【不動産】日本航空(JAL)が地元選出の国会議員の後援会関係者から152億円で買った土地、価値は24億円　和歌山［10/09/01］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2010/09/01(水) 16:20:26 ID:???

ソースは
http://www.asahi.com/national/update/0901/TKY201008310549.html
http://www.asahi.com/national/update/0901/TKY201008310549_01.html

日本航空が１９年前に社宅用地などとして約１５２億円で購入した和歌山市内の土地が、
建物を含めても２４億８千万円（２００９年９月時点の鑑定）の価値しかないことがわかった。
日航が見込んでいた土地・建物の簿価（０９年３月末）を２０５億４千万円も下回っていた。

日航が経営破綻（はたん）に至った法的問題などを調査してきた有識者らの
独立機関・コンプライアンス調査委員会（委員長・才口千晴元最高裁判事）が、２６日付で
管財人に提出した報告書で指摘。「土地購入の経緯が不明で、不当に高額」と述べた。
３１日、会社更生計画を発表した管財人は「内容を把握し、今後の対応を検討したい」と話した。

問題となったのは、１９９４年の関西空港の開港に備え、日航が社宅や寮を建てるために
９１年に購入した和歌山市内の約１１万平方メートルの土地。ＪＲ和歌山駅からバスで約３０分、
関空までは日航の送迎用バスで１時間弱かかる。
関係者によると、この土地は地元選出の国会議員の後援会関係者が売却したという。

同委の調査報告書によると、土地の約４割は宅地利用が困難な山林部分で、当時は
水道やガス、電気も未整備だったが、日航は坪単価４５万８千円、総額約１５２億円で購入した。

同委が日航の当時の取締役会や常務会の議事録を調べたところ、ほかの候補地との比較や検討を
十分にした形跡は認められなかった。また、事前に「１２７億円」との私的な鑑定結果が出ており、
さらに２５億円を上乗せして購入した経緯も「明らかではない」という。

日航は土地購入後、第１期として約１０５億円を投じ、１０階建ての社員寮（４１４戸）や
社宅棟（１０９戸）、管理棟などを建設。関空の大幅な需要増を見込み、２期、３期と建て増す
計画もあったが、今は「凍結状態」という。同委は「事業見通し自体にも問題があった」と指摘した。

現在の入居率は寮が２０％台、社宅は５０％台。ある社員は「とにかく不便ということで有名」
と打ち明ける。

同委は、
購入から１９年がたち、民事・刑事とも時効が成立している
▽土地取得の具体的な経緯が明らかにできない
▽バブル経済の時期で、空港周辺でまとまった土地の購入が困難だった
――などを理由に、当時の経営陣の法的な責任追及は困難と結論づけた。

-以上です-
問題となった日本航空の社員寮（中央奥）。手前左は管理棟
http://www.asahicom.jp/national/update/0901/images/TKY201008310551.jpg