【自動車】トヨタ、レクサスISをマイナーチェンジ…スポーティバージョンの“F SPORT”を設定 [10/08/25]

1 ：備餡子φ ★：2010/08/30(月) 23:06:48 ID:???

　レクサス（トヨタ自動車）は8月25日、「IS350」「IS250」をマイナーチェンジし、コンバーチブルモデルに「IS350C」を新設定したほか
「IS250C」「IS F」を一部改良して発売した。
価格は、IS350が496万円〜541万円、IS250が398万円〜488万円、IS350Cが620万円、IS250Cが495万円、535万円、IS Fが790万円。

　今回のマイナーチェンジでは、レクサスのデザインフィロソフィー「L-finesse（エル・フィネス）」の表現を強化し、全車のヘッドランプに
L字型のLEDポジショニングランプを新採用。ステアリングスイッチベースなどにアルミ調加飾を追加している。

　新たに追加されたコンバーチブルモデルのIS350Cは、最高出力234kW（318PS）/6400rpm、最大トルク380Nm（38.7kgm）/4800rpmを
発生するV型6気筒 DOHC 3.5Lエンジンを搭載。6速ATと組み合わされ後輪を駆動する。
ボディーカラーはIS250C同様、新色のラピスラズリマイカを含む全9色を設定。
すべての窓を一括で開閉できるスイッチを装備し、利便性を向上している。

　また、IS350、IS250に、LFAを頂点とする“F”のコンセプトを継承し、走りを楽しめるというスポーティバージョン“F SPORT”を新設定。
このF SPORTでは、コイルスプリングやショックアブソーバーに加え、リアのスタビライザーやブッシュなどを含めた、トータル
チューニングを施したサスペンションを装備している。
また、専用18インチアルミホイールを採用するほか、専用のフロントグリル、スポイラー（フロント・リア） 、“F SPORT”エンブレムを
施したフロントフェンダーを装備する。

　ISシリーズのフラッグシップモデルであるIS Fでは、サスペンションのコイルスプリング、ショックアブソーバーやブッシュ類、リア
サスペンション キャンバー角度などのセッティングを変更し、より軽快な走行を実現したと言い、HDDナビゲーションのGPSによる位置
確認機能により、利用可能エリアに入るとIS Fのポテンシャルを引き出しサーキット走行が楽しめる「サーキットモード」を新設定している。

　なお、IS250の2WD車では、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良し、10･15モード燃費を従来型比＋0.4km/Lの
12.2km/Lにし、エコカー減税（環境対応車 普及促進税制）50％減税対象車となっている。

▽ソース：Car Watch　（2010/08/25）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100825_389167.html
▽ニュースリリース
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/08/nt10_045.html
▽画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/389/167/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/389/167/02.jpg
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