
GYタイヤを新規で起こしたから
BT46、JS11、FW07、BT50のエッチング付再販あたりと予想。

新規金型追加でP34/2、BT46B、JS11/15、FW07B/Cとかならオーケー

561 :HG名無しさん:2011/09/27(火) 23:56:47.87 ID:8TmuWVo3
>>558
いい加減、空しくならないか?

562 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 01:04:38.41 ID:6eIHAF3D
>>560
いいねぇ。でも
商売になる“可能性”がわずかに感じられるのはBT46Bしかないという現実。。。

563 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 01:36:26.20 ID:wgV1Ep3I
ウィリアムズFW11Bが欲しいんだが、
今出す理由が何もないしなー

564 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 02:01:16.63 ID:DTQUU//P
RE30Bのフロントとリアウイング改修で
プロスト初優勝のRE32は流石にないよなぁ

565 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 05:26:21.54 ID:uk20HAY2
世界同時不況に突入しちゃってるこの時期に
えらく牧歌的な発言しちゃってるのな

566 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 08:47:35.17 ID:PI4yU5r7
>>558
そんなに欲しけりゃHIROのシークレットキットでもどうだ?
ココの超絶技巧派ならどうとでも好きな様に作り直しできるんじゃね?

567 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 09:58:44.84 ID:PhYuCf0r
FW16にパテ盛りして徹底改修してた人どうなった?

568 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 11:45:46.13 ID:Pe0PS7FH
パテの乾燥の為放置じゃね?w

569 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 13:03:30.76 ID:GUcTVFwk
タミヤのパテ付けすぎたんだな

570 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 13:09:16.69 ID:Aw6R+wyH
モノコックぶった切ってプラ板はさんでた人のことか?
だいぶ前にちゃんと作りますよって書きこんでた気がする

571 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 13:26:28.88 ID:UP0MN3FO
どうせ、結局は「口だけ」だろ…

572 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 14:09:11.46 ID:ezwrw8CN
おまいらが「日替わり更新ウゼェ」とか「ブログかホームページでやれ」とか
叩きまくったから出て来なくなったんじゃなかったっけ?

573 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 14:44:32.87 ID:U55dUjRf
そういえば頻繁に貼るわりに進展がない人いたな

574 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 16:43:22.14 ID:/t+ZcNdw
タミヤカタログレベル作品てどんぐらいですか?

575 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 20:03:53.56 ID:Re6nEIwf
マスターワークの値段を参考に。

576 :HG名無しさん:2011/09/28(水) 23:03:52.40 ID:KceDmfNK
>>570
あ、それ俺オレ、オレオレだよオレ
結婚して引っ越したんで製作環境がちょっと。
今FW14B作ってるわ

577 :HG名無しさん:2011/09/29(木) 00:33:24.30 ID:XowYeyZl
投げ出すための言い訳にしかなってないな。

578 :HG名無しさん:2011/09/29(木) 00:38:17.06 ID:5W7y7+Nm
>>577
趣味に逃げを作る事が悪い事かね?

579 :HG名無しさん:2011/09/29(木) 00:48:30.89 ID:RbNGsBb6
まぁ、製作環境がどうのとかあってもほかのキットに寄り道しちゃうんだけどな

580 :HG名無しさん:2011/09/29(木) 00:58:49.65 ID:MDRMsiAu
というか>>576
オレオレ詐欺をパロったネタではないのかと小一時間(ry

581 :HG名無しさん:2011/09/29(木) 01:13:05.31 ID:D7FvFBe3
フジミは日本GP限定でいいからザウバーのスポンサーくらいやれコラ

582 :HG名無しさん:2011/09/29(木) 06:58:39.42 ID:2cmKFu5o
でもザウバーはもういらない。カムイも↓だし。

583 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 13:34:37.74 ID:v2xyv7lG
上でC2の話題が出てるので乗っかりますが
ネットでフジミC2製作サイトをチェックしてると、やはりプロポーションが酷いですね
コクピットの位置が高すぎて、C2の平たい雰囲気が出ていない
かといってヒロのトランスもコクピット付近が上に延びて、平たいどころか山のよう
横から見ると判別しやすい
ヒロは何故コクピットの位置をもう少し低く設計しなかったのかな


584 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 16:05:11.03 ID:eVvp95jv
>>583
フジミのは確かに問題あるけど、実車は意外とズングリムックリしていて、
そこまで平たくないよ。

585 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 20:16:18.99 ID:v2xyv7lG
>>584
実車の走行時の真横からの写真と
ヒロのトランスを仮組みして真横から写真を撮ると
ヒロのトランスはコクピット付近が異様に高いのが判別しやすいですよ
フジミのは論外ですが…。

586 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 20:57:18.25 ID:5kDolVdR
では126C2はどこのモデルがいい?
フジミ、プロター(1/24、1/12)、スタジオ27、モデラーズがあったけど。
個人的にはモデラーズなんてどうでしょう?

587 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 21:48:22.21 ID:EqTSD4El
東京の最後…

588 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 22:04:16.89 ID:Q7m/tzXc
きたー
タミャ


589 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 22:04:37.82 ID:yuJnAJYm
フジミC2 斜め配置I/CだけでもOUTだろ

590 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 22:33:22.04 ID:TWHG2qN0
カウル閉めたら見えないから勘弁してやる

591 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 23:00:05.07 ID:LkVPN8F6
TAMIYA OWATA

592 :HG名無しさん:2011/09/30(金) 23:06:15.55 ID:v2xyv7lG
>>586
臓物なしのプロポだけならモデラーズがベスト
臓物ありならスタジオのプロポーションは良いが、タイヤは交換しないとアウト

593 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 00:06:45.96 ID:2AiwTK87
フジミってなんであんなに価格が高いの?

594 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 00:14:49.60 ID:pLLURHOc
>>593
製品化のリスクが大きい商売してるからだろ。
タミヤみたいに鉄板アイテムを年1作とかなら
定価を下げても利益見込めるんだろうけど。

595 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 00:26:53.43 ID:jZtXqzRo
>>594
価格は売り上げが見込める個数で決まるからな。
カーモデルははっきりいって、利益が少ないんだと思われ。ライセンス料も乗って来るし。
反対にフジミの艦船なんか、他社新作と比較してもかなりコスパ高い。
つうか他社は新作すら殆どないがw




596 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 00:32:39.72 ID:s2dCjJZH
>>593
高いか?タミヤの冗談みたいな再販商法見てると、
完全新規でそこそこの出来のフジミキットは普通に許せるが?

597 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 00:40:55.15 ID:cb7eENI9
今となっては
126C2と126CKが定価3675円って非常に安く感じるから不思議なもんだ。
2割引で2940円ならそんなに高いとは思えんかったし。
641/2の3990円あたりはまだ許容範囲だったけど
248F1の4725円で一気にハードルを上げた印象。
この値段って20年前のタミヤ1/12再販より高いから
20年後の1/20F1キットの値段は1万円とか行くかと思うと
あまり考えたくない…

598 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 00:52:17.11 ID:kJ2Xwcdo
老後も積みを消化しようなんて考えてないで
長生きして今のペースで積み続ければ
需要量はキープできて価格上昇をある程度は抑えられるぞ

599 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 02:36:40.30 ID:s2dCjJZH
>>597
20年前のタミヤ新作1/12は、12000円位だったと思うが・・・。
完全新規のフジミと、20年も昔の再販タミヤ比べるのって基準がおかしくない?
最近のタミヤ1/12マクラーレンの再販とか2万円近かったし、
比べるならこっちでしょ。

まともに新作出てるのフジミだけだし、
安くする⇒利益出ない⇒F1撤退より遥かにマシ。

600 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 08:09:03.35 ID:d3bKBKzs
ラーメンの値段も倍近くになってるしな。

601 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 10:27:35.87 ID:GJAI+JoC
20年前の再販って最初のF1ブームだから約30年前のキットだわな。
当時の価格の5〜10倍って感じだな、模型の価格上昇は。

まぁ、物価変動や人気集中でのコストダウンを差し引けば、価格的には妥当なんじゃないか?

602 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 10:36:02.78 ID:wRrIR4Vh
20年前の1/12は12000円くらいだけど、では更に20年前をさかのぼると
1/12シリーズ第一号のRA273は1/10の1200円だもんな(実際24年前だと思うが)
その後のリリースがロータス49が1500円、マトラMS11が1500円って感じだね。

その後のリリースはティレル003かな?
これに関しては当時いくらだったんだろ?




603 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 11:11:44.46 ID:cb7eENI9
>>602
手元にあった当時のタミヤニュースだと
タイレル003:1800円
マルボロM23:2500円


604 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 11:50:06.29 ID:pLLURHOc
>>602
タミヤのRA273は、発売年が1967年。当時の大学初任給は26000円だから、
1200円を現在の初任給で換算すると9000円ぐらいか。ちなみにそばが一杯60円の時代。
なんでも出せば売れるといわれた、プラモデル黄金期にしても高額だね。

605 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 12:58:28.15 ID:G2PrXpKz
>>604
それでも同じ年のイマイ「ゼロ-X号」はより年少向けながら、
クリスマス商戦では生産分をあっという間に売り切ったらしい。
こちらも価格は1200円。

606 :HG名無しさん:2011/10/01(土) 23:14:14.47 ID:EGwxJ+fb
>>605
今井の『ゼローX』は売り切っていないよ。
当時在庫分が半額以下で処分された。

607 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 00:47:47.14 ID:XNOYoYCa
39歳のオッサンだけど、ゼロ-Xのネタについて行けなくてググってみた。

608 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 01:58:54.56 ID:S60bA4q6
>>607
俺も38歳のオッサンだが、39歳のオッサンじゃ、まだ生まれてもないんだから仕方あるまい。

609 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 13:06:17.23 ID:pgKFHqAt
そういった昭和懐かしネタみたいなのいりません
おまえら後ろばっかり振り返ってるから
会社からもリストラされちゃうんだよ

610 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 13:55:46.24 ID:/w47BwMZ
と、リストラされた>>609が申しております

611 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 15:10:47.13 ID:74IjVMi/
オレなんか解雇主義に浸ってないけど無職だぜ

612 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 15:11:30.42 ID:74IjVMi/
しまった
懐古だw

613 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 15:22:52.43 ID:stiZKZLx
業界そのものが日本社会からリストラされて
勤めていた団体が無くなりましたが何か?

