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F1模型総合スレッド No.71

1 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 03:27:48.85 ID:Vvr8NVfV
F1模型関連なら何でもOKです。
  ~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止。 (顎マンセー発言厳禁!!)
・地上波放送前にリザルトを書き込む事は禁止。
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い。
・荒らし、煽りはスルー。
・sage進行推奨。
・次スレは>>950が立てましょう。
・ジジイニワカ論争は他所で。
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね。
・T100→100T
・問屋ソースはそっとしておいてあげてね。
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること

前スレ 
F1模型総合スレッド No.70
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1296384026/

2 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 06:28:05.83 ID:KSZ63ExA
建て乙

3 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 07:12:56.01 ID:49JaYQvA
92年〜95年頃の
ウィリアムズ
フェラーリ
マクラーレン
ベネトン

が欲しい

4 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 11:52:44.28 ID:OFqPVka9
>>1
otu

5 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 13:28:32.62 ID:La4obDh3
いちおつです

>>989
ttp://www.geocities.jp/factory_chikasitsu/diary/2010-12/diary_2010_12.html

ttp://www.n-hirobe.com/kousakuroom_drag-3.html

F1じゃないですけど

6 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 16:01:01.43 ID:/ys6jIum
【東日本大震災】フェラーリ、F1マシンに応援メッセージ「ガンバレ! 日本」 今週末開催のオーストラリアGPで 3/25


7 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 18:51:08.84 ID:Td8SgGKj
モデグラの79小特集
川原氏がカナダGPジャリエとタイレル009プレス。
長谷川氏が79X。
どれも◎な出来

8 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 20:42:15.53 ID:biNJ0aqs
川原氏は上手いな
そういや一戸氏のカーモデ
ロータス79特集て発売されたの?

9 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 22:36:00.34 ID:LNFXGzq0
カワハラさんの79スゴすぎて笑った。
精進、精進!

10 :HG名無しさん:2011/03/25(金) 22:48:34.53 ID:KMyKbnIy
川原産ですか
買いに行こうかな

11 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 13:38:36.39 ID:KYsKGa7I
M23に出荷制限かかってるな
今回も店頭に並ばず
瞬殺の悪寒…。

12 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 14:35:07.54 ID:M8xbUV7L
今日発売なのかな?
出荷メールきてた。

13 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 18:03:03.02 ID:jNH8vndL
売ってましたよもう

14 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 19:55:00.75 ID:OwFqgev5
明日の結果がどうでれ、今年のフェラーリがキット化されたら、
オーストラリアGP仕様で作りたいなぁ。

15 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 19:56:18.94 ID:OwFqgev5
× どうでれ
○ どうであれ

16 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 20:53:34.46 ID:PtreOKYn
モデグラ、79の作例は素晴らしいが、
バーコードのある裏表紙が痛戦闘機なのが痛い。
やめてくれよ、ハセガワ。
というか痛ロータス79出したらどうだ。
デカールの中にこっそりJPSを混ぜてくれたら買うぞ。


17 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 21:08:54.21 ID:KYsKGa7I
>>13
何処で販売していましたか?
教えて頂けますと有り難いです。

18 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 21:14:05.98 ID:Bwg9Mq58
>>17
大阪・日本橋のスパキズにいっぱいあった。
前回2個買ったので今回はスルーしたわ。

19 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 21:29:13.18 ID:KYsKGa7I
>>18
有り難うございます。
明日購入したいと思います。

20 :HG名無しさん:2011/03/26(土) 23:25:48.22 ID:jNH8vndL
>>17
ボキは名古屋のボークスで見ました
こっちのキッズには無かったな、売り切れ?

21 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 00:34:40.79 ID:khJtyIC2
>>20
有り難うございます。
明日、問い合わせ致します。
店頭に並んでるようで安心しました。

22 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 01:38:25.46 ID:CuZdb7nV
M23は売れ残るだろ。
F92Aも2回目以降あまったままの状態だし。

転売厨の戯れ言に付き合うなよ。
また尼で叩き売りされるって。

23 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 03:11:52.97 ID:ZmRwANOp
今年のフェラーリを出すのはタミヤかフジミか

24 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 04:11:06.57 ID:Cdsre0Z6
>>22
ネット通販は軒並み完売。3回目があれば売れ残りもありうるが

25 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 04:52:55.75 ID:PxyLKLJD
>>22今回の再生産は少な目で、一部ネットショップ等では受注数が入庫しなかったみたいで、
不足分を来月追加生産で補うそうだよ。

26 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 07:51:38.04 ID:PunJPx1n
>>23
ヒロが先に手だすんじゃね?

27 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 07:52:38.97 ID:m4Oyxygh
うまうま^^

28 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 09:46:09.07 ID:+LOD9EuO
M23ネットで予約したのにまだ来ないぞ!(怒)
金払ったんだからさっさと出荷せい!

29 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 10:00:11.45 ID:C5FegBlP
教えて欲しいのですが
タミヤ指定のフラットアルミをラッカー系塗料で塗るとしたら
みなさん何を使ってますか?
シルバー+フラットベースですか?

ちなみにLOTUS25を作ろうとしてます


30 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 12:13:27.98 ID:CuZdb7nV
F1作っててたりいと思うこと。

シートベルトのモールド落とすのめちゃくちぇめんどくさい。

31 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 12:21:50.89 ID:HBjL/FHo
>>29
アルクラッド2 アルミニウム

32 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 13:03:50.77 ID:T3HahD1z
タミヤのフラットアルミはつや消しすぎ
ラッカー系ならMr.カラーの8番そのままかな

33 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 13:24:40.75 ID:/HXISCbC
そろそろ最新F1の模型欲しいな
エンジン周りが妙に進化してきて面白そうだし

34 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 13:29:57.37 ID:c+zirqht
我らがドイツレベルから発売されてるじゃないですか去年のマシンが

35 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 13:51:47.85 ID:9A5ykHkC
もしかしてモノコック?
ロータス25のモノコックはアルミ肌じゃないぞ。タミヤの色指定は間違い。
実車はブルーグレーで塗装されてる。

36 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 14:16:39.63 ID:RD7sozF5
>>35
それはレストアした現存車じゃないの?
当時のマシンがアルミモノコックを塗ってたなんて聞いたことない。

37 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 14:40:15.12 ID:9A5ykHkC
>>36
逆。タミヤが参考にしたのがレストア車。

38 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 14:49:15.43 ID:9A5ykHkC
グレー塗装はカラーリングじゃないのよ。スペースフレーム時代からの錆止めの名残。
ちなみにヒロの49シリーズ56シリーズはキチンと塗装してる。

39 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 16:44:07.52 ID:xPTrzezL
ネタバレ地上波終わってから!


他スレでするバカ。

40 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 16:45:03.94 ID:c9t36hWc
結局RB6のプラキット化の話はカミムラのデマだったのか?

41 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 17:27:57.20 ID:Z3owpEBF
フジミから89年のレインタイヤが出るけど、90年代のいつまで、このタイヤと同じ規格なんですか?
F1に詳しい人教えて下さい。

42 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 17:28:15.41 ID:7PFhPGkM
今や上村さかつうよりカワハラくんのほうが上だなw

43 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 17:34:55.44 ID:bVlTKnKF
>>35
ぜんぶ塗っちゃっていいんですか?
作ろうと思ってて取っておいたんですがやらなくて良かった
横浜の去年11月ホビーショーで飾ってあった25&33(改造)はかっこよかったから
触発されました
あれは間違いですか?

44 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 17:36:14.57 ID:pL7xODq5
>>41
手元にあるモデラーズ製レインタイヤのブリスターには91年まで対応
と書いてある。
何年から対応してるのかは分からんけど。

45 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 17:51:42.49 ID:2zjergsI
>>41
カクカクしたレインタイヤですよ

46 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 18:11:35.15 ID:9A5ykHkC
>>35
モノコックの本体つーかタブ部分のシルバー指定の部分がグレー

ホビーショー関連は見てないから知りませんが、
聞いた話だと、タミヤの取材車がアメリカ人所有だったとかで、
何でもかんでも、ピッカピッカのポリッシュ加工してたらしい。だからシルバーになったとか。
でも、ロータスに限らず当時のレーシングカーはグレー塗装で防錆してるのは多いですね。


47 :ごっぐ ◆QkRJTXcpFI :2011/03/27(日) 18:16:45.83 ID:cmJC4WDJ
F1開幕戦オーストラリアGPは、現地時間(以下、現地時間)27日、午後5時(日本時間:午後3時)より
アルバートパーク・サーキットで決勝レースが行なわれ、レッドブルの若き王者セバスチャン・ベッテルが独走で優勝を飾った。日本期待のザウバーの小林可夢偉は、8位入賞を果たした。(

48 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 19:49:51.66 ID:RhqCwoKK
>>39ネタバレもなにも朝日サイトはもう結果載せとるがな!

49 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 20:16:57.75 ID:xPTrzezL
地上波しか見れん者は、終わるまでネット見るなと言うこっちゃね。

50 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 20:22:27.71 ID:PMHxZY5S
ミナルディがごとく出場するも優勝争いどころか動くシケイン扱いだった90年代前半のフェラーリモデルって出てますか?

51 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 20:24:57.53 ID:y6YSoUKG
>>40
カミムラかどうか知らんが「田宮が○○を〜」
でソース無しなら九割型信者の妄想。
問屋ソースも当たった試しが無いな。

52 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 21:29:59.27 ID:m4Oyxygh
ザウバー失格が確定してしまったようですね。 複数のメディアが伝えています。

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

53 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 21:34:24.95 ID:C5FegBlP
>>31 >>32 >>35 >>36 >>37 >>38さん
>>29です
昼間に手頃なMr.カラーの8番で塗ってしまいました
アドバイスありがとうございました
グリーンはフィニッシャーズのピュアグリーンで塗る予定です
イエローのラインはデカールにしようか塗ろうか迷ってます






54 :HG名無しさん:2011/03/27(日) 22:53:11.82 ID:2pFfXrbE
>50
知ってて聞いてるんだろ?

入手可能なキットがあるのはフジミから再版されたF92Aぐらいだろ〜な。

55 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 02:40:47.63 ID:JHebS8oz
今年のマシンがキット化されたら
可変リヤウイングは動くのかな?

56 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 05:37:57.82 ID:C06+T233
1/20 72くるね

57 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 07:07:12.24 ID:yFr/ZPGX
失格w… 地上波録画涙目 ><

58 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 07:15:19.64 ID:7h5CjOYz
>>55
固定じゃなくても、そんなの真鍮や洋白等で軸打ちすれば簡単に動かせる。

59 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 09:03:56.55 ID:ibDJjviP
>>56



60 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 09:04:47.31 ID:ibDJjviP
>>56

すまん、ミスった

インジェクションですか?

61 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 11:31:24.25 ID:Jl/iohhh
ピレリのサイドウォールって凄くツヤがあるんだな。

62 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 12:41:15.98 ID:PPSLOpK6
ピレリは昔からテカテカさんです

63 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 14:42:43.24 ID:Jl/iohhh
へえ。そうなんですね。

64 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 14:52:45.84 ID:ujiEkeAZ
ハセガワのセラミック・コンパウンドで磨いてるからな
流石、イタリア人

65 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 15:12:41.22 ID:C28k5aYi
今回は皮むき機能無しかい?

66 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 17:44:28.04 ID:nPXnh3Io
M23 だだ余り w

67 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 17:52:08.06 ID:c7qbstYt
入荷したばかりでダダ余りとか言って煽るのってフィギュアオタみたいな考え方だな

68 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 18:16:37.26 ID:GvQFAowx
>>65
溝付きは剥いたら無くなっちゃうんじゃねーか?

>>67
どうせ、すぐ棚から無くなるよ。給料後の週から翌月の同じ頃にはかなり片付くはず。

69 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 20:43:50.09 ID:edPGb32c
溝付き?

70 :HG名無しさん:2011/03/28(月) 22:42:24.62 ID:VKdjQvd8
冬眠してたんじゃね
2年ちょっっと

71 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 00:26:56.85 ID:HwEfWerr
神戸キッズランドにM23は10個くらいあったよ。
なんか余裕であまりそう。

72 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 00:30:20.11 ID:c8OFxV6z
おいおいここは米処だがジョーシンに問い合せてもらったらメーカー在庫問屋在庫共にないから
入荷しないって言われたぞ・・・
偏りすぎじゃねーかヽ(`Д´)ノ

73 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 00:49:07.15 ID:EuTRD5ZH
日曜日の大阪・日本橋。
ジョーシン・スパキズに11個、ボークスホビスクに8個。
確かに、偏ってるな・・・。

74 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 13:14:01.28 ID:GEOTQC+W
M23は4月になると追加で出荷されるから、前回みたいなことはない
転売屋にとっては痛いだろうな

75 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 19:58:58.69 ID:spvZRgCa
あみあみは届いたけど、密林は来ないな>M23
密林は、地震で停まってた千葉の出荷が今日から再開したらしいけどね

76 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 20:42:39.96 ID:c8OFxV6z
12日にアマゾンで注文したものが14日には届いてたぞw

77 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:28:00.20 ID:Urvuxo87
1/20アオシマ 遂にくるよ
1号機はすごいアイテムですよ

78 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:29:15.77 ID:h4nib2ok
1/20福島原発1号機か
炉心が熱くなるな・・・

79 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:39:46.80 ID:37j8REtI
FW16カモーン

80 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:41:50.21 ID:rDbsaBbq
┐(´д`)┌ナイナイ

81 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:44:37.39 ID:L0OV6Mnp
126C2か??

82 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:46:33.41 ID:NU/sZdx7
宇宙ステーション

83 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:58:35.36 ID:Tp/IZ5N7
1/64のウイリアムズ出してるから16なんかな

84 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 21:59:01.71 ID:EuTRD5ZH
>>77
もうここでのデマはソースが出るまで信じない。

85 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:00:25.52 ID:Tp/IZ5N7
フジミの乱造ラッシュ終わったから
アオもF1に来てほしいな

86 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:12:01.46 ID:L0OV6Mnp
>>77

>1/20アオシマ 遂にくるよ
>1号機はすごいアイテムですよ

あ、F1とは書いてないかw

87 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:29:06.26 ID:HenSFf5q
バンダイ再版情報
1/12 フェラーリ1512


88 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 22:32:14.05 ID:HenSFf5q
1/12 ロータス33

89 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 23:17:08.69 ID:pdM1ecCQ
>>78
氏ねよ、カス!

90 :HG名無しさん:2011/03/29(火) 23:55:46.24 ID:kb0eKyCN
カスといえば、カズのゴールは感動的だったな

91 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 00:06:17.06 ID:VezHrGFh
人情サッカーか・・・

92 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 01:56:54.08 ID:am2Dgaof
今年は
レッドブル、マクラーレン、ルノー、ザウバー
あたりを頼みます、タミヤさん♪

93 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 03:17:09.25 ID:T2Q4qpKo
タミヤ「新作はロータス78ニルソンカラー(インペリアルロゴ無し)とロータス79Xです」

94 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 05:36:57.66 ID:nMfWV91P
タミヤ・ハセガワはレジンキット出せよ。ジオやヒロにケタグリ食らわせろw
既存のキットの改造用とかね。

95 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 06:52:39.46 ID:ZcLnBtx9

ケタグリなんかしなくても
通報すれば終わりじゃん

96 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 09:28:52.53 ID:L3bEuV5C
>>94
ハセガワは、以前はランエボとかのバリエではレジンパーツとか追加してたけどな。

97 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 10:29:19.21 ID:CW/ywmwe
ハセガワ昔のFW14もレジン製の新造形の本体付けて再販しないかな

98 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 14:16:20.56 ID:Y+z2KYZa
>>75
でじたみんは今日到着
>>86
カウンタック再販か
>>94
アレはレジンが収縮して使いもんにならんよ

99 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 19:45:10.87 ID:Q6jQFc/C
>>87
それはホント?
それとも夜釣り?

100 :HG名無しさん:2011/03/30(水) 22:31:54.99 ID:P5yu4wL7
>>86>>98
ついにマセラッティ・ブーメラン再販か?
幼少の頃、キットに致命的な欠陥があって完成できなかった思い出がある。

101 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 00:37:04.00 ID:jSaTN0Mn
バンダイ(コグレ)のフェラーリ1512とロータス33は
再版すれば、それなりに需要はあるんじゃね。

102 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 01:31:17.77 ID:2UclethF
きめえおっさんしか買わねえから却下 

103 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 01:36:39.81 ID:Aw9XGmrR
>>101
まともに欲しがってるのは日本全国で百人もいないと思うぞ。
バンダイが再販するなら、せめて8万は出荷出来ないと無理。

104 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 10:01:10.81 ID:SdpQEHhx
わかんねえだろうが
横浜プラモデルファクトリーの四十台の美人の女が買うかもしれない
受付の美人の女の子も買うかもしれない
そうしたら夜どこかに連れ込めるかもしれない

105 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 11:09:25.79 ID:ctfuckFx
お も し ろ い

106 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 12:21:53.93 ID:8e0EssL4
>>104
ワロタ、ってか、3行目からどうやって4行目に移行する理由があるんだよw

107 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 20:00:00.67 ID:2UclethF
M23 予想通り駄々余りやね。 きめえおっさんしか買ってないしね。

108 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 20:11:11.25 ID:ItOuJTnf
タミヤの312Bは再販予定ないのかな?

109 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 20:42:13.89 ID:9+HbyDQT
あるよ。

110 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 21:02:02.85 ID:WVAExQB/
きめらの翼

111 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 21:15:57.82 ID:2UclethF
5年後くらいじゃね?

112 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 22:06:42.87 ID:EYyGU+wW
>>106
風が吹けば桶屋が儲かる

風が吹くと土ぼこりがたち、それが目に入ることで盲人が増える。
盲人は三味線で生計を立てようとするので三味線の需要が増える。
三味線には猫の皮が張られることで猫が減る。
猫が減るとねずみが増えて、ねずみにかじられる桶が増えることから、桶を売る桶屋が儲かって喜ぶ。

これに当てはめて考えてくれ。

113 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 22:41:23.73 ID:koLg250k
>>112
中村ノリさんが楽天をクビになり、無職が一人増える。
東北で地震がおき、被災者が増える。
被災者救援のためにノリさんがブランケットを6500枚送る。
不良在庫を処理して倉庫代が浮き、ノリさんウマー!!!

114 :HG名無しさん:2011/03/31(木) 22:52:21.58 ID:cnPEsHFr
ネタ切れか…つまらねぇな

115 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 00:43:15.83 ID:dIj2eAOj
確かに驚く程ツマンネ

116 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 01:47:12.07 ID:MITJzRo5
旧イマイ再版情報
1/12 ホンダRA273
1/12 ロータス49
1/12 マトラMS11


117 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 06:26:45.98 ID:GJmtliWo
>>104 は面白かったけど >>113 は救いようもないつまらなさだな。

118 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 07:03:51.57 ID:wimVSUlA
全部つまらんよ。


119 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 09:06:31.01 ID:W9r6SgOF
はい!次。

120 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 13:25:47.53 ID:g01Lfeyh
今年のルノー、走ルノー?

121 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 14:41:22.46 ID:GaRZgCH0
> 107
M23ヤフオクでもいいとこ3000円ぐらいだね。

122 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 15:07:19.81 ID:kCPofXNB
数多いオッサンファンの中でも
M23なんかに憧憬を抱く奴は全体の5%にも満たないよ!

123 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 16:16:39.64 ID:8O3t5WT6
M23のファンは多いよ。
ただタミヤの1/20 M23があまりにも出来が悪いからな。
しばらく出さなかったせいで、変なプレミア感はついてしまったが。

124 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 17:18:16.14 ID:9HyxiQl8
いやんバカンス

125 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 17:22:04.58 ID:2A+i8u16
そんな糞キットがなぜここまで売れるのか
不思議だな

126 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 18:04:48.00 ID:GaRZgCH0
>>123

M23noどこがおかしいか教えてください。今度出るMHFの本とも比べてみようと思いますけど

127 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 19:21:01.37 ID:JirEnQSt
パッと見、全然似てないよな。
腰高でズングリしててコクピットカウルの幅もせまい。
実車は低くてワイドで精悍なスタイリングなのに。
詳しい人に言わせるとディテールの省略もひどいらしい。
ノーズは固定でフロントの内部構造もない。

128 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 19:53:16.88 ID:oYMBU95/
http://blog.ap.teacup.com/usap/254.html
これっていつ頃発売された奴?
取り寄せたいんだけど

129 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 19:55:48.73 ID:ogs3R2CA
>>113
これだけの大災害をネタにする
お前の人間性はクソ以下だな (゚д゚)

130 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 20:39:02.20 ID:GaRZgCH0
>>128

MG誌 のことか? 3/25発売の最新号だよ。

131 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 21:06:07.51 ID:W9r6SgOF
>>127
元は、このキットはモーターライズだからじゃねーの?



132 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 21:08:38.81 ID:W9r6SgOF
>>128
今月のMGを取り寄せか?本屋行けばその場で買えるぞ。

まぁひきこもりか、僻地なら仕方ないが。

133 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 21:34:00.85 ID:oYMBU95/
>>132-130
ども、本屋行ったら京は売ってた
昨日は無かったから買ってきたよ
川原産の79は真似出来そうで出来ないもどかしさがある
エンジンとかマフラーの出来はハセガワの方がかっこいい?
まだ箱から出した事が無いから作りたい気持ちはあるんだけど

134 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 21:52:49.63 ID:MITJzRo5
モデグラ今月号は結構売れてるみたいだよ。
近所の本屋はいつも売れ残ってるのに
今月号は売り切れてる。
デストロイドなのかロータス79効果はわからんが

135 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 22:39:09.83 ID:Jn5ThHjE
>>134
ヒント:震災と流通

136 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 22:53:31.42 ID:UJfnjuEQ
MGは流通弱いからなぁ。
入荷しない店舗も多いし、いきなり入荷しなくなったりも…。

マガジンキットやった号とかの価格も原因だろうけどさ。


137 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 22:58:32.85 ID:MITJzRo5
>>135
それは考えたけど
ホビジャンと電ホはいつも通り大量に積まれてて、
モデルアートとモデルカーズはいつもと変わらんし、
何故かモデグラだけどこも見かけない。
出版社には在庫があるみたいだから
尼でプレミアつけるのはどうかと思うが・・・

138 :HG名無しさん:2011/04/01(金) 23:39:44.14 ID:hwpK9WMV
川原>>>>>>上村


なんちゅうか模型に味がある
そして対象マシンにたいして愛があるw

139 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 00:26:43.94 ID:SUVqt5S6
>>138
川原>>>>>>上村
だな
70年代のマシンに関しては、川原の知識の方が上村を凌駕している。
この時代のマシンに対しての愛着も感じる。
上村は箱車もつくるだろ。
F1モデリングで箱車の作例なんかやらなくていいんだよ。
F1モデリングも、そろそろ川原に交代してくれねーかな。

140 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 00:28:59.77 ID:OBZKdoLQ
43ファンの人には怒られると思うけど
F1モデリングの作例は1/20にしてほしいなぁ

141 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 00:29:53.08 ID:y57fFN4+
>>127
内容矛盾してるよ。恥ずかしいよ。


142 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 01:16:02.42 ID:zXbC+y7I
俺は、43も24も20も、F1とスーパーカーとプロトは
かなり相当全部好きなんだけど(ついでにガンプラと、航空系も
でも、カワハラさんの作例は、F1愛がどーのこーのではなくて、
「プラモ作るのって、楽しくない?」って問われてる感じがよくない?
一生懸命「自分なりに」作るのが、プラモの満足だよな^^


143 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 01:24:09.94 ID:zXbC+y7I
連投で補足すまん^^;
「問われてる感じが(俺たちにとってもけっこう気持ち)よくない?

ってな感じだ。


144 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 01:43:59.52 ID:bvu5Vdw1
^^イイ

145 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 03:01:18.59 ID:qm2T/QpM
しかもイケメンだしな。
爽やかなおにーさんで、手先が器用で。

146 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 07:24:13.92 ID:vYGspLbR
ホモが出ました。

147 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 09:31:32.65 ID:F5s1ezfK
エンジン・ホモ・ロ・ゲーション

148 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 11:10:21.38 ID:oe+QrTYQ
川原氏はアニオタなのが引くw

149 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 11:35:07.28 ID:+JYfqJk7
あにおたはどうでもいいんだけど
イケメンって写真とかあるの?見た事が無いからわからないや
まさのあさひことか言う人はにきびぶちぶちみかん甘夏八朔でこポン肌だた

まあそれもどうでもいいや
それより製作のレベルが高い川原さん
凄く丁寧にボディなどの磨きだしをしてるから均一なんだよね全体が
それでいて細かいディテールが本物に近いというのが納得させられる
真似したいけどその細かい部品が持ってないのでそこも手が届かない
多分それだけの品物を買うって事なんだろうから相当持ってるんだろうなあと
仕事は違う事をやっててここまでやれるのが凄いな

150 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 15:19:38.68 ID:dAvJPJlq
イケメンと聞いて叩く奴は大抵ブサメンかキモメンかグロメン。

151 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 15:42:12.35 ID:SUVqt5S6
川原くんの1/12のマルボロマクラーレンM23も凄かった

152 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 16:54:33.66 ID:kslYx53E
>>146
違うよ。
>>145は横浜プラモデルファクトリーの四十台の美人の女かあるいは
受付の美人の女の子が書いたんだよ。

153 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 17:57:12.10 ID:qm2T/QpM
あー、はいはい面白いねー

154 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 19:07:54.04 ID:+JYfqJk7
ん?でも中にはかなりの女の子もいるよね?

155 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 22:32:07.98 ID:R2gGat4K
ネタがないのに、毎日よくもまぁ〜寄生してるよな。


ネタがなけりゃ〜書かなきゃいいのに。

156 :HG名無しさん:2011/04/02(土) 22:56:09.72 ID:+JYfqJk7
その書いてる本人が書かなきゃいいだろ

157 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 00:16:27.47 ID:E4AijDxS
107がやっと完成したので休みなしでRE30を今日から作りはじめた。
とくに意味ないんだけど、とにかく今は作りつづけるぞー。
カラーリングは黄・白・黒でオリジナルにアレンジしてみる。


158 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 00:56:32.93 ID:UAFrWg9T
F1模型ファンは
何故かオリジナルカラーリングとか嫌って
特定のGP仕様を忠実に再現する傾向にある。

159 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 00:58:49.62 ID:vuFJ3Qrx
F1に限らずAFV、モエアモデル、艦船などスケールモデルは基本そういう傾向じゃない?

