【鉄道/政策】整備新幹線の新規着工、結論先送りか？--国交省、概算要求明示せず [08/26]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/08/26(木) 19:41:14 ID:???

北陸新幹線の金沢―敦賀など整備新幹線の未着工３区間をめぐり、国土交通省は
来年度予算の概算要求で着工の可否や要求額を明示しない方針を決め、「夏までに
出す」とされた新規着工の結論は、先送りが決定的となった。次のめどは予算編成
時期の年末とみられ、福井県内延伸を望む関係者からは「これ以上の先送りは
もうごめんだ」との声が聞かれた。

「正式に聞いていないので分からないが、夏までに結論を出すという約束に期待
してきた。早急に検討し、方向性を出してほしい」と訴えるのは県の森近悦治総合
政策部長。ここ数年、自民党政権下でも新規着工が何度も先送りされてきただけに、
同じ繰り返しを懸念する。

今回の概算要求では、未着工区間の扱いに関して「整備新幹線問題検討会議等に
おける今後の検討結果を踏まえ、適切に対応する」との文言が盛り込まれるだけ。
先の見通しは見えていない。

民主党の整備新幹線を推進する議員の会で幹事を務める松宮勲衆院議員は
「予想されたことだが、いかんともし難い。財源確保を含め、遅くとも年末の
予算編成までに何とかしたい」と述べた。ネックとなっている財源をめぐっては、
今後開業する東北、九州新幹線の区間で新たにＪＲから国に入る施設貸付料について、
秋ごろに結論が出るとの見方。鉄道建設・運輸施設整備支援機構の利益剰余金も、
一般財源化のための法改正が必要で、使途などの検討にはなお時間がかかるという。

また、別の党関係者は「民主党代表選が終わってからじゃないと、今はどうしようも
ない」と話した。

沿線の与党系地方議員でつくる北陸新幹線を推進する議員の会の会長を務める山本
正雄県議（民主党・一志会）は「見通しは厳しかったが、なおなお厳しくなった。
年末と言わず、秋ごろまでに対応してほしい」。２６日に会派の会合、４日には
同議員の会の理事会を開いて今後の対応を検討する予定で、山本氏は「財源が
厳しいなら、それを前提とした取り組みも必要になる」と述べた。

◎ソース
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news0/index.php?page=article&storyid=23293&storytopic=2