614 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 16:58:00.58 ID:b/NrdaPJ
>>609
書籍ではあるが次のFモデの表紙はFW11B?で80年代ターボ特集また
11月頃のモデルアート別冊も80年代特集 だよ

615 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 18:29:47.01 ID:bQEAS+N0
>>605
売れなかったろうよ。
>>606
1年くらい前に半額くらいでホビーリンクジャパンで大量処分されてたな。

616 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 20:34:03.35 ID:nu18AhuC
ロータス100T 日本
ロータス101 オーストラリア
ティレル019 日本
HONDA RA099 ムジェロ
BAR006 アメリカ
HONDA RA106 ハンガリー
Weider HSV 2010 鈴鹿横転

このあたりどこか出してくれんかのう


617 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 20:41:44.81 ID:sIcGM8rY
>>616
一番下、F1じゃないじゃん

618 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 21:26:21.73 ID:pId1vSeV
RA273の時代の話がホビーリンクジャパンの処分にどう関係あるのか詳しく

619 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 21:41:36.60 ID:+wocVFS4
>>615
リンクで処分されていたのはアオシマの0Xで、
新世紀合金という完成品だ。
今井のものは幻のキットとして珍重されていたが、
数年前に再販され,高額の為足が遅く、
量販店では特価で処分されたものの、
現在では品薄で適価で売買されている。

話が大分それたので、F1に。
当時,同時期に今井も1/12でRA273を模型化していたが、
寂しいキットだったみたいですね。
60年代にコグレ、バンダイなども1/12でロータス、
フェラーリ312なども出していたみたいですが、
詳しい方いますか?



620 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 21:43:54.61 ID:174MD+Co
>>616
そんなかじゃ、101がかろうじて商売になるかどうか・・・だろうね。
フジミに毎日メール送ってみたら?w

621 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 21:52:41.61 ID:oi58tGOX
>>619
タイヤが台無しにしてるのが全てかな。
まだバンダイが金型を持ってると思うけど
金に対する嗅覚だけは異様に鋭いのに
90年前後のF1ブーム時でも再版しなかったのは不思議だった。

622 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 21:57:27.47 ID:jqPS3p7c
>>618
だよなあ。
604、605は昭和42年の話だぜ。
ここまで読解力のない馬鹿が書き込んでるのかよ。

623 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 22:25:32.75 ID:p+umWIV4
流れ切って申し訳ないけど
つい数ヶ月くらいに出たと思う雑誌で
ロータスの99T、100T、101、102が載っていた
雑誌を探しているんだけど、どなたか分かる方いますか?

624 :HG名無しさん:2011/10/02(日) 23:25:54.64 ID:b1vyLGS8
レーシングオンかな?なんかロータスの特集やってて様な・・・
実車?

625 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 01:56:02.68 ID:1ymo3kym
>>623
見たような記憶はあるけど、買った記憶がない!
たぶんこのイベントの時の写真だと思うけど…。
www.classicteamlotus.jp/user_data/festival_2011.php

626 :623:2011/10/03(月) 02:18:59.47 ID:vSEpkQQu
>>624
>>625
申し訳ない。自分も立ち読み程度なので詳しくは覚えてないんだけど
キャメルロータスの特集っぽく、すべて1/20の作例で
99Tは田宮、100T、101はモデラーズ、102はどこぞのトランスキット
ではなかったかと記憶しています。
模型誌だったと思うんだけどなあ・・・

627 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 02:26:31.83 ID:ePYXP86/
ここでT100の人が登場ですか。そうですか。

628 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 02:54:21.90 ID:1ymo3kym
>>623
模型の方でしたか…
ソレだとその組み合わせの作例は全く記憶に無いですね。
可能性としてはこの辺?
shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/673150055.html

現物が今手元にないんで確認できませんが…

629 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 11:56:19.22 ID:u9InO6EF
>>619
ごめん、間違えたファイアフラッシュ号のキットだった。

630 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 13:54:36.00 ID:2cPNWxff
結局タミヤはなんなの?

631 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 16:03:23.21 ID:8vcQka8r
マスターベーションコレクション

632 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 22:44:44.20 ID:JWOcr5sv
ニック・ラムダ(グランプリの鷹)
ニキ・ダケダ(トーチゅー)

633 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 23:35:34.50 ID:DzOHbEMC
サイバーフォーミュラとRedBullデカール使って
GT5のアレ作ろうと思ってるような人いたら手を挙げて。

634 :HG名無しさん:2011/10/03(月) 23:49:13.81 ID:Rw9FfFrm
雨の島中

635 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 00:03:33.94 ID:SxeNZYSm
小林カムリ

636 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 00:57:17.82 ID:/pz0HCdZ
ノ亅ヽ木木 力 厶 ィ

637 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 01:11:57.63 ID:a4bKe1iU
木寸中シ享

638 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 01:34:45.49 ID:kdykmte9
4人か

639 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 20:56:09.28 ID:pKBpJSes
>>638
バカがか?

640 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 21:04:44.35 ID:VsMel8gw
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111004-00000004-rcg-moto
これで「pray for Japan」とか、よく言うわ〜

641 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 21:17:54.33 ID:K4/unfKO
>>640
真剣勝負ってのは、そこまでするもんだと思うがね
出来得る限り不安を排除させるのは、プロとして当然

花火にイチャモン付けているのとは、訳が違う



642 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 21:21:13.14 ID:l/YgWKnS
>>640をやるのは構わないけど
それが一般に報道されてしまったのは
チームにとっても日本にとってもマイナスだわな

チーム側からすれば
>>641の言う通りに余計なリスクは排除するのが当然だけど
その当然な行為が報道されてしまうと
日本の風評被害がさらに拡大してしまうという辛さ

643 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 21:34:22.56 ID:VsMel8gw
>>641
>真剣勝負ってのは、そこまでするもんだと思うがね
>出来得る限り不安を排除させるのは、プロとして当然
だったら飛行機にも乗れないw
上空では、それなりの放射線浴びるんだから

チーム、個人が何も考えないで公言しちゃってるだろ
被災地の事を思ったら、ばれずにやってもらいたかったよ

644 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 21:38:19.50 ID:D1bU+DQR
模型関係ないじゃん

645 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 21:49:02.03 ID:Ik8gjlyN
F1か、模型か、総合か
どれかだったらいい。

646 :HG名無しさん:2011/10/04(火) 22:28:03.69 ID:tMgkfKAi
>>644
模型が放射能で汚染されていないとでも思ってるのか

647 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 01:14:14.29 ID:KBX18Ivs
せっかくのウジミの新作も、世界のモデラー達は放射能を嫌って
買い控えか。ウレタンのほうが身体に悪いような。


648 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 09:15:38.57 ID:prbDXAu7
>>647
ウレタンて発癌性あるし体に蓄積してくもんな。

649 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 09:45:55.10 ID:L7fZoShz
>>640
pray for Japanとリスク管理はまた別の話だろ。
正直私も東から来たものは遠慮してます。

650 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 11:07:31.40 ID:HIF9tJLw
放射能?放射線?

651 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 12:20:52.54 ID:/QhYdmdg
放射性物質

652 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 12:25:10.33 ID:HIF9tJLw
レッドブルF1、日本GP期間中の日本の食材禁止令を否定
http://f1-gate.com/redbull/f1_13096.html

みんながあまりにチーム批判するから…

653 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 13:08:42.77 ID:ZuScVZb6
チームの連中って喉乾いたらレッドブル飲んでるの?

654 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 13:49:56.18 ID:CrC+OKG2
>>649
>正直私も東から来たものは遠慮してます
(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ 

655 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 18:01:10.01 ID:bPI1xZTx
ウレタンクリアーが当たり前になる前は、みんな何を使ってたの?
ラッカークリアーを吹いて研ぎ出ししてたの?

656 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 18:04:59.24 ID:qYoayIu3
ラッカーは研ぎ出しで塗膜に亀裂が入ったりするから嫌なんだけど
ウレタン使えないから、泣く泣くラッカーでクリアコートしてる

657 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 19:40:02.07 ID:9UM9cmDG
>>653
ドライバーが飲んでるドリンクは
容器と中身は違うとか言ってたな。

658 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 20:50:34.63 ID:q6/MU47m
赤べこは、日本の
リポビタンにヒントを得て(パクリ)開発した。

659 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 20:58:29.93 ID:D9D5oNGa
>>655
ラッカーと、ウレタンを併用してますよ。
艶や映り込みはラッカーでも丁寧にやれば、ウレタンと変わらないしw

43だとラッカーでやってます。
小さいのにウレタンはまだちょっと怖いからw

660 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 21:09:15.30 ID:ZuScVZb6
ラッカーだと利用率高い銘柄って何だろうね?
自分は昔から無難にソフト99使ってるけど。

ためしにホルツ使ってみたらそれも悪くない感じだった。

661 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 21:46:27.06 ID:D9D5oNGa
スーパークリア3しか使ってない

662 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 22:09:20.87 ID:GyCshogl
クリアーならガイアノーツのEXクリアーをオススメ

663 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 22:53:35.91 ID:ZuScVZb6
>>662
それよく聞くけど、具体的にどのように良いの?
よくわからないので模型屋行く度に買うかどうか迷ってしまう。

664 :HG名無しさん:2011/10/05(水) 23:53:12.37 ID:9UM9cmDG
最近はフィニのカラーを使う事が多いからフィニで統一してるな。
二昔前はモデラーズのスーパークリアー一択だったのに
いい時代になったもんだ。

665 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 00:27:43.72 ID:3ifTUY81
2003GAをビグビィで買ったらちゃんとロゴついてくるのかな?

666 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 00:44:40.14 ID:wAF/oeHk
>>663
クレに比べて肉厚にしやすい、乾燥が早い。
でも塗膜がちょっと硬いので、研ぎ出しの時に力入れすぎてカウルなどを歪めてしまうと
クリアがパキッと割れるので注意。(ちょっとウレタンっぽい)
あと、新品なのにちょっと黄ばんでるが何となく嫌w

667 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 05:54:47.07 ID:+7D8RRMj
>>654
どういうこと?

668 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 10:08:53.74 ID:ZWvADOy1
>>666
そ〜なんだよね、艶は良いんだけど完成後しばらくするとクラックが入ってることが多い

669 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 10:47:13.87 ID:SL091NJx
じゃあ全然ダメじゃん

670 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 10:52:53.68 ID:xFpzPvD5
しばらくすると発生するクラックは
クリアより下の塗装の乾燥不十分が原因なのではないかと思う
十分すぎるくらい乾燥時間をとるか、下地からクリアまで塗料メーカーを統一すると防げることが多い

671 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 11:01:58.62 ID:JrlA2B/j
フィニの塗料のうえにスパクリ3を使ってるが
クラックができたことはないな

672 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 11:54:21.72 ID:64YRL0un
ガイアのクリアーは乾燥も早く塗膜硬度も高くていいよ。
確かに硬度が高いので薄いパーツの研ぎ出しでは、
気を付けないとクラックが入る場合がある。
>>668
それは単純に下地の乾燥が不十分で
クリアー層の乾燥と下地の乾燥にギャップが生じ
結果上がけのクリアー層に下の完全乾燥していない塗料が引っ張られる様な
形で発生したんだと思うよ。


673 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 12:18:08.53 ID:dix8oV5j
硬いなら他のクリア混ぜて調整すれば良いのかな?
そういう使い方も出来そうな気がする。

674 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 12:45:54.29 ID:HKdgRItH
レベリング薄め液をいっぱい混ぜたら少しは割れにくくなるかな?