ハコ車は自由に塗っても違和感無いけど

160 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 01:41:30.34 ID:kXw9lcY8
何故かとかwロボットおもちゃでも作ってろ

161 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 01:48:23.61 ID:/kk/QLuh
つか、ガンダムでも作ってろよ

162 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 01:48:33.97 ID:vgfHl+A5
>>158
私は忠実には再現できないけど、
再現しようとして、資料あつめたりして
できるだけ再現しようとする。
それが楽しみ。
というか、ほとんどの人がそうなんじゃないのかな

163 :157:2011/04/03(日) 03:40:55.71 ID:E4AijDxS
>>162
それは楽しみ方の王道だよね。俺もそうだよ。
でも、オリジナルでRE30はもう2回作ってるんです。
俺はデカール制作環境がけっこう整ってるんで、
RE40とかを見据えながら、
遊んでカラーリングアレンジってのもすごく楽しい。
今はインタネットでディテール情報がかなり入手できて、
俺ももちろんその恩恵にあずかってたのしんでいるけど、
タミヤの1/20初期は、こういう「正規」と「俺流」を友達と比べ合うとかって
いう遊び方をしつつ、スキルやセンス(=自我)を育てられる時代だった。
そういう意味に限れば、今の人は不幸なのかもしれないね。

164 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 06:30:14.76 ID:4WT/hqEU
はいはい不幸不幸

165 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 07:30:09.00 ID:Di6O0ZPx
復興復興

166 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 08:35:59.61 ID:/kk/QLuh
クソみたいなモデリングを楽しむのは結構だし好きにすればいいが、普通の
一般的な作り方に決を付けて、そのクソみたいな作り方にわざわざ敵を増やす
のは理解できねえな。てめえの巣に引っ込んでくれないか。気分悪いよ。

167 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 09:03:23.14 ID:lwONmwUM
グンゼベネトンB187
ハセガワザクスピード他一個100円で売り払ってきた。

168 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 09:36:08.96 ID:6o3Za1yG
確かに、なんちゃって仕様デカールとか結構好きなんだよな
もっと作ってくれねぇかなw

169 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 11:20:43.60 ID:5bBNmJe0
楽しみ方は個々人の自由だけど
>>163みたいな達観した風なレスをする奴は大嫌いだ

170 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 11:21:15.63 ID:ybO9RBRy
オリジナルの製作はぼくもよくやりますよ
F92Aのアレジをカーナンバー1番にしたりとか
641/2のプロスト車をパープルに塗ってシルクカットのロゴ貼ったりとか

171 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 12:50:19.42 ID:Di6O0ZPx
↑IDがレッドブルレーシング(RBR)

172 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 13:27:07.53 ID:WlwGq9ab
F1-2000を90年代風カラーリング+F189デカールで27車を作ったが本家より格好良かったよ。

173 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 13:56:40.43 ID:TsI7DaIB
>>162
モデグラだったか?のMP4/7の2009年9月号だったか?のとかの資料は見てて
楽しくなる特集だなあと
MP4/4のも本物とキット改造の所とかはいま真似てモンツア仕様を製作したよ
ターボダクト?だったかがラジエターの横に今製作中でもう少しだなあと楽しんでるね
99Tのも凄く参考になった
そういう楽しみ方もおつなのだ
他人が作ったものにはその人の世界観で十分

174 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 14:52:01.11 ID:DbUEVIlk
まぁ、「ケチを付ける」なんて行為そのものが野暮だわな。

リアル志向も良いけど、同じベクトルで作る人同士の情報交換ぐらいで留めて欲しいわ。

資料の解釈で論争になったり粗探しして貶めたりするのは楽しく無いからなぁ。


175 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 15:06:40.43 ID:DlRBowU7
>まぁ、「ケチを付ける」なんて行為そのものが野暮だわな。

激しく同意。
90年代にあさのが「これが正解」とか「この工作はやってて当たり前」
とか言い出して他人のアラを探すのが当然のようになってきたけど、
これって結局模型趣味全体の門戸を狭めただけなんだよね。

一般人が「セナのF1作ろう」位で気軽に手に取れないと、
業界自体が立ち行かない。

176 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 15:08:56.04 ID:X2yfb57+
>>174
でも、とあるメーカーの様に「ケチを付けても」
なかなか商品が改善されないのは問題だろ。
アマチュアが何を作っても、ケチをつけられる筋合いはないが
メーカーの製品や
プロの完成品は
どんどん、突っ込み入れて
改善させるべきだ。



177 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 15:33:31.53 ID:cg3Zod7K
>>176
メーカーは製品の売れ行きでしか判断してないから、ケチつけても関係ないけどなw
マニアの要求なんて営利企業にとってはノイズにしかならんのは、どんなジャンルでも同じ。
それに要求が製品コストとペイしなければ、F1なんて止めて別ジャンルに資本投入するだけだろ。
F1みたいな割高版権ジャンルは、ミリタリーと比べたら風前の灯だと思われ

178 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 15:45:22.51 ID:dpZD9VZg
>>177
むしろF1瓦礫屋こそ戦々恐々だと思われ
プラメーカーみたいに、じゃあF1やめますって言え無いしw
煩いマニアにつきあってもどのみち市場縮小確定
無版権ビジネスもいつまで許されるやら


179 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 16:53:36.49 ID:P6WaG7iR
>>176
小煩いマニアがケチ付けた結果製品リリースぷっつり止まるより、
難あり商品でも出続けた方が遥かにありがたいよ。
大体、メーカーに取って一番重要な一般層は、そこまで細かい事気にしてない。
フジミF1で一番売れたのが欠陥タイヤのMP4/6だからなw

180 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 17:34:21.77 ID:p8QdQsKB
そういやあ、最近フジミがおとなしいな・・・

181 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 17:45:04.62 ID:5bBNmJe0
あの勢いならトールマンにまで手を出しそうなふいんきだったんだけどな

182 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 17:57:53.87 ID:mj8fWz2T
今年のザウバー、どっかが出してもおかしくないんだが・・・どっかつっても、タミヤかフジミしかないかw
ハセガワは旧車しか出なさそうだし。

183 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 18:13:42.61 ID:cg3Zod7K
フジミがおとなしいも何も、艦船で狂ってるからな
ウォーターラインの旧作をほぼ駆逐しつつあるし。
次は疲弊している72飛行機系ジャンルあたりか。

184 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 18:43:03.49 ID:Di6O0ZPx
>>182
いま商品化の決定をすると、またここで「車選ミス」って叩かれる
リスクがあるから。っていうかザウバーって時点で選択ミス。

185 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 18:46:51.20 ID:5bBNmJe0
俺たちのレベルが出してくれるかな?
でもドイツとの絡みがないから駄目か

186 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 20:14:59.57 ID:UAFrWg9T
メキシコに模型メーカーってないのかな?
もしくはカルロス・スリムがタミヤに依頼とかw

187 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 20:49:20.12 ID:DlRBowU7
>>184
BAR006ホンダとか、トヨタTF109とか、
その時出しておけばねぇ・・・

188 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:03:51.19 ID:mq396YZo
おい!オマエら、カ○ハラはイカンだろ。

カ○ムラがF1モデリングで始めたロータス79のニコイチそのままパクリやがって。
創造性も何も無し。普通の人間なら同じ事恥ずかしくてできんだろ。
タイレル009のコメントに誰もやっていないからって書いてるが、
じゃあ79のニコイチはカ○ムラがやってるからヤメロよ。確信犯だろコイツ。
最低の蛆虫だよな。視界から消えてくれ。マジで。

しかも世間はエネルギー危機で、石油不足で自粛ムードなのにニコイチで豪華にって
本当に無神経で傲慢だよな。支持してる奴ともども、日本から出ていけ!非国民が。


189 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:08:17.96 ID:5bBNmJe0
視界から消えてほしいのはお前のレスだよ馬鹿垂れ

190 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:12:45.27 ID:Di6O0ZPx
タミヤ×ハセガワのロータス79バッティング発売と一緒で
先に完成まで持っていって発表した川原の勝ち。っていうか
着手だって実は川原のほうが先立ったかもしれないよな。

191 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:15:28.93 ID:DldqSYdP
その前に、なんで伏字なのか?

192 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:25:03.84 ID:vuFJ3Qrx
ニコイチは皆考えてる

実戦して完成されたヤツがエラい

193 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:26:46.94 ID:+kybiPJY
おバカなんでしょ?

194 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:48:22.51 ID:zrojVwVH
>>158
F1は基本的にワンオフx2台+スペアだから オリジナルはないんじゃないかな。
市販シャシーのF2とかインディーとかならありかな。

あえてF1でやるなら1年落ちのマシン買い取って参戦してオリジナルカラー+オリジナル空力パーツ?
(今は オリジナルシャシーしかだめなんだっけ?)



195 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 21:57:54.75 ID:zrojVwVH
中古でベネトンB192(タミヤ1/20 1600円)買ってきたんだが、
値札が1390円 レジで何故か1150円に。
CAMELロゴがBENETTONロゴになり、ラクダがF1の文字になってるパッケージ。

まぁ派手なの作りたいってだけだったんで キャメルじゃなくっていいやとかったんだが、
開けてみたら 600円の値札のついたキャメルデカールが入ってた。ラッキー!
代わりに組み立て説明図がなかったw


1150円でかなり楽しめるなっと エキパイ2本セットx4組加工してたんだが、
デザインナイフと彫刻刀とエッチングソーとダイヤモンドヤスリと紙やすりで
1パーツあたり2時間も楽しめた。
きっちり加工してやるとちゃんとエキパイに見えるねー。

196 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 22:38:09.92 ID:TsI7DaIB
192を改造して193、194、195、196ぐらいまでは出来るよ
やり方によっては197、198までをパテとプラ版で製作して並べると
ベネトンのB188から189、190が並べられる

197 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 23:06:52.84 ID:FYMLJHi3
ハセガワの79をちゃんと作ろうとすると
おかしい部分をタミヤパーツに置き換えたくなるもの。
その結果ニコイチは必然。

198 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 23:46:39.37 ID:zrojVwVH
>>196 ほほー なかなかたのしめるんだな。

>>197 素組みで2台並べたほうがヨクネ?

199 :HG名無しさん:2011/04/03(日) 23:47:45.68 ID:P6WaG7iR
>>196
やろうと思えば出来なくも無いが、193以外はかなり難易度高いと思うぞ
似たように見えて実は全然別物だから。

200 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 00:14:06.49 ID:l3mz7/To
B195はアカデミーのでよくね?
プロポ仕様でフロントウイング、給油口、ホイール、カウル分割線を
直して、デカールはMコレから持って来た方が楽かと思われる。

201 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 00:22:40.67 ID:ak5eg7yR
>>200
忘れちゃいけないヘッドレストw
まあ、192から改造するよりは絶対楽だよな。
但し今ニダデミーのアレを手に入れるのは、それなりに困難。
オクでたまに出るけど、当時の定価の倍額位だしな。

202 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 01:19:26.07 ID:Q46A++iw
アカデミーのベネトン二つ持ってる
でも両方とも手をつけちゃったからオクには出せないな
一つはリジェJS43にしようとしてパテ盛っちゃったし

203 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 03:50:48.17 ID:DiKhuRKv
不死身が大人しいのは艦船のせいなの?

なーんも新製品の音沙汰ねえ

204 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 08:00:35.68 ID:n61Gv5jO
もうフジミの役割は終わったんじゃね?
よく頑張ってくれたよ

205 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 08:23:47.71 ID:qqFQgXiD
>>202
お手つき、ジャンク扱いでも、安目の設定なら食いつくかもよ。ただし、ジャンクの場合は質問がウザいけどね。

206 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 11:20:28.48 ID:73xYed9E
>>203
1/12ウィリアムズFW16の製品化に向けて準備中とのこと


知り合いの問屋情報

207 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 11:47:09.86 ID:O7LOmHkz
>>202
俺も2個積んででそろそろ作ろうと思ってたところ。
今ならフジミからエンジン移植できるかな?と思ったり。
ところでリジェは41ならフォルム全く一緒なんだっけ?

208 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 12:29:43.95 ID:Q46A++iw
>>205
このスレいつも覗いてはいるんだけど久しく作ってないんで、ジャンク扱いで出そうかな…
コレのために以前何処かのメーカーが出してたリジェJS41デカール買ったんだけどね
>>207
初めの頃はバックミラーのステーの生え方とモノコックの上部サスカバーのバルジぐらいかな
途中から独自に弄ったのでサイドポンツーンやインダクションポットの形が違ってくる

209 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 12:30:25.31 ID:ngknlvDu
M23 だだ余り WWWWWWWWW

210 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 13:02:12.42 ID:F4SjBbSA
全角大文字の草が哀愁を誘うな。

211 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 14:29:37.65 ID:AhkjNRkx
フジミが喰い散らかした後はペンペン草も生えない

艦船もいずれそうなります

212 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 14:56:32.60 ID:T5jrHWka
今ではペンペン草さえまばらなウォーターラインの庭に
新たな種を蒔いたのがフジミな訳で。
門外漢が他ジャンルに知ったかしない方が良いよw

213 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 15:08:50.22 ID:WBXpcjpd
WLなんて40年前のキットが現役とかザラだったしな
本当に不死身様々としか言いようが無い

214 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 15:44:06.76 ID:73xYed9E
だがしかし、C2、FW16、4/6という人気車種で
とんでもキットを出してしまった罪は重い、、



215 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 15:50:34.32 ID:HQeC4sC2
>>214
艦船に関しては昔から手をを付けてただけあって
リリースラッシュしてもそこまで酷いのないからね<フジミ

216 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 15:55:29.66 ID:f/k33djp
艦船もフジミ様様でありがたいけど
赤城・扶桑・金剛なんかをC2、FW16、4/6ばりの
糞っぷりだしてたら相当叩かれただろうに

217 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 17:01:55.38 ID:WWLUeoyz
大和を出した時はタミヤコピー以下でぼろくそだったろ。
アオシマがリニューアルで着実に進化させて盛り上げたWLに
WL離脱したフジミが他社コピーをベースに乱発して食い荒らした印象。
F1も艦船も同じだな。

218 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 17:05:22.45 ID:WBXpcjpd
>>217
そのごたくを艦船スレに投下してみな
一蹴されて終わるぞw

219 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 17:28:39.48 ID:WWLUeoyz
俺も以前はアオシマの扶桑とかタミヤの阿武隈とか作っちゃ
艦船スレにうpしてたんだけどしばらく見てなかったから
今の艦船スレはフジミマンセーな雰囲気なのか。

220 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 17:43:39.61 ID:hQU1ycrG
フジミの艦船は古いのしか作ったこと無いけど、
新作をランナー状態で見て、完成見本みるかぎりじゃ、
アオシマ・タミヤ・ハセガワの新作リニューアルキットの出来は超えてる。
数年前のWLの神KITを超える水準。
つーか 艦船モデルならダブリがあるなら良い方買えば良いし
楽な方作ればいいし、2個1すればいいし、1つのモデルを複数メーカが出すことは
モデラーにとってメリットしか無い。
俺は フジミ榛名発売直前に(はつない情報得たあと)、
ハセガワ榛名+30cm榛名2個1つくって満足した。

カーモデルの新作はいまだにアライメントおかしかったりするらしいがw

221 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 18:25:32.75 ID:dxv48+0Y
最近のフジミの精密WL艦船作ったら
インジェクションで1/43KITコレクションやって欲しい思った

そういや昔ロッ○がそれを・・・いやなんでもない

222 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 18:43:47.30 ID:oi/F0P/Z
フェラーリのF2007を作ってます。
後半戦仕様のメタリックレッドに塗ろうかと思ってフィニッシャーズのマイカレッドをかってきましたが、かき混ぜても、かき混ぜても、かき混ぜまくってもメタリックにみえず、このまま塗るには何となく不安です。
誰か塗った人感想教えてください。

223 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 18:50:13.55 ID:Q46A++iw
>>219
いつだったかな
向こうのスレで「フジミはF1でも艦船ぐらいのクオリティで出してほしいね」
って愚痴ったら凄く叩かれたよ

224 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 19:25:46.83 ID:l3mz7/To
>>222
マイカレッドが実車と同色かどうかは置いといて
F2007後期はイメージ的にもっと銀ギラ銀だから
F2008用のメタリックレッドとの半々ぐらいでいいと思う。

225 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 19:38:19.15 ID:/4NXCvI1
>>222

 試し吹きをすることを薦める。よく混ぜて 吹く、沈殿分離を配慮して
それを数回繰り返す。その上でクリアーを吹く、、、、までの試し吹きを
何かにやってみて満足いく状態か確認してみる。

 なおフィニッシャーズのメタリックの赤には別に「メタリックレッド」
というのがあるんだが、こちらの方がパール含有量が多くギラギラ感が強い。

 「マイカレッド」がもともとF2007に合せて当時作られた色なんだが
メタリックに見えない、、、、といわれることが多く「メタリックレッド」が
F2008用と称して翌年リリースされたという経緯がある。

 正直な印象としては「マイカレッド」はメタリック感が弱過ぎて
メタリックという印象を与える仕上がりにはならないと思う。

 

226 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 19:45:48.59 ID:hQU1ycrG
>>222 F2007でもなく、フィニッシャーズのマイカレッドでもないけど、

実車用のタッチアップペンでマイカレッド塗ったとき、
下地白にマイカレッド:クリアーワインレッドキャンディっぽい感じ どれだけ塗り重ねても赤くならない。
下地ピンクにマイカレッド:白よりはマシだが、微妙なまま。
下地メタリックレッド(クレオス)にマイカレッド塗ったとき:クレオスのおもちゃっぽいメタリックが消え、
 マイカレッドの細かいメタル感がでた鮮やかな赤になった。

プラ板に、
白、ピンク、銀、垢、メタリックレッドぬって、その上にフィニッシャーズのメタリックレッド塗って
気に入った下地にするのがいいと思うよ。


227 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 19:50:03.26 ID:V855YSCm
>>222
リアル厨房の頃、現国の授業で作文を書くことになった。

その作文は数日後行なわれる参観日で父兄の前で生徒自身が読み上げることになっていた。

漏れの隣の席には、うぶで性知識に乏しい友人が座っていた。


友人「あー何書こうかなあ…。そうだ、悲しいけどこないだ死んだ犬のコロの話を書こう。
   コロが死んだ病気の名前は何やったかなあ…。確か、フィ、とかフィラ、とかいう名前やったけど」
漏れ「(本当はフィラリアと知りつつも)フィラやないやろ、フェラやろ。正式病名はフェラチオや」
友人「あーそやった、そやった。たしかそんな名前の病気やった。ありがと。助かったわ」
参観日の当日、友人は大勢の父兄の前で、声高らかに作文を読み始めました。


友人「ウチで飼ってた犬のコロは、このあいだフェラチオで死にました。

   フェラチオに負けまいと頑張って耐えているコロの顔を見てると、僕も泣けて来ました」

228 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 21:11:55.12 ID:zeI7gwyN
>>227

「あそこの子って可哀想なのね(親が親なら子も子だ、生き物飼うな低脳家庭)」

229 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 21:16:39.85 ID:oi/F0P/Z
マイカレッドの件、みなさん早速ありがとうございます。
試し吹きしたものの、自分のイメージとは大きく違っていたので
もっと大きなパーツなら違って見えるのか?とか、クリヤー吹けば変わるのかな?など悩んでいたので助かりました。
いただいたご意見参考に色々と試してみますね。


>227
ボクもコロが頑張って耐えている顔を想像してみます。

230 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 21:56:28.34 ID:n8JptFoj
今現在、初めて一液性のウレタンクリアーを吹き付けしてるんだけど、
性質を総合的にみるとやはり、ラッカークリアー<一液性ウレタン<二液性ウレタンって感じなのかな?
二液性ウレタンでは硬化後の重ね吹きはNGとされてるけど、一液性は特に問題ない?

231 :HG名無しさん:2011/04/04(月) 22:32:41.86 ID:kp2gFE8F
>>200
足回りとかアンダートレイがタミヤの方が優れてるのでエンジンをフジミから移植して
モノコックとかはかなり削りだしたりパテ盛ったりして作る方が大変だけど良いかなぁと
一応194が終わりに近く次が195をいつかやりたい
ドライバー別でピケ、プロスト、セナ、マンセル、シューマッハ、をデビューぐらいからのを
並べていこうかなと考えてて、ピケM23をモデルアートのノーズコーンを参考に作るつもり
プロストはRE-30Bからだから四強とシューはかなり揃えられるんだよね

232 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 00:56:08.42 ID:dlnBpw9m
フジミのフェラーリF92を作り始めたんだけど、
バリが異様に多くて苦労するな。
合いもあんまり良くない。

233 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 02:05:49.82 ID:Hf6+oBmp
>>232
そのキット、基本的に20年前のだから。
金型作成も純粋なプラモメーカーじゃないし、
タミヤやバンダイみたいにこまめにメンテしてた訳じゃないし、
元々の精度もかなり低い。
少し前まで個人のコレクターが持ってた金型を探し出して再販した事に意義があるキットだよ。
バリ位は多目にみてあげて。

234 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 02:13:27.89 ID:XhZUOjD4
>少し前まで個人のコレクターが持ってた金型を探し出して

えーそこはネコ耳 違った初耳

235 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 07:49:57.95 ID:gPHSLZvi
最近のフジミは市販車プラモもかなり精密分割。
例えば最近発売されたフェラーリ458はシートとシャシーが一体成型。
マラネロ方面と関係アッー!化。
そのため&不景気で定価を…

236 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 07:57:46.79 ID:nAl3uo50
最近は自動車メーカーがキットの分割に目くじら立てる時代なのか
DBSのあのエンジンじゃ、タミヤはアストン方面と相当関係アッー!化しただろうなw
そのため&不景気でLFAの定価が…

237 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 08:08:03.18 ID:robJrSkS
>>236
実車メーカーはそこまでヒマじゃないから
最近だとアオシマの珍走車乱造にブチ切れて
製品回収させた日産ぐらいだろ

238 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 10:09:02.14 ID:k65k8DY4
一液性のウレタンって家具のウレタンニス?
ジオラマの木枠以外模型では使わなくね?

239 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 11:08:58.51 ID:3bh9o0cJ
違うよ。
ルアー作るときに使うやつ。

240 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 11:58:34.82 ID:Uy4LzApW
M23 笑 



241 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 13:59:02.16 ID:lYW0N9am
>>240
もしかして転売目的でM23を大量に仕入れた
かわいそうな方でしょうか
10年寝かせるか
全部作るかしてください

242 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 15:06:26.70 ID:wuWUFxfr
>>237
最近?五年以上前じゃね?
結局承認下りたんでそ?

243 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 21:41:08.70 ID:vRoxggr1
ちと相談にのってくれ。

248F1の日本GP仕様を作ろうかと思っているんだけど、なんかオヌヌメの資料ってある?
今現在入手可能でよさげな物を教えてくだされ。

肝心のキットは何にしよう?
こちらもまだ決めかねているんだけどね。
フジミのが無難?ちょっと奮発してヒロにしたほうがいい?

以上、よろしくです。


244 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 22:20:50.38 ID:GwYqVk5s
自分のスキルでキットは選べ。

245 :HG名無しさん:2011/04/05(火) 23:32:36.30 ID:AdCk/2BR
なんか嫌な口調。

246 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 00:14:34.05 ID:xxVZmr0j
>>245
愛情は込めたつもりだよ。

五千円でお釣りがくるキットと、二万オーバーを比べる事自体、別物だろ?
スキルがないのに、複合マテのキットは手に余るだろうし、プラなら加工と接着が出来れば完成はするだろうし、それに対して、このキットはこうだから止めろとか普通言うか?


247 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 01:39:37.49 ID:UjPpSyfs
>>243
フジミのキット素組み+エッフェデカール位にしといた方が良いと思う。
キットも資料も他人任せでヒロとか買って、失敗したら目も当てられん。

フジミ248+エッチング+エッフェデカール+エッチングノコ+塗料一式でも8千円あれば揃うはずだ。
資料見ながら徹底改修は、一つ素組みで作ってからでも遅くは無い。
フジミ248自体、不思議分割で結構難物だからね。

248 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 01:57:29.01 ID:hEvKyoC7
タミヤF-2001でいいんじゃない?組みやすいしずれが全然無いから
誰がどうやって作っても綺麗に出来るし遠く50mからでも下手でも綺麗に見えるのがタミヤキット
それかガレキに手を出したいのならクラブMのロータス97、98が作りやすいから
ガレキをここから覚えるというのも手だよ

249 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 02:05:16.64 ID:RLG+Q3Kc
>>248
「248を作りたい」と言う人に全然別の時代の車(ロータスとか)勧めるのはどうかと…
後、今時クラブMのキット探すのはそれ自体が結構な苦行じゃね?

…と、1/24モデナランボを途中で投げた俺が言ってみるw

250 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 02:15:31.52 ID:A2j6jA3+
248はプロポモデルで作るにも大変よ
微妙に合わないのが重なってウンガーってなるし

251 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 02:18:24.86 ID:obdNSnWi
>>249

248F1はフジミのキットの中で1,2の組めないキットだから
お奨めしがたい意識がみんな働いているのでは?ヒロのキットも
レジンのフルディテールだからとてもお勧めできないし、、、、。
 質問の雰囲気からすると>243は 作り慣れたモデラーではなさそうだし。

252 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 02:36:21.95 ID:hEvKyoC7
そうなんだよね
248F-1はかなり技量とプラモデルの特性を分かって作らないと出来ないキットだし
まずはタミヤから入ってフェラーリF1のモノコックやカウルの形状を知っておいてから
作るなら綺麗に出来ていいかなと
一番駄目になるパターンは、キットを素組みで作っても綺麗に出来上がらないから
飾っておいて、汚くなったのをオクで1円から販売してその後プラモデルを作らずに人生を終えて
オクに作ってないプラモデルやガレキを出品するという終わり方をする
これがプラモデルを辞める理由の一番だから
出来れば綺麗に作って次も作ってと門を開いて上げた方がスケールモデルの層を増やせる
今、減ってしまったのは、がんぷらに流れたからスケールが駄目になった訳で
刺激になるもの(張り合い)が無いとやっぱ人って駄目になる
城島健太郎みたいにな、くそどうしようもない奴だからさ

253 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 02:43:49.01 ID:aFc6CHk+
長文の割に所々飛躍があって説得力に欠けるなw

254 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 03:03:35.09 ID:qlX7aYQX
城島健太郎ってだれなの?

255 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 03:09:14.59 ID:82i5OxXs
普段作らない様な人が自力で奇麗に作る手間を考えたら
オクでマテルの1/18ミニカー落とした方がいいかもね

256 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 07:24:21.60 ID:kN15F6r0
248が作りたいって言ってるだろが。
好きでもない車作れるか、ボケ老害ども。

257 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 07:43:08.80 ID:82i5OxXs
好きだけでうまく作れるなら誰も苦労はしないな

258 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 08:50:28.71 ID:Ay6IdPwB
フジミを中身はこだわらずに、カウル固定でチャレンジしてみるのが、結局ベターなんじゃね?
フロントのサスアームは分割して後差しにしちゃうとか工夫すれば、それなりに形になると思われ。

259 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 10:22:12.89 ID:9kGcuoNF
わかりやすくいえばプラモデルだ
同じキット物を作っても プロのモデラーと小学生じゃあ完成品は天と地だ


プラモは出てあたり前

大事なコトは いつもその先なんだ――――

260 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 10:59:46.12 ID:pcxDqNiz
わかんね〜

261 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 11:52:32.67 ID:82i5OxXs
かえってわかりにくいという…

262 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 12:03:21.22 ID:8dmYW4+T
好きな車を作って楽しければそれでいい

263 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 12:53:52.52 ID:hPPu++zj
>>248
オレ的にはタミヤのF2000/F2001作るならフジミのF2007をオチュチュメするね
ザックリ固定で作ってもカッコよい、臓物が見たいなら2台作るとよろし

F248の試金石にはもってこいだ。アゴも乗ってたし

264 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 14:41:15.65 ID:s+a8WsQ5
F2007のコックピット前のフィン(名前忘れた)って実車はモノコックと一体だけど、先に接着して研ぎ出しまで折らずに作れた人いる?

