【雇用】日産自動車、事務系派遣を廃止　直接雇用の"契約"に [08/18]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/08/18(水) 07:32:07 ID:???

日産自動車（本社・横浜市）が１０月から、事務系派遣社員を段階的に
直接雇用の契約社員に切り替えることが分かった。東京労働局から労働者
派遣法に基づく是正指導を受け、方針転換を迫られたとみられる。

１３０万人にも及ぶ事務系派遣。各地で問題が相次ぎ、秋の臨時国会では
派遣法改正案の審議も控える。業界大手の動きは他社にも影響を与えそうだ。

同社広報部などによると、現在日産で勤務している事務系派遣社員は
７００〜８００人。今後は派遣社員の受け入れを中止。契約期間は半年で、
更新最長は判例上、雇い止めがしづらくなる３年を超えない２年１１カ月の
契約で採用する方針だ。既に募集を始めている。

同社は２０００年代半ばから派遣社員を増員。０８年秋のリーマン・ショックで
製造・事務合わせて数千人規模の派遣社員を解雇し、社会問題になった。
昨年５月には、派遣期間の制限のない専門業務と偽って派遣社員を受け入れ
仕事をさせていたとして、東京労働局から是正指導を受けた。関係者によると、
是正指導後、社内では派遣社員への対応が厳しくなっているという。

今回の決定について同社広報部は「法を守っているつもりでも、実際には
問題のあるケースもあり、グレーゾーンの解釈が難しい。直接雇用のほうが
会社にとっても従業員にとっても良いと判断した」などと説明する。

一方で、日産は現在働いている派遣社員の処遇を明らかにしておらず、
「新たな派遣切りや雇い止めにつながるのでは」との不安の声も広がっている。

労働問題に詳しい棗（なつめ）一郎弁護士は「企業はこれまで、責任も義務も
伴わない派遣労働者を使ってやりたい放題やってきたが、規制強化の流れの中で、
メリットが薄れたのだろう。派遣法改正を機に、同様の動きは増えるだろう」
と話している。

◎日産自動車(7201)　http://www.nissan-global.com/JP/

◎ソース
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100818k0000m020120000c.html