675 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 12:49:14.30 ID:FhA/Ydt/
俺もラッカーのクリアは決まったモノが無い感じ。
最終的にはウレタンなんだけど
デカール→クリア→マスキング→塗装ってな時に
ラッカー使う。この時のラッカークリアが
最後のウレタンで黄ばんだ事があってどれがいいのか物色中。

ちなみに乾燥時間は1週間とって
呉のスパクリ2、フィニのオートクリアで黄ばんだ


676 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 16:49:35.15 ID:64YRL0un
>>675
フィニッシャーズは長期保存や保存環境で黄ばむよね。
ソフト99は黄ばみが無いと思った。
今はウレタンメインだから、デカールの押さえ程度にしかラッカー使ってません。
ちなみにウレタンはロックです。

677 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 17:01:11.82 ID:dix8oV5j
ところでウレタンの硬化剤は一度開封すると長期保存は厳しいと思うけど、冷蔵庫での保存すれば長持ちするかな?
再開封する時に常温に戻してからでないと一気に使い物にならなくなりそうだから扱いには注意が必要かもしれないけど。

678 :HG名無しさん:2011/10/06(木) 17:57:39.79 ID:FhA/Ydt/
>>676
オートクリア原液セットで
未開封が1瓶黄ばんだ。
自分はフィニのウレタン使ってます。
ソフト99試してみます

>>677
使用後の口の周りをパーツクリーナーなんかで
綺麗にすると違うと思う。経験上。
隙間を出来る限りなくすように


679 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 07:14:33.21 ID:FYKbgKOC
硬化剤の保存は長くするなら、稀釈剤で溶いてよく攪拌して冷暗所で保管する。勿論冷蔵庫でもいい。ただし稀釈剤を沢山入れると本ちゃんの時に比率が変わるので、3〜8%以内が良いと思う。

680 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 08:03:54.85 ID:WdMeSbnO
>>677です。

ウレタンの保存についてアドバイスどうもありがとう。
何年も前に初めて買ったウレタンが、たった2回使っただけで
硬化剤が固まってしまっていたんでそれ以来、ずっと避けてたんだよね。
一昨日、再チャレンジしてみようと買ったんで
今回は可能な限り無駄が出ないように注意をして使おうと思う。

上手に使えば開封から一年経っても使えるかな?





681 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 09:01:04.98 ID:vEBQ2y2q
わたしは硬化剤のビンをさらにジップロックで密封してるよ

682 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 11:02:57.55 ID:ZB2X7YYL
俺はめんどくさいからクレオスの缶クリアー。
感想遅いけど割れないし経年の黄ばみもないよ。

683 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 14:06:02.83 ID:i2bXs2th
今の3倍くらい早く乾燥して
塗膜や透明感も強いラッカーのクリアが発売されたら
馬鹿売れするだろな

684 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 14:46:14.50 ID:GXXJXGQK
>>683
価格次第だろうね

685 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 15:36:27.77 ID:2ARC2iaf
>>680
冷暗冷蔵庫保管が一番安全かもな。
>>681の人みたいに更に封印すると間違えないかも。
自分はロックなんで若干割高にはなるけど、
硬化剤だけ別途小分けしたのを購入して主剤と別に使い切って
硬化剤の硬化対策をしている。

686 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 15:58:16.37 ID:kwMvB9uK
冷蔵庫で保管すると、夏とか梅雨時に使用しようとして外に出した途端結露しないかな?

687 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 17:19:55.71 ID:WdMeSbnO
自分も冷蔵庫保管考えてるけど、そこが気になると言えば気になる。
でも、冷えたまま蓋開けると確実に危険だけど
しっかりと常温になってからなら問題ないかと。

でも皆さんかなり気を使ってるね。
自分も見習って保存に注意してみる。

688 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 17:40:45.78 ID:2ARC2iaf
>>686
事前取り出し後に常温になるまで待つor室温をエアコンで調整
これで無問題

689 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 18:54:45.29 ID:VEBbluuu
みんなは鈴鹿いくの?

690 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 23:21:27.53 ID:WSNitgm+
>>689
俺は行く、しかしこんなにテンションが低い緊張しないGPになるとは
予想だにしていなかった。

そういや去年の小林ダメージバージョンのモデルカーが売り出されるんだっけ?

691 :HG名無しさん:2011/10/07(金) 23:57:10.10 ID:LhGha/Ri
>>690
今日発売されたぞ

もう無いけど

692 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 13:50:28.19 ID:h0ZrdKHC
今週末が日本GPウィークって事すら忘れてたなぁ・・・・・・

693 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 14:10:00.50 ID:aSqGXcBf
>>692
昨日鈴鹿サーキット近くに居たけど靜かなもんだったよ・・・

多少渋滞あったらしいけど、ガラッガラでさすが田舎と思った。


694 :日本GP予選結果:2011/10/08(土) 15:06:45.98 ID:ClGC/RQh
PPヴェッテル
P2バトン
P3黒んぼ

カムイはP8

695 :日本GP予選結果:2011/10/08(土) 15:07:56.55 ID:ClGC/RQh
訂正

カムイ P10でした

696 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 15:08:46.59 ID:hGmca7NC
ハミチンミスったw

697 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 15:30:52.31 ID:xLP4NvOe
>>692
ウィークがワーウィックに見えた

698 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 16:53:41.54 ID:t6wR4Hcr
今年もブサメン・オーバーテイク・ショーが始まります

699 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 17:09:23.83 ID:ClGC/RQh
ブサメン・フィギュア
http://www.1999.co.jp/10164025

700 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 17:27:51.33 ID:UXwZd0jR
F1模型関連なら何でもOKです。
  ~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。 (ごっぐNG推奨) ← >>694ルール守れなくてドヤ顔する奴って
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。              ネット以外の生活が見えるねw
・荒らし、煽りはスルー。 sage進行推奨。
・次スレは>>950が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはそっとしておいてあげてね。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること

701 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 23:21:18.66 ID:YLpY0Brj
グッスマ恥ずかしいからスポンサー降りてくんないかな。

702 :HG名無しさん:2011/10/08(土) 23:59:26.95 ID:sdtzHZOW
>>701
タミヤ、ハセガワ、フジミあたりが
日本GP限定でもいいからスポンサーをすれば
ホビーショーが楽しみだったんだがな〜

703 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 01:22:49.59 ID:TNupj9yO
グッスマは構わんと思うが…(w。
ぶっちゃけ、何の会社か解らんロゴをベタベタ貼ってるんだしな。

704 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 09:47:19.16 ID:Xw/dRm/s
カムイP7になったねw。アロンソ、ウェーバーの後ろか・・楽しみ・

705 :日本GP速報:2011/10/09(日) 16:38:23.57 ID:QzgAnnyD
1位 バトン
2位 アロンソ
3位 ヴェッテル

カムイは残念13位

706 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 16:42:07.60 ID:9paKZZFv
大島優子は何位?

707 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 17:10:20.13 ID:eRcIeRUh
パチンカスマネーで1位奪取

708 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 17:56:38.56 ID:0b3DVZKz
>>706
2位

709 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 18:53:43.83 ID:4zqrIyDU
MP4/26買ったが・・・ボディが左右で違う
エンジンカウル部分 更に雑だし 最悪なキットだ

710 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 19:07:22.25 ID:6ncgA7dq
モノポスト?

711 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 19:08:00.82 ID:SDCuUSrd
>>709
レジンキットなんてそんなもんじゃね?
どこまで修正できるかが腕の見せどころだろ。

ちなみに今さらながらE-JANのRB5作ってるけど、あれも似ても似つかない形。
原形が残らないくらい補修中だよ。

ST27のMP4/21くらい〜23もリアが超寸詰まりで6mmくらい延長したっつの。

よっぽど手間をかけても惜しくない思い入れのある車種じゃないと手が出んな。

712 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 19:15:50.48 ID:buud+6x5
きっと左右非対称のボディを寸分の狂いもなく再現してるんだよ。

713 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 19:19:36.76 ID:Zma3SLj+
オレにまだ情熱が合った頃
クラブMのガレキなんかはホイールベースが足りなくてレーザーソーで本体を切断して延長したり
サイドポットが広過ぎるんで5mmぐらい幅詰めしたりと大変な思いをしたなぁ
アレはF1らしきレジンの塊でしか無かった

714 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 20:02:24.97 ID:6ncgA7dq
>>711
今年のマシンから
マジメに『データ作成→出力』してるんじゃなかった?
RB5は自分も直してるよ
モノコック断面の□を〇に削り込んだりw

715 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 20:32:23.33 ID:nPWZjlma
未だにR26ほったらかしてるなぁ...

716 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 21:27:24.43 ID:S9Wjo6qY
F1は反時計回りに周回するから
カウルが左右非対称なのは常識だろ
このスレにはとんでもないニワカがいるな

717 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 21:33:02.92 ID:6ncgA7dq
>>716
模型的シンメトリーのことを指していると思われw

718 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 21:39:23.98 ID:SDCuUSrd
>>714
同志が居て嬉しいっす。
RB5は何から何まで違う。モノコックを前後に3つに切断してバランス直したり
ノーズコーンを分離して□断面をあの車特有の六角形にしたり、前期を後期に変更したり。
リアセクションも前後ウイング大手術。造りが適当過ぎて…
まあ、発売始めが'09年開幕間もない頃だから資料が少なかったのかもね。

レギュレーション改正後の形の傾向が分かってきた六は五より随分マシ。

作ってみないと分からないけど、ベコ七もパッと見良さげには見える。
CAD設計と謳ってるだけはあるかも?

ブランドは違うけど。ひょっとして出所同じ?

719 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 21:41:46.08 ID:nPWZjlma
そしてバルケタからCAD設計RB7チャンピオンマシンのアナウンスメールが

720 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 21:51:45.05 ID:SDCuUSrd
>>716
709がどういう部分を指しているか分からんけど、エキゾースト出口なんかは
MP4/24からよく左右非対称やってるね
25のブローディフューザー以前の型なんかは、はっきり変えてた
片方が切り取った様な形でもう片方がカバーした形

だが薔ルケッタの写真を見る限り、そういうんでもないと思われ
単に出来の問題か?