265 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 21:31:28.93 ID:/ne56Nss
キタ━(゚∀゚)━! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━(Д゚(○=(゚∀゚)= ○)Д゚)━━━!!! キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!! キタ━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━!!!! キタ━━━ヽ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )メ( ゚∀゚)人(゚∀ ...
1/20バンダイF1さんにゅー

第1作目は なんと

266 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 21:54:39.27 ID:0tg6H25z
アルファロメオ8C 2300でも再版するんか?

267 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 22:02:08.31 ID:SXr0/LTZ
>>265
ガンダムフィギュア?

268 :243:2011/04/06(水) 22:14:35.89 ID:bLaSulev
なんか変な燃料を投下してしまったみたいでスンマソン。

実のところ、作例を見る限りフジミの248f1はあまり作りやすそうに見えないんだよね。
謎分割とは言い得て妙だと思うし、ヒロの分割に魅力を感じるのも確か。
他のキットにしたら?という意見も至極もっともだと思うし。

とりあえずキットのデキ云々は後で考えるとして、
最初の質問である、オヌヌメの資料について語ってくださらんか?

つか、本媒体を読むよりもネット上で画像を拾ってきた方が早かったりする?


269 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 22:26:20.27 ID:obdNSnWi
>>243

 2006年シーズンのF1モデリングを探せというところだが
今から容易に入手できるような書籍は無いかと。

 「フジミ  248  製作」でググって実際の製作者のブログなどを
検索することを薦める。
 フジミのキットも国産F1キット市場有数の組めないキットだが
ヒロのキットも価格が高く材質上、組み付けが相当微妙なんでレジンや
メタルのキットに慣れていない人には薦めない。

 最終的には「好きだ」ということが重要だが 質問の内容、雰囲気
から「>243」が作り慣れたモデラー感が全く感じられないので、どちらの
キットを選んでも 爆死確実 と思って別のシューマッハのフェラーリ
(タミヤ)をお薦めする流れになっている。 

270 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 22:35:16.09 ID:jaBDi8JW
>>243

一番いいのはF1モデリング vol.31だろうね。248F1の終盤戦を扱ってるし。
GURNEYFRAPはじめネットにも画像はあるけど、日本GP仕様の資料というのは
なかなか見つかりづらいんじゃ。
上記にもあるように有名な人のブログ見るほうがてっとり早いかも。



271 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 23:06:58.26 ID:0tg6H25z
GP仕様にこだわらなければ
香港ホビーデザインから出てる写真集なら今でも入手できると思う。
細部のディティールなんかはF1モデリングよりも詳細な写真が
載ってる。

272 :HG名無しさん:2011/04/06(水) 23:33:09.58 ID:hEvKyoC7
>>263
F2007ならいいかな、あれ確かに赤塗ってクリヤー吹いておいてデカール貼って
ソフターで貼り付けてクリヤー吹けばかっこいいもんね
シャーシやカウル固定しておいてマスキングで後から黒部分だけ塗ればかなりいい

273 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 00:37:52.82 ID:3IOHhX1B
>>268
しばらくネタも無かったし、暇つぶしで荒れない程度の燃料投下ならいいんでないの?

フジミF2007は248に比べればパーツ割とか格段に進歩してるけど、
641/2、187/88C、FW14Bなんかと比べるとキツイので、
それなりに覚悟を決めて臨む事をお勧めします。
(普段ハセガワとかのキットを作ってればいけるレベルだけど、
タミヤ&ガンプラオンリーだときつい。)

274 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 01:11:42.19 ID:onjGCjtD
>>268
いままで何作くらい作ってきたかを教えてくれないと
ヒロかフジミのどちらがいい?って聞かれても
だれも薦められないよ。
文面からだと初心者って読めばいいんだろうけど。
本当に初心者ならヒロは無謀。
高いし、材質が慣れてないとやっかい。
フジミの248もやっかいだけど、プラスチックオンリーだということと
値段が安いので、仮に買いなおしても
ヒロよりも安い

275 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 02:03:44.94 ID:PxTS+sQU
>>273
F187/88Cのサイドポンツーンの、内側に巻き込む部分?の変な分割のせいで手が止まってしまっている俺。
あとポップオフバルブの付く場所とか、何でこんなふうにするのかというのがフジミクオリティ。

276 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 03:12:16.01 ID:7V/5zEWs
>>275
>F187/88Cのサイドポンツーンの、内側に巻き込む部分?の

なんで意味不な分割するんだろうなw
接着・合わせ目消しめんどくさいたらありゃしなかった

277 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 03:17:26.85 ID:7V/5zEWs
ポップオフバルブが変なの、臓物小さく設計しすぎたせいだろうが
4/6でカウルが閉まらずに、サンドバッグにされたせいなんかな?

278 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 06:00:50.23 ID:a27bHv2y
フリミはそんな深いこと考えてないだろ
おおらかな設計だと思っとけ

279 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 08:21:36.00 ID:OxvQ47LV
あに言ってんだwタミヤだってロータス25のトランジスタ?の処理見てみろ。
カウルに付いてるんだぜ?

280 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 11:14:05.72 ID:8RDjBspO
>>268
もうヒロでいいよ
どうせ2万7千円ぐらいで買えるんだろうし
要らなきゃオクで売れば半分は戻って来るだろうし

281 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 12:17:46.35 ID:J5IrndN9
インジェクション化されてるやつなら
投げ売りされてる場合があるから
探してみれば?

282 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 21:36:20.91 ID:qjRb305y
F187/88のポップオフバルブって
ひっそり差し替えパーツが付いてるのがウケルw

283 :川井一仁が熊倉をバカにするような感じで:2011/04/07(木) 22:43:46.71 ID:8mLy7FHz
ハイ?

284 :HG名無しさん:2011/04/07(木) 22:54:54.53 ID:3xOhxDg3
ワロタw

285 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 00:23:47.67 ID:QgLDmCdZ
川井はホントにウザい。
あの甲高い声は不快。
解説は小倉と右京。
アナウンサーは無しで放送してくれ。

286 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 00:57:14.68 ID:VpsLWeq/
永井大 山田優

287 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 01:04:41.99 ID:2jjRt5HQ
永井く〜ん!優ちゃあぁぁ〜ん!

288 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 02:34:21.75 ID:s+I8BdZ1
謎のジェフ
『hey michel.』

289 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 03:50:47.43 ID:22cTeLX3
>>285

熊倉 乙!

290 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 09:37:12.64 ID:twi1aW2F
>>285
右京嫌いじゃないんだけど「〜けど」って解説終えるのが気になる…
けど何なんだよ〜話続けろよぉぉぉぉ

291 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 09:37:34.23 ID:S7NJLy2R
M23 笑 

292 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 10:43:45.56 ID:O129Cd/N
BT46のクリアーコート失敗だ〜...orz
せっかくこのスレで色まで教えて貰って塗装したのに・・・

ウレタンクリア吹いて研ぎ出しまでこぎ付けたのに、
余計なことをやってしまったせいで塗膜が2×3pくらい剥がれやがった...orz
慣れないウレタンの練習にと思って作ったキットだったけど
これほどの失敗だと流石にへこむわ。。。

でも、ウレタンってきれいに剥がれるもんだね。
デカールが100%健在なのは驚いた。
逆に言えば殆ど密着性が無いんだな。
一つ勉強になったわ。

293 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 11:08:43.55 ID:s+I8BdZ1
わたしも剥がれた事がある
その剥がれた間に薄くウレタンを吹いたり塗ったりしてもう一度剥がれた塗膜を貼って
乾いてからもう一回全部をウレタンクリやーで塗装して研ぎ出しです
修正しても駄目な部分は変わらないけど段差とかを変えずに修正すると
全体の均一間は変わらないので、そうする時もあります

294 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 11:57:06.46 ID:eaOeZW/C
>>292
デカールに直接ウレタンを吹くんじゃなく、その前に薄めのラッカクリアを
吹いておくとデカールの密着が若干良くなるよ。
でもタミヤのデカールは最近付属してるカルト以外は密着悪いから
マスキングテープ剥がすときにクリアー層ごとデカールも一緒に持ってかれるから要注意
テープの粘着力落とさないとやばいよ。
エッフェやスタジオ等の社外デカール利用するのが無難かな。

295 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 12:09:22.78 ID:yXZqRyof
>>292
余計なこと
何をやったの?

296 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 13:02:06.13 ID:O129Cd/N
>>294
もうどうにもならないのでエッフェのリペイントデカールか、
スタジオのを使うなら南アフリカGPのデカール使おうかと思ってるよ。
練習用だから気が向けば、だけどね。


>>292
デカール部分を研ぎすぎて、ほんのごく僅かに露出してしまったので
局所的に上から重ね吹きしてみたんだけど、コンパウンドかけてみたら塗膜の
境目が目立ちすぎるので一旦剥がして別の方法で直そうと思い、ナイフでカリカリ削ってたんだよね。
最初は順調に薄皮が剥がれていたんだけど途中でバリバリっと下の層まで剥がれてしまった・・・
どうせならキリのいいところまで剥がしてそこだけ塗りなおそうと思っていたんだけど、収拾つかなくなってしまって・・・

中途半端に重ね吹きして研ぐ事は、ダメなのは分かっていたんだけどさ。
露出した部分だけ筆でちょんちょんとラッカークリアでも塗っておけば良かったよ。

297 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 13:27:27.52 ID:s+I8BdZ1
おいこらw
293の書いてある事が一番役に立つだろうがwwwww

298 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 14:11:47.21 ID:t8Sv3qby
誰でもやる事だから、こればかりは仕方ない。


塗料の質で収縮率も乾燥時間も違うから、当然なんだけどね。

299 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 14:18:51.83 ID:22cTeLX3
まぁ、要するに注意深く砥ぎなさいってことだな

300 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 14:50:44.83 ID:O129Cd/N
因みに使ったのは一液性ウレタン。
塗膜がかなり硬かったからペーパーがけをチマチマやっていたら全然進まないと思い、あまり慎重にやらなかった。。。

301 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 15:05:35.24 ID:yXZqRyof
>>296
なるほど。

ところで今、東邦のエンジンウレタンクリアを初めて試しているところ
なんですが、主剤5:硬化剤3:クレオス薄め液4をきっちり計って一発
吹き(斎藤俊幸氏のQ&A通り)した。まる3日を経過した今も、軽く爪
で押さえただけで跡が付きます。
ツヤは良く出ていて見た目は上手く塗れているんだけど、大丈夫かな。
昨日まで湿度がむちゃくちゃ低かったから、硬化に時間がかかっている
んだろか。


302 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 16:32:41.30 ID:t8Sv3qby
二液は、化学反応で効果するものだから、撹拌不良だと厄介だそ。

まぁ、気温が低い時は少し温めて、硬化促進させてみ。

303 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 16:40:08.21 ID:O129Cd/N
根本的にウレタンにクレオス薄め液ってなんか相性悪そうな・・・

先日、実験的に一液性ウレタンに精密屋のウレタンの溶剤を加えてみたら
普通に固まったので、逆に考えるれば二液性ウレタンに一液性ウレタンの溶剤が使えるかも。とかちょっと思ったり。

実はどちらのウレタンも硬化の仕方が違うだけで意外と物性は良く似てるらしいよ。

304 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 17:02:04.19 ID:yXZqRyof
>>302
確かに、撹拌については、顔料が沈んでいるカラーほど念入りでは
なかったと思います。その点はちょっと心配。

>>303
ラッカー溶剤が使えるのが特徴だと読んで、エンジンウレタンに
興味がわいて。
斎藤氏は始めはクレオスも使っていたけどその後ガイアにしたと
あったから、硬化時間に差があったのかも知れませんね。


305 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 17:39:21.57 ID:eaOeZW/C
>>302
そんな念入りに攪拌させなくても大丈夫
普通に混ぜれば硬化する。
クレオスのドライブースや食器乾燥機で乾燥させれば早く硬くなるよ。

306 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 18:41:15.31 ID:s+I8BdZ1
>>304
硬化剤をシンナーでよく溶かしておく必要があるね
塗料の方にきちんと混ざらないと固まらなかったりする部分とかぐちゃぐちゃになる部分が出来る時がある

307 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 20:02:13.73 ID:S/NnvCTT
硬化剤にシンナーを入れとくのか。なるほど。

エンジンウレタンってラッカー溶剤で薄められるのか。ということは、
エンジンウレタンの上に塗装しても他のウレタンより剥がれにくいのかな。
ウレタン研ぎ出ししたあとにツヤ消しとか塗りたい場合は、みんなどうしてるんだろう。
MP4/4作ってるんだけど、最後にカウルの下のフチをツヤ消し黒で塗るので
クリアどうしようか迷ってたところ。

308 :268:2011/04/08(金) 20:41:14.75 ID:swoEtNtM
みんな昨日の地震は大丈夫だったかい?
俺は棚に積みっぱなしのMP4/7の箱が頭に直撃したよ…。

皆様方いろいろアドバイスありがとうです。
一つの方向性が見えてきました。
こんな手順で進めようかと思っとります。

古本屋で過去のF1雑誌物色→フジミF2007(習作)→フジミ248f1(本命)
そして最後の手段として満足できなければヒロ248f1って流れで。

それじゃ、頑張るよー。

309 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 20:58:19.94 ID:oVHNnnW6
MSMcreationのデカールごそっと買ってきたんだけど、結構いいなこれ。
発色がかなりすき。

310 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 22:22:35.48 ID:WY82MKGg
>>307
MP4/4の下はハセガワでフィニッシュ!

311 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 23:07:22.67 ID:NlYni83y
F2007 製作
とかでぐぐれば、製作記事がいくつかあるはず。
たしか248F1とF2007をカウル閉じで作ってるブログあったから
参考になるんでね?

312 :HG名無しさん:2011/04/08(金) 23:51:31.14 ID:BZO5c0Vw
>>307
白赤塗り分け>黒塗り分け>デカール貼り>クリアー>研ぎ出し
>黒残してマスキング>メラミンスポンジで軽くこすってつや消しに。

313 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 06:42:59.24 ID:YEjQAEob
初めてのF1キットでF2007選んだ俺は現在進行形で茨の道を歩いている
フジミのインチアップは色々作ったからヤバそうなのは分かってたんだけどね。

314 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 09:53:37.28 ID:DDUDVgj5
>>312
遅くなったがどうもありがとう。

315 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 10:37:41.59 ID:k9wR6Lq0
1/20 フェラーリF2003GA 5,250円、1/20 ピットクルー・ピットウォールスタンド 2,310円

316 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 11:12:01.96 ID:Bkg1ley/
>>313
・GPごとの細かい仕様の違いは一切無視する
・カウルは開けない

これなら、F2007は良キットだよ。完成後は格好いいし。
まあ、初のF1が248F1じゃなくて良かったと思って、気長にやってくれw

317 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 11:17:21.27 ID:e+P39oeQ
>>315
GAとは、また微妙なとこ突いてきたな。
俺は顎フェラーリには興味ないが、2002か2004の方がいい商売になるんじゃないのか?

318 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 11:47:33.08 ID:X+RPV2Mp
先日ハセガワの312T買ったんだけど、タミヤの312Tよりかっこよく見えるね。
タミヤのはなんかこう・・・全体が破綻して見える気がしてあまり好きじゃなかったんだよな。
ズングリとしたイメージが出せてないっていうか・・・

出来の悪いタイヤもイメージを台無しにしてるようにも感じるけどね。

319 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 12:51:16.63 ID:sDEUiQZl
俺もF2004ほすぃ!

320 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 13:39:22.12 ID:bDWDnLWz
エッチング再販ラッシュかけるなら
1/12の70年代GYもリビルドして欲しかったよなぁ

321 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 13:52:52.70 ID:woLFOsxm
ヌルポF2003

322 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 14:21:31.65 ID:z0tVnw4E
しかし、5年前では考えられないくらいの
贅沢な状況になったな

オマエラ全部作る時間ある?

323 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 14:41:30.42 ID:2cP1iRe1
ヤードレー出さないのかね?>>320
出ると嬉しいんだけど、デカールとかが昔のは発色やら形がズレていたりするから
ヤードレー仕様のエッチングパーツも期待だったんだけどな
フジミがFW16か4/4の1/12を出してくれればさらに嬉しい
出ないかFW16

324 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 15:41:25.43 ID:llQCD/zs
1/12 ヤマハFZR750 TECH21 '85 5,040円
メルセデスベンツ SLS AMG 3,675円、、ポルシェ911GT3R 3,675円
1/20 フェラーリF2003GA 5,250円
1/20 ピットクルー・ピットウォールスタンド 2,310円
不死身、静岡HSだってよ。



325 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 17:38:49.31 ID:w5OTYknp
ヤードレーは前期型のM23を使って、73年タイプを出せばいいのにな。(一部形状が違うけど)
シェクターの「30」「0」番とかも入ったシーズンフルデカールとエッチングで、
かなり充実した内容になると思う。

326 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 17:40:50.24 ID:Bkg1ley/
問題は充実したキットになるかどうかではなく、
売れるかどうかだからな・・・。

327 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:06:18.47 ID:zDdSZTan
スタートダッシュは速いけど、
最高速度は速いとは言いにくいF1カー
って何かあります?


328 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:12:37.69 ID:UPoxR6P7
相田は何回書いてんだよw

329 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:15:15.65 ID:r48e/ude
>>324
1/12 ヤマハFZR750 TECH21 '85 5,040円

わーい もう今年はこれで十分だわ ありがとフジミちゃん
F1スレで言うことじゃねーけど

330 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:16:49.02 ID:lG6JQ0Nt
>>322
老後の課題w

331 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 18:29:03.02 ID:n0vhZcMv
>>318
タミヤキットで一番似てないのが312Tかもね。
同時期に出たプロター1/12やエンジンが大きすぎるがマルイ1/24の方が上。

332 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:19:20.66 ID:0TdBry4a
フジミGAかビミョーに嬉しくないw・・・顎フェラもういらんのに

333 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:25:37.09 ID:n0vhZcMv
顎時代のフェラーリなら
F310かF399が良かったかな。
レベル1/24をコピってレベル割になりそうな予感w

334 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:36:00.32 ID:H2uT0em1
フジミ、セナの次は顎コレのコンプリート路線?

B194頼むぜ

335 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:48:59.50 ID:yGP1Kn9Z
艦船にお狂いあそばれてるので
何年か放置プレーされるかとw

336 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:54:07.55 ID:d67FwgO1
GAか
>>333
ノーズのレベル分割はいい加減やめてくれるんだろうか?
2007ではまだやってたよね?



337 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 19:59:49.67 ID:WgB7Omky
>>334
オレもB194を希望する

338 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:05:23.01 ID:4Ms4IN15
ホビーショーでタミヤ・長谷川はねえの?
F1ブーム時のカルト・エッチング商品をそろそろやってくれや

339 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:19:19.79 ID:16zl8vIW
GAではFサス差込式・ノーズコーン分割のタミヤ式して欲しいだが
進歩してるかなあフジミちゃん


340 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:27:49.58 ID:S3NsP0Yx
>>338
そんなの出すなら、箱を変えて出すだろ〜?

だって商売だもの。

341 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:31:28.07 ID:p0g7Xzxd
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/bigbe_47882

CADデータではノーズコーン分割設計してるように見えるけど
どうなんだろうね

342 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:42:07.69 ID:n0vhZcMv
>>334
○191
×B191B
○B192
×B193B
×B194
○B195
×F310
○F310B
×F300
×F399
○F1-2000
○F2001
×F2002
○F3003-GA
×F2004
×F2005
○248F1
×MGP W01
×MGP W02
3年は戦えるなw

343 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:48:19.94 ID:U6eKW0pX
>>342
B195をカウントするのはやめてくれ。

344 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:55:24.83 ID:YKCmsCdO
B194、FW16と同じGP仕様で3種出して欲しい。

後半戦仕様のB194、FW16Bも欲しくなる。

345 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:57:47.00 ID:S3bDmUkz
顎空気嫁時代のフェラかよ、いらねーのに
CADデータ貰えるからKIT化が楽ってのあるんだろうか?

346 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 20:59:31.33 ID:S3bDmUkz
>>344
>B194、FW16と同じGP仕様で3種出して欲しい。

フジミはGP考証デタラメ三昧だから期待スンナよ
出すだろうけどw

347 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:02:25.99 ID:n0vhZcMv
レベルピーコでB194、F2002、F2005、MGP W01
ウェーブピーコでB193B

348 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:11:21.69 ID:2cP1iRe1
FW16後半戦仕様もいいけどFW17も出してくれてFW15C、Dも出してくれたらと思うんだ
顎B194もいいんだけど195も欲しいな

349 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:14:57.18 ID:EUpRIzHb
顎コレよりマンコレ先にしてくれた方が嬉しかったのに・・・

350 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:15:57.62 ID:WgB7Omky
マクラーレンMP4/10とかな

351 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:20:08.48 ID:n0vhZcMv
>>349
81、87、88、91、92、93T、94T、95T、FW10、FW11B、FW12、FW14、MP4/10
無理だろ…

352 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:25:12.13 ID:YKCmsCdO
>>346
意外にきっちり仕上げてきて、FW16のデタラメがさらに顕著に。

353 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:28:13.41 ID:WJxg3dpB
94年ってシーズン中にレギュが目まぐるしく変わったから
絶対デタラメ三昧になるってw

ノーズコーンにサスアームくっつける程なんだからフジミ様は

354 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:52:59.76 ID:2cP1iRe1
FW12はいいねえ
出たら買いたいな、あのリヤウイング低いバージョンとかラジエター配置が昔のみたいなのとかもいい

355 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 21:59:21.72 ID:DmmSfuWc
GAか。2002は強かったけど格好悪かったのでそれよりはいいけど、俺も顎馬ならゲテモノ310がいいな。

356 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:03:07.26 ID:Zx9Rei/k
車選がビミューになったような、、、空気読めないタ○ヤみたいになるなよ<フジミ

357 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:03:46.30 ID:bDWDnLWz
タミヤもフジミを見習って、エッチングカルト再版で手を抜いてないで
リントの72とか後期49Bあたりをリリースしてほしい

358 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:24:38.99 ID:z0tVnw4E
ハセガワからのアナウンスはなしか…。
79ショックで当分は無理かのう。
寂しい限りじゃ。

359 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:24:44.03 ID:pG4KV54B
>>331
T3、T4も意外もポカしてるんだよなあタミヤ。プロターの方が似てるもんな(RE20も)

360 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:25:48.54 ID:LYavxnYL
田宮はフジミ尻拭いシリーズ展開をだな
C2やFW16を

361 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:33:02.71 ID:eD0vHcgk
>>358
アナウンスなしって他社はこれから。フジミはホビーショー不参加

362 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:33:45.19 ID:eI8Eoh+U
顎物はいいからFW11Bだしてよフジミ
民のFW11は似てないんだよう

363 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:44:45.94 ID:n0vhZcMv
ハセガワには
ロータス80、ブラバムBT48、アロウズA2
の行き過ぎたグランドエフェクトカー御三家をだなw

364 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 22:53:53.18 ID:2cP1iRe1
なんでタミヤはロータス79をバッティングさせてきたんだろう
させずにタミヤがロータス80とかを出してればハセガワはMP4/1とかも出したかもしれないのに
いまだにハセガワ79は初期のが売れ残ってるみたいだ
マルティニ仕様とかをハセガワにも出して貰いたかったし
当ててきて誰が得をするんだと

365 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 23:10:47.24 ID:Bkg1ley/
>>342
B191が抜けてるぞw

366 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 23:31:55.24 ID:ILqkozNF
今年のマクラーレン出してよフジミ

367 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 23:32:07.35 ID:87roLPSe
ハセガワ、マジで79で懲りたんかな?

368 :HG名無しさん:2011/04/09(土) 23:46:23.64 ID:p2drjHnV
ハセガワは出すよ。 79後期型

369 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 00:58:33.64 ID:A36TUG9c
>>360
無理。FW16はブーム終焉間際だから、
フジミの後じゃ一般層が食いつかない。
MP4/6をタミヤ1/20フォーマットで出した方がまだ売れると思う。
C2は79の失敗があるから年代的にきついだろうね。

>>364
当時の取材データ残ってるし、RCのデータもあるし、
安く開発できる人気ネタのつもりだったのに、
先に他社に出されたら出来とか関係なく売り上げ激減だからね。
大慌てで生産させたんじゃない?

370 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 01:21:26.21 ID:cxqDW3sz
しっかし、M23余ってるな。

なんだこれ状態で積まれてる。

でもF92Aはもう見ることがないorz
なんでやねーーーーーん

371 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 01:27:14.49 ID:xIxttwB3
F92Aはオクで安く買えるべ

372 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 01:39:29.61 ID:2iQPEfSB
M23は2こ買って
1こは「ロックベアード 1976年アメリカ西GP デビュー仕様 BIRTON」で
作りはじめますた

373 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 01:56:45.83 ID:jcUSeQQS
>>370
うちの地域の店は92Aだだ余りだけどなあ

374 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 02:13:17.13 ID:A36TUG9c
>>370
去年の暮れにあれだけ大騒ぎしてたのが嘘みたいだなw

まー79が売れなかったから減産したら再販分がオクで高騰、
慌てて増産したらダダ余り。70年代のF1って、本当難しいよなw

375 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 02:37:52.42 ID:fWmOg86s
M23興味ないけど、尼で叩き売りになったら買おうっと

376 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 02:45:52.54 ID:IMY1S/9d
GAはザウバーC23でバリエ展開だな

377 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 04:05:01.76 ID:b7CfArdT
70年代のF1って
ティレルP34 ウォルターエルフF1 ロータス79 ブラバムBT46Bくらいしか記憶にないなー。


378 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 04:15:09.02 ID:xIxttwB3
エルフちゃうで
ウルフや

379 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 04:29:16.33 ID:vMWcb+YH
ウォルターエロフF1

380 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 08:20:58.17 ID:0PIu1KBM
>>372
ロック・ベアードは、76年はエンサインだったと記憶してるんだが・・・

381 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 08:26:17.11 ID:SzcdOFyB
久々にグッバイヒーロー見たら
ナレーションはTYRRELLの発音を「ツュレゥ」って言ってた。

382 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 09:44:20.53 ID:8ktt/iD2
>>381
「アスファルトの虎」では「チレル」表記

383 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 10:10:33.84 ID:2THtQkp1
>>372
76年US.WESTだとレギュレーションが変わる前で、
ハイインダクションにリヤオーバーハングも長いんだけど。

384 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 10:39:57.45 ID:PvAuzwgO
>>383
あのハイインダクションとリヤオーバーハングは
造形と仕上げを綺麗にして
レジンで抜いてヤフオクで販売したら馬鹿売れするだろ
つかヒロがやると思ってたんだがな

個人ではかなりの技量がいる

385 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 15:46:50.03 ID:UJNXXJWb
>>369
1/12でも出して欲しかったけどな〜
振るスクラッチした人のブログ見てるとやりたくなるんだけどお金が掛かりすぎるから辞めたよ
出してくれないかなあ
フジミ1/12FW16

386 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 16:02:48.64 ID:9qBGXLrG
ホビーショー
FW11再販!!

