【空港】「格安」誘致に照準＝低コスト売りに新路線開拓−茨城空港 [10/08/07]

1 ：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★：2010/08/09(月) 11:57:21 ID:???

　開港から５カ月を迎える茨城空港が、使用料を抑えた「低コスト空港」を売りに新規路線の
開拓を進めている。開港当初、定期便は韓国・アシアナ航空のソウル便（毎日１往復）だけ
だったが、４月にスカイマークの神戸便（同）が就航。７月からは中国の格安航空会社（ＬＣＣ
）、春秋航空が定期便への移行を前提に上海チャーター便を週３便運航している。茨城県は
今後、アジアのＬＣＣを中心に誘致を進め、独自色を打ち出す考えだ。
　茨城空港は羽田、成田に次ぐ「首都圏第３空港」として３月１１日に開港したが、県は「羽
田や成田とは到底張り合えない。生き残り策を必死で考えた」（空港対策課）という。その
結論がＬＣＣ誘致だった。
　誘致の環境を整えるため、両空港に比べて国際線で３０〜５０％割安の着陸料を設定。さら
に、搭乗施設の維持管理などで航空会社が負担する費用も抑えた。今のところ、こうした経営
努力が奏功している。春秋航空は１０月以降の定期便就航を目指しており、スカイマークは
来年早々にも新千歳便と中部便を新設する方針。これで定期便は５路線に増える見込みだ。

ソース：時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010080700199

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