721 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 21:55:36.80 ID:SDCuUSrd
>>719
7月にシークレットキットとして会員だけに販売してたね
今回は日本GPに合わせて追加みたい
商魂たくましい…

722 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 22:11:33.27 ID:0b3DVZKz
>>716
反時計回りなのは一部だけだろ

723 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 22:21:16.14 ID:YP7yg0+k
というかどのコースでも右コーナーも左コーナーもそれなりの数あるF1で
左右非対称のバランスにしたら明らかに遅くなる

ネタかインディカーのオーバル用セッティングと勘違いしてるかのどっちかだろ

724 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 23:39:35.12 ID:G6ZnEX1J
>>723
B186は左右非対称で有名だね。
まぁ直列4気筒のBMWエンジンの排気の関係でだけど。

725 :HG名無しさん:2011/10/09(日) 23:52:26.12 ID:buud+6x5
ロッカッキー、ロカッキー♪
マッチでーす

726 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 00:18:36.82 ID:eEQCU68P
今のF1はだいたいサイドポンツーン内の左右片方がラジエターで
片方がオイルクーラーだから中身は左右非対称
エキゾーストの配置なんかが微妙に異なる事もある
でも写真を見る限り、基本は対称だろうと思われる

まあ3次元測定器で測りでもしない限り設計現場でどんな工夫をしてるかは
分かったもんじゃないけど、素人目には対称で十分じゃね?

インディーカーは非対称なのは有名だね
かつてのBMWはF3なんかと同じ様な理由で非対称だった
それでもBT55なんかはダクト開口部以外は基本対称だね。

727 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 00:30:05.02 ID:0E98iP4s
左右非対称で一番有名なのはこれじゃないかな?
http://www.autodrome-cannes.com/indy67_grid_parnelli_jones.jpg

728 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 00:46:57.68 ID:eEQCU68P
何気にバトンの株が上がってきた気がするけど、
オクとかでレジンキットかき集めればバトンコレクションけっこう揃わね?
マクとブラウンはちょっと探せば普通に売れ残りあるし。
バトン&ジェシカフィギュア出たりして
もちろん、両手指はWで

729 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 01:12:14.09 ID:x+kDSqXW
今日f1見ながらレベルのmp4−25バトン車組んでましたw

730 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 01:34:16.26 ID:eEQCU68P
MP4-25のモデルアートの作例かっこいいね
出来に関して重箱の隅つつく人いっぱい居そうだけど

昔MP4-12買ってがっかりした事あるけど、今度のはちょっと欲しくなってきた
忠実に再現しようと思ったらフロントウイングにえらく苦労しそうだが


731 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 04:09:33.17 ID:KKFLBk+q
ジョーシンでフジミのFW16ブラジル仕様が1800円でワゴンに放り込まれていたので買ってきた。
が、特にセナが好きと言うわけではない(というか嫌い)な俺は当然カーナンバー0で組むのであった・・・

732 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 04:33:46.64 ID:CNxPtlbo
そうですか

733 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 07:48:37.17 ID:edhJogV+
オレも天の邪鬼だったのでガキの頃組んだマクラーレンはプロストやベルガーだったわ
でも4/8はセナで組みましたw

734 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 08:20:08.99 ID:Ch6tkd43
>>731
ブラジル仕様で作るなら、ちゃんと
ノーズのカーナンバーはルノーロゴにしとけよ
あ、いや、しといてください

735 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 09:37:19.62 ID:FQAtnFyW
CAD設計RB7チャンピオンマシン買おうか悩み中。

736 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 10:10:21.00 ID:u7nuJEQE
>>735
後半戦仕様が出るかな・・・


737 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 13:04:17.51 ID:hyYhRlWg
タメオのティレル019を地道に作り続けて数か月。
やっと完成したw

1/43キット完成するのは17〜18年ぶりだわ。
つっても今のところ生涯で三個目の完成だけど。

1/43って面倒なイメージあるけど一度完成させてしまえば次回作への励みにもなるね。
ただ、古いキットはやはり大変だけど・・・・019もあらゆる箇所を修正しまくったわ・・・

738 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 13:58:56.07 ID:M5Bxsru2
で?

739 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 16:16:02.69 ID:TI4QLuAc
私はタメオの019積んだままでそのままになってます・・・w

修正しまくったそうですが、どのへんを修正されたんですか?


740 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 17:06:59.27 ID:0E98iP4s
しかし地上波フジテレビのアナウンサー、最後までジェイソン・バトンと言ってたなw

741 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 18:03:05.50 ID:0WculvT0
>>740
デビッド・アンダーソンよりましじゃね?w

742 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 18:07:34.72 ID:hyYhRlWg
>>739
ノーズの先端が短かいので若干長くしたのと、
全体的にあやふやな面で絞まりが感じなかったので修正した。

サイドポンツーン周辺のアンダートレイの淵の部分が
かなり嘘っぽかったので盛り削りで修正。

あと、アンダートレイ全体が左右どちらかに歪んでたので
半分に切って真っ直ぐつなげ直すことで補正した。

他にも細々と修正したけど、一番気になっていた大きすぎるリアスポは
一回り小さく作り直したかったけど、これ以上は手間が掛かり過ぎると思ってそのままにした。



743 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 18:30:23.46 ID:DrVXSEMC
>>740
鈴鹿の帰りに矢バトンの味噌カツ食ったけどメチャ美味かった

744 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 19:20:55.87 ID:eEQCU68P
>>743
分かる分かる
ヤ・バトンめちゃうま
>>740
地上波自体もう終わってるだろ
大島優子なんか呼んでんじゃねぇ ほとんど喋ってなかったぞ
録画したの大島単体部分は編集でカットしたっつの
なんか去年も同じ様な事した気が・・・・デジャヴ?

745 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 20:21:15.22 ID:IvYH8OpT
つ CS NEXT

746 :HG名無しさん:2011/10/10(月) 23:38:56.05 ID:1i5OvdGY
>>744
国歌をAKBに歌わせなかっただけマシだと思う。
いや、今のフジならKの連中すら起用しかねん・・・

俺が最後に行った鈴鹿は、君が代を小室の嫁が歌ったんだぜ。無論超下手w

747 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 00:00:56.13 ID:zt0c6Tit
studio27からTyrrell010(=スペアデカール)が出たから
手持ちのFW07を作る絶好のチャンスがきました

748 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 00:19:06.92 ID:XNP919Du
>>746
あれは下手だったよね…ドライバーも…シュー顎だったか、苦笑してたよね。
あの人って小室ブーム時はノリと高い声でなんとかもってたみたいだけど絶望的に「音痴」。
アカペラで、間をおいたりすると、その間の前後でキーが変わってしまって気持ち悪かったね。

って模型の話してないけどスマン

749 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 02:11:21.47 ID:BvZfytUw
もう大会タイトルスポンサーはフジテレビじゃないから、昔ほどわがまま放題は出来ないんだろうね。

750 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 02:35:35.20 ID:BvQN3gd3
バトンコレクション探ってみたが、多分B201以外は全部レジンキット化されてる
RA106なんかが入手困難なのと、インジェクションは4-25だけなのが悲しいが・・・・

>>733
4/8、チームメート誰だっけ? ってほど散々な人だったね
天の邪鬼でもさすがにF1ドライバー失格な人のは作らないか
俺ならミカ仕様でも作りたいかも

751 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 06:19:16.12 ID:82NBg34P
あ〜っ
またもマイケルアンドレッティ〜〜〜

752 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 10:32:51.85 ID:pvA+fAqc
今宮さんが吐き捨てるように「またか・・・」

753 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 10:58:10.92 ID:zZVAgvi4
>>746 >>748
個人的には、B,z松本のギターは良かった。
>>746
仮にAKBとか出たらマジ最悪だね。
てか台無し。


754 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 11:57:14.09 ID:1Zou1DNK
>740へ
現地ではJBと呼んでいた。つか定着してないだろ?ピエールさん…

755 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 12:00:13.09 ID:BvZfytUw
>>754へw
インディのTKみたいに感じてたのかねw

756 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 12:06:11.82 ID:bJ0ZZClI
でも日本仕様のメットには「ジェイビー」って書いてあるんだよね

757 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 12:24:43.58 ID:u8gTFvZY
ジェイビーって何かチャラいよね。

758 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 14:58:30.98 ID:zsV7pNwQ
ジェイムス・ブラウンに対しても当時はジェイビーと呼んだが
誰もが敬意を込めて呼んでいたよ
アラン・ジョーンズもチーム内では
通称エイジェー
誰もが敬意や愛着を持って、そう呼んだ

759 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 15:10:31.26 ID:kd95MVnk
アロンソ→エフエー・ベッテル→エスビー・ハミルトン→エルエイチ・シューマッハ→エムエス カムイ→なにわの白い彗星
と、もしヘルメットに書かれていたらピエールさん呼んでたかな?

760 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 18:45:15.20 ID:v3vNbL+k
変な「・(中黒)」の使い方 流行ってるの?

761 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 18:48:16.84 ID:FyhURalz
流行ってないよ

762 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 18:49:43.26 ID:LOpZokRh
流・行ってるよ・知らな・いの?お・っくれてる〜

763 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 18:52:03.07 ID:BvZfytUw
・ ・ 違いが分からない

764 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 18:54:12.91 ID:b9Hn/s3d
ふーにゃん降臨?

765 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 18:54:20.51 ID:5H3jeBLs
>>762
ふーにゃんw

766 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 21:07:35.76 ID:ofI1b0BN
オヨネコ?

767 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 21:48:32.06 ID:yvfhmBD+
そういえば、鈴鹿サーキット内でF1のプラモって無いに等しかった…。
かなり白けた箱根の1/12フェラーリ312T、ティレル003が僅かしかなかった…。買うヤツいないと思うが。
数年前は1/20フェラーリ達がかなり積んであったがそれも無かったから、いったいどうなったのだろう…
みんな模型作る(買う)よりミニカー買った方が良いのかな?

768 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 22:04:26.94 ID:JJYrlxF1
タミヤの新作は戦艦大和だけか、F1やバイクの新作は今年はなしかもね

769 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 22:08:47.35 ID:lKCvEa5Y
次の冬明けは何年先かねぇ・・・

770 :HG名無しさん:2011/10/11(火) 22:21:56.07 ID:b9Hn/s3d
>>767
なかりよくできた312T4やWR1なんかのペーパークラフトがあったじゃん

771 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 02:27:11.27 ID:FLoMGCbC
まあバブルっつーのは必ず崩壊するもんだからな


772 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 02:57:38.26 ID:vCrC4spR
ジョーホンダのBT46本見て作りたくなって来たんですが、モデルグラフィックスに作例出てなかったですかね?
確かファンカーと表面冷却も一緒に。

773 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 06:05:44.86 ID:JmAopO+K
>>769
プチ氷河期に突入しました

774 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 14:02:18.63 ID:sU2knBio
>>772
93年7月号Vol.105
雰囲気的には楽しめるけど、今の目で見ると塩っぱいんじゃないかな?