387 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 16:51:20.67 ID:2iQPEfSB
76年のインダクションポッドの造形はシンプルなので
バキュムフォームの張り合わせから比較的簡単に作れるし、
リヤウイングをオーバーハングさせるのもそんな難しくないよ。
あとの細部は無視します。それよりBIRTONカラーリングをどうするかが
問題かつ楽しみ。

388 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 17:45:46.88 ID:vMWcb+YH
>>386

    _, ._
  ( ゚ Д゚)
  ( つ旦O
  と_)_)
    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。


389 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 19:34:10.63 ID:A36TUG9c
>>385
さすがのフジミもそれは無理w
つーかフジミはもう顎路線を止めて156/85をですね・・・

>>386
誰得だよw
エッチングとカルトデカール付けて2800円くらいか?

390 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 19:58:44.06 ID:SzcdOFyB
モノによるけど根本的にフジミってタイヤがダメだよね。
どうしてそこにもっと力を入れないのかと。

391 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 22:15:54.92 ID:m1ij705b
http://ja.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/45661.html

392 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 22:22:20.15 ID:vMWcb+YH
>>391
ある意味悪質

393 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 23:19:15.67 ID:ebtsGsqh
>>392
オナヌー野郎は、単なる悪質。


だから、開催の日曜日はスレが動かなくなる。

394 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 23:22:11.02 ID:d6iLETgJ
>>386
カルトエッチングだけで3500円コースは甘いで
フロントの例の足回り位はリニューアルせな

395 :HG名無しさん:2011/04/10(日) 23:57:56.59 ID:4BGvU39A
他にはFW11リニューアルは
・99Tみたいにフロント翼短拡大版(Hチング)
・ターボダクト追加

3570円ならそんくらいもせにゃ


396 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 00:41:42.46 ID:lUIGEs8b
f1ブーム時マシンの値上げリニューアル再販って
99Tが舐めてんの?って程にショボかったからなあ

フジミがKIT出す前で、田宮がふんぞり返ってたやがったせいで

397 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 00:51:10.99 ID:0CysTrdI
黒箱MP4シリーズも
中身退化させてるんのに
ノウノウと値上げで・・・

398 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 01:00:52.91 ID:lbG70xLg
ドライバー付きとかうれしくも無いしなw

399 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 01:10:46.14 ID:4UBTWnze
リニューアルで新規金型起こしとおもいきや
翼端板やどうでもいいヘルメットだった。爆上げ99tか

400 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 01:33:08.39 ID:2Vy8tHCs
ハミペナ カムイ7位地上波終わるまで覗かなんだぞ。

401 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 01:38:15.09 ID:Pi6y31vq
CS入れよ〜大した出費じゃねぇだろうが…

402 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 01:41:36.58 ID:LruGZkAL
>>384
10年ぐらい前に
ブラジルイリタニが
75年仕様と76年前期型を
インダクションポッドとリヤウイングのレジン付けて
9000円ぐらいで出してたよ。

403 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 02:50:37.10 ID:ZH5flvJ9
99Tは良い方だと思うけどな
ただ黒箱販売が失敗したのか4/7とか4/8が出ない
4/6が黒箱失敗なんだろうな、価格が17800円では三割引でも売れないだろうし
しかもエッチング無しでリニューアルは無し、ウイングとかエンジンヘッドぐらい後半戦仕様とか
追加パーツ入れてとかすれば売れたんだろうけど、それをしないんだよな
マクラーレン最新型を出して欲しい、タイヤも変更されてるから出すだろうなと予想

404 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 02:53:38.15 ID:o7rXJx3p
>>341
アロウズA23風のツインキールに見えるのは気のせいだろうか。

405 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 03:02:02.14 ID:LruGZkAL
今年のマシンのカラーリングは
ルノーが一等賞だな。
そこそこ速いし、タミヤさんお願いしまっせ

406 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 09:51:00.32 ID:Pi6y31vq
夢見過ぎ

407 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 12:32:06.82 ID:ERimX3lj
ペトロとハイドw

408 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 12:32:30.21 ID:Wp6YnrjA
表彰式後のインタビューでもニックはハッキリと
ロータス・ルノーと発言してるんだが
フジの標記がルノーのみなのは、何か大人の事情でもあるのか?



409 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 12:51:46.19 ID:eglENYAr
黒の方のロータスはただの冠スポンサーだからじゃない?
マクラーレンのボーダフォン、フェラーリのマルボロと一緒で。

410 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 13:10:33.73 ID:uQ0yu70K
TOTALの赤い部分は、
73年の72Dで、リウイング翼端版のみ通常カラーに戻させたTEXACOを彷彿とさせるな。
「何でうちのロゴを他社のカラーに合わせにゃならんのだ!」って怒ったらしいけど。

411 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 15:10:18.90 ID:dc0Yt9MP
正式なチーム名はINGルノーとかマイルドセブンルノーだったりしたけど単にルノーと呼んでた的な

412 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 15:51:17.27 ID:pV0z9ABr
エントリーに際しての名称にはスポンサー名が含まれるケースが多いが、
コンストラクターとしては単なる「ルノー」。
「ロータス.ルノーGP」は提携時の報道と違って実際には「グループ
ロータス」は一切株式を取得していない。ロータスは単なるメインスポンサー。

413 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 18:46:06.39 ID:ZH5flvJ9
メインスポンサーのロータスは何の意味があるの?
マレーシアロータスは何の為にやってるの?

414 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 18:59:04.99 ID:LruGZkAL
F1モデリングは地震の影響じゃなくて
開幕戦が中止になったから
4/20頃に発売延期だってさ

415 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 19:21:52.40 ID:lYkbd1aF
本当に出るんだ?
http://blog.ap.teacup.com/applet/usap/265_1/image

416 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 19:51:29.50 ID:2Yp+Mej4
>>397
地元のおもちゃ屋で黒箱MP4/5B買って デカールは尼でポチって
昨日デカール貼りまで終わったんだが、

コレ買うなら 中古でデカール欠品 黄ばんだ箱で1000円のほうがよかったなと後悔。

417 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:13:50.78 ID:fiNRZx9I
4/4・4/5Bは値段爆上げ分ちゃんと
現代基準リニューアルすりゃ売れた思うが

”アレ”じゃそりゃ売れんわなって感じだもんな

418 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:18:03.70 ID:+KhkAGwI
でも初期ロットだとフロントタイヤが小さいぞ4/4と4/5B

419 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:25:17.88 ID:Q/gxanHj
黒箱の設計図の奴もフロイントタイヤ小さいままだったと思う

420 :418:2011/04/11(月) 20:33:30.59 ID:+KhkAGwI
不安になって今調べたが黒箱は大きくなってるよ

421 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:39:31.11 ID:RspB+94T
小さいってB192・4/7/・107前のFタイヤのこと?

422 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:51:58.34 ID:OTGfePLY
ホビサにフジミF2003GA詳細来ましたな。
ttp://www.1999.co.jp/10144621

423 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:57:08.94 ID:Wp6YnrjA
>>412
そういうことか…。
しかし、ルノーであのカラーリングて
ある意味凄いよな
黄色が全く無しで、ブラックとゴールドのJPSカラーにリアウイングにはロータスのロゴでっかくw
事情を知らない奴が見たら、絶対混乱するわw



424 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 20:59:52.02 ID:aoZgvq2g
ラピットに塗装してる

425 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:06:34.10 ID:Bvz5GxZ2
>>422
これってCAD色分け部分が、パーツの分割部分になるって事でおk?

426 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:13:49.88 ID:J5BM7+od
「日本GP」で出すらしいぞー
考証面ココでフジミに先に色々いっといてやれよw

じゃないと、フジミ定番のフェラから頂いた
プレス時CADデータそのままの出鱈目仕様でまた出すぞーw

427 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:13:51.72 ID:ZH5flvJ9
F2003ってザウバー以外での似てる車ってSA06でOK?
デカール展開でいくつか出来たら複数個一辺に買いたい

428 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:26:19.80 ID:U1uqx8ON
SA06だったらフェラーリF1-2000から作った方がいい様な気がする

429 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 21:56:19.65 ID:nTl2l4WU
黒箱のFタイヤはMP4/7より小さいけど初期はもっと小さかったの?

430 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:04:43.19 ID:IbhMwsQn
黒箱mp4のフロントタイヤは小さいよ(F189とかと同じの)

431 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:11:05.40 ID:+KhkAGwI
MP4/7は手元にないけどB192タイヤも同じでいいかな?

うちのはB192 >黒箱>初期ロットだよ
ゴムが縮んだのかとも思ったけどリアタイヤは黒箱=初期ロットなんだよね

432 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 22:54:09.38 ID:ZH5flvJ9
>>428
F2000って似てるの?知らなかった
デカールは出てないんだよねSA06とアロウズA23だっけ?

433 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 23:01:58.70 ID:AUbc75wk
似てるつってもサイドポットがかすかに似てる程度だけどな
F1-2000だろうがF2003GAだろうがスクラッチの芯にしかならんよw

434 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 23:03:24.10 ID:e17H2ZzS
フジミがF2003GA出すなら、「Ferrari Formula one Cars 1999-2004」を少しでも読んで考証して欲しい。
ただ、F2003GAに関してはあまりこの本では日本仕様に詳しい事は書いてないが。

日本仕様ならモナコと同じリアウイング仕様にしたり、前戦アメリカとは違う新型のフロントフラップとか、
考証すべき点はある。
まあフジミだから、最終的にはどうなる事やら…

435 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 23:22:45.95 ID:ZH5flvJ9
そういえば、2003ガってトヨタが盗用田した機体なんだっけ?
そうするとその辺のはデカールだけで並べられるんだね
やっぱ六個ぐらい買おうかな、欲しくなってきた

436 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 23:33:53.66 ID:LruGZkAL
日本GP仕様はシャークルーバーだったけ?

437 :HG名無しさん:2011/04/11(月) 23:52:45.40 ID:VjU2lQ4M
フヅミに考証期待するだけ無駄無駄無駄無駄アアアアッー!

438 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 00:25:35.53 ID:z8imhHC8
2003もうれしいが2004が欲しかったな・・・

439 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 01:09:17.05 ID:TV6OxnXI
日本GPといえばルビーニョの優勝マシンじゃないか!
序盤にスプーンでモントーヤに豪快にオーヴァーテイク
されたのも印象的だけど。

440 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 01:09:48.88 ID:fyAnmI3d
>>436
GAのシャークルーバーはどのGPでも標準装備だお

441 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 01:13:44.54 ID:TV6OxnXI
トヨタがデータを盗んで有罪判決を受けたけど、日本じゃ
あまり報道されなかったのは、F2002じゃなかった?
F2002→TF103がクリソツ。

442 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 01:34:24.32 ID:KxQH/hVt
今更顎車が売れるとは
到底思えない

443 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 01:49:47.08 ID:u7Q2jaHY
2002以降のフェラーリが見分けつかない俺は黙ってる。

444 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 02:29:17.93 ID:tiahEK2J
>>422
なんか購入意欲沸かんなあ
なんかタミヤの2000⇒2001の白け感に似てるような・・・

445 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 02:31:23.23 ID:tiahEK2J
ノーズコーンやっと分割できるようになったみたいのな
レベル割はなんで拘ってたんだろうな

446 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 10:08:25.54 ID:6w3z7w6+
412Tシリーズを期待していたけど
こっちの方がペイできる確率が高いと踏んだのか
それともCADデータをもらえて開発が楽だからという理由なのかな

447 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 11:34:04.94 ID:/Se8/e+c
5月追加
ウィリアムズ FW14B ハンガリーGP
マクラーレンMP4/5 モナコGP スケルトンボディ

448 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 11:44:55.82 ID:HVS1aTPq
14Bはいらない
14の初期型が欲しい

449 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 13:09:49.08 ID:XqV4yiwf
>>441
2002と2003って形状は全然違う?似てたらデカールだけ張り替えて出来そうな気が

450 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 14:06:29.00 ID:UjdzVu9e
>>448

オレモー!
あのダルノーズがたまらん!

451 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 14:26:15.89 ID:meG9/gSe
14の初期型ってリヤカウルが青と白だけの奴?

452 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 15:07:18.46 ID:KJ1noWmt
>>449
大きな違いはサイドポンツーンのアンダーカットとかスキャロップとか呼ばれる前端から側面下部のえぐれの有無
F2002までは垂直、F2003-GA以降はえぐれがある
改造するとしてもF2001からF2002への改造を参考にF2001をいじるのとどっちが楽かは分からん

453 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 17:15:55.73 ID:xz7S/KFl
今1/12のFW14B作ってるんだけどあの時代のマンセルの1/12ヘルメットってないかな?
別売りデカールにヘルメット用マークはあるんだけど…。

454 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 17:19:37.72 ID:BcYqmsrk
araiのだったらModeler'sかなんかであったかも
うろ覚えですマン。いずれにせよ
オクで探すしかないな

455 : 【東電 77.9 %】 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/04/12(火) 17:26:56.00 ID:fYxA1VXP
>>443
お前、かわいいな。

456 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 17:54:36.80 ID:9nQ3ExhE
>ウィリアムズ FW14B ハンガリーGP
んなもんより14の前・後期出せよw

>>450
むかしハセ1/24で出てたな

457 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 18:29:35.75 ID:fMUdpc7M
>>453
当時、JFクレアクションというメーカーから
各年毎の全ドライバーの塗装済レジン製の
1/12ヘルメットを3300円で出してたから
オクをチェックすればあると思うよ。

オレが持ってるのは91年ベルガーだけど
顔まで造形されて塗装されてたから前から見ると
さらし首状態w

458 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 18:35:27.56 ID:NP+fpHYl
http://www.amazon.co.jp/dp/B001FBLO80/

1/12のヘルメット? おまけいっぱい付き。

459 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 18:43:12.54 ID:NP+fpHYl
1/12でFW14作ってるなら、マンセルのドライバーズフィギュアと、
箱乗りセナのフィギュアが欲しいな。

460 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 18:51:56.42 ID:XqV4yiwf
14Bだから乗っかってないのでは?確か14だったかと
>>452
有り難い情報です

461 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 22:02:44.13 ID:xz7S/KFl
>>457 情報ありがとうございます。探してみます。
>>458 時代的に形状が厳しいですね〜。
70年代?エマーソンフィッティパルディーw?

462 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 22:15:57.58 ID:q8OyMUDt
>>451
そうだよ〜

463 :HG名無しさん:2011/04/12(火) 23:01:09.18 ID:XqV4yiwf
>>459
人形はギルビルニューブとこーりんチャプマンとその仲間のおばさんパーマメカニック

464 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 01:34:22.41 ID:imKHO8T1
F2003かよ、F2007を小改良してF2008が先だろう・・・
ってかして下さいw

465 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 01:55:53.00 ID:rRXmtsVe
2002以降は見分けつかないのでそろそろ皆さん
ヒロのハイブリ312T4の話題とかさ。
…いや、なんでもない。

466 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 03:26:20.82 ID:HJjqEU3q
>>465
F2005なら見分けが付くぞ。
と言ってもサブウイングがなかったら分からんがなw

467 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 03:45:21.36 ID:bWu7Regr
F2004以降はエンジンカウルがデブい…
ttp://www.imagesf1.com/2001/ferrari/RAK_ferrari_2.jpg
ttp://www.imagesf1.com/2002/Ferrari/10.jpg
ttp://www.imagesf1.com/2003/Ferrari/17.jpg
ttp://www.imagesf1.com/2004/ferrari/ITA/6.jpg
ttp://www.imagesf1.com/2005/Ferrari/17.jpg

468 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 08:58:37.46 ID:a90nyPKZ
>>466
2005年からそれ以降の、アルド・コスタのデザインした特徴的なリアウイング翼端板も
見分けのポイントだべ。

F2003GAはなんとなく贅肉落とした感じ、F2004はふくよかな感じがする。
まあデザイン的には俺にはF2007が神だが、顎フェラなら248F1だ。

469 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 09:11:34.43 ID:HJjqEU3q
バーンは新車をデザインする時
前年の車を元にするんじゃなくて
一度F300に戻ってからデザインしてるとか
言ってたな。

>>467
並べれば見分けられるような気がするけど
単品で見せられても「これはF200○」と答えられるかは
自信が持てないっすねw

470 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 15:16:01.59 ID:jEuMAH8m
正直、近年のデザインは色が付いてない状態だと他のチームのも殆ど見分けが付かない
デザインに煮詰まってるんだろうな
風洞もやらなくても分かる事が多いんだろうし
99年のジョーダンJ199のデザインが殆どのチームが真似たから
あの形が一番安定してるのかも

471 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 15:35:06.68 ID:LmsjT9oa
今年のマクラーレンのサイドポッド、
あれは実は新しいトレンドになるんじゃないかと思ってるんだが。

472 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 17:30:03.67 ID:V44vkI1v
>>443
2002以降のフェラーリが見分けつかないって…
どんだけニワカなんだよw

473 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 18:29:23.47 ID:JLXvkEBd
オレも区別つかないぜ
オレがあんまりフェラーリ好きじゃなくて気に留めてないというのもある

474 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 18:39:46.07 ID:UDJRo0dW
最近の話だから、どっちかというとニワカの方がよく知ってるんじゃ。

475 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 18:44:10.22 ID:iC52w5i9
2001以前なら^^
…とは考えなかったかな?

476 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 19:22:41.03 ID:xvzUf1ra
>>471
結果次第だわな

477 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 19:46:45.44 ID:HJjqEU3q
並べてみた
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1302691380856.jpg
間違い探しレベルな気もするね。

478 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 20:23:45.21 ID:2sJTJmK1
個人的にマルボロフェラーリならF399だなあ、バーンにしてはシャープでカッコイイ

それと皆さんはウエストマクラーレンのMP4-13〜19Bの見分けはつきますか?
自分は14,15,16が怪しいっす

479 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 20:34:11.33 ID:HJjqEU3q
>>478
ぱっと思いつく所では
13→14:ノーズが垂れてる
14→15:煙突付き、フロントブレーキダクトがでかい
15→16:ハイノーズになった。ステーが垂直。フロントウイングの湾曲


480 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 21:31:13.92 ID:9t2T9+ls
ゼッケン1、2でドライバープロテクターにダミーフィンがあるのが14、無いのが15

16はハイノーズの突然変異で17の方が13〜15に近い形だと思う

481 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 21:38:56.01 ID:K8yVtTGk
妙な音のセンターエキゾーストは15からだっけ?

482 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 21:40:52.07 ID:L73q0yCA
リアタイヤフェアリングにフェンスがないのが13、あるのが14

483 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 21:43:48.60 ID:VcXm61Yw
みんな凄すぎw

484 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/04/13(水) 21:51:07.09 ID:UdVtj+MX
>>483
そりゃそうだよ。

ヲタの巣だから。

485 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 21:54:53.46 ID:cdEP+ZLd
このスレの住人て
恐らく日本中で、最もF1車両の詳細に関して
突出した知識を持つモノの集合体だと思う

手はあんまり動いてないようだがw

486 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:00:17.91 ID:yboG59+C
目がよく見えなくなってぱたっと完成品が無くなった
なのに積みは確実に増えてるとくるからなぁ

487 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:06:48.34 ID:l25WZBl8
トップスタジオからタミヤMP4/4用のスーパーディテールアップキットが出るみたいだけど
元のキットが似てないから、あれにいくらああいうスーパーなキットを組み込んでもダメなんだよなぁ・・・。
今なら実車データ取り放題だろうし、フジミがCAD設計で出してくれないかねぇ・・・。
F1史上最高傑作といってもいいマシンだからタミヤが新設計で出すのもアリだとは思うが・・・。

488 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:08:09.11 ID:9t2T9+ls
>>481
15からでOK

とても基本的な事だが13のみFタイヤの溝が3本

13のみステアリングロッドがアッパー、ロアアームの中間から出てる
といいたい所だが14も中盤から採用、残念

489 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:08:38.99 ID:l25WZBl8
>>478
13から14になった時にモノコックが低く、ノーズも細く低くなったけど
15でまた若干ノーズが高くなった

490 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:41:38.42 ID:jEuMAH8m
>>485
私はここ五年間で年平均で15台ぐらいですね
まだまだ作る時間が足りない
特に1/12だから一ヶ月は要するのでもう少し増やしたい

491 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:44:27.21 ID:9t2T9+ls
1/20メインで年3台

手より知識が先行してるのは否定しない

492 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 22:55:05.61 ID:LGRUHN82
普通の社会人で丁寧に作ってりゃそのくらいだよなあ。


493 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 23:26:54.38 ID:IpCVu6AD
>>477
こっちの方が見やすかろう
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1302704760419.jpg

494 :HG名無しさん:2011/04/13(水) 23:32:38.38 ID:V44vkI1v
趣味は模型だけじゃないからな
ドライブ、自転車、バス釣り、モータースポーツ観戦と…
寝たい週末もあるからいろいろと忙しい

それでもF1バイク合わせて年間15台くらいかな

495 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 00:34:00.75 ID:CLDKLnep
モデルアート2000年4月号に
MP4-13日本GP仕様をMP4-14マレーシアGP仕様への改造法が載ってて
@ノーズの角度を低く変更
Aコクピット前方上面フィンを前方に延長
Bショルダーガード脇の三角フィンの大型化
Cフロント翼端板の形状変更
Dフロントウイングはドイツ仕様でステーを加工
Eヘッドレストを丸くする
Fラジエター開口部前方の整流板上部のディティール追加
G後輪前方の整流フィンの形状変更
Hフロントタイヤを4本溝に変更
Iデカールの一部自作
とフロントタイロッドがMP4-13と同形状の後期型なら比較的楽。

496 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 00:35:54.15 ID:ZbssmiwV
Aコクピット前方上面フィンを前方に延長
これはやっつけだなぁ。
フィンはレギュレーションをクリアするのが目的で高さが決まってるはず。
モノコック自体が低くなったからレギュレーションフィンが結果的に長くなったわけで・・・

497 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 00:44:48.13 ID:CLDKLnep
まぁ、お手軽改造法だからねw
まだF1-2000が出てなかったら
記事の中でも一番苦労したのがABS削り出しのフロントタイヤっぽいし。
ジオの99年モデルから流用とかすれば良かったんでは?と当時は思った

498 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 01:03:05.44 ID:o1Pw5eZO
タミヤのマクラーレンを改造してスチュワートSF3にしようとして
途中で押し入れに閉まったことを思い出した
デカールも2セット買ったんだけど無駄になったな

499 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 01:06:30.11 ID:ehpyVDYw
SF-3ってノーズ細いよね?
F2001に近くない?まあ全然似てないけど
ジャガーがMP4/13をそのままでもいいぐらいだったような
ジョーダンJ199が4/13を少し改造すると良い感じになるよね

500 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 01:16:31.62 ID:CLDKLnep
ジオのデカール商法で
一番、楽そうなのがジョーダン191Yを抜かすと
ミナルディM01だと思う。

501 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 01:28:31.72 ID:vQXKuN8F
年間15台の方々ってすごいなぁ。
ここ10年ほどは、1/24、1/20で年間5台〜6台(2ヶ月で1台)です。
お酒呑みながらだからかな。。。途中でやたらニヤニヤ眺めてるし(謎

502 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 02:19:20.23 ID:ogx3KRvR
個人的には色のない状態で、
248F1後期とF2007前期を見分けられたら相当極まってる人だと思う。

503 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 06:46:29.12 ID:mSbKdbTY
作った物、その後の余生はどうなっとるの

504 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 08:27:19.18 ID:V4LQOJ5k
健在してるもので一番古いのは17〜18年前に作ったモデラーズのティレル019かな。
結構傷んできてる。

コクピット前のニコスカードマーク部分のクリアーが何故か若干剥がれており、デカールの黄ばみが発生してる。
剥がれてないリアウイングの翼端板のニコスカードも黄ばんでる。
他のデカールは問題ないのに何故ニコスだけなんだろう?


505 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 08:50:54.82 ID:cORNnW5s
>>502
チキンウイングの形状、リアディフューザーの形状、ホイールフェアリングの形状、
リアウイングメインフラップの形状、サイドポンツーン後部のサブウイングフラップ(?)の有無、
その他もろもろ、F2007の前半戦仕様でも248F1と全然違う部分は結構あるから、
色ナシでもさほど見分けは難しくないかと。

個人的に色ナシでの見分けが難しいと思うのは、F2007の終盤戦あたりとF2008の
ハンガリー以前(ドーサルフィンナシ)の仕様の違いか。

506 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 11:02:26.27 ID:jyIPBBGy
>>487
#いくらああいうスーパーなキットを組み込んでもダメ

コックピット ディティールアップセットを4/5Bに流用しているけど、
自己満足でホクホクしこそすれ、そんなこと感じたことないなあ。
公式サイトの画像はタミヤのキットに取り付けてあるんでしょ?
カウル被せたのはないけど、きちんと取り付けたらすごい精密感じゃん。


507 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 11:31:23.44 ID:c3bSN6ft

m23 笑

508 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 11:31:28.68 ID:PgMtgHe1
昔のキットだから調整する箇所はもちろん多いが、細部に手を入れば
プロポーションはいじらなくても格好良く仕上がる好キットだと思うんだが、
「似てない」かね?
コックピット ディティールアップセット使いこなせなかった俺が言うのも
なんですが。

509 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 11:37:49.89 ID:vnfb13ej
ここの奴の言う似てる似てないなんてアテにならないから自分で判断しなよ
フジミ4/6発売当初とか、明らかにタイヤサイズがおかしくて違和感バリバリなのに
似てる似てる言う奴が沸いてたしな

510 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 11:40:31.33 ID:s++6fwGU
「似てない」って言っとけば
とりあえず
「違いが解るオレ、カッコイイ!」
って思ってるバカばかりだからなw

511 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 11:56:25.36 ID:jyIPBBGy
まあでも、ヒロの写真集は出たしスーパーディテールアップも出るし、
新規のMP4/4欲しいね。

512 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 12:44:27.82 ID:PeZQPw7v
フジミMP4/6は公式の画像がミシュランタイヤじゃなかったから
買って箱を開けてみるまで誰も知らなかったのが大きい。
買った奴からはすぐに小さいと指摘されてただろ。

513 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 14:00:37.74 ID:PROZILBZ
>>512
あれ2ndロット以降に小さいタイヤに変更されたんじゃなかった?

