【自動車】トヨタ、円高で国内生産低価格車の輸出は困難に　「ヤリス、カローラのコスト削減に取り組んでいる」--新美副社長［10/08/09］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2010/08/09(月) 10:59:36 ID:???

８月９日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は、乗用車「ヤリス」（日本名・ヴィッツ）と
「カローラ」の生産コスト削減を目指す。
円高を受けて、国内生産したエコノミー車の海外販売の利益性が悪化していることが背景にある。
同社の対米自動車輸出台数は世界最大。

トヨタの新美篤志副社長は６日、米テキサス州サンアントニオで、英語でインタビューに答え、
「現在の為替相場の状況を考えると、ビジネスモデルの観点から見て、日本で生産したカローラや
ヤリスの輸出は実行不能だ」と説明。
「これらの乗用車の魅力を維持するため、コスト削減に懸命に取り組んでいる」と述べた。

世界最大の自動車メーカーであるトヨタと、日本の競合メーカーは今年、円高対策を急いでいる。
円は今年、世界の主要16通貨すべてに対し、少なくとも３％上昇した。欧州ソブリン債危機の悪化や
米景気回復の鈍化の観測を受け、比較的安全性の高い円の需要が強まっている。

新美副社長は、トヨタは当面、日本の工場の生産性向上に力を入れて為替変動に対応すると説明。
「技術革新によって、高水準の生産性と投資額の軽減を実現したい。一部の車種を海外に輸出する
システムを維持できるようにするためだ」と語った。テキサス州の同社工場でインタビューに
答えた。

トヨタはまた、ヤリスを北米で生産・販売して利益が出るかどうか検討している。
これについて新美副社長は「解決しなければならない問題だ」と述べた。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aBhCJv6Sb3GE
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
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