775 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 14:15:22.46 ID:vCrC4spR
>>774
あんがと。素直にヒロの表面冷却でも買うかな。

776 :HG名無しさん:2011/10/12(水) 23:31:29.15 ID:rwT0qTa2
>>773
近代F1でインジェクションは出るもの出るものフェラ・リ…
もういいよー
他チームも版権もうちょっと緩めてくれないもんかな。
そういう意味では随分前から氷河期。

777 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 01:49:35.24 ID:KSR7kgM8
>>768
遂に大和出るんだ
タミヤはスケールインジェクションメーカーとして
役目終えたかもね

778 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:29:42.91 ID:glbRKF8q
なんかキター
ttp://twitpic.com/6zh39h
ttp://twitpic.com/6zh3nr

779 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:43:06.50 ID:PbgmmDue
ザウバーC30かな?


780 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:43:28.45 ID:fPfcxwp6
ホイールの形状からおそらくザイバーC30
ttp://twitpic.com/6zh39h

6輪
ttp://twitpic.com/6zh3nr

無茶しやがって・・

781 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:44:56.37 ID:IS5UnOhO
何処の車か判らんかったけどこれザウバーなのか!

782 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:45:07.24 ID:fPfcxwp6
重複した上に誤字スマン。
興奮しちまったw

ザウバーを出せるフジミならもう何でもありか?

783 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:46:22.46 ID:IS5UnOhO
フジミだけバブルのノリだな
ハセから亜久里のラルースが出た頃のw

784 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:47:57.20 ID:PbgmmDue
フジミはミクポルシェでグッスマと
縁があるからなーてのは深読みしすぎかねぇ

785 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:53:49.13 ID:uzlulMKe
おいおいフジミ最強すぎるだろwww

786 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 10:56:31.86 ID:IS5UnOhO
サードパーティーから他のチームのカラーリングを再現するデカールを発売したら
バカ嬉しそう

787 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 11:14:28.50 ID:pYXRBMPU
フェラーリエンジンの使い回しが出来るから
ザウバーなんでそ

788 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 11:15:43.99 ID:fPfcxwp6
この際ザウバーはプロポキットでも良いと思う。
その分値段を下げてくれれば売れそう

789 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 11:15:44.09 ID:aTVkQ+jV
一方のハセガワ・・・
ttp://twitpic.com/6zgzo2


790 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 11:21:40.53 ID:8AiqSF9e
あのバッティングは痛かった

791 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 11:28:19.63 ID:lAya9grO
フジミちゃん すげえ 
すげえよフジミ・・・

みんなで一列に並んでフジミちゃんに
アナルを差し出そうぜ

好きにしてくれ フジミの兄貴

792 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 11:55:50.52 ID:kXXxCp9e
フジミもDFVを手に入れるわけか
夢がひろがりんぐ

793 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 12:24:37.63 ID:1YTnJiVC
フジミ、まぢでP34フルカウルいっちゃうの?! 個人的にはナロートレッドの初期が良いけど、とにもかくにもフジミは…

“ネ申”認定!


794 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 12:35:56.08 ID:rxufkjON
P34/77は、1/20キットか1/18完成品かを確認する必要があるんでね?

795 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 12:48:06.60 ID:IS5UnOhO
一枚目の写真見ると後ろにP34が映ってるからミニカーじゃないと思うなぁ

796 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 12:51:39.20 ID:Ytd8d/r2
みんなでフジミを胴上げしよう

797 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 13:14:15.76 ID:XVDX+KBw
現地から帰還途中。

試作2点は参考出品という事で詳細ははぐらかされたけど、
ザウバーは2010年と言ってたので、C29かと。

6輪も見た感じやザウバーとの大きさと比較して、
1/20だと思うが。

798 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 13:27:54.02 ID:CLSIAMz5
フジミがDFVを。。。
これで、Arrows A2も、Lotus80も、Tyrrell008も、
いや、アイフェラントさえも夢ではないというわけだな!?

799 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 13:36:48.77 ID:8AiqSF9e
スポンサーがなくて真っ白なC29か

800 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 13:36:49.97 ID:fPfcxwp6
F1モデリングで少し検証してみた。

ザウバーは、C29には見えないなぁ。
シャークフィンがまだ試作で仕上がってないとしても
ノーズ・ボディ形状は明らかにC30。
フロントウイングはC29の後半戦仕様に見えるが、おそらくラウンチ仕様。


801 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 13:41:21.69 ID:I6PNq8z3
フジミ凄!
ザウバーもいいが、P34ワイトレはマジで嬉しい!

802 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 13:47:16.57 ID:XVDX+KBw
フジミはホビーショウ展示の参考出品だと、その場にいる社員ですら
正確な情報知らされてないんだよね。

さっきも社員の一人はザウバーって名前すらあやふやで、
そばにいた別の社員の方が、2010年と言っていた。

確かに写真見返すとC30ぽいので、その社員が間違えてる
可能性もある。



803 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 14:04:42.66 ID:I6PNq8z3
C30ならモナコ?それともカナダのレイン仕様?
予選までだった日本は微妙だな〜

804 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 14:05:50.14 ID:vqYcv5nF
しっかしフジミも冒険するなw
P34のワイドトレッドみたいな変態仕様をキット化するなんて。

発売が楽しみだ。




805 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 14:45:58.57 ID:bf5BYNQX
>>797
モノコック形状、Fダクトついてないところからしても、C29じゃなくてC30だと思う。

806 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 15:04:18.41 ID:la3H8ci3
>>789
盛大にフイタ

807 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 16:51:30.08 ID:tygs84t2
誰得なんだよコレ

808 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 16:57:16.39 ID:k/v/HbQ0
俺得
ザウバーほしい

809 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 17:08:13.89 ID:zLsgej4C
しかし、タミヤの縄張りにここまで入り込んでいく心意気は凄いなあ。フジミ。
「どうだタミヤ、おまえらは何もできないのか?」って嘲笑しているかのようだよ。
まさかタミヤも79の時みたいに、大急ぎで77年後期仕様の追加パーツを作って対抗したりはしないだろうな。

810 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 17:24:07.42 ID:K68vb/aX
六輪タイレルって言ったらタミヤのF1キットの中でも特別な存在だよな
その神聖にして犯すべからずの領域に踏み込んでタダですむのかなw

811 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 17:31:40.07 ID:my4VluEV
タミヤのP34にも使える形のいい前輪欲しいわー
フジミさんぜひかっこいいフロントタイヤをお願いします

812 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 17:42:19.08 ID:I6PNq8z3
>>811
同意
バリエで前期型ナロートレッド仕様も期待したいが
六輪用レインタイヤなんか出してくれたら拝んじゃう

813 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 17:58:23.95 ID:AR6UXYNx
>>810
当のタミヤが何にもしないんだもの、フジミがどんなキット出しても文句は言えないでしょ。


814 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:08:12.95 ID:tygs84t2
神聖にして侵すべからずw


なんだコイツ?キチガイかよ?

815 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:08:39.68 ID:PAvFsZGU
>>800
ノーズはむしろC29に見えるけどな?
>>805
FダクトはC29でも序盤はついてません。

816 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:17:09.17 ID:hV2YccWQ
>>815

Fダクトと言うよりシャークフィンの有無じゃないかな。
フジミの見本みたいなシャークフィンが無いC29は
テストでもレースでも一度も見たことが無い。

C29のノーズはフラットでV字断面になったのはC30から。


817 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:20:47.61 ID:fNblfJi+
インダクションポッド下の支柱もC30

818 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:23:26.44 ID:SVd9WFT1
V字モノコックである時点でC30 一択。>815はめくら

819 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:30:37.96 ID:CLSIAMz5
ちょっと待て。
KE007方式って可能性もまだあるな、フジミなら。。。

820 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:31:20.19 ID:M9HiJCom
タミヤは好きなだけクッキーでもパフェでも作ってろ

821 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:38:18.82 ID:I6PNq8z3
まてよ…ザウバーの版権取ったということは…
F2003-GA改でザウバーC23のバリエも有り得るのか?

822 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:41:38.61 ID:aLFzNby4
>>819
展示品はサイドカウルの下側などが削り込んでない、
いかにもCADで作った形状試作なので、
おそらくプラキットだと思います。
キャストキットなら他社で商品化済ですしね。


823 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:42:16.05 ID:hV2YccWQ
ああ!それ込みかもね。

824 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:42:56.70 ID:hV2YccWQ
F2003-GA改でザウバーC23の件ね

825 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:44:59.99 ID:IS5UnOhO
変更されるパーツはレジン製になるな

826 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 18:53:09.36 ID:pYXRBMPU
モノコック上面形状が分かり易い
これはC30でそ

827 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:04:59.57 ID:CLSIAMz5
>>822
そうですか、レスありがとう。

828 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:07:29.99 ID:R/oVY/YK
タミヤから前部、フジミから後部を持ってきて
2個一で77年前期型になる

829 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:09:23.23 ID:k8bErO8S
レッドブルついてるしC23はないだろうな

830 :815:2011/10/13(木) 19:11:22.56 ID:PAvFsZGU
>>816
確かにV字だね。
シャークフィン無いもんな。
そうなるとC30だね。
しかし微妙なフロントウィングで、F2007の時みたいに
ミックスした変なのに仕上げないで欲しいな。
この際両方出してくれればいいのにな。

831 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:15:00.77 ID:R/oVY/YK
>>829
エレールからWRCシトロエンが出るからスポンサーなら大丈夫なんじゃね?

832 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:24:10.77 ID:R/oVY/YK
可夢偉のザウバーが出て
ティレルの版権も取ったって事は
中嶋の019や右京の022も期待してしまうなぁ


833 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:32:55.98 ID:hV2YccWQ
>>830

C29のあの異様な形も魅力あるよね

834 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 19:42:54.00 ID:PAvFsZGU
>>832
墓は掘り出したらきりが無いとはいえ、
フジミならやりかねないね。


835 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 20:11:38.02 ID:IS5UnOhO
出すならロータス101もやってくれ

836 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 20:15:56.90 ID:k8bErO8S
しかしザウバーといい、ミクz4といいフジミはがんばってるね

837 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 20:23:06.18 ID:k8bErO8S
>>831
なるほど、単にレッドブルF1がダメな感じなのか...
てかシトロエンC4でるのか!早速探してポチってこよう

838 : 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 :2011/10/13(木) 20:32:42.45 ID:RFXb4xN/
そろそろT100マニアが出てくる頃だな。

839 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 20:50:42.00 ID:4VpVc/G+
フジミ本気出しすぎだろw

840 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 20:56:11.89 ID:eG+RXvTE
ミクZ4もでるの?(スレ違い失礼!)