514 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 18:41:16.05 ID:CLDKLnep
>>510
このスレの住人が一番
あさのの薫陶を受けてプチあさの状態になってるからなw

515 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 20:41:40.56 ID:ZbssmiwV
タミヤMP4/4は思い入れのある人には似てないし、そこまでじゃない人には特に不満が無いというキット。
おいらはMP4/4お宅だから気になりまくり・・・。
当時は実車を見たことの無い木型師が図面を頼りに作ってたからまあ仕方ない。

細かい点を挙げたらキリがないけど、その中でも特に気になるのは
・Fウイングが小さい
・コークボトルラインがぎこちない
・アンダートレイとカウルの継ぎ目のラインがおかしい
・ロールバーの大きさ、形状がおかしい
など・・・。

516 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 20:47:11.63 ID:ZbssmiwV
あとウインドスクリーンも実車と全く違う・・・なんであんな形にするかなぁ。

517 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 20:51:14.65 ID:ehpyVDYw
4/4に感じるのがモーターライズの頃のF1と似た感覚があるね確かに
4/5B4/7が出来が良く4/8でカウルとかが歪んでるのか綺麗じゃない

518 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 21:25:49.37 ID:CLDKLnep
MP4/7はぶっちゃけ実車よりもタミヤのキットの方がカッコいいよ。
MP4/4は似てなくてもMP4/4以外には見えないからOK
フジミ126C2はタミヤRE30Bの方を赤く塗った方がそれっぽく見えるかもw

519 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 22:12:14.08 ID:/QLFD2FW
顎Fは2002プレスverこそ最強だ

520 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 22:27:57.53 ID:dlfC5Uk+
と、言うことは、MP4/8は実車らしすぎると。

まっフジミの4/6、4/5もらしさとデフォルメの境界がフジミテイクなだけなんだよな。

521 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 22:29:23.95 ID:dlfC5Uk+
>>519
27の2002JPが6900円で中古販売されてて買いそうになったけど、
よくよく考えてからにしようって思ってたら
03GAだから思いとどまって正解だったと思った。

所詮27レジンだし、ほんと正解だった。

いや、マジで。

522 :HG名無しさん:2011/04/14(木) 23:34:14.75 ID:WOirANAR
あー、スタジオ27の27って、フェラーリのカーno.か

523 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:04:43.17 ID:bhV7UOa4
気になるなら自分好みに修正して作れば良いのに。


524 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:21:44.11 ID:gt+YAXEq
俺は同じ車種を何台も作るような変わり者なんだけど
毎回同じ修正をするのはけっこうつらい
メーカーさんに頑張ってもらっていい形で出してもらうにこした事はないよ
好きな車がキット化されてるだけでも幸せ者なんだけどさ

525 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:22:10.55 ID:maTgPOfi
MP4/1がハセガワから出て欲しいな〜
それとM19ぐらいからのマクラーレンも欲しい

526 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:47:35.75 ID:Jt2EbVBX
>>524
わかるわかる!
おれも同じ変わり者だ

527 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:56:28.53 ID:DgrEfFIV
タミヤ静岡新製品
◇ 1/20 マルティーニ ロータス 79 1979 #1 (完成品)    
◇ 1/20 マルティーニ ロータス 79 1979 #2 (完成品)

しょぼ…
ハセガワも期待できねぇし、オワコンだな、こりゃw

528 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 00:59:58.37 ID:VhgajQMX
お前情報遅いなw

529 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 01:24:39.66 ID:UWH86pMH
>>524
おまえはおれか?
なんだろうねぇ
気にせず色んなキットをさくさく作るひと羨ましいよ
くだらねえことにこだわって、イジイジ修正してる
しかも、気に入ったクルマを何台も違う仕様でつくるタイプだから
へぼキットだと…。

530 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 01:46:03.42 ID:ay8OhTSQ
>>529
完成したものがどんなレベルだろうと、完成すると嬉しいものさ。

531 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 02:22:55.10 ID:RgIyBZk7
>>502
すごいなあ、俺わかんないかもw

532 :531:2011/04/15(金) 02:23:59.21 ID:RgIyBZk7
ごめん>>505だった。

533 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 06:15:17.24 ID:maTgPOfi
気にするな、殆ど分からない自分もいる
F2000以降からのは名前が出て来ないぐらいに興味が無くなったのもあるが
サイドボックス、ウイング形状、ノーズに特徴が無くなったのは煮詰まったデザインだから
これ以上の開発はまず無いだろう

534 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 10:42:52.37 ID:7MbsW4Dj
リアウイングなんかも
メインプレーンとフラップ一枚までって決まってるからな
昔みたいに自由だったら、たくさんフラップがある車とか
そうでない車とかあって、面白いんだろうけどね

535 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 12:10:19.00 ID:XdHYOoKA
今年のザウバーが欲しいのなら、フェラーリの色替えで簡単に出来ちゃう。

536 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 12:10:31.16 ID:MrtvJ0hC
模型の世界にはまだまだ新参者なんですが、
>>487に書いてあるスーパーディテールアップキット
ttp://www.topstudiohobby.com/なんて、こんなの全部使い切れ
るかな。こんなの作れる人すごいな。

537 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 12:24:51.84 ID:ondMlo6i
>>515
オレも同感。所謂タミヤディフォルメだが、後にタメオもそれに倣っちゃったもんな
あとB188のリアカウルや640のエンジン、カッコイFW13B‥キリが無い!

ちなみに4/5Bは当時、スクラッチ見たりしたりしてたのでリリースされた時、太っ!ておもたよ

538 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 13:21:33.19 ID:WgNoAczx
田宮のFW11は実車より明らかにスリムで低くてカッコイイよね

539 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 15:43:42.16 ID:rFVEdY73
コレクションホールでFW11をみたことあるけど、全体のフォルムが田宮の99TとかグンゼのFW11みたいだったよ。

540 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 20:59:41.05 ID:qNecwypw
フジミしかださねえからGAもお布施すっか
民もハセもこの先期待できそうもない

541 :HG名無しさん:2011/04/15(金) 21:04:54.96 ID:ZfwDYqc/
MP4/4と並ぶ最強マシンのF2002が良かった。

542 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 00:11:21.54 ID:UFUiOYIO
>>541
F2002ならタミヤのFW24といっしょに並べる楽しみもあったのにな


543 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 00:16:04.16 ID:A67U6e4i
優勝回数だとF2004が上だっけ?
でも万人向けになったというF2004よりも、顎専用マシンといったF2002の方がオーラは遥かに上だったね

544 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 00:22:23.00 ID:0KY5xq8q
F2002はデビュー戦でのMI陣営の青ざめっぷりが印象強い

という事でブラジル仕様がフジミから出る事を祈る

545 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 00:35:05.27 ID:7oWg6YYT
>>529
>くだらねえことにこだわって、イジイジ修正してる

あ、20年前の俺が居るw

GP毎の細かい仕様の違いとかスポンサーデカールとか、
気にしてたらきりが無いよ。
結局、展示会に置いても300人ほどの来場者の内、改修点がわかる奴は
一人か二人しかいないんだから。
一度一切の雑念を抑えて、何かのキットを素組みで完成させてみるといい。
きっと、フジミが神に見えて来るからw

546 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 02:07:22.44 ID:+CmcIzFo
F2002もいいけど、B195とかも良いんだけどな
セナシリーズだけでなくデーモンシリーズも出てくれたら嬉しい
考えてみるとハッキネンもタミヤに被らないのをMP4/14とかを出せば六個ずつは買うんだよな〜

547 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 02:10:28.68 ID:Ulc/BxX8
おなじの6個もかぁw
すごいな

548 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 02:14:29.78 ID:+CmcIzFo
え?!?!?!
1/12ですら四個は買うでしょ?作るのがGPでこだわったのが二つで一個はストックで
一個はなんか気に入ったのが写真集見てて出た時に作るんだよ?
みんなプロはそうしてるんでしょ?
いしいばっサーさんとか川原産とか山神さんとか

549 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 02:54:24.72 ID:3Wmc/hy1
このスレにいる人たちってみんなプロなの?

550 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 05:43:19.98 ID:YwwtnSJt
自分は素人。

551 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 08:25:36.52 ID:2PhXf9Ay
素人以前に、作りもしない口先モデラーが多い。

552 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 10:18:57.62 ID:CvW88jrE
おれプロ。プロ中のプロ

553 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 12:38:57.91 ID:gCLSwRmC
>>545
オレ、雑念捨ててプロターの641/2を作ったら見えてきた、郡是の赤ってしょっぱいね

554 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 12:51:21.05 ID:NnLrq1vK
他人が改修に気づくかどうかより、自分が納得できなくて後悔するから。
フジミのC2とMP4/6を素組みで完成させたら後悔した。
これはいつかもう一度ばっちり改修して作ろうと思って、また買ってきて積んだ。

555 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 12:57:11.06 ID:sgxivys1
まあそうなるわな

556 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 13:35:12.07 ID:I+aXR9SH
で、そのまま積んで終わり

557 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 13:50:26.95 ID:tNuCnHCc
オレ、プロ口先モデラーだよ

558 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 14:01:13.76 ID:VZLMrKT7
1台形にすれば2台目積もうが勝ち組。


559 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 14:05:44.92 ID:ZFd/82wY
プロで下手糞も沢山いるわな
素人が時間かけて丁寧に作ったら、プロより上手い野郎は幾らでもいる
プロはスピードと数の勝負
プロでどんどんレベルダウンしていくモデラーもいるし
口先だけで世渡りするプロモデラーもいる
誰とは言わんが…。

560 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 14:11:41.00 ID:ZFd/82wY
>>548
川原産はプロぢゃないよ
別に仕事を持って、趣味で雑誌の作例を引き受けてるだけ
リーベちゃんもそうだろ
でも、こいつらそこらのプロより確実に知識もあるし
上手いよ

561 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 14:21:21.36 ID:cGQMeVEG
>>557
こんにちは、あさの君。

562 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 14:42:53.64 ID:1FPiGY4h
>>548

逆に作例であのレベルのことやっちゃうと模型で飯は食えない。ほどほどの出来の物を
ほどほどの時間で作るようにしないと、、、

563 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 15:32:31.09 ID:yfDHxBfe
ゑさん、Q1落ちおめでとうございます^^

564 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/04/16(土) 15:41:29.81 ID:mgQGdqoe
>>562
食えないモデラーは、名誉職か?wwwwwwwwwww

565 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 16:03:33.59 ID:1FPiGY4h
 模型雑誌のライターの多くは普通に仕事を持っている人が、余暇のすべてと
ギャラを度外視したパーツや時間をつぎ込んでやっている。出来上がった作例は
基本自分の手元に返ってくるので、お金をもらって自分のコレクション
を増やしていることになるので、職業プロより無茶なことをやる人が
多い。実際名誉職みたいなもんだ。食えないモデラーというよりは 作例で
食う必要がない連中の名誉職といったところ。
 

566 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 16:10:12.70 ID:4TFHINOH
>>560がどんなの作れるのか見てみたい


567 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 17:01:09.12 ID:ZFd/82wY
>>566
口先プロモデラーキタコレ

568 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 17:13:11.86 ID:4TFHINOH
>>567がどんなの作れるのか見てみたい

569 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 17:46:20.80 ID:ZFd/82wY
>>568
図星だろ
身に覚えがあるから反応する
口先プロモデラーガンガレw

570 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 18:17:38.67 ID:+CmcIzFo
ん?やっぱり書いた名前の人は来てるんだね
プロ率高いスレなんだよ

571 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/04/16(土) 18:38:35.70 ID:mgQGdqoe
アクパンチャーはどうなる?つうか、どの位置になるんだ? ドヤ顔の作例と、バカ高いパーツを売って、鍼灸師だっけ?を生業にして、なにを目指してるんだか?

572 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 21:09:13.70 ID:lxrbn6U9
そりゃあプロも来てるさ。
仏面してお利口さんな記事を書かなくていいのはココくらいなもんだからw

573 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 21:11:09.06 ID:n1sjPzjm
上村もだけど、鍼灸師って器用なのかね?

574 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 21:25:10.93 ID:7oWg6YYT
不器用な歯医者とか不器用な鍼灸師とか、シャレにならんだろ・・・

575 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 22:11:05.67 ID:n1sjPzjm
つか、歯科技工士とかなら上手いの納得だけと、鍼灸師のスキルが模型に活きるのが不思議だなと思って。

576 :HG名無しさん:2011/04/16(土) 22:20:38.70 ID:07hj2C7k
ジョー高安は元々歯科技工士

577 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:11:21.00 ID:LBBoEoVm
普通にプロとして食べていくにはどうしたら出来るの?
手法はそれほど違いは無いと思うんだけど、材料が手に入らないのもあって
人脈なんていうのもあるの?プロの人って

578 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:20:36.04 ID:26qJxhEU
アクパンチャーは1/43のロータス79の台座に、
「1978 WORLD OF THE CHAMPION」って書いていて、
やっぱ鍼灸師って低学歴の大馬鹿だなあって、
友人と大笑いしたことがある。

579 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:32:02.58 ID:oucCdwdN
>>578
鍼灸じゃなくて、整体を勉強したことがあるが、はっきり言って凄く勉強しないと
なれない。普通のサラリーマンみたいに与えられた仕事をやってれば、それなりに
飯が食えるというものでもない。それ以前、君達のモラルのなさと偏見にあきれる。

ところで鍼灸師はアパンクチャーじゃなくて、上村って書いてるけど、ちゃんと読んでるか?

580 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:33:24.82 ID:oucCdwdN
すまん、アクパンチャーも鍼灸師だった。

581 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:39:09.81 ID:4uQ/vFaF
 ホビージャパンのCMMなどで作例を担当している畠中、、、氏だったかな?
この方も鍼灸師の医院やっていますねえ。

582 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:39:50.33 ID:KKvlfyE6
ケケ中が身の程知らずのバカだからって針灸師が全部バカみたいな言い方はあんまりだ...

583 :578:2011/04/17(日) 00:40:08.61 ID:26qJxhEU
>>579
俺が言いたかったのは、
中学生程度の英語力もないということで、
専門職のスキルの話ではないんだ。

584 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:41:36.62 ID:FPthTs7M
1978年イタリアGPのスペアカーの写真1枚見ただけで
アンドレッティ車のロールバーはピーターソン仕様
とか判断したらダメでしょ。
違う写真を見れば通常仕様のもあるんだから
頭の良し悪しではなく
資料を読み解く能力が欠如してるんじゃないの?

585 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:51:59.39 ID:26qJxhEU
>>580
「アクパンクチャー」が鍼灸師って意味なんだよ。
そもそも、それを知らなかったんだろ。あんた。

586 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 00:58:08.41 ID:4uQ/vFaF
>>584

 あれはTカーと決勝車両を区別していない以前にどちらの使用としても
マーキングのレイアウトが 実際には存在しない状態になっていたりする。

587 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 01:01:40.67 ID:gQghhd6F
>>577
人脈も何もプロなら同業者は全員敵だから
皆、陰で御互いの悪口いいまくりんぐ
ちょっと名前が売れてくると、作家先生気取りのゲスな奴が多い
なんか憐れな人種だよ

588 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 01:32:05.80 ID:FPthTs7M
>>586
モデルカーズが竹中にイタリアGPアンドレッティ仕様で
作例依頼した時に資料を渡したんだが
それが何故かスペアカーの写真で「ふ〜ん、こんな仕様があるんだ〜」
と感心したそうなw

>>587
林の事ですかw

589 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 01:36:21.47 ID:4uQ/vFaF
>>588

それ、竹中ページでみた。でもそれでもコックピット左側のユニオン
ジャックの位置は、、、、、、、

590 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 02:02:59.10 ID:LBBoEoVm
>>587
そんなもんなんですかね
なんで仲良くならないんだろう
一般のクラブの人も基本そういう雰囲気が強いのが嫌いなんだけどなーと
こだわる必要ってなんか意味あるのか?と思う時がある

591 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 02:35:16.28 ID:M8LPxoLq
やっぱ「金持ち喧嘩せず」って格言は合ってるよw

592 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 02:46:44.90 ID:iB4rm5Rs
>>590
>一般のクラブの人も基本そういう雰囲気が強いのが嫌いなんだけどなーと

身内で1軍・2軍・3軍と階級分けしてた模型クラブがあったな。
ちなみに1軍は雑誌作例掲載された事がある人らしい。

>>577
雑誌作例だけで食っていくには、
内部まで作り込んだ物を月4〜5個のペースで作れないと無理。
これでも手取りだと月20万円に届くかどうかって所だから、
普通にサラリーマンやって趣味で模型作った方がずっとマシ。

完成品販売を混ぜるなら、カウルクローズの物を月に15個位作ったらいけそうだが、
今のご時世それ程買い手が居るとも思えない。

まあ、ニッチ分野な上に客も五月蝿い世界だから
プロになった時点で周りが全て商売敵で
足の引っ張り合いになるのはどうしようもないんじゃね?

593 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 02:51:12.21 ID:37pjw+Gv
この流れは季節風こと林良訓が来てるなw

594 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 07:20:45.12 ID:+VBIuBqb
雑誌作例といっても、
プロ向け正式発注と、アマチュアの編集部貸出の場合があるし、
値段が全然違うからなぁ…

ってか、雑誌作例なんかやってるのはプロでも二流。
一流相手になると雑誌社では採算がね。

595 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 07:27:55.51 ID:gExh2+MW
木寸中シ享さんは来てないの?

596 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 11:35:52.39 ID:GWKXSc1d
灰汁は捨てよ

597 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 12:52:44.25 ID:FAPt7jdE
>>587みたいな書き込みを素直に信じるってのはどういう人種なんだろうな。
作例プロに嫉妬して、プロは卑しい人種だ、とでも思い込みたいのか?
まあ、それは穿ちすで、ただの世間知らずかな。

まさにF1モデリングではないけど、造形を生業にしてる人たちと
付き合いはあるし、俺自身も似たような仕事をしてるんだけど
ものすごく狭い世界だし、情報交換も重要な仕事の一部。
新しい情報を知らなけりゃあっという間に置いていかれるし、
仕事を融通しあったりもする。
たいがいが顔見知りで、少なくとも名前を出せばその人の仕事は
分かるような業界で、んなギスギスしてるなんてあり得ないって。

598 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 13:05:55.03 ID:gQghhd6F
>>597
あんたプロモデラーの生活とか実態とか
全く知らないだろ?
あんたの世界とプロモデラーの世界は天と地ほどの差がある
あんたが俺を嘘つき呼ばわりするなら
少なくとも何人かのプロモデラーと接点を持ってからにしてくれ


599 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/04/17(日) 14:19:22.34 ID:hVVbY8Qm
ここ見てたって、ヲタは卑しいと言うより、ひねたヤツが多いって事だよ。




600 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 15:15:01.90 ID:sHdZATRX
つーか、異業種でも陰で悪口言われまくる人もいれば融通しあうってひとも居るんだから、
片側一方通行のお話はするもんじゃないってのが普通の物のとらえ方であるわけだ。

であるからして、反応したID:gQghhd6Fは逆ギレ状態と判定するわw

自分の業界の話を断定的に語るのは愚の骨頂だよw

フィルターかませw

601 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 15:26:47.06 ID:/ZeKPTaB
ここの粘着モデラーのように、利益抜きでどこまでも追求する執拗さがあれば、
原発もあんなにはならなかったと思うね。
ぬるい人間にトップをやらせたからああなった。

602 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 15:33:17.72 ID:cXVMRU9g
粘着モデラーは仕事で模型作ってる訳じゃないしw

603 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 15:36:55.81 ID:gQghhd6F
>>600
片側一方通行のお話って
あんたは片側のお話しすら知らないんだろ?
俺は、複数のプロモデラーを知る立場から発言してるんだが
プロモデラーの世界がどういうものか、知りもしないくせに
いい加減なことを書くんじゃねーよアホ
普通の物のとらえ方が通じる世界じゃねーんだよ


604 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 15:44:31.72 ID:DQlJgWOr
     _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >     わりとどうでもいい      <
      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄

               ヘ(^o^)ヘ 
                  |∧   
                 /


605 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 15:45:33.59 ID:LBBoEoVm
事情はよくわかりましたので
プロの話はまた今度で

606 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 16:01:04.12 ID:u/8A3XAh
バカどもの宴は続く

607 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 16:35:29.89 ID:gQghhd6F
>>605
スマンかった
口先プロモデラーに煽られた漏れが馬鹿だった

608 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 17:09:48.59 ID:u/8A3XAh
ってまた煽るバカ

609 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/04/17(日) 17:17:15.07 ID:hVVbY8Qm
そして次スレでも再燃する。

610 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 17:31:55.55 ID:CCsgEKar
>>607
いや、むしろ…

ってこれは釣りか???

611 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 17:32:57.60 ID:LBBoEoVm
再燃するんですか?
原子炉ですら100度以下になったのに
エーダイの1/8シリーズが再販されたらなあ
P34が1/8で出たら三台並べてみたい

612 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 17:41:59.75 ID:M8LPxoLq
中国GP決勝

1.黒んぼ
2.ヴェッテル
3.ウェバー

613 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 18:04:11.54 ID:Y1R3Tfi7
村中さんと奥井さん、今日も元気ですね^^

614 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 18:10:21.03 ID:ye2+FmvN
2011年 春  T4は?

615 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 18:35:41.60 ID:08eMsAsi
春って5月いっぱいくらい? 5月61日までだっけ?

616 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 19:40:47.99 ID:GgcOZ+k8
無版権違法メーカーがよけいな事をしなければ、
今頃はハセの312T4を手にしていただろうに…

617 :HG名無しさん:2011/04/17(日) 23:13:08.02 ID:4Rr5DQL8
77年のT2は出す気無いのかな

618 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/04/17(日) 23:58:47.18 ID:hVVbY8Qm
>>617
みゃーのMがいまいちだったし、両社79もいまいちだから、今後は様子見じゃねーの?


もう、かち合うアイテムは出さんだろうし、景気が失敗を許さないだろうから、期待薄だろう?

瓦礫屋も、定価は上げられないし、インジェクションのアナウンスが出れば見向きもされなくなるから、難しい市場だよ。

619 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 00:19:28.71 ID:SgBKlBiH
ハセ79(4ヶ月前完成済)をニヤニヤしながら眺めてバラしてたら
いろんなモノがハズレてコワレてじゃじゃじゃじゃーん
なんか再組み立てしんどくてへこむわ><

620 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 00:37:38.09 ID:kVMm0ldx
模型・プラモ製作でやってしまった失敗を語れ!
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1271648339/

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 02:13:00.88 ID:wOCIB2os
>>612
差別用語使うな。おまえは未開の地にでも行ってろ

622 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 10:10:48.60 ID:EUQQCPvR
ハセはT4やっちゃえばいいのに
ガレキはプラスチックモデルしか作らない人からすると
畑違いに近いものがあると思う

623 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 10:50:00.87 ID:ZQv5aCO0
ハセのF1への体力ゼロだろ、もう。

624 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 12:27:42.13 ID:T67cN5mq
1品バッティングされたくらいでやめちゃうんだ
ハセの情熱なんて最初から無かったようなもんだろ

625 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 13:08:09.94 ID:XgydIA9B
>>624
ギリギリの所で採算取ってて、「さあ儲けるぞ!」ってアイテムを業界最大手にぶつけられたからな。
更に、自社でシリーズ物やってたら最後を無版権違法メーカーに割り込まれたんだ。
気持ちも察してやれよ…

626 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 13:21:17.69 ID:mfiVk5PQ
30年も待ったよくいってた
ウダウダ知識ひれかす大好き加齢臭層が
もっとハセガワ買い支えてやれ

627 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 13:25:01.01 ID:Wdo5C3yN
79は仕方なかったけどT4に唾つけて何もしねぇゴミクズのヒロはマジで潰れちまえよ

628 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 13:34:28.77 ID:xAPYe9nX
70年代〜80初マシン興味ないけど
ハセ跳ね馬Tシリーズ、高精度・精密の最新金型で作ると楽しかったよ
カルト標準で3650円程度だし(実売2500円)

古い金型のKIT群は食指も動かないけどw
うるふ・M23・78なんかは

629 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 13:35:26.63 ID:xAPYe9nX
T4とかウン万とか瓦礫だとイラネし

630 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 14:55:15.38 ID:PLgy6MkB
カメムシの系譜はイラネ

631 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 14:57:47.67 ID:udoAl8jv
ま ハセガワちゃんもDFVの金型眠らせたままじゃもったいないし
またタイミングがくればやってくれるでしょ
それが5年後になるか10年後になるか
気長に待つよ

632 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 15:30:40.11 ID:5j65jOsv
ヒロは・・・つーかジヲも、最近のフェラーリキットは(ロータスも)版権とってるからな。

633 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 16:01:32.78 ID:8yQdsrVE
>>625
<自社でシリーズ物やってたら最後を無版権違法メーカーに割り込まれたんだ

それってどんなのですか?なにをどのように?
もうF1やってくれないのかなあ

634 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 16:19:14.82 ID:8yQdsrVE
>>615
5月91日までだよ 初夏は物凄く熱いんだよっ

635 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 16:19:16.58 ID:z2/R2qSm
ハセのバッテイングは商売的にはもちろん、
当時の資料を持つタミャ〜との考証の違いを見せつけられたのが痛かったんじゃね。
凡ミス、勘違いがてんこ盛りで、プライドは相当傷ついたみたいだし。
意気込みに見合うだけの力量がなかった。

636 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 16:26:21.96 ID:vTap8kvv
>>635
だな
ハセも素直にフリミに習い
田宮の縮小T4ピーコを出せば完璧だ

637 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 16:34:29.99 ID:8yQdsrVE
でもハセが250レーサーものを出したんだよね
あれは驚いた まだ買ってないけどそのうち買うつもり
ハセも成長してる時に除草剤撒かれた感じなのかね
250も1個で終わりになるのか

638 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 19:15:30.95 ID:xtEF4S8J
>635
でも俺はよ〜く吟味してハセガワをチョイスした。
素性の良さがまるで違う。
タミヤも悪くはないんだけどね。
ただ、表面処理はすばらしい。
フジミには負けるけどね(笑)

639 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 19:34:32.21 ID:oo1a0uuz
ヒロが出す312T4ってボディだけプラ製で
サスとかはメタルになると思う。
1.5〜2Kぐらいにはだろうから
ハセガワが出しても後だしとは言われないだろ。

640 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 20:19:38.20 ID:RLlKs2Eb
もう1/20はお腹イッパイだよ・・・。
しいて言えばFW16と126C2をタミヤがやり直してくれたら嬉しいが、まずありえんし。

641 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 21:11:11.21 ID:rn/kJ4yv
>>639
ヒロのって、ただのガレキにしか思えないんだが・・・

642 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 21:17:07.21 ID:xuWPq1Az
>>639
>1.5〜2Kぐらいにはだろうから

この値段なら格安w

643 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 21:58:18.05 ID:oo1a0uuz
F1モデリングでレッドブルRB4クルサード最終戦仕様を見たら
2008年の空力パーツゴテゴテの最終進化型マシンも
1個ぐらいあってもいいな、と思った。

644 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 22:01:28.28 ID:R5A75I3C
>>643
密かにF2008ロッシテスト仕様(No.46)が欲しいと思っている変態は俺一人でいい

645 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 22:58:42.32 ID:TLRjXWFc
>>644
激しく同意

おまいさんだけでいいw

646 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 23:06:12.48 ID:XhiHNQlC
>>644
タメオのメーカー完成品も売れ残りまくりんぐ

647 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 23:38:40.42 ID:EEvgKlJQ
変態も3人よればノーマルになる

648 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 23:50:53.42 ID:Sbvu73tU
ホントだよな。俺もペヤング先生最終戦仕様に一票。

2008年の最終戦、もしくは後期仕様みたいな、
最高に空力パーツゴテゴテ感が極まったのを"1/20スケールのプラモデル"で作りたいものだ。
2009年以降のマシンはどうも欲しくないし。

どっか出してくんねえかな。

649 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 00:19:51.11 ID:JmsuncM9
803 HG名無しさん[sage]投稿日:2011/01/23 09:21:43 ID:pUv+Z2e0
ここってモデラーじゃなくてコレクターの吐き溜めなんだろうなw
技術的な質問には間の抜けた実現不可能なレスしか付かないし
問屋がどうのこうの転売厨の懐具合を探って妬みと中傷がメインw
挙句の果てには何故予約しなかったのか等との批判w
ニコ生の自称腕の立つモデラー生主のレベルの低さにも驚愕したが
ここの住人の質の低さには更に呆れ果てたよw

804 HG名無しさん[sage]投稿日:2011/01/23 09:41:52 ID:qJTRkvCu
なんか、本気の人来たぞ。


650 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 01:37:12.01 ID:9fvl1Wlk
>>644
あれ?俺がいるw

651 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 01:45:05.05 ID:7iGLkwP0
644 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 22:01:28.28 ID:R5A75I3C
>>643
密かにF2008ロッシテスト仕様(No.46)が欲しいと思っている変態は俺一人でいい


645 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 22:58:42.32 ID:TLRjXWFc
>>644
激しく同意

おまいさんだけでいいw

647 :HG名無しさん:2011/04/18(月) 23:38:40.42 ID:EEvgKlJQ
変態も3人よればノーマルになる

650 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 01:37:12.01 ID:9fvl1Wlk
>>644
あれ?俺がいるw

普通の人たちだよ、たぶん、きっと、思うけど、どうかなあ、いや正常か

652 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 12:28:14.52 ID:QrlWUpO5
フジミの別売りレインタイヤ、89年のと85年のを店で見比べたけど
89年のは中央が程よく盛り上がってるのに対して85年の方はなぜか
ヘコんでる。金型が違うのか?

