【話題】「日本の刺し身は大好物」--航空貨物の好業績を支える中国人の食生活が [08/03]

1 ：ライトスタッフ◎φ ★：2010/08/03(火) 13:20:52 ID:???

実業家の中国人女性、シン・チンさん（２９）は上海の食品スーパー
「シティ・スーパー」に行くと、必ず２００元（約２６００円）程度の
日本の刺し身を購入する。シンさんのような中国人の食生活が、中国向けの
貨物輸送の好業績を支え、キャセイ航空などは、そのおかげによる利益の
押し上げを享受している。

◆中産階級４６％に

「刺し身は大好物」というシンさん。上海で小さい商品取引会社を経営している。
その仕事の合間を縫って「１週間に１度、新鮮なものをたくさん買う」という。

中国の富裕層の間では、輸入物の鮮魚やロブスター、チーズを食卓に用意する人が
増えている。この中国の食生活の変化が、昨年、この半世紀中で最も落ち込んだ
世界の航空貨物収入の回復に寄与している。国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）の
６月時点の予想によると、中国人による海外高級品や生鮮食品への需要増を背景に、
航空貨物出荷は今年１８．５％増となる見通しだ。

大和総研の株式アナリスト、ケルビン・ロー氏は「中国の購買力は一段と強まって
おり、投資や高級ブランドをさらに呼び込んでいる」と指摘。香港の航空大手
キャセイ・パシフィック航空では、収入の約３分の１を占める貨物事業が
「利益の回復に寄与するだろう」と述べた。

国内消費の増加で今年前半の中国の輸入は前年同期比で５３％増加し、対外貿易
不均衡は改善されつつある。

英調査会社ユーロモニターの３月の調査結果によると、年間可処分所得が５０００
〜１万５０００ドル（約４３万〜１３０万円）と定義される中産階級は、中国で
今後１０年間に現在の３２％から４６％に急増する見通しだ。

キャセイ航空では、中国行きの貨物機は空だが中国発は輸出品で満載、という
現象が昨年１０〜１２月期から改善し始め、格納庫に待機状態になっていた
貨物機数機を運航に復帰させた。

同社の貨物営業・マーケティング部門マネジャー、ヴィヴィアン・ロー氏によると、
１〜４月に東京からの刺し身用魚介類の輸入量は６０％増え、月８０トンに達した。
またオーストラリアとインドネシアからは毎月、１００トンのロブスターと１５０
トンのスズキを空輸している。

小荷物輸送最大手の米ユナイテッド・パーセル・サービス（ＵＰＳ）は中国への
輸送量の急増にともない、貨物航空機を今年香港で２機、上海で１機追加。
今年１〜３月期のＵＰＳの中国行き貨物量は前年同期比で１００％に近い伸びを
示しているという。航空貨物世界最大の米フェデックスも、アジア行きの同社
最長路線で貨物機の追加を検討中だ。

◆バブルは続かず

昨年は世界的なリセッション（景気後退）で貿易量が減少し、世界の航空貨物量は
前年比１０％減少した。しかし航空貨物の輸送量で世界最大の大韓航空は今年の
貨物量が０７年の過去最高記録を更新すると予想している。

※続く

●キャセイ・パシフィック航空の貨物機。同社の航空貨物事業は、
　中国富裕層の「刺し身」需要の増加で輸送量を増やしている
http://www.sankeibiz.jp/images/news/100803/mcb1008030506025-p1.jpg

◎魚醤
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100803/mcb1008030506025-n1.htm