841 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 20:59:45.00 ID:rzi1IRRN
F10の画像マダー?

842 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 21:08:36.06 ID:l5kDUwBV
>>828
ならないだろ
ノーズとコックピットフェアリングはどうする

843 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 21:11:13.43 ID:BoDKcL6N
C29なのかC30なのか!?
カワイF1ならぬフジミF1
期待してください


844 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 21:45:42.15 ID:k8bErO8S
ホビサのフジミブースまとめ、f10のランナーやらザウバーやらミクz4やら

http://www.1999.co.jp/blog/111013

845 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 21:57:32.09 ID:YhfeuTwl
P34に年式の違うレインタイヤとかサービスで付けたら
更に挑発効果抜群なんですけどフジミさん
どうでしょうか?

846 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:12:48.14 ID:+x/xGALN
あああああああああああああああんんフジミ神いいいいいいいいいいいいいい
C30もF10も二台ずつ買っちゃうううううううう
ペレスううううううううマッサも作っちゃうううううう!!

847 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:19:56.76 ID:8KT2ZVD8
なんかスレが伸びてるとおもったら
すごいことになってるねw
フジミ様、セーフティカー、F10,ザウバー、2個づつ買いますぜw

848 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:30:20.45 ID:oOiBpYYP
この前2003GA買って、この冬にF10やらセーフティーカーやら何やら買って、
来春頃にはC30にP34'77にミクZに…
気付いたらフジミばっかり買ってることになるな

849 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:35:01.39 ID:l0WNn0zt
これ、C30なら胸が熱くなるなw

おまいら、フジミの事だからいつもながら考証ムチャクチャだと思うが、
今回だけは叩かずに許してやってくれ・・・

850 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:36:46.54 ID:lAya9grO
連戦連勝快進撃
ずっとフジミのターン!

851 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:40:15.55 ID:WE7+YxRW
ペレスファンがこんなに多いとは!

852 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:47:26.53 ID:R/oVY/YK
タミヤならタミヤフェア2011で
P34/77後期をしれっと発表しかねんなw

853 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:49:34.51 ID:/Ll2vcQO
フジミはいままで失敗しないようにフェラーリとセナ車がメインだったけど
ザウバーと6輪だなんて余裕が出てきたのか?

854 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:51:17.01 ID:+x/xGALN
フジミにはこのまま毎年最新F1マシンを突き進んでもらいたいな。
黒ロータスとか、インドとかの中団グループでもいいぞ

855 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:53:45.24 ID:rxufkjON
後半実力発揮のペレスは2013年〜のフェラーリドライバー有力候補だからな。

856 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:54:04.01 ID:0BeVtk1A
よしじゃあまずはスパイカー出してくれ

857 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 22:57:47.51 ID:R/oVY/YK
タミヤとハセガワがロータス79で共倒れしたがために
漁夫の利でフジミが天下を取っていた
って事か…

858 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:08:23.17 ID:1wD0E/tH
てっきりフジミはF2002とか2004とか出してくると思ってただけに嬉しいサプライズだな

859 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:11:44.64 ID:/Ll2vcQO
全てはモグタンから始まった

860 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:16:00.63 ID:Vrez6BUI
セーフティカーって1/20? それとも1/24?


861 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:18:10.79 ID:uzlulMKe
1/24じゃなかったっけ・・・

862 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:20:54.87 ID:YWTJo+cu
今気づいた
なんでF10のカーナンバー、1なんだww

863 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:22:01.08 ID:YWTJo+cu
自己解決
下の写真は2003GAなのね



864 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:26:20.61 ID:IS5UnOhO
126C2は犠牲になったのだ

865 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:44:43.30 ID:nA4WTAHS
しかし、フジミも思い切ったことするなぁ
P34のワイドトレッドはヒロのトランスキットを
買おうか迷ってたところだったから楽しみだ。

866 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:46:29.13 ID:mCqQevFw
値段は高めだけど出してくれるだけありがたいな〜

867 :HG名無しさん:2011/10/13(木) 23:57:14.26 ID:R/oVY/YK
画像が正面じゃないから分かりにくいけど
フロントノーズのNACAダクト形状がデパイユ仕様だね。
ホビーベースカスタムのように両仕様いれて欲しいが
死亡事故の原因を作ったからというのは勘繰り過ぎかな。

868 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 00:50:58.03 ID:54nwaogY
グッスマの可夢偉フィギュアが生かせるな

869 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 01:05:05.99 ID:PIewB3Rv
>>845
レインタイヤが「プラ整形ホイール一体型」で
ゴムスリックとは別に、初回限定オマケになってるとか面白いけどね

870 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 01:33:12.55 ID:bWbguCQx
>>869
最悪、形状さえ完璧ならレジン製でもいいや。

871 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 02:04:32.36 ID:pYbO//+C
つかグッスマは1/20でカムイを出せよ、マジで!

872 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 02:07:07.18 ID:PIewB3Rv
>>870
それ、なにげにマルチマテリアルキットになるだろ^^

しかしこんだけ(軽く)盛り上がるのは、
やっぱP34-77はキラーだったんだな
なら、312T2-77や312T3初期型もけっこういけるぞ、ハセさん

873 :ハセ:2011/10/14(金) 02:27:37.62 ID:BnRbeBin
(∩゚д゚)アーアーきこえなーい

874 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 02:41:37.08 ID:qt/o8byv
今までのフジミはタミヤとの直接対決を避けてた感があるけど
F10、C30、P34/77と真っ向勝負を挑んでるな。
BT46Bファンカーとかタミヤがいつか出すだろう的なアイテムまで手を出しそう。

875 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 03:11:42.40 ID:qva3AF22
FW14(初期型)を出してほしい
一部パーツ改変で出せないかな

876 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 06:25:07.93 ID:3m9giAJr
>>874
確かに一昔前のタミヤなら全部出してても不思議のない車種ばかり

877 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 07:08:25.19 ID:XZr9aXxe
フジミ様エライ。どんどんやれ。156/85とかも待ってたらいつか出してくれそう。

878 :アルヌー:2011/10/14(金) 08:07:44.23 ID:TQdzD3Do
俺の出番はまだかい?

879 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 08:27:32.27 ID:Bf7CDUHb
>>845
VFR800Pという前例があるので、スリックタイヤそのものを躊躇なくホイール一体プラタイヤにしてくると思うぞ。
VFRの時は拒否反応が凄かったが、P34/77なら抵抗ないけどな。

>>810
タミヤ「フジミさんの新製品に便乗してうちの再販タイレルも売れるのでウマーですわ」

880 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 08:50:45.84 ID:2dgUWGx2
DFVエンジンの出来はどーだろうね
タミヤのコピーだったら大笑い

881 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 08:53:17.63 ID:4i4SZ4NG
そこはぬかりなくはせの…

882 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 09:26:48.55 ID:iCWgAnrz
フジミのおかげで暫く冬は来ないですみそうだな

883 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 09:29:56.42 ID:E7J1XsnS
>>879
VFRはインターアライドの代理販売であんな仕様になった見たい。
最近は田宮もタイヤ使い回ししてるし
安くなるならプラタイヤでもいいんだが

884 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 10:40:41.10 ID:AoRvToQh
ハセ今度はしんかい6500バンダイとバッティングしてるなw
まさかバンダイと被るとはw
しかもバンダイの方が色々とギミックやら満載で良いww

885 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 10:45:19.39 ID:dabW93MZ
このP34'77は「どぱいえ」が3位になった日本GP?
レインタイヤ仕様のバリエをぜひ願いたいが、後期型でウエットレースだったワトキンス・グレンは成績が悪いんだよな〜
ベルギーもウエットレースでロニーが3位になってるけど前期型だったっけ?
そもそもP34'77ってモナコで旧型カウル使うぐらいモディファイが激しくてバリエは大変だね

886 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 12:05:51.03 ID:AjIaxW0F
>>885
フジミはそこまで気にしないんじゃないか

887 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 12:06:10.22 ID:8L2NztC+
ロニーがジルの発射台になった日本GP仕様…じゃね?

888 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 12:25:49.54 ID:aTvUF9QL
フジミのことだから単にタミヤにヒロのパーツ組み込んだ状態をコピーするだけだろう

889 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 12:29:43.16 ID:LVogblj9
ピーコ厨ってこのスレ以外では駆逐されてるのなw

890 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 14:23:18.27 ID:8mnPlJzX
正直、今の状況でピーコとか考証がどうとか言うのは無粋だと思う。
フジミを叩いたところで、タミヤが新作だす訳じゃないんだから…

そーいやタミヤがレッドブル出すって言ってた奴、続報無いの?

891 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 14:52:20.93 ID:DkMMZ3BI
>>884
ハセガワ痛いね。
飛行機のスケール物もたまに作るけど、
タミヤとハセガワでバッティングしてるアイテムだと、明らかにタミヤの方が
優れていて、しかも組みやすいんだよなぁ。
バンダイとのバッティングじゃ完全に終わったじゃん。
>>890
所詮はガセだからな。

892 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 15:26:12.02 ID:KGIYZQLg
過去の例でも実車よりもコピー元を真似るから、やるならちゃんとやれってことよ
P34ならブレーキダクトを実車見ないででヒロのゆるい形にしそうだし
フロア下に電池ボックスをモールドしたりしそうだから本当に心配

893 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 16:38:33.32 ID:8L2NztC+
>>890
ガセ元はカミムラのブログだっけ?

894 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 16:54:43.05 ID:m16g5lKX
スーパーカーヲタには知られてる福野例一郎が512BBのピーコを雑誌で指摘してるんだよ。
ピーコ元があるのにF1でやらないわけないだろ。

895 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 17:24:20.15 ID:+9i/F/EX
あの口だけは達者なクセに
プラモ作らせるとショボい評論家か

896 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 17:24:57.83 ID:k6UX9l8w
>F10
見た感じ、ほとんどプロポモデルと言っていい内容だね


897 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 18:01:24.02 ID:qva3AF22
>>895
なんだオレらじゃないかw

898 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 18:06:25.53 ID:grLwaFHb
figma可夢偉とセットで購入決定だな

899 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 18:44:21.93 ID:wDugCewq
AGS JH22 P・ファブル仕様のキット、発売される可能性ってありますか?