653 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 14:21:49.17 ID:h0nzuUIv
>>652

85年版というのはロータス97Tに合せて作ったフジミ純正なんだが、
89年版は かつてモデラーズが ガレージキット的な意味合いで
販売したもので当時¥1800だったものそのものらしい。
 フジミ純正は前後とも中央が凹み気味。ラジアルタイヤは接地面が
まっ平らで正解なんだが、かつてのバイアス構造のレーシングタイヤ
などの印象が強いと「まっ平ら」でも違和感を感じたりへこんで
見えたりするが、フジミ純正は 明らかにへこんでいる。

654 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 16:29:56.29 ID:ErjQJhA4
>>653
なるほろ、通りでMP4/5のタイヤが良いワケだ。

まあラジアルってもキャンバー角で偏磨耗もするしF1はロープロファイルでもないので
あんまし扁平でないほうがそれらしい。

あと、フジミのグルーブドタイヤを酷評してる輩は空気圧を見直したほうがよい
コンパウンドも大事だが空気圧ひとつでタイムは様変わりするものだ。

655 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 17:33:53.56 ID:7iGLkwP0
最後の文章がよく分からないんだけど

656 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 17:36:34.53 ID:E+2HP8D3
まさか空気圧でタイヤの外見が違って見えるとか?

657 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 17:56:06.57 ID:7iGLkwP0
いや、その前にキャンバー角が付いてるから横が削れて
空気が減ってるから真ん中がへこんでコンパウンドが柔らかいから?
では
フジミのタイヤはグリップが無いのかなあ。。。
タミヤのF310Bは上から見ると八の字で変すぎる
誰かこれを直す方法知ってる?

658 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 21:14:37.00 ID:xKFcAxNT
レベルの ベネトンB194かってきた。
家に帰って 1/24だと気づいた。

軽くショックを受けて 気持ちを切り替えさくさくっと適当に組むかっとボディ切りだして
マスキングテープで仮組みしたところで絶望した。

659 : 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/04/19(火) 22:16:41.52 ID:6PkxtQtG
>>658
逆に、レベルで1/20ってあるのか?

660 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 22:20:27.24 ID:xKFcAxNT
>>659
F1であの大きさの箱は全部1/20だとおもってた。
というか1/24スケールがあるのを知らなかった。

661 :HG名無しさん:2011/04/19(火) 22:37:29.59 ID:5P5fxr92
でも積まなかっただけでも凄いと思う

662 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 00:59:51.36 ID:W1oDwLLN
>>638
表面処理って、型からの抜きが良いという事?
まだ79は買ってないから今度買おうかなとは思うんだけど手が出ない
エンジンとかマフラーの出来とかってやっぱ良いのかなあ
二個一やってみようか悩んではいるんだけど
作例のようなパーツが揃わないのが困っててこの辺が結局妥協しなくちゃならない所で

663 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 06:13:17.63 ID:hmiWpAGK
レベルのB194
モノコック下部の部品にポリパテ裏打ちして削りまくったなぁ

664 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 11:44:31.55 ID:8ba+u4ii
>>662
マフラーってのは消音器のことで、普通レーシングカーには付いてない。
排気管はエキゾーストパイプっていうんだ。

でもどっかのインストにマフラーって表記してるんだよな。

665 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 12:27:34.65 ID:FNhMfG/8
日本人は、パイプも太鼓もマフラーでいいんだよ。 

666 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 14:12:30.05 ID:diTZcpqB
いやいや全然よくないだろ。
排気管とまとめるならともかく。

667 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 14:18:35.62 ID:ZFEtsrmZ
ジェームズ・ハントがMP4/26に乗ったらどんな走りをしたんだろうね?ジェイムズ君(笑

668 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 14:19:59.25 ID:ZFEtsrmZ
F-1もいよいよヨーロッパシリーズだねぇ(笑

669 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 15:25:07.64 ID:L4VBFnVE
飛んでイスタンブール〜♪

670 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 16:10:29.72 ID:6i5pyx19
>>667 >>668
エサがマズすぎ

671 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 17:06:06.87 ID:W1oDwLLN
>>664
それは知ってるけどね、言葉の意味は
でも自分が買いに行った南海バイク屋のお兄ちゃんですら4ストの排気管を
マフラーって言ってたし周りのバイク乗り全員がマフラーだったなあと
難しいねえ
日本の習慣的な言葉だから使ってる
F1とかレースのはマフラーは無いwエギゾーストパイプかっと

672 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 17:31:37.41 ID:6Kc/kJSo
>>671
バイクの場合、マフラー交換=エキパイ〜エキマニ〜マフラーまで全て交換ってのが普通だからかな。
俺の乗ってた4St4発400はノーマルではエキパイ〜マフラーまで一体だったしw

ノーマルでエキパイ〜エキマニ〜エキパイ+マフラーって2分割されるようなものでも、
マフラー交換するんなら ついでにクソ重いエキパイも交換するだろうしな。

673 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 18:36:31.58 ID:83za+bnB
車乗りやバイク乗りは偏差値低い奴が多いんだよ
MTのこと「ミッション」、「ミッション」っていうのとかさw

674 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 19:24:32.39 ID:zoIv6dgR
>>673
貧乏で車もバイクも買えないんですね。
わかります。

675 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 19:56:27.34 ID:83za+bnB
低偏差値だったんですねw

676 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 20:55:46.69 ID:nVgw5A0s
大きな意味では排気マニホールドも含めて全部マフラー

677 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 21:31:28.77 ID:oMU/KmM2
ここから暫くマフラー、エキパイ論争になるのは
勘弁な

678 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 21:32:42.11 ID:0PSZIxCo
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c270818146
なんだよこれ、こんな形しててもF1? デブすぎるわ

679 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 23:28:17.46 ID:rzsABSnN
mp4/2らしいね、ハセガワ。
DFVどーすんだろ?

680 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 23:30:07.78 ID:TpBRG35J
売れるのかなぁ・・・心配

681 :HG名無しさん:2011/04/20(水) 23:50:20.53 ID:83za+bnB
MP4/2なら /2cが欲しいTAGターボだけど…

682 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:07:37.89 ID:DjQM51aR
mp4/2か
俺もTAGターボの2/cなら欲しいけど

まあお布施するよ。ハセ頑張れ!

683 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:10:08.09 ID:kq+gJa9V
4/2はTAG以外積んだことないぞ
同じモノコックつかった3Bはホンダ積んだけど

684 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:10:10.24 ID:DjQM51aR
で、どこネタ元なの4・2

685 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:14:00.16 ID:teeGEmjC
MP4/2って、マジか?
すげー楽しみ!
これが出れば、2B、2Cは硬いんじゃない?

686 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:20:56.63 ID:TiSASm2T
MP4/2、しかもハセなんてマジだったら狂喜乱舞すんぞ

687 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:23:47.23 ID:qxqbna6r
MP4/1とかM19とかもリリースして貰えたら嬉しいんだけどな
タッグターボは初だからその辺は嬉しいな
教授とニキがかなり揃うんだね
>>684
問屋の友達かもね

688 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:30:09.42 ID:kr4diMYP
MP4/2、マジ?
ラウダスキーのハセならありそうだw
バリエでMP4/2B、MP4/2C、MP4/3まではいける。

689 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:30:12.25 ID:4UD4e/zW
4/2本当ならフジミじゃなくてよかった
ふぇらからCAD貰えないアイテムは色々やらかすから
2B、2Cも変になりそうだし

690 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:39:52.24 ID:qxqbna6r
これでフジミがデカールを変えただけでのFW15Cを販売してくれれば
教授の殆どの車が揃う
シューとセナのも揃うんだよね

691 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 00:48:56.20 ID:7P+6lCW1
よりによって制約多いMarlboro車?
MP4/2は大好きな車だけどちょっと半信半疑
Tyrrell008やってくんないかな

692 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 01:06:20.73 ID:JHGFgHkK
タミヤがアップをはじめました

693 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 01:18:15.84 ID:kr4diMYP
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1303316116499.jpg
MP4/2B南ア仕様ならいけるかも。
あとはブランズハッチ仕様が「Marlboro」書体で「McLaren」と書かれてた。

694 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 02:11:12.28 ID:HEk/kwr7
なになに?MP4/2は問屋ソース?
>>691
www

695 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 07:06:52.85 ID:+yUGhUv+
4/2マジか!?ラウダプロストの師弟ファンな俺は大狂喜だ!!

696 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 07:15:49.88 ID:S5eko2/w
>>77
>1/20アオシマ 遂にくるよ
>1号機はすごいアイテムですよ

結局1/20の何かすら来ないなw

697 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 09:32:41.00 ID:8goh1Kjf
ソース問屋だろ、どうせ。
ハセは撤退だろよ。

698 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 10:01:27.40 ID:DaCmGhlS
見事につられすぎだろw
でもコレが本当なら嬉しいけど

699 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 10:32:55.45 ID:9SIvT9mm
うn
ホントに出るんだったらオレも久々にプラモ作ろうかな

いっぱい売れたらあの頃の上位のマシン、156/85やBT52あたり発売されるかな?

700 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 12:05:00.93 ID:uMcnikq7
なんかアオシマがFW16でF1キットに参入!を思い出すなw

701 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 12:09:11.43 ID:uMcnikq7
なんかアオシマがFW16でF1キットに参入!を思い出すなw

702 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 12:27:54.37 ID:XUWb9hxW
青島の1/64ウィリアムズまだー?

703 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 12:35:54.74 ID:8tLh2+ad
おまいら、釣られすぎw。
青島FW16とか97Tとか、腐るほどデマあったろ。
最近だと、田宮FW16とかもあったな。

>>702
あれ、まだ出てないの?

704 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 12:49:42.42 ID:9SIvT9mm
>>702
ミニチャンプススレで2〜3レスがあったよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1301563674/136,139

705 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 21:01:49.35 ID:QsPSb1cS
ハセガワ新F1キットは無しだよ。
タミヤは再販2点だけ。

ソースは勘弁ね。

706 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 21:10:43.94 ID:9MJ2dDLc
>>705
再販2点ってどれとどれ?

707 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 21:48:34.01 ID:j8eAhIMb
MP4/2Cのカッコよさはガチ

708 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 22:14:03.36 ID:msig2G6m
長谷川の担当者は79のDFVで暫く新規キット開発を続けるような話をしていたが
ダメっぽいな
まあ欲しいキットも無いけどな
でも77年の後期T2は売れると思うから出せよ、チャンピョンカーなんだし
後期T2ならラウダ、ロイテマン、ジルの3バージョン作れるし
長谷川得意の生真面目さで75、76、77年のフェラーリ完結してくれ

709 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 23:13:42.83 ID:fZNhjZpX
312T2は78年序盤バージョンも作れるよ。
トレッド拡大とミシュランタイヤで。

710 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 23:21:58.84 ID:4QRJy6D2
>>692
なんでタミヤがあっぷするの?w???W

711 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 23:22:47.03 ID:OOiojmQs
>>710
分かってて書くなよw

712 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 23:29:27.35 ID:6icp84Kx
これはタミヤにMP4/2を開発させる為の壮大なブラフなんだよ!

713 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 23:30:46.95 ID:XRQqtzdT
>>708
個人的にはDFV搭載のブラバムBT44とか、ロータス72辺りを期待してたんだが
ハセガワさんF1じゃ完全にポシゃったね。
312T2の77年型さえ出さないというか出せない状況だもんね。

714 :HG名無しさん:2011/04/21(木) 23:44:37.16 ID:qxqbna6r
>>710
ヒンズースクワットをするんだよ

715 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 00:00:22.07 ID:XKjSh8B3
>>709
タミヤが312T3の79年仕様を出さない理由は何ですか?

716 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 03:42:12.39 ID:D6YVlUlH
ベネトンB192つくってて、キャメルイエローはクレオスラッカーで調色し、
グリーンは タミヤからでてるアクリルの専用色そのままつかったんだけど、

タミヤアクリルって 乾燥どれくらい待てばいいんだろ?
現在48時間で まだまだ柔らかい感じ。

717 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 05:42:44.83 ID:bwtw32sJ
完全に乾くにはタミヤのって4日ぐらいおいた方が良いよ
日に当てて乾かすかヒーターで蕩けない位置において乾かすか
食器乾燥機の対流指揮ので乾かすのも手だね
ウレタンクリヤーを筆で塗って無理矢理光らせて固めるというのもたまにやるんだけど
そういうのも意外と綺麗なんだよ

718 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 06:55:15.08 ID:NbmK+amP
あの後出しじゃんけんさえなければ・・・・・・

719 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 08:55:17.36 ID:ne3oDc15
タミヤの戦術がまんまと成功したんだなw

720 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 09:49:24.64 ID:Gcm+sDZ/
タミヤ→30年かかりつつも先にゴールしたカメ
ハセ→道草ウサギw

721 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 11:36:03.53 ID:YlnyZJkA
ハセさんは、もしまたF1やるとしても
「ただいま鋭意開発中です」なんて事前発表はもうしないだろう
バッティングが最大の敵だとあらためて実感したから
ということはつまり、プレ・プロモーション(事前発表による話題作りや期待感醸成)をしなくても
ある程度売れる見込みが立ちそうな車種しかモデル化しないということだ
はて。そんな車種あんのかな?

722 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 11:39:47.86 ID:jIUaUQqK
内容からすればタミヤのほうが先に開発を煮詰めてたと考えるほうが自然だわな。
もしもタミヤが後出し超短期開発だったら
先行して考証で完敗のハセガワって立場無いだろ。

723 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 12:10:17.09 ID:Y1yHYbIm
だから「設計」までは終わってたんだって。
ハセガワが動きを知るまでは悠長に構えていたw


724 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 12:20:40.03 ID:pdB68L73
ハセはF1というものを舐めていたんだと思う。
79に関して言えば、タミヤは年季の入った考証があっただけでなく、
開発スタッフの情熱とか意気込みが、
ハセとは比べ物にならないくらいディープだったような気がする。

725 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/04/22(金) 12:43:53.50 ID:sz402CWI
>>717
マヂレスしても、漢字が使えないって…日本人か?

726 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 13:33:12.02 ID:e27NFvIF
ハセがバッティングで萎縮してるって言うけど、MGインタビューだったかで読んだ気がするけど
相乗効果で喜んでなかった?あれは顔引きつらせながらの強がり?w

727 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 14:06:49.73 ID:7GD6CBSg
>>726
発売直後の79特集大本営発表で「バッティングされて売上ガタガタ、もうF1撤退です」
とか言える訳ねーだろw

728 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 15:56:39.79 ID:uKvNZUHw
先にツバつけたつもりになっていて、
得意気にCG(しかも考証が間違ってる)を発表していたのは、
今から思うと馬鹿丸出しだな。

729 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 17:26:34.07 ID:xSIR27QG
こんなとこで長谷川79の総括なんかいらねーよ馬鹿

730 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 17:42:04.66 ID:bwtw32sJ
>>726
たぶん予約数は同じぐらいだとは思うけどな
タミヤは余裕を持たせて作っただろうから
ハセガワは予約以外が売れ残ってる感じに見える
折角のDFVが有るんだからバッテイングさせたなら逆にM23ヤードレーとか
その辺のを当ててくればいいのに

731 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/04/22(金) 17:54:30.28 ID:sz402CWI
>>730
そんなフレキシブルにバリエ展開な商売が出来るぐらいなら、メーカーは苦労しないだろ?




732 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 18:26:03.95 ID:bwtw32sJ
ノーズコーンが外れるM23をハセガワが出せばかなり売れるだろうな
それかティレル008とか、デレックデイリーだったかのシリーズものが
出れば相乗効果でこの年代(現在約45〜55歳ぐらい)の人にとっては買い捲るだろうし

733 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 18:34:31.02 ID:Gj39dD6o
なんでそこでデレック・デイリーが出て来る?
表彰台もないようなセカンドドライバーだよ。

734 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 18:35:00.68 ID:NKlY+PSp
デイリーってお年寄りには人気あるのけ?

735 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 18:41:47.51 ID:XKjSh8B3
「フライング・アイリッシュ」
「フライング〜」と冠づくドライバーは数多くいるが
その中で一番小物だが、ある意味において本当でもあるw


736 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 18:45:53.24 ID:Gj39dD6o
モナコの一件でしょ。

737 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 18:55:09.11 ID:NKlY+PSp
つべで見ましたわ
空中浮遊

738 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 19:17:14.06 ID:7GD6CBSg
>>732
その年代の人しか買わず、ダダ余りでトドメを刺す可能性のが高いかと…
タミヤ再販も転売需要のが高かったぽいしな。

739 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 19:23:00.53 ID:OGALt7xk
 1976年(F1インジャパン)以前のモデルって需要はどの程度
有るのかね?スーパーカーブームと時代が被り6輪車の影響も
あって当時の小学生の関心がF1にも多少あったけどそれ以前の
モデルのプラモはラウダの312Tはともかく関心が少ないんじゃね?
 1976年に10歳でも既に44歳。ヤードレマクラーレン
欲しがる奴は今いくつなんだ?

740 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 20:12:44.66 ID:bwtw32sJ
>>738
転売目的で買ったの?あんなに高くなったものをいくつ買ったんだろう
だからかー初めの時は全然無かったのに次に追加で出たら駄々余りになってた
もしかして、このスレの人はやらないよねそんな事
あみあみちゃんですらい〜っぱいあるしでじたみんも有るし〜

741 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 20:57:41.54 ID:XKjSh8B3
>>739
1/20のRA272は1/12CCが売れたから出たわけだし、
ロータス25もRA272が売れたから出たわけだが致命的に売れなくて
GPシリーズに一旦止めをさした。
葉巻シリーズ第2弾はRA300あたりにしとけば若干は状況は変わったかもね。

742 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 21:11:04.79 ID:S1k7lSx4
ロータス25よりフェラーリ156の方が先だったと思うのは
おれだけだろうか

743 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 21:28:04.15 ID:xSIR27QG
葉巻はどっちにしろ売れないだろ
リバイバル社?の1/20の葉巻フェラーリとか
オクに出ても回転寿司状態だぞ

744 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 21:42:16.50 ID:Gj39dD6o
1/43のスパークがシャドウとかBRMを出し続けるのが凄いよな。
マスプロメーカーにはあり得ないラインナップだが、
海外では商売が成り立つんだろうか。
個人的には大好きなんだが。

745 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/04/22(金) 21:42:31.36 ID:sz402CWI
>>732
その年代はプラモ世代で、需要が一番高かった世代だが、その多くはとうに模型から離れているからそんなに、買いあさるとは思えない。その下は先細りだし苦戦は明らか。

746 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 21:52:39.02 ID:Gcm+sDZ/
忍法帖うざ

747 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 22:01:42.45 ID:7a24qXJz
俺が心で思った事が同時に746に現れたからびっくりした。

748 : 【東電 83.2 %】 :2011/04/22(金) 22:17:41.27 ID:sz402CWI
じゃ〜これでどーだ!

749 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 22:36:52.65 ID:16zc3uls
>>741
リバイバルで1/20で戦前〜50年代のF1が揃えられるから
ロータス25で60年代が埋められるのは大変嬉しいのだが。
みんな買わんのかな?
パーツ構成からして24や33にはなりそうもないのが残念。
一応対応させておけば良かったのに。

750 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 22:52:48.37 ID:ZW9ksQyS
最近の方々は事象の捉え方がデジタルだから
興味もった“その瞬間”と、その“ちょっと前後”か、“それ以降興味が続く間”しか
歴史も未来も続かないんだよね、それはそれで近代社会らしいからいいかもね

F1にもサッカーにもAFVにも、ガンダムにさえも歴史や前後関係があって
それに興味の範囲が広がる人は俺みたいなオタクとかマニアになるし
ない人は、その興味の一瞬を楽しむことが大事で楽しいし。

人それぞれだね。

751 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 22:56:32.52 ID:XKjSh8B3
>>743
エブロが出し続けてんだから
第一期ホンダは売れるでしょ。

752 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 23:02:43.75 ID:ZW9ksQyS
RA302の1/20か1/24が出たら2台買います

753 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 23:37:18.66 ID:huPF+dSK
再販って何?
いい加減CG901出してよ

754 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 23:57:19.24 ID:9H/YVeJy
>>739
フジ全戦放送後の数年ブーム期を10としたら
1976年(F1インジャパン)付近が2〜3程度の需要
それ以前は 1あるかないかじゃないの?

755 :HG名無しさん:2011/04/22(金) 23:57:26.06 ID:8Pu1f+Im
>724
F1をなめていたのはタミヤだろ?
30年前の設計でいまさら新設計のハセガワに太刀打ちできるわけないじゃん
作りやすく、見てくれ良くしてお茶を濁してるだけじゃん
おたくほんとに作ったことあるの?
ってゆうか、F1わかってんの?

756 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 00:26:26.23 ID:V38YmN62
>>755
技術力というよりパッションの話じゃないの。
リサーチ不足で間違いだらけのキットはやはり作る気はしないよ。
オール新設計で自信があるのなら、
ハセガワはいっそ開き直ってレストア現存車をバリエーションに加えればいいじゃないかw

757 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 00:29:56.07 ID:gvZWhJYP
>755
まぁまぁ;
数少ない仲間同士でケンカするのやめようよ
俺はGPコレ初期から大好きなおっさんだけど
ハセ79の発表とクオリティに感動したくちで
タミヤに「いまさら!」ってちょっと憤ったけど
タミヤもさすがに悪くなかったでしょ?
考証はしっかりしてたし酌みやすさもなかなか
でもなんかこう。。。商売っけが見え見えで
アウトレット分割とか、あざとさが結果、組む方にとってはわずらわしかった
アッパーカウルの前後分割もタミヤセオリーなんだけど
今回はハセ方式の方が後々楽だった気がする
ハセの組み進め方考えた設計の方がはるかに好きだったな、俺はね
みんなはどうなんだろうね

758 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 00:35:46.49 ID:gvZWhJYP
>>756
連投でスマンけど
「サイドスカート動くのがベンチュリーカーの真髄だ」と考えたハセさんを
タミヤに比べてパッション不足と言うのは誤りだと思うよ、F1の本質的に

759 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 00:47:39.99 ID:nTGBp/eI
>>758
今年でいえば、リアウィングフラップのパカパカのギミックを
盛り込んでこそ、F1キットの神髄ってわけですね、わかります。

760 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 00:49:51.76 ID:0nLun4/c
ハセガワは早く出すことに夢中になって正確な考証を蔑ろにしたんだよ。
そのせいで、ギアボックスエンドと冷却系を自作するかタミヤから移植しないと
78年仕様にならないという、ハードルの高いキットになってしまった。
タミヤはいつものタミヤクオリティだが、ハセガワは商売に焦って糞キットにしてしまった感がある。

761 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 00:53:01.65 ID:gvZWhJYP
>>759
ネタだと思うけど
受動的と能動的って違いはあるよね
リヤウイングのサブフラップが「手動で任意に動かせるように」なってるのは
モデル化の上では大事かもしれないね

762 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:00:04.89 ID:Sl6HFaGO
黒光りするR31が欲しいお

763 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:02:31.49 ID:gvZWhJYP
>>760
連投ばっかだ、ほんとあれだすまん
ハセからでもタミヤからでも「完璧な79」にはならんよ
78年の79ならタミヤのほうが圧倒的に近いのは認める、それは大事だよな
でもハセ79もイケるよ、あえてこのぐらいで留めるけど
「自分が望んでいる79」をどっちのキットで再現するかの自由は俺たちの権利だし

ちなみに俺がいちばん好きな79は77年末ポールリカールのラウンチ&テストだが
ハセとタミヤのどっちが本物だ!って言われても答えられん

764 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:03:30.85 ID:YxzIsRcn
給油口ですら選択式だからな。
バンダイがやってたら可動式にしてるなw

765 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:27:25.46 ID:V38YmN62
>>758
79に関してハセガワがパッション不足と言ったのは、
当時の雑誌の写真を見ればわかるような部分でも、大きな間違いが多すぎることなんだな。
例えばリヤタイヤのフェアリングは、ポンツーンと一体化形状のレストア版を再現してしまってるんだけど、
これなんか実車が79年後半にリヤウイングをセンターマウントにしたための名残りなんだよね。
ラジエターの配管にしてもそうだけど、何故そうした形状に79が変化していったのか、
開発者がまるで知らない(興味をもってない)ことが製品からはっきり見てとれるんだよ。
最新の製品のはずなのに、各部をとことん突き詰めて出来るだけ正確な物を作ろうって意識がなかったみたいに感じられる。
いいキットを生み出すメーカーであることはみんなわかってるし、期待が大きかったからこそ、
ここで批判する人も少なくなかったんだと思うんだよ。
DFVだってハセガワに30年の進歩はあまり見えなくて、
むしろタミヤの基本設計の凄さを見直したした人が多かったんじゃないかな。

766 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:41:11.59 ID:gvZWhJYP
>>765
うん、とてもよくわかった。その意見のすべてがわかりやすくて納得できる。
時系列を見てる人なんですね、敬服します。
F1(モデル)愛してるのが伝わって、
俺もあなたに勝るとは言わないが読んでて頭が下がりました。
だからここではさ、ケンカしないで、みんないっしょにF1作っていければいいなと
そんな妄想を持ってカキコしてるんですよ、おっさんは;
そのためにも、タミヤさんはもちろん、ハセさんやフジミさんも
これから応援し続けていこうよ。
アラさがしも含め(

767 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:44:25.56 ID:zjjwQ0Y4
ラジエターの配管間違いは
フリミのC2を思い出すな。
長谷川の79はプロポーションは悪くないから
勿体無いと思うよ。



768 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:52:43.82 ID:UnXtDTnN
>>743
ワイヤーホイールが編み上げのは売れてるけど・・・
タミヤ、アルファロメオティーポ158/159、メルセデスW125出してくんないかな。
http://landship.sub.jp/stocktaking/archives/000318.html

769 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:56:17.37 ID:gvZWhJYP
766ですが
自分のを寝る前に今読み返したらプライドぷんぷんしてんな。。。やなやつ
755さん、みなさんすみません。

770 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 01:56:39.30 ID:V38YmN62
>>767
その通りだね。
ハセガワは別に79を終わりにする必要はないんだよ。
タミヤを参考にしていいから、しくじったと思う箇所を修整して決定版を出せばいいんだ。
モノを作って商売してるメーカーなんだから、それぐらいの気概を見せてほしいな。

771 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 02:39:44.81 ID:Fg/DK0cY
皆さんハセに寛大だな。素晴らしい。
俺は90年代にLC90〜FW14/14B〜192あたりの出来損ないに
大量お布施してまともに組めず、散々苦労させられた恨みから、あと3車種くらいは
出してもらわないと気が済まない!
てことでがんばれ。

772 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 03:13:09.09 ID:bkGtf4Q7
>>770
修正するには、確実に初回以上の売上が見込めないと無理だろ。
79はタミヤですらこけたのに、今更ハセが修正版出して売れるとはとても思えない。

773 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 05:31:38.10 ID:YVnWnbnM
ロータス72が欲しいです。

774 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 07:46:56.70 ID:Btb/GOS3
たのむからインディカーやチャンプカーもだしてくれ。

775 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 09:22:00.27 ID:En/3drfE
ピケの乗った1978のM23ですが、ゼッケンナンバーの色ってシルバーとゴールドのどちらでしょうか?ご存知の方、教えてください

776 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 09:32:46.30 ID:s1jNwQ1S
1978年のM23は金かオレンジに見えるけどな〜
ttp://farm3.static.flickr.com/2673/4042443436_a6d88faedf_o.jpg

777 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 09:43:45.25 ID:s1jNwQ1S
ttp://i271.photobucket.com/albums/jj127/drivers71/Motor%20Racing/1978/International%20Trophy%20-%20Silverstone/780319SSIT029-13.jpg
ttp://i276.photobucket.com/albums/kk14/asdcphoto/lungerm23.jpg

778 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 09:59:41.80 ID:En/3drfE
早速ありがとうございます。
マルボロの29番の画像があったら助かるのですが
デカールが、エッフェだとシルバー、タブはゴールドだったので、どちらが正しいか悩んでます。


779 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 10:32:14.69 ID:HpK4z9Xl
>>778
最近出たヒロの写真集を見るとゴールドに見えるよ。
78年のモンツァで走ってる29番。ピケだよね?