900 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 19:04:57.20 ID:NBpJOxcB
>>899
これのこと?
http://www.romu-romu.com/item/7442.html

901 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 19:13:24.79 ID:wDugCewq
>>900
ありがとうございます。
既にキット化されていたんですね。


902 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 19:34:18.89 ID:qt/o8byv
これで
P34/77がトゥルースケールの1/18完成品だったら
ズコーだなw

903 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 20:27:48.70 ID:IwPEyA+U
トヨタ2012年ルマン参戦

904 :HG名無しさん:2011/10/14(金) 20:54:46.02 ID:0D7BeJkH
F10のパーツ構成はタミヤのf60に似てるね。
ウイング関係のパーツが別ランナーになってるからイタリタGPは硬い。
ウイング関係のランナーは赤以外の成型色にしてほしいわ。
シルバー→白→ウレタンで黄ばんだのは俺だけじゃないはず。


905 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:00:06.05 ID:CbAXK13e
もう富士見の独り勝ちw
ピーコだ食い嵐だ喚いてたウジ虫、息してるか〜?(笑)
もう富士見批判する椰子絶滅危惧種だなw

906 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:02:23.94 ID:bWbguCQx
値段がタミヤ並みだったら子供に気軽に買ってあげられるんだけどな。

907 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:03:16.59 ID:7uuvYLdE
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1318604397500.jpg
P34は1/18のような気がしてきた…

908 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:05:28.70 ID:0YiV3Sb9
>>907
インダクションポッドがトサカみたいなのはプロトタイプだよね?

909 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:14:01.98 ID:NjT8IY54
>>905
実際にザウバーが発売された後、ユーザー達がレビュー的に多くの不満を
ここに書きこむ事もあり得る。

910 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:16:06.17 ID:99Yz4zoC
むしろフジミには発売後に不満が無かったキットのほうが珍しいくらい

911 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:18:42.43 ID:YjeqFnOC
>>907

 フジミの原型見本って足回り関係が向く状態のいかにもなCAD出力
状態が基本だし、P32の足回り関係を見ると、フジミ製のプラモデル
ではない、同社取り扱いの1/18完成品の可能性大でしょうね。

912 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:21:08.26 ID:Mbdr9B4i
モグタンやFW16でも諦めなかったフジミは凄い
タミヤはちゃんとした物出してるけどバッティングで心が折れるとか情けない

913 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 00:29:02.00 ID:7uuvYLdE
>>908
プロトというかタミヤニュースのこれだけは作ろうに載ってた実戦投入直前のシルバーストンテスト車。

>>911
インジェクションだとしたら
テストショットを組み立ててると思われるんで
かなりの進行状況なのが窺える。
この状態で参考出品なのは疑問。

明日、行ける人がいたら詳しく見てきてほしい。

914 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 02:42:13.78 ID:EnVGJ0Jn
>>913
プロトってのはこれだよね?
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51725993.html

ノーズがオランダGPみたいなのって、
実戦投入直前にシルバーストンテストで走ったの?

915 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 02:53:43.89 ID:YjeqFnOC
>>914
 正解。この状態でトイラジコンとか商品化されている。
 これはモノコックが007の改造でP34実戦版みたいに三角断面
式でない。

916 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 03:41:04.83 ID:VPyPJ016
プロトは去年出たミニカーが一番よくできてる
ttp://www.kokusaiboeki.co.jp/item_detail.php?id=2963

917 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 07:13:14.35 ID:e6Hd53UD
フジミさんはデカールをカルトグラフにするだけでだいぶちがうとおもうんだ、500円くらい値が上がってもいいからさ

918 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 09:09:43.94 ID:0YiV3Sb9
BT46の表面冷却車、白い部分ってラジエーターみたいな構造なのかな?
艶消しにみえるんだけど表面のディティールってどうなってるんだろう。
細かい穴?金属のフィン?平ら?アップの写真は無いよね?

919 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 09:19:42.98 ID:7uuvYLdE
>>914
正確には第2戦南アの直後。
第4戦スペインからの規制前だからか
ハイインダクションでテストしてた模様。
タミヤニュースの490号に掲載されてるけどヒロもかなり前に出してた。

920 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 11:08:12.75 ID:7uuvYLdE
>>918
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1318644245818.jpg
ハニカム構造が正解

921 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 11:19:51.89 ID:0YiV3Sb9
>>920
おおすごい。どうもありがとう。大きな写真あるんだね。雑誌?

922 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 11:27:25.33 ID:hX/pQ533
これってボディはアルミ?

923 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 18:17:41.30 ID:TIAKweJP
冒頭のレポ参照
ttp://www.romu-romu.com/site/report/2011makuhari/P08.html




924 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 19:25:59.41 ID:0YiV3Sb9
>>920
あとロールバーの根元のポッチがもう一つの目玉だったオンボードジャッキのエアー接続部分だよね?

925 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 19:59:19.78 ID:iC9ZXm5b
>>923
フジミ新作のアヴェンタやP34ってTrueScaleと被ってるよな
もし両社で3Dデータ共有してるのだとしたら、412T2やロータス56なんかが出る予感
それどころかマクラーレンF1GTRやポルシェ935-79まで期待できるのか・・スレチだが

926 :HG名無しさん:2011/10/15(土) 20:37:38.81 ID:0YiV3Sb9
>>919
これか〜
http://www.liveinternet.ru/images/attach/1/3280/3280168_6tyres0000.jpg

927 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 01:18:56.72 ID:ZpdDuRtL
タミヤはマスターワークの嵐だな。

928 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 01:27:58.06 ID:pXEIctnZ
むしろタミヤのパーツ額装シリーズが30種類近くになってて驚いた
完全受注生産で売れるんだろうか、あんなもんw

929 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 01:37:39.38 ID:+F4I9D2s
>>928
現物見ると圧巻だからなぁ・・・

売れてると思うよ、インテリアとしてあんな芸術的な立体物はそうそう無いと思う。
俺なら額単品で売って、作り方マニュアルセットにしたらいいと思うが・・・
難点は専用デカールをちゃんと売って欲しいと思うところ。

930 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 09:40:44.53 ID:K8iau/DV
>>920
英語版のWikipediaでBT46調べたら「BT46C」というのが出てたんだけど。
http://en.wikipedia.org/wiki/Brabham_BT46#Brabham_BT46C

オーストリアGPに出場と出てるんだけどこれってタミヤニュースに出てた
ドイツGP予選バージョンの事かな?

931 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 11:08:44.73 ID:eEpYTTbd
ビッグスケールでもマスターワーク出すとか無いかしら?

932 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 11:32:32.08 ID:z8Ajity6
何万するかね

933 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 11:46:48.97 ID:1p5+nfCp
あれ誰が作ってるの?
手間考えたらすごい安いけど。

934 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 11:59:49.78 ID:rn/x5FAG
>>930
フロントウイングにラジエターがないのは
表面冷却、ファンカー、サイドラジエターだけだから恐らくそうだけど、
オーストリアGPでも使われたかは分からないな。

表面冷却、実戦投入、冷却パイプ露出、ファンカー、サイドスカート延長、サイドラジエターと
本来は全てBT46のままだそうな。
99T後期型を便宜的に99Tbと言う様な物かと。


935 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 12:33:16.99 ID:at6+OlCT
>>933
支那のオバちゃん。手間賃も激安。

936 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 12:42:11.36 ID:v7RIBYP5
フィリピンじゃないの?

937 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 12:57:56.89 ID:TetjWOi6
>>933
ベトナムだよ。

938 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 13:39:02.03 ID:K8iau/DV
>>934
なるほどね。しかし結局ドイツGPとオーストリアGPどっちが正しいのかね?

そういえばググッてたら表面冷却のシルバーストンテストの画像があったんだけど
マスコミ公開時の写真と違ってブレーキマスターの上のカウルに小さな穴が空いてるんだね。

939 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 14:32:03.92 ID:K8iau/DV
ちなみにサイドラジエーターはVWゴルフのを2つ流用したと書いてあるねw

940 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 14:33:03.48 ID:K8iau/DV
http://i228.photobucket.com/albums/ee274/Bodston/27425.jpg

941 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 14:50:11.46 ID:rn/x5FAG
サイドラジエターはヒロの本だとドイツとオーストリアで試したと記載あり。

それからロングビーチGPのテスト車
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1318744079112.jpg

942 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 15:48:03.78 ID:K8iau/DV
>>941
模型的には目立たない部分だけど…。ちゃんと赤色には塗ってあるんだねw。

943 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 17:56:19.71 ID:at6+OlCT
ちゃんと作るのかな、落札した人は・・・。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c295432294
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c295434412

944 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 17:57:21.58 ID:bXpdLF4E
>>943
作らないでしょ

945 :ごっぐ ◆.Piw85bIdo :2011/10/16(日) 18:06:17.95 ID:8EE2AvZQ
F1第16戦韓国GP 決勝結果
1 S.ベッテル レッドブル
2 L.ハミルトン マクラーレン
3 M.ウエーバー レッドブル
4 J.バトン マクラーレン
5 F.アロンソ フェラーリ
6 F.マッサ フェラーリ
7 J.アルグエルスアリ トロロッソ
8 N.ロズベルグ メルセデス
9 S.ブエミ トロロッソ
10 P.ディ・レスタ フォース・インディア
11 A.スーティル フォース・インディア
12 R.バリチェロ ウイリアムズ
13 B.セナ ルノー
14 H.コバライネン ロータス
15 小林可夢偉 ザウバー
16 S.ペレス ザウバー
17 J.トゥルーリ ロータス
18 T.グロック ヴァージン
19 D.リカルド HRT
20 J.ダンブロジオ ヴァージン
21 V.リウッツィ HRT
R P.マルドナド ウイリアムズ
R V.ペトロフ ルノー
R M.シューマッハー メルセデス

946 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 18:48:33.37 ID:ZSPEhN2X
↑素晴らしい。バカ

947 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 18:51:06.01 ID:QIv1L3fv
↑ 今はネットの生中継で見れる時代だから、わざわざ書き込みする必要はないと思うが・・・

948 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 20:13:42.66 ID:K8iau/DV
>>1にも書いてあるように毎回やってるみたいだよ。
意図は全く解らないけど、実社会でどうしようもないヤツだろうからここでは生温かく見守ってやろうよ。

949 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 20:44:09.53 ID:bc2H83f4
しかも糞コテの偽物だし。
本物の糞コテの人に恨みでもあるのかねw

950 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 21:02:02.91 ID:bc2H83f4
>>905
悪貨は良貨を駆逐するのいい見本だよなフジミってw
中華並の粗製濫造メーカーだよなw

951 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 21:02:37.12 ID:CXvL9U3L
>>945
いつもうpありがとうございますm(_ _)m
もう10年以上F1を見ていないので、とても参考になります
今は韓国でもF1を開催するようになったんですね
ということは、韓国人ドライバーというのもいるんでしょうか?
そこには載っていないようですが…
あと、メルセデスとありますが、ザウバーメルセデスなのかマクラーレンメルセデスなのかハッキリしてもらいたいですね
3つに分裂したということでしょうか!?