780 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 10:37:49.64 ID:2uO5XYJS
あれマルボロカラーだけど、ワークスじゃないんだよな。
プライベーター。

781 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 11:00:16.71 ID:/GWUPvLe
BSファブリケーションな

スレチだが、エブロのRA302フランスGPが今日届いたよ。ホンダF1シリーズもようやく完結したな

782 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 15:38:04.08 ID:OBjWhMs4
>>>777
マルボロカラーのもありますか?
確か走ってたのがあったような気が

783 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 16:58:23.20 ID:Dl6lSIOF
ピケかわいいよピケ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1303545315.jpg

784 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 20:33:41.22 ID:4kA6GbFL
マルボロカラー仕様です。
ttp://motor.geocities.jp/bmw318i5258/np01.jpg
ttp://motor.geocities.jp/bmw318i5258/np02.jpg
ttp://motor.geocities.jp/bmw318i5258/np03.jpg

785 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 20:40:07.31 ID:bkGtf4Q7
>>784
なんか、写真見てるとタミヤのM23が叩かれるのもわかるな。
この時代の車はP34以外興味ないから気付かなかった。

786 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 20:44:02.83 ID:OBjWhMs4
>>783-788
どうも¥0−
これってどこでのレースですか?
作ろうと思ってて余ったM23で作ろうかと

787 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 20:48:26.04 ID:KYlGRCgz
んでタミャー再販物って何?

788 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 21:28:11.26 ID:596DZ1ao
312T3とかその辺じゃないのか?

789 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 21:48:42.54 ID:DFRPrk+t
ピット・クルーセットA&Bに続くフジミの来月発売のフィギュアセットが
楽しみだな。本当はタミヤこそが周辺アクセサリーを出すべきなのに再販物ばかりで
お茶を濁す体たらく。

790 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 21:50:44.98 ID:szE/heti
FW07

791 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 21:52:48.14 ID:gbXYi//Z
>785

 スマソ
 タミヤのM23見たことないのだが、
 どの辺が違うの?

 モーターライズだから、エンジン部分は仕方ないと思うのだが。

792 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 22:03:40.41 ID:dx29kJlv
初期グランプリコレクションの数点は確かにモーターライズなんだが、
ディスプレイとのコンバーチブルなんだよ。
ディスプレイ用のエンジンは去年出た79と同じ物だよ。

793 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 22:39:09.72 ID:TdGB3Mbq
>>788
またかよ・・・イラネ
前にカルト再販商法で出したろうが

794 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 23:33:14.71 ID:gbXYi//Z
>792さん

 ってことは、
 後はタミヤ風デフォルメがきついってことですか。

795 :HG名無しさん:2011/04/23(土) 23:41:08.40 ID:HpK4z9Xl
「モーターライズ時代の設計ながら、プロポーションも文句なし」って
言われてるロータス78だって、走行中の異物巻き込み〜破損防止策なのか、
よく見てみるとタイヤ周辺のクリアランスが必要以上にとってあるように
見えるんだよなー。フロントウィングの取り付け位置とか1/12と比べたら
かなり前寄りに付いてる感じだし。

796 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 00:05:36.62 ID:/EunUeCm
ウルフも前にカルト付の出したのに
また出したからなあ<くそ田宮

797 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 00:09:42.40 ID:qNgMjqYO
なんつーか、横幅が全然違う。
タミヤM23は細いからかロールバー近辺が高く見えて
写真とは別の車の様に感じる。後、ノーズラインも全然違うような…?

798 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 00:21:48.56 ID:9bO2nKuY
そこまでひどくはないと思うが

799 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 00:49:50.31 ID:X82Hi8zs
ノーズは寸詰まりだな。異様にショート&デブに見える。>タミヤM23

800 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 02:31:37.82 ID:Kozp9vUs
>>799
76年のM23はショート&デブに見えるっつーか
もとの車両もそんな感じだよ
77年のM26もショート&デブだし
例えるとカートっぽい感じかな〜

801 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 02:42:00.25 ID:ihAqW+fk
ノーズ先端が高くなりすぎてて横の部分の形状が似てない
モノコックのボディサイドの角ばりすぎてて滑らかさと少し厚みが無い
ドライバーのカウリングがウインドシールドも含め似ていない
フロントアッパーアームがなんだか迫力感が無い、FW07も似てない
車高が高すぎてなんだかありんこが歩いてるように見える

802 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 02:48:24.69 ID:Xt29r7aY
ディテールも全くないんだよな。
モノコックやウイングステーにリベットがひとつもなくて、
オイルクーラー回りもスカスカ。

803 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 03:17:07.80 ID:Kozp9vUs
だって900円だもの



みつを

804 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 03:18:57.21 ID:6iv2Wh49
 ―┼‐         ノ     /   |  --ヒ_/     /   \ヽヽ    ー―''7
   `」   ┼,   二Z二   レ   /  /´レ' \ ―7 ̄}  |  ー-、   /
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    /__Y
     ||真||                   /⌒彡
  _ ||露||         /⌒\     /冫、 ) ・・・・・・。
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  ||\`~~´  (NEET)       \( >     ('\\  ./ ,' 3 `ヽーっ ・・・・・・。
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ    ⌒ _) l   ⊃ ⌒_つ
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( 'A) ・・・。 〃∩ ∧_∧        <⌒/ヽ___
/(ヘ)ヘ    ⊂⌒(  ・ω・) ・・・。  <_/____/ zzzz・・・
         `ヽ_っ⌒/⌒c

805 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 03:24:21.47 ID:NzeZJUZR
>>803
当時の物価と比較しないと無意味でしょ。
まぁ300円ガンダムが未だにその値段+消費税で売られてるのは奇跡に近いがw

806 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 03:29:28.19 ID:ihAqW+fk
当時の900円って今の金額で換算すると約二倍の物価になるのかな?確か
ガムが40円ジュース250mlが50円あんぱんが30円煙草マイルドセブンが120円だったかな?
銭湯が30円ラーメンが300円卵1パックが150円ガソリンが120円?
そう考えるとモノは今で言うLFA並みの5000円のプラモデル
高けーよっていう分類だったのかな?当時は
だからか150円とか200円のプラモデルはいっぱいあった時代で
タミヤが一番高級ブランドのプラモデルだったのかな?
知らないけど

807 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 03:35:19.79 ID:ihAqW+fk
1/12が初期のが1800円だったかな?
再販からは2000円を持ってる、奇跡的に凄く綺麗
で、2500円のが結構何度か出てる金額なので今ので換算するとラーメン六杯ぐらい?
4200円ぐらい価値があるっていう事かな?

808 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 04:49:41.68 ID:X82Hi8zs
>>800
だ・か・ら・実車よりも短く、太く見えるって意味だよw
疲れるなもー

809 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 05:40:00.54 ID:mijsUiwq
再販しろって叩かれ、したら似てないって叩かれ、タミヤも大変だねぇ。

810 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 06:44:09.70 ID:ihAqW+fk
叩いてないけど?
この頃のは似てない
312T3だけが出来が良いのか

811 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 09:18:42.08 ID:M2NdeqqD
>>810
似てなくてもM23以外には見えないからOK

少し前にも別のマクラーレンで同じ結論になってたけど

812 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 09:30:54.00 ID:6iv2Wh49
>>803
だから、昔のモーターライズキットはモーターライズそのままで出してくれればいいんだよ。
要らない金型改修なんかせずに。

813 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 09:44:37.45 ID:Kozp9vUs
>>808
俺は当時パドックでTカーの現物見たけど
お前が言うほどズングリムックリじゃなかったぞ
このスレには、とんでもない嘘つきがいるな

814 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 10:03:42.58 ID:IzcQSrkw
写真で実車と同じように見えるって判断する奴は
むしろキチガイだから放置しろよw

815 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 10:30:12.60 ID:8urg8Cjs
1/20 M23はF1インジャパンの興奮が冷めぬ内にと、大急ぎで出したやっつけ仕事なんだよ。
当時のタミヤのレベルとしても格段に出来が悪い。
よくわからないという人は、取りあえずモノコックだけでも1/12と比較してもらいたい。
スケールが小さくて、モーターライズだからって理由以上に手抜きであることがわかると思うよ。
ちなみに第一弾のP34だってモーターライズで900円だよ。

816 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 10:59:13.92 ID:ePveghwI
>79に関してハセガワがパッション不足と言ったのは、
当時の雑誌の写真を見ればわかるような部分でも、大きな間違いが多すぎることなんだな。
例えばリヤタイヤのフェアリングは、ポンツーンと一体化形状のレストア版を再現してしまってるんだけど、
これなんか実車が79年後半にリヤウイングをセンターマウントにしたための名残りなんだよね。
ラジエターの配管にしてもそうだけど、何故そうした形状に79が変化していったのか、
開発者がまるで知らない(興味をもってない)ことが製品からはっきり見てとれるんだよ。
最新の製品のはずなのに、各部をとことん突き詰めて出来るだけ正確な物を作ろうって意識がなかったみたいに感じられる。
いいキットを生み出すメーカーであることはみんなわかってるし、期待が大きかったからこそ、
ここで批判する人も少なくなかったんだと思うんだよ。
DFVだってハセガワに30年の進歩はあまり見えなくて、
むしろタミヤの基本設計の凄さを見直したした人が多かったんじゃないかな。

で、M23はどうなのよw

817 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 11:30:27.65 ID:lBAACFeV
>>816
今のハセガワが、34年前のタミヤと同レベルってことなんだろw

818 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 12:26:53.32 ID:iTi61nki
>>815
>1/20 M23はF1インジャパンの興奮が冷めぬ内にと、大急ぎで出したやっつけ仕事なんだよ。
>当時のタミヤのレベルとしても格段に出来が悪い。

やっぱそうなんだね。
P34とかロータス78は今の目で見ても違和感無いけど、
M23だけ実車写真と比べて極端に変な気がしたから・・・。

819 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 12:30:49.65 ID:ePveghwI
それだよ!
34年前のタミヤには情熱と企業倫理があったが、今は商業主義に走って品質も落ちた。
視点はユーザーを向いてない。
当時の熱い職人達ももういない。

さらばタミヤ
これからはハセガワに期待しよう。

820 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 12:37:19.24 ID:mijsUiwq
...なんだ?この流れ。
で、結局今度の再販は何なんだろ。

821 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 12:38:38.39 ID:Kozp9vUs
長谷川さん
応援はしますが79の出来は悪い
79は田宮の勝ち
この事実は変わらない
次回のキットで頑張れ

822 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 12:46:14.81 ID:lBAACFeV
そもそもタミヤがM23をずっと再販しなかったのは、
タバコでも契約問題でもなくて、
単に出来が悪くて、二度と出したくなかったってのがホンネらしいからな。

823 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 13:02:21.05 ID:A/Y57QWu
そんな時には額縁パーツ商法

824 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 14:39:39.67 ID:ywhV7S4r
>>822
BT46とかと一緒でブラジルタミヤに金型が流れて返却されなかったんじゃなかった?

825 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 14:45:52.89 ID:Kozp9vUs
ヤフオクのジオキット
BAR007が39000円をつけているが
タックン信者ってまだいたんだな

826 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 15:17:19.75 ID:tuVSxcVt
ジオキッツでそんな額まで高騰するアイテム、まだあったんだ…
つーか譲らない入札者が2人いれば、いくらでも高騰するってだけか。

827 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 15:31:23.44 ID:6iv2Wh49
その2人のうちどちらかは出品者のお友達w

828 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 16:01:40.18 ID:eZv1ws6K
ピレリが、トルコGPではソフト側タイヤの側面全体に色をつける。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110424-00000001-fliv-moto

86'sベネトンと同じだなwww



829 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 16:16:15.75 ID:Kozp9vUs
>>827
そのお友達のお陰か40000円を超えますた

830 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 17:47:41.83 ID:6iv2Wh49
>>778-784
それでエッフェとTABUとミュージアムコレクションとアクステオンでは
どれとどれが一番考証が正しくて、どれとどれが考証的に糞なのですか?>M23サード・パーティー・デカール

831 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 17:55:34.79 ID:SRX0TjrK
>>818
1/20のP34って前輪の周辺が変じゃないか?
どこらへんがどーってうまく言えないんだけど、
タイヤの周りの密度感が足りねーっつーか、なんかスカスカじゃね?

832 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 18:02:14.01 ID:/JEk9VOj
足りない部品は自分で追加しろよ

833 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 19:09:58.76 ID:ihAqW+fk
P34は綺麗な方だ
最新の金型でハセガワが008とか作ったらかっこいいだろうなあ
出来れば003から作って欲しいけど無理か〜
M19とかロータス33とか

834 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 19:13:41.41 ID:iTi61nki
>>831
>タイヤの周りの密度感が足りねーっつーか、なんかスカスカじゃね?

あー、これはわからんでもないな。
でも、P34は基本的なプロポーションが破綻していないから
1/20ならあの程度でも問題無いでしょ。
>>832の言うように、気になるなら自分で追加すればいいと思う。
M23はそれ以前の問題だと思うんだ・・・。

835 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 19:24:47.05 ID:NzeZJUZR
P34は下から見るとフロントノーズがスッカスッカなんだけど
実車もそんなもん?

836 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 20:30:46.72 ID:ihAqW+fk
1/12を組めば分かるよ
かなり中は居色々と詰まってる
消火器とか電子制御なのかなんか赤いボックス

837 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 20:48:17.21 ID:Kozp9vUs
>>833
ティレル008とかロータス72
ブラバムBT44なんかは売れるだろーな
ハセガワに期待したい
バルクヘッド部を再現したM23も欲しいが、、、
まぁ売れないだろーな

838 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 20:56:47.12 ID:X82Hi8zs
>>813>>81の壊滅的な読解力の無さに呆れるなw

839 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 21:01:10.13 ID:ihAqW+fk
ロータス72はかっこいいし今のちゅー年男性陣は世界中で買うかもね
ガレージキットメーカーは困るだろうけど
ティレル008とか009って人気無いのかなあ
ヨーロッパなんかはこの辺が一番ホットスポットだよね

840 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 21:07:14.16 ID:SRX0TjrK
>>834
>P34は基本的なプロポーションが破綻していないから
だよな〜。だから余計に前輪周辺が気になるんだよ。
なんだか車体とタイヤが前後、内側とも離れ過ぎてるような感じで、
ブレーキダクトやホースを追加しても、いまいち雰囲気が纏まんない。
もしかしたらモーターライズなんでステア出来るようにしようとしてたんじゃねーかと思うんだが?

841 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 21:09:50.48 ID:iTi61nki
>>837>>839
売れるの基準がどこにあるかだな。
ガレキメーカーからすれば美味しいアイテムかもしれんが、
タミヤ79ですらダメだったのに、72とか008とかBT44とか絶対無理だろw

関西近辺の人に、スパキズ日本橋本店3Fででタミヤ79が
JPS2580円、マルティニ2890円で大量放出中。
まあ、去年の通販ショップの半額の嵐&アマゾン1260円には
全然及ばないけど、まだ買ってない人はどうぞ。

842 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 21:36:55.18 ID:4hJK6zF3
まーた積むために2万円も買ってしまった・・・・・・安かったから・・・・・・・

843 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 21:49:34.54 ID:FdjLpDQc
>>841
どうもここでの話と現実の差がかなり有ると思ったら、
関西の話なのか・・・
アキバだと79の発売から1ヶ月間は、あってもどちらかしか、
店頭にない状態が続いてたし、
東京とじゃかなり状況が違うな。
今回のM23ですら、もう再入荷がない所もあるぞ。
尼の79特価はここで知った時は既に完売だった。
尼の場合はF1に限らず、
よく探すとプラキット全般で投げ売りが結構有る。
杯が大きい分、ギャンブルに負けることも多いんだろうね。


844 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 22:12:42.30 ID:sGZWlbRv
非常にいいづらいんだが最新のマシンんが欲しい

845 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 22:37:40.71 ID:tuVSxcVt
新宿や吉祥寺のヨドだって、ロータス79は発売直後から10日くらいは
タミヤ&ハセ共に品切れ状態だった。F1キットの店頭品切れなんて
初めて経験してビックリしたのと同時に、妙な嬉しさがあったよ。
そりゃ今じゃ増産していつでもどこでも安価で買えるんだろうけどさ。

846 :HG名無しさん:2011/04/24(日) 23:19:17.39 ID:M2NdeqqD
>>840
モーターライズの場合は、前2軸は金属シャフトを通してステア固定なんだが。

847 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 00:05:50.54 ID:jRauTX6w
>>844
俺も90年代後半から今のやつを出して欲しい
ニワカファンだからそんな昔のロータスとか分からないし

848 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 01:13:05.18 ID:SdI8rvWP
流れ切ってすいません。F2007のサイドポンツーンのプレートって
塗装する時どう固定しましたか? 

849 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 02:50:18.35 ID:fe7QuiuW
>>847
正直、売上が一番美味しいのは80年代後半〜94年の第二次ブームだろう。
俺もその世代なんで、ぶっちゃけ昔のロータスとか知らんw

当然79も知らんけど、P34だけは当時から知ってたな。

850 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 02:56:49.46 ID:BrBk1kMx
>>843
月刊モデルカーズにM23の作例が載ってたけど
記事で早くも今年の4月に再販予定と書いてあった。
もう4月分が出回っているってこと?
でも模型屋のおっちゃんの話だと
新タイヤだけパーツ注文が殺到して、今タイヤパーツが無いから
タミヤは、次のタイヤのロット生産まで発売はお預け
食らわしてるとも言ってた。
どれが正しいんだろ。

851 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 03:02:01.11 ID:BrBk1kMx
>>849
その当時のF1六輪車はマーチのテストカーの方のが
まだしもカッコイイと思えるボクは異常でしょうか?
http://ameblo.jp/formula-times/entry-10565624996.html

852 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 03:53:55.56 ID:EZSnSo4Q
>>841
売れてないのか売れたのか本当の所は分からないんだよ
バンダイ社員の工作かもしれないし
売れてないなら出す必要が無いから継続されないよね
ひとつの製品でこれだけ売れるっていうのは正直凄いのではと思う時がある
模型を本格的にやってる連中ってどれくらいなんだろう?
あれだけ置いてあっても量販店なんて消えていくんだよな凄いよ
個人店だけが売れてないだけなのではと思う
20〜60歳までの各一年ごとに1万人ぐらいはF1に興味があるとしたら40万人
そこから買う人が1000人ずつは買うとして4万人一辺に予約で無くなる
複数買いも半分は後から出てくるとして2万個追加ぐらいが新発売で売れてると思う
会社としての利益は一応出てるんだろうな〜

853 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 04:09:36.60 ID:db4G1SDw
バンダイのキットでも「売れない」と言われてた
ボトムズやらR3とかなんか
いつの間にか模型屋の棚から消えてるから
よう分からんw

854 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 07:52:18.39 ID:zgLbGJ8S
>>850
ネット通販は軒並在庫復活してるから
もう出たんじゃね?

855 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 09:52:36.87 ID:O768hEJD
>>851
マーチの6輪車は実は一番後ろの2輪は空回りしてるだけのインチキだったんだよ。
後年ハードが白状してたけど、スポンサー確保のためのパフォーマンスだったらしい。(そのため真っ白の車体だった)
ロスマンズが引っかかってしまって、一応カラーリングした状態でもテスト走行したね。

856 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 10:50:53.95 ID:jQtYPEWN
>実は一番後ろの2輪は空回りしてるだけのインチキ

それをインチキというのはオカシイと思うよ
後輪4輪化はグリップ力向上、小径タイヤに因るドラッグの軽減、ブレーキ性能向上が目的だよ
駆動力を持たせると4WDになるのでレギュ違反になるから最初から空回りしているはずだよ


857 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 10:55:27.39 ID:tz927G7c
どのスレでもそうだが、「売れてる」の基準がどこなのか不明w
今のキットは少量しか売れない前提で値段つけてるだろうから、ブームの頃とは事情が違うでしょうに。

858 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:00:21.38 ID:O768hEJD
>>856
4WDがレギュ違反になったのは80年代に入ってからだよ。
ウィリアムズが本当の後輪4駆をテスト開始してから。

859 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:25:34.72 ID:EZSnSo4Q
葉巻型の頃にもレギュでしばられたというのをなんかの雑誌で書いてあったような気が
たぶんその年その年のでレギュなのかもね
フロントブレーキをシャフトでホイールを繋いで制御って98年開幕と次戦までで
マクラーレンがやって禁止になったのにBAR005だったかで何故か同じ様なシステムで
復活しててレースで走ってるから驚いた
たぶん永久では無いんだろう
パワステも

860 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:30:52.24 ID:O768hEJD
>>859
あんたは、マトラ、マクラーレン、ロータス、コスワースなんかの4駆F1知らんの?
駆動力のない後輪2輪の追加なんて、デメリットの方がはるかに大きいことは素人でも想像できるよ。

861 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:34:41.74 ID:v96eEBax
田宮のロータスとかジョーダンとかベネトンが安かったので買ってしまいました。一箱1100円とかでした

862 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:42:23.28 ID:8GuHou9H
>>860
>コスワースなんかの4駆F1知らんの?

これはネコ耳、いや初耳…。

863 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:47:36.81 ID:EZSnSo4Q
>>862
その昔、フロント駆動だった時代があって四輪駆動も幾つか走ってたらしいよ
生きていないから知らないけど
でも車重がかなり重い上にこの頃はトルクコンバーターなんて無いから四区は
あまりにも遅くなる代物になるんだって
今でもそうだけど、トルクコンバーターが無いのはレースでは全部耕運機と同じなんだって
>>860
もし写真があったら見せてくれます?

864 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 11:59:44.89 ID:Zllfl0d4
ID:EZSnSo4Qが車に詳しくないということしか読み取れない件

865 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:01:06.66 ID:5QpcybdO
モタスポ板でやってくれい

866 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:01:52.14 ID:O768hEJD
>>863
おいおい、戦前だってフロント駆動はなかったぞ、

ここを読んで勉強しとけよ、ニワカくん。
http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel_drive_in_Formula_One

867 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:05:23.05 ID:PsG3Who0
F1歴史自慢はそろそろ別でやってくれ。

2003GAの続報とかないかな?
フジミで顎の車だけに人気ないのかもしれないけど、オレは大好きな車なので楽しみ。

868 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:13:25.53 ID:EZSnSo4Q
F2003もいいけど、意外とF399とかF300もかっこよかったりする
ビデオ見直しててこれも1/12で模型化されないかなあと
フジミがF2003GAを出したら嬉しいけどFW16とか4/44/54/5Bとかも大歓迎ですねっ

869 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:39:53.52 ID:+SvP69ZI
F399のカッコよさはガチ!

870 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:40:18.26 ID:9oJjSY7Z
ヒロからMP4/4の本がでたし
今の技術でMp4/4を作ってほしいなぁ

871 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 12:51:18.22 ID:ED50uCXU
>>841
マルティニ79、エッチング部品とセットしか無かったぞ。

872 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 14:40:01.52 ID:jUIiBf1h
F2003GA→BAR006に改造しようとすると無理があるかな?
タイヤはさておき、簡単なパテ盛り&削りでできそうだったら3個は買う
問題はデカールだが…

873 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 17:47:19.68 ID:+iiE4MXl
>>866
アロウズのガスタービン車も4WDだったような希ガス

874 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 20:39:34.41 ID:FF9DRDG5
>>872
タミヤのウイリアムズをベースにした方がいいんじゃない?

875 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 20:54:15.45 ID:8GuHou9H
一番頑張らないで欲しいフリミが新製品発表で
頑張って欲しい、タリヤとハレガワは新製品なしとは、これ如何に…。

876 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 20:59:15.31 ID:GNJ1HkAU
そんなこと言ってるからどこも出さなくなるんだよ
そろそろ各社ともバイクとか他ジャンルに乗り換えはじめてるしな

877 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 21:12:53.33 ID:3gpJnVrL
>>876

出るだけで御の字の冬時代ジャンルからしたら
メーカーえり好みとか何様って感じだろねw

878 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 21:15:07.48 ID:db4G1SDw
コスワース4WD
ttp://www.suite101.com/view_image_articles.cfm/528077
ロビン・ハード設計
テストドライバーはマイク・コスティン自身とトレバー・テイラー
前輪駆動の問題が解決しなかったので1969年イギリスGPを前に開発ストップ

ちなみにF1初の4WDは1961年イギリスGPのファーガソンP99、
ノンタイトル戦ではスターリング・モスが優勝もしている。

詳しい事はR'onのコスワース特集号に載ってるよ。

879 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 21:16:25.78 ID:RtgtDcww
フジミはお痛もするけど
車種選択が好きだな
最近のF1キットラッシュの火付け役だしw

880 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 21:21:03.87 ID:sfDkvl1A
プロターの1/12 126C2を入手したけど、サスを固定したりする、ビスってホームセンターとかで購入できるのでしょうか?


881 :HG名無しさん:2011/04/25(月) 22:10:03.63 ID:6UABAXCF
>>859
MP4-13のブレーキステアシステムはフロントじゃなくてリアブレーキ配分をコントロールしてたんだけど…

882 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 00:50:01.15 ID:JRFZV9ey
四駆とか、六輪の話題って、ガレキ屋レベルで、インジェクションキットでは、程遠い話のような気がする。個人的にはブラバムのファンカーとか魅力的だけど、ガレキのトランスキット止まりだもんな〜。

883 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 01:04:31.59 ID:SHpFpRNQ
>>859
そのFTT(フロント・トルク・トランスファー)って
マクラーレンじゃなくベネトンが採用してたんだが?
元は確かアウディがスーパーツリーングカーで駆動していない後輪の左右の車輪を
デフでつないで少しでもトラクションを稼ごうとして採用したシステムで、
当時はシステム自体の重量の問題でタイムで稼いだ分を重量が打ち消してしまい
結局数戦のみで不採用になったと思った。

884 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 01:11:48.30 ID:mge8TIre
各年のチャンピオンマシンくらいは手ごろなプラモで出してくれないものかね…
フェラーリとか、この際どうでもいいから。

885 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 01:19:23.44 ID:SHpFpRNQ
>>859
ちなみに98年は禁止にはなってないよ。
04年にBARが採用したのはフロント・クラッチパッケージとか言って
フェラーリからのクレームでシーズン途中から禁止になったと思った。
>>881
貴方の言ってる様にMP4/13が使用してたのはブレーキアシストシステムだけど
>>859さんはそのブレーキアシストシステムことを言ってるんじゃないよ。
>>859さんはFTTを単純にベネトンではなくマクラーレンが採用していると勘違いして書き込んだだけ。
それを貴方が更に勘違いしてレスしただけ。


886 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 01:23:54.88 ID:66pGPeJ1
98年開幕と次戦と書かれたら
大抵の人がマクラーレンのトラクターブレーキだと
思うんじゃねーか?
俺も>>881と同じ事思ったぞ

887 :883:2011/04/26(火) 01:25:02.02 ID:SHpFpRNQ
ごめん、一部間違えた。
FTTはトラクションじゃなくブレーキング時の安定性が目的だった。

888 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 01:38:58.44 ID:aZ5K3Gzv
>>868
F399はかっこいいけどF300はどうかなあ

889 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 01:59:33.30 ID:TLdcJbUW
>>884
FW08は瓦礫さえないのが不思議だわ

890 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 06:30:30.69 ID:kstnCSOw
>>888
レギュレーション大改革した直後のマシンってどこか洗練されてなくて
ビミョーになりがちだよな。今のマシンも慣れてカッコよく見えるように
なったけど、その目で09年のマシンを振り返るとやっぱ不細工に見える。

891 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 06:34:23.54 ID:uN2rkUOE
>>883
そうだった、他のチームが似たシステムを採用したりとしていたんだっけ
いわゆる4WSとか4WDと同じ効果を得られてしまうというレギュの解釈で
禁止していったんだっけな

892 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 06:47:43.24 ID:vpNZjEkv
F399は顎が跳ね馬に移籍してきて
初めてカッコいいと思ったマシン

サイドポンツーン上に段差がb194みたいなんだよな

893 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 06:52:04.82 ID:uN2rkUOE
f399プラモ化してくれないかねえ
カウルの上方排気の穴とかかっこいいんだよね何気に

894 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 06:54:00.50 ID:vpNZjEkv
顎馬はF399・F-2000かっこ良かった気がする
それ以降はエアロゴテゴテ化が進むから
(これはフェラに限らず)

895 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 07:09:59.56 ID:uN2rkUOE
とりあえずはチャンピョンカーからの発売なんだろうね
そうすると次がF2004か
フジミ大丈夫かなあ
自転車操業じゃなければいいけど、出来れば1/12で何か出てくれればなあ
この際FW16なんていうのも物凄く嬉しいんだけど

896 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 07:17:52.18 ID:vpNZjEkv
ニーズにそっぽ向いた車選が続くとタミヤ化するぜ
F1模型なんて今はニッチ商売なんだから


897 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 07:37:30.05 ID:Jb0lX4BI
で、フジミの来月発売のピット・クルーCセットってどうよ。
オレは嬉しいね。マシン単体で飾るより人と絡めた情景シーンを
作りたいから。前作のA・Bセットもボリューム満点で、とても安価で
ありがたかった。タミヤなら間違いなく4〜5千円の売値をつけただろうな
アリガトウ、フジミさん。

898 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 07:40:10.89 ID:uN2rkUOE
そうするとW01とか出したりする気なのかもね
復帰して数年後でチャンピョン獲ったニキラウダみたいに狙ってるのかも
それにしてもF2003をザウバーとトヨタとルノーR24とMP4/21とかだっけ?
にはデカールで展開できるっぽいからなんか複数買いしそう

899 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 07:56:27.71 ID:OfqBUJ3/
エアロ時代のは、もう眉毛ルノー・ミラー幕しか需要ないぜ
顎のはイランのだよフジミちゃん顎のは

900 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 08:13:08.26 ID:O5vlpdZX
>>889
ブラジルAMDから出てたよ。確かFW07D六輪も出てた。
FW08はジオからもアナウンスがあったけど無期延期。

901 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 08:47:14.46 ID:uN2rkUOE
FW07が再販って事はタミヤFW17か18とか出たりして〜
それかFW26

902 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 08:49:56.54 ID:ktmkmZz4
FW15C出せよ
パーツ替えでD型だせるべ

903 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 09:39:25.13 ID:LwVW+rzp
F399は顎骨折マシンだから微妙かもね。
個人的にはアーバインがタイトルに近かったマシンだから、すげー欲しいけど。
そろそろバリエでMP4/6の前期型が出てきても良いと思うんだけどなぁ。版権切れた?

904 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 10:01:59.31 ID:5hsKWVKa
マクラーレンのクローム塗装って難しいね…。
バリバリメッキ調だとおもちゃみたいになるし銀塗装だと粒子が見えて雰囲気違うし。
みんなどういう塗装してる?

905 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 10:10:19.80 ID:ktmkmZz4
メッキ屋さんでメッキしてもらったものを半つやスモーク塗装するのはどうだろう

906 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 10:41:36.79 ID:zaJ5oNzO
タミヤのアルミシルバーじゃだめか

907 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 11:51:51.43 ID:NtRz3tmE
今月のモデグラにメッキシルバー再開発中の記事あったよ。

908 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 11:52:59.06 ID:5hsKWVKa
メッキ屋さんでメッキって現実的なの?プラサフ処理したあとに出すのかな?
真空蒸着メッキになるんだろうけど模型レベルで引き受けてくれるもんなんだろうか…。

アルミシルバーって銀の粒子見えないの?

909 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 12:52:06.38 ID:ktmkmZz4
ttp://www.meiwashinku.co.jp/pulamekki.html
ここでプラモデルのメッキ処理をやってる

910 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 12:59:55.09 ID:muGnM97P
メッキ屋さんにメッキの外注する場合はランナーの状態で発注

プラサフ処理後などもってのほか というかメッキする前に洗浄する

911 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 13:34:47.48 ID:TLdcJbUW
>>907
メッキシルバー2のことだな
早く発売して欲しいよ

912 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 13:37:56.15 ID:7e6H0+J1
メッキシルバーは重ね塗りのためにマスキングテープ貼ったり
デカール貼ったり、オーバーコートはできるんだろうか?



913 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 13:44:48.25 ID:7e6H0+J1
>>910
そうとは限らない。
ランナーから切り離してゲート処理した状態で
見えない部分に持ち手を確実に固着させて、
要はメッキ液にどぶ漬けする時スタンドやハンガーに
固定できるようになっていればいい…
という業者もある。
もちろんメッキ中にパーツが落ちたり無くなっても自己責任だろうが。


914 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 15:09:19.32 ID:TLdcJbUW
>>912

> メッキシルバーは重ね塗りのためにマスキングテープ貼ったり
> デカール貼ったり、オーバーコートはできるんだろうか?



915 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 15:09:20.97 ID:5hsKWVKa
みんな情報ありがとう。
パーティングライン消してサフ処理できないならメッキの選択肢はないな〜。

916 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 15:11:04.09 ID:TLdcJbUW
>>912
前のメッキシルバーは
重ね塗りのためにマスキングテープ貼ったり
デカール貼ったり
オーバーコートもできたよ


917 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 17:07:40.72 ID:JRFZV9ey
昔、悪捨てでメッキする機械を販売してたと思うんだが、買った猛者はいないか?

918 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 18:59:03.93 ID:SHpFpRNQ
>>916
それはメッキシルバーに限らない。
オーバーコートするとクロームシルバーみたいに輝きなくなるんだよ。
一番無難なのはブラック下地にウレタンクリアー、
その後、ミラークローム十分乾燥させてから更にウレタンクリアーを
少しづつ吹くこと。
ドバ吹きやシャブ吹きはNG
その後デカール貼ってからウレタンクリアーしかない。
他には水性ニスって手もあるらしいよ。

919 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 19:23:34.16 ID:O5vlpdZX
クレオスの水性トップコートもダメなの?

920 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:03:51.22 ID:kstnCSOw
>>917
価格はいくらくらいしたの?
何かと高額な価格設定のアクステだから4〜5千万円くらい?

921 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:25:04.59 ID:TLdcJbUW
>>918
ミラークロームってアルクラッドの?

922 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:28:03.55 ID:TLdcJbUW
>>918
ゴメン自己解決
ミラークロームって、スパッツ社のやつな

923 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 20:53:00.58 ID:JRFZV9ey
>>920
そんなにしない。確か五万位だった記憶がある。蒸着機みたいな大きいものではなく、リューターのコントロールぐらいの箱に電極みたいなペンが付いているようなものだった。

924 :HG名無しさん:2011/04/26(火) 21:14:45.71 ID:ZB15I+T2
>>923
それは金属の鍍金用だろうね。

925 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 02:12:01.43 ID:n5EhCjFo
ところで皆さんは1/43とか作る?
いや、聞いてみただけなんだけど。
俺は1/20主流(50%)で、1/24(10%)も、1/43(40%)も
とりあえず作るんだけど、みんなどんなん?

926 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 02:15:27.06 ID:n5EhCjFo
02:12:01.43に自分で笑った

927 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 03:25:43.75 ID:vLUIFzG1
>>830
どれもM23のオレンジ色が似ていないよ。

928 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 05:29:57.64 ID:p4xTgGQB
最近は1:12が主流だからどこか五台ぐらい出して貰いたい
1:8でもいいけど72Dをレストア製作途中でやめた状態でレジンで型を取るのが
疲れてそのままでウインドウケースに飾ってその横に同じ様に643もレストア途中
1:20なら5日もあれば出来るから簡単でらくちんちん
1:872DとM23再販しないかなあ

929 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 05:41:43.19 ID:1sRAZzSp
作らないけど、今度出るタメオのロータス78は気になってる、、

930 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 10:56:15.86 ID:eNxSX9s6
M23がオレンジだと主張する人って林良記?

931 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 11:13:51.11 ID:ZggGBJOC
>>930
てか1976年のM23はオレンジだすよ
ミニ・チャンプスは、1/43も1/18も蛍光無しのオレンジ
フィニッシャーズの1976年のM23専用色、ルミ・オレンジは蛍光オレンジ
TABUの1976〜1977フルスポ・デカールも蛍光オレンジ
ミューコレのデカールも蛍光オレンジ

あなたがオレンジに見えないなら、MP4レッドで塗っちゃいなYO

932 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 11:46:51.80 ID:eNxSX9s6
MP4レッドは蛍光レッドの写真で見る色を再現してるからいいかもね。
写真だとブランビラのオレンジよりもフェラーリの赤に近いから。
実際はオレンジに見えても写真で赤く見えるように蛍光レッドを使ってると思うけど。

933 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 12:15:49.09 ID:hdSTCuFj
蛍光色ってクリアーに滲まない?

934 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 12:30:51.97 ID:fj6rp9T8
>>928
エーダイが仮に1/8の72D'72をサスペンションパーツ全てダイキャストに
置き換えて再販してくれるなら、キット5万でもオレは飛びつく。
そのままでも一応買うが。

イマイチ人気ないのかも知れんが、72D'72はオレにとってはたまらん魅力のある車。

935 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 12:33:53.80 ID:VPoj7XAL
おいおい、とっくの昔に倒産してるだろうよ。
エーダイ。

936 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 14:17:31.57 ID:dumRmcl3
永大グリップw

937 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 14:53:09.10 ID:4WRgz2e4
そいや今年はF1インジェクション一個も買ってない
バブル終わったなあって・・・

938 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 16:32:45.63 ID:p4xTgGQB
>>934
レーベルから再販版は出てるから日本のどこかの誰かが持ってる
M23もあるとみた
その価格ならデカール代を考えても大人しか買えない金額だからタバコロゴでも
日本国内販売なら大丈夫なんだよね〜
もう疲れてレジン置き換えを辞めてる状態
エンジンとかも作ろうかなとレジン置き換えをしてる最中でパタッと倒れました
静岡ホビーショーで72Dを飾ってる人はよくやるよと
M23も二台ぐらい作ってるんだよね
>>937
フリミからF2003ガッが出ますよ?いんじぇくしょん

939 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 18:46:32.82 ID:4FXuqySE
永大の72Dはタミヤのピーコ且つ無版権で
俊作タンが抗議したヤツだから再版はキツイんじゃないの?

940 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 19:55:50.73 ID:hdSTCuFj
タミヤのサフとかラッカー塗料ってベタつくね。
特にサフがベタつくのは最悪…。二度と買わないや。

941 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 21:58:06.86 ID:MC3njT4c
フィニッシャーのバキューム風防SETっての出てるんやね
えらいお買い得やん

悪捨てがボッタ値で出してたがプギャーw

942 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:16:43.60 ID:q4XV+hwB
>>941
最近シェブロン再販のバキュームも各種出てるよ

943 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:34:58.20 ID:re8rcVSs
>>940
田宮の缶スプは弱いからカーモデルにはちょっとってのがある

初心者段階の吹きっぱなし非クリアコートなら
田宮の缶スプは綺麗に出来るんだが、次のステップに行くと
塗料選択から外されがち

944 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:36:33.79 ID:h0jOVFD7
フィ二のバキュームセット、No.3以降も出して欲しいな

945 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:40:29.61 ID:2KQgN/H+
タミヤスプレーは乾きが遅いけどサフがべたつくというのは経験したこと無いわ
変なもの混ぜたんじゃね?

946 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:42:33.93 ID:Ctd1K6YJ
>>942
え!?
それは知らんかった。
いっそ、昔のトランスキットも出さないかな?



947 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:55:34.69 ID:1sRAZzSp
バキューム・フェラ・フィニッシャ

948 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 22:57:03.91 ID:4FXuqySE
641/2のマンセル用風防はグッドだな。
MP4/5は画像ではよく分からんけど後期セナ用の大型風防だったらいいな〜

949 :HG名無しさん:2011/04/27(水) 23:48:33.95 ID:hdSTCuFj
>>943>>945
あ、ちなみに瓶入りのサフの事ね。
最初エアブラシする為にMr.カラーの溶剤で薄めたのが原因かと思ったけど原液を筆塗りしてもベタつく。
2日以上おいても指紋が着くくらい。
さらにベーパーでヤスってもべたつく為、削った粉が指にからみつく。
売っている時から分離してて透明な上澄み半分、粉みたいなの半分って感じ。
今度上澄みを捨てて粉だけにして実験してみる。
どうも上澄みの透明な液がねばっているような気がするんで。

950 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 00:12:56.53 ID:JrtEFzu0
/2のマンセル風防あんじゃん
1/12シリーズも出してよフィニッシャーズ

951 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 00:34:03.13 ID:kcseD0Oo
あの値段ならまんどい自作しなくていいな<バキューム風防
F1模型デイテールアツプ定番商品になりそうだね

952 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 01:07:48.19 ID:nwGDRC0z
>>949
タミヤの瓶サフは使ったことが無いが、
タミヤの缶サフはレジンや金属にもそこそこ喰い付いて乾きも速いよ。
後、タミヤの缶入りラッカー塗料はエナメルシンナーで溶けるw
まあ、2ヶ月ほどほっておいたらガチガチになるから、気長に待て。

953 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 02:07:28.59 ID:vRAyzcaz
昔モデラーズの塗料も乾かなかったなあ
フィニッシャーズ塗料は出たとき、性能よさにビックリした

954 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 04:48:28.23 ID:mje3BbAI
フィニバキューム一つあたり150円位か
こりゃええもん出したもんだ

955 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 06:44:13.61 ID:mGX21YGd
ドライブース入れるとダイブ違う

956 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 09:14:11.39 ID:amlBD+3I
>>952
待てないよw。Mr.カラー使うと問題解決さ!

957 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 11:24:01.90 ID:vn/mwt8Y
フェラーリ643 1/12トランスキットがモデルカーずに小さく写真で紹介されてたけど
殆どパーツ使わないだろうからほぼパーツが余るんだね
まあそれでも良いから二つ買おうかな二万円ぐらいで出してくれるのかなあ

958 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 11:51:05.66 ID:+F0b2p0p
そのトランスキットの製品名に
フェラーリの名前が使われていない件について

959 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 12:14:21.58 ID:eYGjn2Ol
>>957
643トランスキット 5月上旬発売予定 予価\30,450也



960 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 12:37:24.46 ID:vn/mwt8Y
買います
教授ラストマシンを仕上げて4/2から並べて
あとRE-20を教授が乗ってたBに改造して全部で四台並べられる
でFW14Bを改造してFW15Cを製作

961 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 12:41:22.20 ID:D/E0OkFN
>>FW14Bを改造してFW15Cを製作

俺もチャレンジしてみたいんだけどプラ版とパテ位で勝算ありそう?

962 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 12:51:18.96 ID:vn/mwt8Y
>>961
サイドのカウルとアンダートレーとフロント翼短板の加工が特に難しそうです
アンダートレーがばきっと割れると永遠に割れていくからけがきを入れてから
Pカッターで根気良く削るように切るのが難しそう
ジャンクでやってみてるけどそこら辺が難しいね
あと資料が無い
人気が無い車種なので内部の写真が全然見つからないですね
なので以前オクで出していた方のを見て真似をしようかと思案中です
ホイールはノギスの鉄製のでホイールの面を基準に回しながらけがきを入れれば
なんとかなりそうなんですがタイヤが切るのが難しいとの事です

963 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 13:28:51.56 ID:TqZd7Le2
昔HGで一戸寛さんやってたな。

964 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 13:49:18.48 ID:hw+r7Owi
ハードゲイ

965 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 14:13:46.13 ID:lbNRBXWg
>>962
FW15Cをパーツ単位にバラした展開図の載った本を持ってるはずなんだが、
引越の時にどの段ボールに入れたかわかんない。
オールカラーで写真だらけの絵本みたいな作りで、
FW15CというよりF1そのものの紹介みたいな本だった。
このスレ住人なら持っている人いるかも。

966 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 14:18:05.63 ID:sbRqRieA
>>958
それくらいまだよい
ジオの1/12ティレル日本GPトランスキットは
取説にも箱にもジオの文字は1つもない
パーツ請求には一切応じられませんと注意書きがあるが
請求先も何も、製品の製造会社名すら記載がない
とんでもトランスキット


967 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 14:28:08.02 ID:xewP9UlI
昔ZACOの人が無版権云々で騒いでたな
あんたんところは他社の事より製品の質を上げてくれと思ってた

968 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 14:46:43.99 ID:lbNRBXWg
MGでも、モデラーズがきちんと版権取ってた頃は無版権を叩きまくってたな。
…で、モデラーズが無版権に切り替えたら
「高騰するロイヤリティに対し、今後はこの様な商売が云々」
まあ、世の中そんなもんだw

969 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 15:25:02.17 ID:dbx8ZGFR
あw

970 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 17:11:53.17 ID:2lOrUhyK
>>965
あったあった。ハードカバーでA4版くらいの薄めの本。
微妙な資料性なのでどっかにしまってそれっきりだわ。


971 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 18:30:42.45 ID:tMUgrRZd
4/5Bのカーボンの反しが付いてるやつが
一番欲しいんだが
まとめて一枚でプレスしてるから無いな

972 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 19:03:48.86 ID:F9isz95h
↑すまんがそれ何の話?

973 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 19:08:57.04 ID:o4tarHXm
>>967
だがZACOは、どこも作らない変態車種出してくるんで困る。

974 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 20:17:06.36 ID:vn/mwt8Y
>>972
たぶんウインドウシールド

>>965
ほしいですねぃ
FW15Cは人気が無いですからね
ギヤーボックスとかサスペンションや補記類なんてのもFW14も資料が無い
欲しいものばかりです

975 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 20:26:15.47 ID:vn/mwt8Y
>>959
三割引で買える所は無いですかね?
まとめて二個買うなら三割引いてくれる所が欲しい
ジャンと教授を作ってMP4/7のトランスキットも作ってもらって
ホッケンハイムリタイヤジオラマを製作

976 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 20:38:36.17 ID:jcJvFS5W
>>971
AMCのクロコダイルノーズ仕様に付いてるw

今日製品見て来たけど
MP4/5はキットのをそのままバキュームっぽい、
MP4/5Bは追加シールドがないからベルガー仕様、
だったからフェラーリだけ買って来た。

>>975
バルケッタでは夏に開店○周年セールやるから、
その時が狙い目じゃないかな?

977 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 21:02:57.44 ID:vn/mwt8Y
バケラッタさん二個まとめて売ってくれますか?
東京に支店を出したんでしたっけ?前は筑波山のふもとの高速降りた所に有って
四割引ならなお買います

978 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:00:49.53 ID:tl5qJRQQ
シェブロンの再販バキューム風防は自社HPすら載っていないが、
ロムとかのショップサイトで画像は見れる。
タミヤ1/12から1/20まで網羅し、1/20は1枚に10車種ほどある。
但し、透明度がアップしたものの割れやすく注意されたし・・・と

979 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:10:00.68 ID:2TIYelrA
>>975

ガレージキットは基本掛け率が高いの3割引きなんてショップはそうそうない。
販売元の直営店のバルケッタでも売れ筋でない商品が在庫処分的な状態にならな
い限り通常は大して値段引かんよ。

980 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:29:19.57 ID:jcJvFS5W
>>977
俺が店やってたら
ここまでケチ臭い関西人には
いくら客商売でもお断りですなw

981 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:32:36.66 ID:AnkI20Wq
ガレキはせいぜい2割引きがいいとこじゃね?

元々の生産数がプラモに比べて絶対的に少ないガレキに4割引きなんて
幾らなんでも高望みしすぎでは?

982 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:33:50.81 ID:xewP9UlI
ちょっと欲張り過ぎですよね〜

983 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 22:39:13.50 ID:xewP9UlI
F1模型総合スレッド No.72
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1303997731/

次スレ立てますた

984 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 23:39:06.36 ID:Je4PG0kw
不死身からはSA07が出ないと見切りFS-ModelのSA-07BのバレンシアTest仕様を買った

985 :HG名無しさん:2011/04/28(木) 23:45:01.15 ID:5CsMlp7X
>>957
ヤフオクでロッソの1/8を買った方がお得なような気が・・・・・

986 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 00:20:57.02 ID:FHELo5Bw
>>984
俺は156/85とFW15Cはまだ可能性があると思ってガレキに手を出さずにいる。
FA18とFW19はさすがに無いと思ってジオのを買った。
微妙なのがFW18と412系列だな…。

987 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 00:22:23.53 ID:sYGc7BxT
>>965
思い出した。
確か「GRIP」て本じゃなかったかな、ニヤッとしたシューマッハが表紙になってたような。


988 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 00:42:52.09 ID:LYoDZGA7
>>965
ひょっとしてこれかな?

ttp://uproda.2ch-library.com/368764qjl/lib368764.jpg

989 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 01:57:15.06 ID:kWOjKbFb
>>983
サンクス

で、みなさん
連休は作るの?悩むの?積むの?

990 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 03:11:43.91 ID:pa8EyyPB
ロードバイクで走ります(^o^)
たまには運動しろよー

991 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 06:41:19.64 ID:r25EhHoz
>>985
一個未組み立て一個ジャンクでレストア途中でレッドとボディクリヤー塗装終わって
ホイールウレタンブラック塗装してそこで力尽きて飾ってる途中
モノコックとシャーシだけでも塗装すれば良いんだろうけど今勉強の方がしたいから
それより643 1/12 を3割引で二個買いしたい
教授の車をトランスキットで良いから幾つか出して欲しいし

992 :965:2011/04/29(金) 10:12:01.63 ID:Ha1i3xwQ
>>988
それだ!
当時学生の俺には価格がかなり高かったけど、
プロストファンなんで無理して買った覚えがある。
どこにしまったか・・・連休中に探すわ。

993 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 10:44:33.80 ID:OmEC9e1C
バキュームって素材は何かな?
アクリルとかなら欲しいけど、昔ながらの塩ビだと変色してボロボロになるから嫌だ。

994 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 11:24:56.03 ID:gfvlU+ju
確かに。
パーツのまま保存してたら、知らぬ間に黄ばんでしまったものがある

995 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 13:38:53.51 ID:vrGQ0nvo
>>993

プラモ用商品で 塩ビ以外はあり得んよ。

996 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 14:01:51.30 ID:3rj3zSBB
アクリルをF1模型に使用出来る厚さでヒートプレスする事は不可能だろうな


997 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 14:11:02.35 ID:UF6Q4nDB
>>995
飛行機のキャノピーはアセテート製のバQが多い
黄ばみしにくいうえ、プラ接着剤で付くスグレモノ

998 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 15:37:39.02 ID:Cee5/i67
>>989
少し作る。
積みはしないために、ショップには行かない。

999 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 16:17:17.94 ID:yWbF9MVc
うめ

1000 :HG名無しさん:2011/04/29(金) 16:18:41.54 ID:yWbF9MVc
1000ならフジミの次のアイテムはFW15C

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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