952 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 21:19:21.92 ID:9MTz1pty
白でないネット中継をドヤ顔でアピールする屑

953 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 21:57:42.80 ID:CvBwkKds
>>951
演技?
もっともらしい疑問を投げかけてるが、
本心なら、ネット繋がるなら調べろ馬ーー鹿、って感じ。

954 :HG名無しさん:2011/10/16(日) 23:18:26.35 ID:TetjWOi6
>>953
分からないのか

951やるな

955 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 00:07:49.17 ID:KqETNGqP
>>951が1本釣りで大物(>>953)を釣り上げたw

956 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 12:22:05.08 ID:BvEtVh63
いつもうpありがとうございますm(_ _)m

う10年以上F1を見ていないので、
とても参考になりますということは、韓国人ドライバーという
のもいるんでしょうか?
あと、メルセデスとありますが、ザウバーメルセデスなのかマクラーレンメルセデスなのかハッキリしてもらいたいですね

こには載っていないようですが…



957 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 14:21:29.77 ID:fKzTpadM
眼医者列電ボル4も発売中だよん

958 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 17:25:22.87 ID:58DEdknq
ロータス79何だか作るのが面倒になってきた、カウル開かないけどマスターワーク買おうかな
でもあれってどうしてタイヤのマーキング無いんだろう?

959 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 18:40:13.70 ID:1KlQkQoh
>>958

 ライセンスの問題とも言われているが、アメリカではおもちゃの車のタイヤを
子供が飲み込んで誤飲した時におもちゃメーカーのみならずタイヤメーカーまで
訴えられて裁判に引きずり出されるリスクがあり、おもちゃメーカーなどに「保険
加入」が求められるからとも聞くが真相は不明。
(昔のタミヤの商品にはグッドイヤーのライセンスに関する記載があった。)

 ロータス79については ハセガワの製品にマークが付いているが、実はハセガワも
このあたりのしがらみをクリアしてはいないようで、パッケージや完成見本には車体に
ロゴはあるのだが「タイヤにはロゴ無し」状態になっている。

960 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 18:54:09.14 ID:0fmzwxgA
単純にライセンスだろw
タミヤはフォードやオペルの版権回避キット出してる前科あるし

961 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 21:48:06.71 ID:fKzTpadM
タミヤの完成品なかなかいいけど、追加で貼って違和感のないJPSデカールって
きっと存在しないよね。TABUとか色が違いすぎて全然話にならないし。

962 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 22:23:12.71 ID:sB1FSWCq
F2003-GA→C23のトランスキットが出るけど
ホイールをタミヤのFW24から持ってくれば
プラ板で事足りるから
あの内容で2100円はちょっと高いなぁ

963 :HG名無しさん:2011/10/17(月) 23:03:14.86 ID:58DEdknq
958です。
なるほど、タバコロゴならわかるけどタイヤロゴまでいろいろあるわけだ。
タバコとタイヤのロゴ無しで我慢しよう。


964 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 03:17:40.45 ID:ZdgIaHD6
別に我慢しなくても、タイヤロゴ位だったら別売りデカールを買って貼ればいいと思いますよ。

965 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 09:51:25.58 ID:Muk4QUIz
ヒロのBT46表面冷却車、キルスイッチの雷マーク、実車写真で確認できないんだけど…

966 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 10:06:28.77 ID:Muk4QUIz
というかアライメントもグニャグニャだしフロントウイングのフラップロゴも含め全然違う…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2153875.jpg
ヒロの考証ってこんなもんなのかな?

967 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 10:46:27.37 ID:TuTpFt+m
せめて足回りくらいしっかり組み立てれば印象も違うだろうに。


968 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 12:01:50.34 ID:Muk4QUIz
だよね。
ウイングや足回りの垂直水平が狂ってるとそれだけで駄作に見える…。

969 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 13:03:01.57 ID:66Gp9FR3
カプセルの中で手足がひん曲がってしまったキン消し思い出した

970 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 13:06:01.51 ID:OIID0dwx
BT46はタイヤロゴがイタリックになってて、
ここも考証が間違ってるな。
めくらしかいねーのかよ、ヒロ。

971 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 19:18:36.97 ID:pXmIVWyU
>>962
AMCのか?
ホイールやリアウィング等も付いてるからそんなもんじゃないのかい?
オイラは、ホイールをタミヤで取り寄せて後は背ビレだけ追加してTABUデカールで
仕上げるつもりです。
フジミのF2007前期・後期のいい加減なミックス再現とかは話になんないけど、
普段からそこまで仕様にこだわって製作しないから、
そういう酷いいい加減差を除けば雰囲気重視みたいな感じで作ります。


972 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 20:13:21.57 ID:AyvfPHxz
「なんでこんなに苦労しながらプラモ作らにゃあかんのじゃ」
これがフジミの真骨頂。

973 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 20:28:15.16 ID:Mkr3St9d
>>972
なんでわざわざageてんの?w

974 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 20:50:04.60 ID:Muk4QUIz
昔の模型に比べたらずいぶんといいとは思うけど価格も上昇してるからな〜

975 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 20:51:09.26 ID:OS5fEvA/
スタウジ27だったらホイールだけで2,100円しそう。

976 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 21:58:47.17 ID:ZqVT8Za9
>>972
だが、それがいい!

977 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 22:24:41.06 ID:RCKOJQGZ
このスレの住人の殆どは罪だから問題ないっすよ

978 :HG名無しさん:2011/10/18(火) 22:26:26.24 ID:5pIHLcq9
>>971
同じくそう思ってタミヤに問い合わせたら。長期欠品中だって
複製の手間隙考えるとAMCか、どうせコピーだろうけど。

979 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 00:12:05.93 ID:wlIwb1j5
>>978
GA発売直後に問い合せたら
フルビューのメッキ仕様は欠品だったけど
ノーマル仕様は在庫があったよ。
C23に使おうと思って注文した人が多かったんだな。

980 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 07:56:35.67 ID:UY/n5PgV
ヒロ、いい加減「発売未定」のT4にダミーホイルを堂々とつけて
写真公開して喜ぶのはやめろや!

そんなモンよりさっさと肝心の本体を出しやがれ

981 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 12:24:18.49 ID:pvfO5S8i
ヒロのT4もそうだけど、もはや他社が手をつける理由はない
312T2/77をハセがスルーしそうな件ついては誰も怒らないのな。

982 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 13:07:22.03 ID:fgQPrGlW
>>980
タミヤの1/12を作ってるオレは
「そんなモンよりさっさと肝心の本を出しやがれ」
だな。

983 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 17:39:17.94 ID:mnD8d2Hj
この業界はどこも体力ないから
バッティング防止の着手する前の
出します宣言は有効だと思うけど
やるやる詐欺は禁じ手だろ

984 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 18:49:22.04 ID:Q2/VULG1
そうだ、ハセは312T2の77年型を出してから冬眠に入るべきだ。

985 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 20:10:45.84 ID:j/fL6p64
>>出します宣言
逆にかぶせてくるとこもあるけどな。

986 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 20:13:50.05 ID:DxjfF+g+
>>981,984
こうなってしまった今、ハセが312T2/77をスルーするなんて、
タミヤがロータス79をスルーした事(当時ね)より罪深いぞ!
ファンの為、もう一頑張りしてから、ゆっくり冬眠して欲しい。
その後はもうフジミを頼るしかないっ!w




987 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 20:14:02.76 ID:JZ84L79Y
レッドブルいつから強くなったんですか?

988 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 20:14:53.52 ID:hPs1I3Ob
ハセは冬眠から復帰する際に出すつもりなんじゃないか?
…っうか、企業体力の関係で現状のシリーズでさえ年間一種追加ってくらいのペースだし、気長に待とうぜ。

989 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 20:33:09.87 ID:ttsV102l
バッティングが痛手だったのは間違いないんだろうけど、
考証で完敗だったことも相当ショックだったんじゃないか、ハセ。
しばらく立ち直れないと思う。

990 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 21:21:33.08 ID:wlIwb1j5
>>989
タミヤがなければ誰も気にしないというか大目に見て貰えたんだけどな。
もっと考証ダメダメなフジミでさえ最近は批判されなくなった、
というか生暖かい目で見られてる始末だしw

991 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 21:48:21.89 ID:E+hkW1kV
GAは今買ってもデカールおまけついてくるのだろうか?それが気になってIYH出来ない。

992 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 21:53:00.78 ID:SSntF/66
フジミの場合は完全にアイテム選択の勝利。
オリジナルでまともなキットは14B、187/88C,126CK位だろ。

641/2と4/6はタミヤピーコだし、F2007は考証ムチャクチャ、
248F1は不思議分割、モグたんは言わずもがな。
・・・でも、この辺は出してくれただけで許せてしまう。

だがFW16、お前だけはダメだ。

993 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:00:32.05 ID:yiwxfTf0
97Tも2003GAも全然まともだと思うんだけど

994 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:03:01.33 ID:wlIwb1j5

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1319029307/

995 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:04:06.29 ID:SSntF/66
>>993
すまん、その二つはまだ仮組みすらして無いから良く分からん。

996 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:04:58.37 ID:wlIwb1j5
>>891
あっても使えないから、なくてもどうでもいい。
付けるんだったらシートベルトの方が喜ばれるとは思う。

997 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:10:29.75 ID:2XNCL83+
>>990
タミヤがなければハセ79はもっと叩かれてたぞ
せっかく79が出たのにちゃんと78年仕様を作るには大改修という事態になってた
タミヤから移植とかタミヤとニコイチというやり方があって本当に良かった

998 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:25:29.00 ID:yiwxfTf0
つうか長谷川の考証は正確というイメージはむかしから無いんだか
フェラーリ250TRもフジミなら叩かれたレベルでおかしかったし

999 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:26:05.08 ID:/CQaw0Kn
BT46関連の情報を頂いた皆さんありがとうございました〜。
質問ばかりで恐縮なんですがノンタイトル戦でのピケ版BT46Bは

・水色ラインの変更
・ゼッケンの位置(ノーズ)
・リアブレーキ冷却ダクトの有無
・ロールバー部カウルのマーキング(parmalat)→http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2158834.jpg
(このカットでしか確認できませんでした。)
・ファン部分の黒塗装

が確認出来たのですが他に特徴はありますか?

これらの特徴からドニントンパークの所蔵(グッドウッド出場車?)のBT46Bはピケ車ではないかと思うのですが。
あるいはラウダ車又はワトソン車の本戦出場禁止後にピケ車にマーキング変更になったとか?

1000 :HG名無しさん:2011/10/19(水) 22:55:02.49 ID:nAUE2zJL
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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